車輛行駛至山東省濟(jì)南市青銀高速靳家收費(fèi)站附近車輛正常行駛因前方車輛在第二車道停放未放置警示標(biāo)志未打雙閃司機(jī)緊急避讓向右側(cè)打方向?qū)е伦驳叫≤囁緳C(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡車沒上保險(xiǎn)這種情況下怎么判車主需要什么責(zé)任司機(jī)需要什么責(zé)任



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內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車輛行駛證年審流程1、必備文件資料行駛證正副原件車船使用稅證明保險(xiǎn)卡原件身份證原件2、網(wǎng)上查詢有無(wú)違章記錄違章已經(jīng)處理3、自辦程序駕駛協(xié)會(huì)領(lǐng)年審表蓋章持年審表到車輛轄區(qū)交警隊(duì)蓋章持年審表到車輛檢測(cè)線入口處簽字進(jìn)入檢測(cè)線先繳100元檢查車輛項(xiàng)目前后制動(dòng)、后駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)束。最后持年審表、檢測(cè)結(jié)果表和行駛證領(lǐng)車輛檢測(cè)合格證、行駛證打印有效期。到轄區(qū)車管所車輛年審窗口年審表、車輛檢測(cè)結(jié)果表入檔路橋ic卡舊卡換新卡。整個(gè)年審時(shí)間大約需要2~3小時(shí)程序簡(jiǎn)單。那么機(jī)動(dòng)車輛行駛證年審流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:車輛與動(dòng)物相撞導(dǎo)致動(dòng)物的死傷這是否構(gòu)成交通事故還要看司機(jī)有沒有在行駛過程中有違法行為。而寵物狗是一種財(cái)產(chǎn)事故發(fā)生后交警接報(bào)后應(yīng)出警對(duì)事故進(jìn)行處理并在規(guī)定的期限內(nèi)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定。實(shí)踐當(dāng)中對(duì)于車撞死動(dòng)物是不是交通事故存在較大爭(zhēng)議需根據(jù)實(shí)際案情來(lái)定。那么車輛撞傷動(dòng)物交通事故責(zé)任怎么算。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:交通肇事車輛行駛證過期保險(xiǎn)公司拒賠商業(yè)險(xiǎn)獲支持在一起造成人員傷亡的重大交通事故中,由于肇事車輛的行駛證未在審驗(yàn)有效期內(nèi),保險(xiǎn)公司拒絕進(jìn)行賠償。為此,肇事車輛的所有者將保險(xiǎn)公司告上法庭,經(jīng)北京市第一中級(jí)人民法院審理,日前做出了終審判決,保險(xiǎn)公司拒絕理賠得到了法院的支持。又查明,田某某駕駛車輛登記車主為**公司。2005年8月16日發(fā)生交通事故時(shí),田某某駕駛的車輛尚未取得年檢合格標(biāo)志;田某某亦尚未進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛證的定期審驗(yàn)。保險(xiǎn)條款明確約定,保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。那么交通肇事車輛行駛證過期保險(xiǎn)公司拒賠商業(yè)險(xiǎn)獲支持。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:中華人民共和國(guó)道路交通安全法第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機(jī)駕駛證和事故車輛行駛證。道路事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人不服事故責(zé)任認(rèn)定的可在收到之日起三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。那么交通事故死亡三人司機(jī)全責(zé)行政處罰如何。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:肇事司機(jī)將傷者送往醫(yī)院后離開肇事者是否構(gòu)成肇事逃逸被告人趙xx駕駛黑色大眾轎車西向東行駛,與程xx停放在路邊的貨車發(fā)生追尾事故,造成趙xx的同車乘車人劉某志死亡,劉xx受輕傷,車輛損壞。另查明,案發(fā)后,趙xx救助自己車上的兩名傷者,將他們送到醫(yī)院后無(wú)故離開。具體到本案中,事故發(fā)生后趙xx將車上兩名傷者送至醫(yī)院搶救的行為,已經(jīng)降低了其死亡的風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到了立法規(guī)定的目的。因此,趙xx的行為不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸。那么肇事司機(jī)將傷者送往醫(yī)院后離開肇事者是否構(gòu)成肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。那么變更車道時(shí)與車道內(nèi)行駛車輛追尾責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:并非出于犯罪嫌疑人主動(dòng),而是經(jīng)親友規(guī)勸、陪同投案的;公安機(jī)關(guān)通知犯罪嫌疑人的親友,或者親友主動(dòng)報(bào)案后,將犯罪嫌疑人送去投案的,也應(yīng)當(dāng)視為自動(dòng)投案。犯罪嫌疑人自動(dòng)投案后又逃跑的,不能認(rèn)定為自首。所謂如實(shí)供述自己的罪行,是指犯罪嫌疑人自動(dòng)投案后,如實(shí)交代自己的主要犯罪事實(shí)。那么肇事車輛被發(fā)現(xiàn)后自動(dòng)投案司機(jī)是否構(gòu)成自首。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:因此據(jù)法律規(guī)定對(duì)他人造成的損失應(yīng)當(dāng)由引起險(xiǎn)情的逆行車輛的司機(jī)承擔(dān)。非機(jī)動(dòng)車逆向行屬于違章行駛行為,且是造成交通事故的主要原因,所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任。