根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,非法營運車輛在交通肇事中，事故責任的認定與普通的車輛是一樣的，交通肇事只追究其違反道路交通安全法的責任，而非法營運是運管部門進行處罰管理的，與交通事故的處理無關,（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任 （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任,大律網小編為大家整理了關于非法營運車輛發生交通事故的責任的相關內容知識，希望可以為您提供幫助,機動車之間發生交通事故時適用過錯責任原則，責任有無與大小依據各方在事故發生過程中的過錯類型及其原因力予以分擔,一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

如車輛還需做車損作價，須在接到委托書后７２小時內出具鑒定結論和報告后，當事人到事故鑒定中心交費，辦案民警到鑒定大廳技術科民警領取交通事故車輛物品損失價格鑒定結論書，對肇事逃逸案件，要進行鑒定的，大隊領導審批后費用后期處理,如車輛還需做車損作價，須在接到委托書后７２小時內出具鑒定結論和報告后，當事人到事故鑒定中心交費，辦案民警到鑒定大廳技術科民警領取交通事故車輛物品損失價格鑒定結論書，對肇事逃逸案件，要進行鑒定的，大隊領導審批后費用后期處理。

《道路交通事故處理程序規定》 第四十九條需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，自事故現場調查結束之日起三日內委托具備資質的鑒定機構進行檢驗、鑒定,對現場調查結束之日起三日后需要檢驗、鑒定的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準,一、交通事故車輛如何鑒定車速 交通管理部門調查交通事故時，需要鑒定車輛車速的，需要委托具有資質的鑒定機構實施，鑒定機構鑒定的期限不超過30天,第五十一條公安機關交通管理部門應當與鑒定機構確定檢驗、鑒定完成的期限，確定的期限不得超過三十日,對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內委托,超過三十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。

交通事故的誤工費按照受害人的誤工時間和收入狀況確定,交通事故的誤工費按照受害人的誤工時間和收入狀況確定,根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十條誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定,誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定,誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定,誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。

《侵權責任法》第50條規定：當事人之間已經以買賣等方式轉讓并交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償,如果雙方當事人之間已經買賣并把車子交付了但沒有辦理轉讓權登記的話，發生交通事故后是屬于該機動車一方的責任，這由保險公司的限額范圍賠償，如果沒有達到保險公司賠償金額的話就由賣車方賠償責任,二、交通事故責任劃分的特殊情況 特殊情況的責任劃分和承擔當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，發生交通事故后當事人未立即停車，為保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規定承擔事故責任： (1)一方當事人有上述行為的，承擔全部責任,一、未過戶車輛發生交通事故責任誰承擔,由上所述，對于未過戶車輛發生交通事故責任誰承擔,但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任。

車輛登記過戶屬于行政管理行為，并非《物權法》意義上的所有權轉移，車輛買賣從交付時就已發生所有權轉移的法律效力,本文認為，應當認定為所有權轉移，理由如下： 第一，車輛本質上屬于動產范疇，根據《民法通則》和《合同法》中關于動產買賣合同的規定，應視轉移占有為交付時，所有權發生轉移,2001年12月31日最高人民法院《關于連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的復函》中明確指出：連環購車未辦理過戶手續，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。

專業交通事故律師分享《人身損害賠償司法解釋全文》 第十七條受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償,受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償,受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用,二、交通事故索賠賠償依據專業交通事故律師分享 (一)受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,(三)受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用,一、車輛肇事交通費怎么賠付專業交通事故律師分享 發生交通事故后、受害人產生交通費用的，賠付的責任由事故的責任人承擔，受害人要求交通費賠付的，要提供相應的票據憑證。

（一）發生交通事故后，第一時間報警，由交警判定事故責任，發生交通事故的車輛和物品，交由交警部門進行統一保管,（一）發生交通事故后，第一時間報警，由交警判定事故責任，發生交通事故的車輛和物品，交由交警部門進行統一保管,值得提醒的是，進行事故車輛定損的時候，各方當事人都應到場,值得提醒的是，進行事故車輛定損的時候，各方當事人都應到場,（三）等到所有工作結束后，事故車輛可以送去修理廠進行維修,（三）等到所有工作結束后，事故車輛可以送去修理廠進行維修。

投保了車輛自燃損失保險的機動車輛在使用過程中，因本車電器、線路、供油系統發生故障及運載貨物自身原因起火燃燒造成保險車輛的損失，以及被保險人在發生本保險責任的事故時為減少車輛損失所支出的必要和合理的施救費用,自燃險的保險金額一般由投保人和保險公司按保險車輛的實際價值協商確定，保費并不高，而在汽車發生自燃后，保險公司將根據車輛損壞程度進行賠償,被保險人在使用保險車輛過程中，因人工直接供油、明火烘烤等違反車輛安全操作規則或因自燃僅造成電器、線路、供油系統及貨物本身的損失，以及被保險人的故意行為造成車輛損失的，保險公司不負責賠償。

主要原因在于，我們認為，任何一部法律法規以及司法解釋的出臺，均要考慮當時的社會經濟發展情況綜合予以判斷，目前我們尚不具備完全支持貶值損失的客觀條件： （1）雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等,那么交通事故車輛貶值損失、車輛停運損失費能否得到賠償,關于交通事故車輛貶值損失、車輛停運損失費能否得到賠償,但針對這個問題，最高人民法院作出過回復，回復稱貶值損失的賠償傾向于原則上不予支持，但是在少數特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當賠償。