1、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷,2、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷或具有高級職稱,5、企業具有本類別相關的行業工程設計甲級資質標準要求的專業技術人員,一級-房屋建筑工程施工總承包企業資質等級標準,二級-房屋建筑工程施工總承包企業資質等級標準,企業具有的一級資質項目經理不少于12人。

一般的侵權行為&rdquo,2、《民法通則》第125條規定，在公共場所、道旁或通道上挖坑、修繕安裝地下設施等，沒有設置明顯標志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應當承擔民事責任,道路施工作業或者道路出現損毀，未及時設置警示標志、未采取防護措施，或者應當設置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設置或者應當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任,1、《道路交通管理法》規定，挖掘道路的施工現場，須設置明顯標志和安全防圍設施,上述兩種情況，由于公路管理部門施工時未設立明顯標志，以及在公路的建設、養護中存在問題以致發生交通事故，公路管理部門應當負事故的全部責任,二、損害發生了，道路施工糾紛如何解決。

首先要在選擇石材上有很高的要求，選擇優質的碎石和砂礫，但要求是優質的石材破制的碎石，少于且粉塵大的最好不要采用，表面沾有大量石粉的碎石不適用于墊層，要采用潔凈的材料，然后要采用有足夠強度的骨材，而且還要有一定的朔性、粘聚力，小于5mm的基本沒有土塑性可言，所以朔性指數超市多余地區應小于6，其他地區應小于9，要具有較大的滲透系數，小于0.075mm顆粒含量最好小于3%，盡量能的減少，盡管材料有一定的粘聚力，但是也是非常小，甚至還不足以抵抗由于粘粒的自然膨脹而產生的作用，允許有一定的凍脹性和足夠的滲透系數，最好使用嵌擠骨架結構，這種骨架有較多的孔隙率，不易存水且凍脹性小，能夠真正的起到切斷毛細水上升、防凍、吸收路基裂縫所產生的作用。

第八條　建設工程施工現場應當設置施工標志牌、現場平面布置圖和安全生產、消防保衛、環境保護、文明施工制度板,第一條　為加強建設工程施工現場管理，保障建設工程施工順利進行，促進安全、文明施工，根據本市實際情況，制定本辦法,第四條　市建設委員會是本市建設工程施工現場管理的主管機關，負責組織實施本辦法,在建設工程竣工后一個月內，建設單位應當將施工暫設全部拆除,第五條　施工單位負責對建設工程施工現場進行管理,建設工程施工現場用地的周邊應當進行圍擋，圍擋設置高度不低于1.8米。

原告顧XX、孫X甲.孫X乙、孫X丙訴被告XX市XX汽車貿易有限責任公司(以下簡稱XX貿易公司)、XX市XX汽車貿易有限責任公司貨物運輸分公司(以下簡稱XX貿易公司運輸分公司)、于XX、簡X及第三人中國**財產保險股份有限公司XX市分公司(以下簡稱保險公司)道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,原告孫X甲、孫X丙、孫X乙及原告顧XX的委托代理人李XX，被告簡X、于XX到庭參加訴訟，被告XX貿易公司、XX貿易公司運輸分公司、第三人保險公司經本院合法傳喚，未到庭應訴，本院依法進行了缺席審理，本案現已審理終結。

施工合同與勘察、設計合同一樣，不僅需要當事人各自積極履行義務，　還需要當事人相互協作，協助對方履行義務，如在施工過程中及時提交相關技術資料、通　報工程情況，在完工時，及時檢查驗收等,如在合同簽訂當時尚不能準確計算出工程價款的，尤其是按施工圖預算加現場簽證和按時結算的工程，在合同中需明確規定工程價款的計算原則，具體約定執行的定額、計算標準，以及工程價款的審定方式等,施工工程在辦理移交驗收手續后，在規定的期限內，因施工、材料等原因造成的工程質量缺陷，要由施工單位負責維修、更換。

二、當前城市道路工程存在的主要質量問題及防治措施 (一)雨水井、檢查井與路面的接縫處出現塌陷 由于市政道路工程中輔助設施多,所以,大多數雨水井都設在行車道上,還有不少排水干管及檢查井也設在行車道上,因此,當其井背寬度較小時,回填夯實就十分困難,壓實度檢查也難以進行,施工中經常發生的疏忽或監控不嚴,必然使工程出現質量問題,導致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷,造成行車中出現跳車現象,施工中經常發生的疏忽或監控不嚴,必然使工程出現質量問題,導致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷,造成行車中出現跳車現象。

最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十條因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為導致交通事故造成損害當事人請求行為人承擔賠償責任的人民法院應予支持,最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第十條因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為導致交通事故造成損害當事人請求行為人承擔賠償責任的人民法院應予支持,二、交通事故死亡責任如何劃分 1、根據我國道路交通事故處理程序第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

其可能是交通事故責任者(交通事故責任者是違反道路交通法規，對交通事故的發生負有責任，依法應當接受行政處罰的人，包括車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員)也可能是車輛所有人、其他對車輛有支配權的人以及取得運行利益的人,（一）如果施工單位或者道路管理單位未按規定操作，因此造成正常通行的人員傷亡或車輛、其他財產損失時，道路管理單位和相關的施工單位應當與肇事車輛的駕駛人一起承擔連帶賠償責任， （二）如果在受害人在訴訟中并未列道路管理機關或施工單位為被告，那么承擔責任的駕駛人可以向其追償。

以上是小編為您詳細介紹的關于建設工程施工合同專屬管轄嗎的內容，建設工程施工合同糾紛適用的是地域管轄，如果發生建設工程施工合同糾紛，則可以向建設工程所在地的法院進行起訴,明確規定建設工程施工合同糾紛案件不適用專屬管轄，而應當按照《民事訴訟法》第二十四條規定，適用合同糾紛的一般地域管轄原則管轄,按照一般地域管轄原則，建設工程施工合同糾紛案件應當以施工行為地為合同履行地的，由施工行為地或者被告所在地人民法院管轄。