那么司機(jī)為躲逆行車輛致人損傷責(zé)任誰(shuí)擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:司機(jī)在十字路口逆向行駛掉頭怎么處罰十字路口逆向行駛扣3分。亂超車和城市道路逆向行駛都會(huì)扣3分和罰款200元,而駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行的,是要直接扣12分的。那么司機(jī)在十字路口逆向行駛掉頭怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:駕駛?cè)颂峁┸囕v駕駛證的情況怎么分類處理1、駕駛?cè)颂峁┝塑囕v駕駛證行駛途中不存在違法行為給予元以上百元以下罰款或者警告并退還機(jī)動(dòng)車輛2、駕駛?cè)颂峁┝塑囕v駕駛證行駛途中存在違法行為根據(jù)違法情況和未攜帶車輛駕駛證并給予以處罰并退還機(jī)動(dòng)車輛3、司機(jī)在駕駛汽車行駛時(shí)不能提供駕駛證件的視作無(wú)證駕駛。那么駕駛?cè)颂峁┸囕v駕駛證的情況怎么分類處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:車輛逆向行駛扣多少分城市道路機(jī)動(dòng)車逆向行駛的有兩種情況個(gè)是逆向車道行駛違法行為需要次記3分罰款人民幣100元。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為處罰與記分同時(shí)執(zhí)行。那么車輛逆向行駛扣多少分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:超速車輛操作穩(wěn)定性惡化特別是在彎道處行駛由于離心力的作用易使車輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭甚至失控。此時(shí)如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛就可能測(cè)滑、撞車如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛就可能造成翻傾等事故。那么超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:無(wú)償搭乘車輛發(fā)生交通事故受害人能否要求司機(jī)賠償好意同乘者在乘車過程發(fā)生人身?yè)p害,如果承運(yùn)人沒有故意或重大過失的過錯(cuò),也不承擔(dān)賠償責(zé)任。無(wú)償?shù)耐苏咴诮煌ㄊ鹿手惺艿降膿p害應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析。根據(jù)《民法典》規(guī)定,運(yùn)輸合同是有償?shù)模鵁o(wú)償搭乘是無(wú)償?shù)模叽嬖谛再|(zhì)上的重大區(qū)別。由此可見,《民法典》對(duì)無(wú)名合同類推是要求“參照本法分則或其他法律最相類似的規(guī)定”,性質(zhì)不同是本質(zhì)的不同,這就失去了類似的基礎(chǔ),因而無(wú)償搭乘不能類推為客運(yùn)合同。那么無(wú)償搭乘車輛發(fā)生交通事故受害人能否要求司機(jī)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:如司機(jī)沒有無(wú)證駕駛,酒駕,毒駕等交通違法駕車,在保額內(nèi)扣除醫(yī)療費(fèi)用中的非醫(yī)保費(fèi)用需車主承擔(dān),其他由保險(xiǎn)公司100%賠償。雙方事故理賠,是先從交強(qiáng)險(xiǎn)的保額來(lái)賠償,當(dāng)理賠金額超出交強(qiáng)險(xiǎn)保額時(shí),會(huì)啟動(dòng)用第三者保險(xiǎn)的保額來(lái)賠償.超出三者險(xiǎn)保額后,費(fèi)用由你承擔(dān)。那么車輛正常行駛撞死人保險(xiǎn)怎么賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:公交失控撞壞行駛車輛誰(shuí)來(lái)賠償一般由公司賠償,符合保險(xiǎn)理賠的可以申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償,但是在滿足一定條件的時(shí)候駕駛員也要承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失,由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償,對(duì)于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人,標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險(xiǎn),車上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)理賠車主在理賠時(shí)的基本流程:出示保險(xiǎn)單證。若客戶自行修理,保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。那么公交失控撞壞行駛車輛誰(shuí)來(lái)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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從事貨車工作的司機(jī)J先生,在運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故不幸身亡,家屬為賠償款惆悵不已,于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險(xiǎn)公司等談判和解,最終達(dá)成和解協(xié)議,幫助家屬獲得賠償款合計(jì)160萬(wàn)元。
當(dāng)事人在北京朝陽(yáng)區(qū)步行時(shí)被車輛撞傷,傷者無(wú)責(zé),評(píng)上一處九級(jí)傷殘、兩處十級(jí)傷殘,庭審中,經(jīng)過元甲律師全力爭(zhēng)取,法院支付訴求,獲得賠償款31萬(wàn)余元!
返還原物(車輛)糾紛,最終通過法院調(diào)解且收到了調(diào)解款??????
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽來(lái)打聽去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
擅長(zhǎng):交通事故