根據《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的,（3）屬于工作緊張突發疾病的，需提供工作緊張的證明材料、發病現場情況和工傷認定前對第一次搶救治療后鑒定為完全喪失勞動能力的結論,需員工向工傷認定部門提供上下班途中的證據,需員工向工傷認定部門提供上下班途中的證據,（4）屬于舊傷復發的需提供原工傷認定材料和現傷情與原工傷有直接關聯的證明材料。

交通事故發生后，受害人的傷害符合交通事故傷殘等級標準的時候，機動車投保的保險公司依據保險合同的規定，對事故造成的損失承擔相應的賠償,交通事故發生后，受害人的傷害符合交通事故傷殘等級標準的時候，機動車投保的保險公司依據保險合同的規定，對事故造成的損失承擔相應的賠償,最后，對方是機動車的，只要你方不是全責，保險公司就會在交強險范圍內優先承擔賠償責任，超出部分按照事故責任認定的比例來承擔,最后，對方是機動車的，只要你方不是全責，保險公司就會在交強險范圍內優先承擔賠償責任，超出部分按照事故責任認定的比例來承擔。

依據規定，交通肇事逃逸是指在發生交通事故后，當事人為了逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現場的行為，因此，要判斷車主在車禍后離開的行為是否屬于逃逸的關鍵就在于車主在離開時的主觀心態，如果只是為了推卸、逃脫責任而離開，則屬于逃逸行為,2、車禍后車主用實際行為表明會承擔責任或者為承擔責任而離開現場的，依據規定，車主的離開行為可以不構成交通肇事逃逸的有以下情形： (1)車主已與受害人達成協議后離開的 如果在車禍后，當事人對事故事實都沒有爭議，雙方自行協商解決達成協議并留下真實姓名、聯系方式后，車主才離開的，此時即使另一方反悔報案，車主也不構成逃逸。

在機動車一方按照交強險規定相關額度進行賠付之后，不足的賠償部分按照認定書中的具體責任比例雙方各自承擔,在機動車一方按照交強險規定相關額度進行賠付之后，不足的賠償部分按照認定書中的具體責任比例雙方各自承擔,只要認定事故中機動車一方承擔責任（不論任何責任比例），首先機動車一方需要按照交強險相關規定全額賠付電動車一方的損失（直接財物損失2000元、人傷治療1萬元，死亡傷殘賠付11萬元），仍有不足的部分則按照具體責任比例雙方承擔： 1）機動車全責，則機動車一方承擔不足部分的全額賠償。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條規定，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,輕傷交強險能全賠償嗎 視情況而定，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,法律上規定，誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定,法律法規 《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第七條誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定,受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算,交通事故誤工費按照醫院開具的休假證明和單位開具的誤工證明來計算具體誤工天數，然后結合勞動合同，工資收入證明以及個稅完稅證明等計算誤工期間的總收入損失。

保險公司不會進行賠償，但會在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償,保險公司不會進行賠償，但會在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償,有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任,有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任,《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償： （一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的,2、《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,二、相關法律規定 《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰,(二)死亡三人以上，負事故同等責任的,(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

如果本次事故發生后并未報警，交警部門也未作出《交通事故認定書》，而你確實有人身和財產損失的，只要當事人能提供充分的證據，證明事故發生的基本事實、成因，仍然可以和對方協商賠償事宜或者向法院提起民事訴訟,非機動車撞人發生交通事故的，非機動車一方全責的，由非機動車一方承擔賠償責任，依據受害人造成傷害確定怎樣賠償,當發生交通事故時，正常的處理程序為：保護事故發生現場，并向當地交警部門報警，由交警部門對交通事故作出《交通事故認定書》，綜合事情的經過來認定你和肇事者各自應當的責任,第一千一百七十九條【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,第一千一百八十二條【侵害人身權益造成財產損失的賠償數額的確定】侵害他人人身權益造成財產損失的，按照被侵權人因此受到的損失或者侵權人因此獲得的利益賠償,被侵權人因此受到的損失以及侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據實際情況確定賠償數額。

2005年8月16日凌晨2時許，徐海林駕駛蘇CZ4869號藍色解放大貨車在行駛途中，因困意正濃加之過度疲勞，將行人楊某、馬某撞倒，致楊、馬二人當場死亡,2005年8月16日凌晨2時許，徐海林駕駛蘇CZ4869號藍色解放大貨車在行駛途中，因困意正濃加之過度疲勞，將行人楊某、馬某撞倒，致楊、馬二人當場死亡,1月18日，安徽省淮北市杜集區人民法院一審以交通肇事罪判處被告人徐海林有期徒刑三年，緩刑四年，賠償二被害人死亡賠償金、喪葬費等共計20余萬元,1月18日，安徽省淮北市杜集區人民法院一審以交通肇事罪判處被告人徐海林有期徒刑三年，緩刑四年，賠償二被害人死亡賠償金、喪葬費等共計20余萬元,司機徐海林因疲勞過度，迷迷糊糊中將兩人撞死，而他自己竟渾然不知,司機徐海林因疲勞過度，迷迷糊糊中將兩人撞死，而他自己竟渾然不知。

2010年9月8日浙江省杭州市江干區人民法院進行了一審判決：因為被告司機程女士的車輛投保了交通事故責任強制保險，保險公司在限額內直接賠付原告陳女士500元,(被告有交強險) 2010年9月8日浙江省杭州市江干區人民法院進行了一審判決： 因為被告司機程女士的車輛投保了交通事故責任強制保險，保險公司在限額內直接賠付原告陳女士500元,根據《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》(以下簡稱司法解釋)第4條規定：&ldquo。