不愿意調解的，告知當事人可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟,不愿意調解的，告知當事人可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟,4.調解未成功的，應當填寫《調解終結書》，送交當事人，并告知當事人可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟,2.在確認傷者治療終結或確定損害結果后，必須在規定時間內詢問各方當事人或代理人是否愿意進行賠償調解,一、現場勘查 1.發生交通事故后，當事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜,三、處罰 1.責任認定發生法律效力后，應把對責任當事人作出的處罰意見呈送領導審批。

法律咨詢：當分包工程發生質量責任或者違約責任時建設單位可以向總承包單位請求賠償嗎 律師回答： 是的 相關法律知識： 《中華人民共和國建筑法》中有關內容的規定 第十五條建筑工程的發包單位與承包單位應當依法訂立書面合同，明確雙方的權利和義務,承包單位及其工作人員不得利用向發包單位及其工作人員行賄、提供回扣或者給予其他好處等不正當手段承攬工程,第十六條建筑工程發包與承包的招標投標活動，應當遵循公開、公正、平等競爭的原則，擇優選擇承包單位,發包單位和承包單位應當全面履行合同約定的義務,第十七條發包單位及其工作人員在建筑工程發包中不得收受賄賂、回扣或者索取其他好處,國際上的工程公司具有很強的工程設計能力，但不同于我國以往的設計院，工程公司的項目運作和項目管理能力比我們原來的設計院強得多。

根據中華人民共和國道路交通安全法第五章交通事故處理第七十條在道路上發生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,根據中華人民共和國道路交通安全法 第五章交通事故處理 第七十條在道路上發生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,在道路上發生交通事故未造成人身傷亡當事人對事實及成因無爭議的可以即行撤離現場恢復交通自行協商處理損害賠償事宜不即行撤離現場的應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,如果在道路上發生交通事故沒有造成人員傷亡的當事人沒有對事故有任何爭議的可以撤離現場恢復交通次序雙方自行協商處理損害賠償就行了,如果在道路上發生交通事故沒有造成人員傷亡的當事人沒有對事故有任何爭議的可以撤離現場恢復交通次序雙方自行協商處理損害賠償就行了,根據交通安全法的規定如果機動車在道路上面發生了事故那么必須要馬上停車保護現場如果有人員傷亡的情況駕駛人應該馬上去搶救受傷人員。

被告財險京口公司向法院辯稱該起交通事故發生在非公共道路上且事故責任未能認定故保險公司不應作為本案被告如法院對該起交通事故作出認定保險公司只能在被保險車輛投保限額責任范圍內按比例承擔責任,被告財險京口公司向法院辯稱該起交通事故發生在非公共道路上且事故責任未能認定故保險公司不應作為本案被告如法院對該起交通事故作出認定保險公司只能在被保險車輛投保限額責任范圍內按比例承擔責任,本案中被告財險京口公司承保了蘇L09196轎車的第三者責任險該車在行駛過程中發生交通事故對因事故發生的必要、合理的費用被告財險京口公司應在50000元的限額內予以賠償。

第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義：(一)“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所,中華人民共和國道路交通安全法 第一百一十九條本法中下列用語的含義： (一)“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所,在未通車的道路上發生交通事故,行為人是否構成交通肇事罪不構成交通肇事罪，但可能能構成過失致人死亡罪,在未通車的道路上發生交通事故,行為人是否構成交通肇事罪 不構成交通肇事罪，但可能能構成過失致人死亡罪。

當事人應當按照規范拍照保留現場證據，然后移動到不影響交通正常通行的地方，等待交警、保險公司過來處理,可以因施工人的原因致使建設工程質量不符合約定的，發包人有權要求施工人在合理期限內無償修理或者返工、改建,法律依據： 《道路交通安全法》第七十條,經過修理或者返工、改建后，造成逾期交付的，施工人應建設工程合同糾紛當承擔違約責任。

二、交通肇事罪如何進行處罰 1、違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役,在公共交通管理的范圍外駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失構成犯罪的分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰,在公共交通管理的范圍外駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失構成犯罪的分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰,關于在未通車的道路上發生交通事故構成交通肇事罪嗎的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家,2、相關法律依據 （1）道路交通安全法第一百一十九條第一百一十九條本法中下列用語的含義 (一)“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所,（2）最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋第八條在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。

根據傷殘賠償總額、賠償責任系數、賠償指數等來計算多等級傷殘者的傷殘賠償金的法定公式公式如下 CCt×C1×(Ih∑Ia,i)(Ia≤10I123n多處傷殘) 在這個公式后附錄B是這樣讓我們理解公式運用的 C傷殘者的傷殘實際賠償額元 Ct傷殘賠償總額元 C1賠償責任系數即賠償義務主體對造成事故負有責任的程度0≤C1≤1 Ih傷殘等級最高處的傷殘賠償指數即多等級傷殘者最高傷殘等級的賠償比例用百分比()表示 Ia傷殘賠償附加指數即增加一處傷殘所增加的賠償比例用百分比()表示0≤Ia≤10Ih≤100。

道路交通事故發生后多長時間應當制作事故認定書1、關于公安機關交通管理部門對道路交通事故認定作出的時間，因事故而異,道路交通事故發生后多長時間應當制作事故認定書 1、關于公安機關交通管理部門對道路交通事故認定作出的時間，因事故而異,關于道路交通事故發生后多長時間應當制作事故認定書的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家,2、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條的規定：“公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書,但有的事故比較嚴重，事故發生成因比較復雜，事故當事人各方都有相應的過錯，要判定事故發生原因甚至必須要進行專門的檢驗、鑒定，而檢驗或者鑒定的期間又不能確定，所以針對這樣的事故作出事故認定的時間就會相對較長,對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書”。

負有安全生產監督管理職責的部門的工作人員有前款規定以外的濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊行為的，依法給予處分,以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，安全監督人員未履行相應的義務，造成嚴重安全事故發生的，會構成玩忽職守罪，依法追究刑事責任,安全監督人員未履行相應的義務，造成嚴重安全事故發生的，會構成玩忽職守罪，依法追究刑事責任,(三)對已經依法取得批準的單位不履行監督管理職責，發現其不再具備安全生產條件而不撤銷原批準或者發現安全生產違法行為不予查處的,第八十七條負有安全生產監督管理職責的部門的工作人員，有下列行為之一的，給予降級或者撤職的處分,第三百九十七條【濫用職權罪】【玩忽職守罪】國家機關工作人員濫用職權或者玩忽職守，致使公共財產、國家和人民利益遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。