我父親在出差途中去世了



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內(nèi)容:具體而言,根據(jù)《工傷保險條例》第14條規(guī)定,職工下列情形應當認定為工傷:1、在上下班途中,受到非本人主要責任交通事故傷害的。非本人主要責任,是指同等責任、次要責任和無責任的情形;因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的,即不屬于工傷。那么路上車禍算不算工傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內(nèi)容:上班路上工傷誤工費怎么賠償工傷誤工費賠償標準,治療結束后按殘疾等級另行賠償。誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。那么上班路上工傷誤工費怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:一、上班路上出車禍算工傷嗎根據(jù)《工傷保險條例》的規(guī)定,職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的應當認定為工傷,上班路上出車禍并不罕見,受害人應當及時申請工傷認定并保留好相關證據(jù),以便獲得相應的賠償,上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償,二、上班路上出車禍算工傷怎么賠償,2)及時申請工傷認定即使已經(jīng)通過交通事故獲得了賠償,職工仍應當及時申請工傷認定,溫馨提示:上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內(nèi)容:具體而言,根據(jù)《工傷保險條例》第14條規(guī)定,職工下列情形應當認定為工傷:1、在上下班途中,受到非本人主要責任交通事故傷害的。2003年出臺的《工傷保險條例》關于在上下班途中,受到機動車事故傷害構成工傷,沒有責任的限定;2010年修訂后的《工傷保險條例》增加了責任的限定,即非本人主要責任才構成工傷。對于工傷認定的流程主要有以下五個步驟:(一)調(diào)查事故發(fā)生經(jīng)過,作相關的證據(jù)固定工作,對于一些容易更失或被損毀的證據(jù)應及時保全,對一些流動性強或無固定職業(yè)的證人要及時作調(diào)查筆錄。(五)領取工傷認定書或不予受理通知書。那么下班路上發(fā)生交通事故算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:案例2016年1月7日黃燕出差來到南昌步行前往一處銀行辦理業(yè)務途中被駕車闖紅燈的洪某撞傷前后共計花去7萬余元醫(yī)療費用并落下10級傷殘。交警部門經(jīng)現(xiàn)場勘查后認定洪某負事故的全部責任。而當茍萍要求公司給予工傷待遇時公司卻表示茍萍出差純屬“公私兼顧”并非是單純?yōu)榱斯纠嬉蚨粯嫵晒6菊J為褚莉所受傷害并非發(fā)生在工作場所也與工作沒有直接關聯(lián)且完全是別人侵權所致故不構成工傷公司自然無需承擔責任。那么出差在外你該知道哪些特殊工傷情況。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:《工傷保險條例》第十四條第6項規(guī)定,在上下班途中,受到非本人責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷。在交通事故中如果本人承擔次要責任或者無責任屬于非本人責任,就能認定為工傷;如果自己承擔主要責任或者全部責任,則不能認定為工傷。那么員工上班路上遇車禍怎么受工傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:員工下班途中發(fā)生交通事故,如果符合下列情形的,屬于工傷:根據(jù)《工傷保險條例》,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷,員工在上下班途中,如果是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷,認定為工傷的,可以享受工傷待遇,員工下班路上發(fā)生交通事故算工傷嗎法律分析:員工上下班途中交通事故不一定算工傷,工人下班路上發(fā)生交通事故,若是屬于非本人主要責任的,算工傷。
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內(nèi)容:具體而言,根據(jù)《工傷保險條例》第14條規(guī)定,職工下列情形應當認定為工傷:1、在上下班途中,受到非本人主要責任交通事故傷害的。2003年出臺的《工傷保險條例》關于在上下班途中,受到機動車事故傷害構成工傷,沒有責任的限定;2010年修訂后的《工傷保險條例》增加了責任的限定,即非本人主要責任才構成工傷。這時要特別注意,在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮下列4個必備要素:上下班的規(guī)定時間;上下班的必經(jīng)路線;無本人責任或非本人責任;機動車事故。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工,既包括作為機動車駕駛員的職工受傷,也包括非駕駛員的職工受傷。那么上班路上出車禍受傷算工傷么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:二、上班路上發(fā)生交通事故廠里負責嗎1、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故的應當認定為工傷;2、建議勞動者催促單位自事故傷害發(fā)生之日起30日內(nèi),向統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認定申請,如果單位未按規(guī)定提出工傷認定申請的,勞動者自己也可以在事故傷害發(fā)生之日起1年內(nèi),直接向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認定申請;
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內(nèi)容:《工傷保險條例》第十四條第6項規(guī)定,在上下班途中,受到非本人責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷。在交通事故中如果本人承擔次要責任或者無責任屬于非本人責任,就能認定為工傷;如果自己承擔主要責任或者全部責任,則不能認定為工傷。那么上班的路上發(fā)生車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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內(nèi)容:員工出差期間發(fā)生交通事故是否可以認定為工傷,這個問題應當區(qū)分不同情形,不能一概而論。也就是說員工因為接受公司安排外出工作受到傷害,同時傷害非員工本人原因或意愿引起的,屬于工傷。那么出差期間車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷,但須同時具備以下條件:第一,必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故;第二,必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故;第三,必須是本人不是全部責任或者不是主要責任;第四,必須是因機動車而引起的道路交通事故。那么回家路上發(fā)生車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:上班路上發(fā)生交通事故算工傷嗎
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:網(wǎng)友提問:2009.8月乘公司班車出差辦事回長途中,因車禍造成雙腿粉碎性骨折,申請工傷后鑒定為七級傷殘,經(jīng)省交警總隊鑒定此次事故中肇事方付主要責任(70%),單位車為次要責任(30%),在治療過程中公司已墊付各項費用約七萬余元。病情穩(wěn)定后和公司談到賠償方面的問題,公司則以對方(肇事方)不愿意賠償為由,拒絕賠償。那么律師在線解答:出差途中發(fā)生交通事故是否應該享受工傷賠償和第三方賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:也就是說員工因為接受公司安排外出工作受到傷害,同時傷害非員工本人原因或意愿引起的,屬于工傷。員工在出差地非直接從事工作期間,因個人原因發(fā)生交通事故不屬于工傷。那么出差路上車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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上班途中發(fā)生交通事故死亡,但用工單位不承認存在勞動關系,不配合辦理工傷程序,怎么辦?元甲律所專業(yè)處理,勞動仲裁委已成功確認勞動關系,賠償事宜正在順利進行中!
【天用案例】以戀愛的名義借錢千萬注意!別被騙財又騙色!有人說“你的寬容就是對方放縱的理由”,上次的借款還沒有還一分錢,隨后,一次又一次的借錢理由向小麗撲面而來,微信支付、支付寶轉賬等多筆記錄,合計有20多萬元。為了所謂的“面子”,小麗內(nèi)心也很掙扎,但還是不得不借給小李錢,但每每提及還錢的時間,小李都是一堆借口,“過幾天就還給你、生意賺錢了肯定還你、等我出差回來就還錢......” 這些搪塞的理由小麗都聽了無數(shù)遍,碰到小李這種近似耍無賴的行為,她雖然氣急敗壞,但也是無計可施。頻繁的爭吵和小李的言而無信,讓小麗失望透頂,兩人的感情也逐漸走向分手的邊緣。 有一天下班后,小麗給小李發(fā)微信,忽然發(fā)現(xiàn)信息發(fā)不過去,顯示自己已不是對方好友!小麗心里咯噔一下,她頓時感覺不妙,趕緊撥打了電話,那頭卻傳來“您撥打的電話無法接通......”的聲音。 這時,小麗頓時原地慌亂,那個曾經(jīng)口口聲聲說要陪伴自己一輩子的人,居然借完錢就“失蹤了”!自己難道真的是被騙了嗎?她感到沮喪和絕望,覺得自己陷入了一個無法解脫的困境,這事也不敢向父母和朋友訴說,只有獨自默默忍受。 電話打了半個月,仍然是無法接通。小麗感到非常無助,內(nèi)心痛苦至極,一方面覺得自己感情受騙,另一方面她不知道如何才能要回自己辛辛苦苦賺來的錢。 難道這借出去的20萬元真的要打水漂?怎么才能找到對方要回錢呢?在痛苦的掙扎中,小麗沒有放棄,她決定尋求法律的幫助,隨后委托北京天用律所幫助要回借款。 天用律所專案組核實事實、分析案情后,出具了“以訴促調(diào)”的解決方案,并立即開展行動。本案是一起因分手而引起的借貸糾紛,雖然對方給打了欠條,但一直拖延支付借款。天用律師以聯(lián)系到對方父親作為突破口,僅用3個月,成功和解、案結事了,幫助當事人成功收回欠款! 當事人對天用律所專業(yè)實力和高效辦案非常認可,贈送了錦旗表達感謝!
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!