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民法典中開車撞人乘客有連帶責(zé)任嗎

姚平律師2021.11.05923人閱讀
導(dǎo)讀:

在現(xiàn)實生澡各交通事故是經(jīng)常發(fā)生的,有些交通事故是機(jī)動車撞人造成的,機(jī)動車撞人的,一般由機(jī)動車一方承擔(dān)全部責(zé)任,但行人有過錯除外,那么民法典中開車撞人乘客有沒有連帶責(zé)任?大律網(wǎng)小編整理相關(guān)知識,希望對大家有幫助。

一、民法典中開車撞人乘客有連帶責(zé)任嗎

開車撞人的,一般由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任,乘客不需要承擔(dān)責(zé)任,但乘客有過錯的除外。

《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條【機(jī)動車交通事故責(zé)任的法律適用】機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十二條【未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動車侵權(quán)責(zé)任】未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但是本章另有規(guī)定的除外。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

二、車禍后車主離開就一定是逃逸嗎

依規(guī)定,車禍后車主離開具體分為以下情況:

1、車禍后車主為了推卸、逃脫責(zé)任而離開現(xiàn)場的行為,則屬于逃逸。

依據(jù)規(guī)定,交通肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人為了逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場的行為,因此,要判斷車主在車禍后離開的行為是否屬于逃逸的關(guān)鍵就在于車主在離開時的主觀心態(tài),如果只是為了推卸、逃脫責(zé)任而離開,則屬于逃逸行為。

2、車禍后車主用實際行為表明會承擔(dān)責(zé)任或者為承擔(dān)責(zé)任而離開現(xiàn)場的,依據(jù)規(guī)定,車主的離開行為可以不構(gòu)成交通肇事逃逸的有以下情形:

(1)車主已與受害人達(dá)成協(xié)議后離開的

如果在車禍后,當(dāng)事人對事故事實都沒有爭議,雙方自行協(xié)商解決達(dá)成協(xié)議并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,車主才離開的,此時即使另一方反悔報案,車主也不構(gòu)成逃逸。

(2)車主是為搶救受傷者離開的

發(fā)生車禍后,如果車主為及時搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的,不算逃逸。

(3)車主是為籌集醫(yī)藥費離開的

車禍后,如果將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返回的,該離開行為不算逃逸。

(4)車禍時車主不知道或不能發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了車禍?zhǔn)鹿剩缓篑{車駛離現(xiàn)場的,有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。依據(jù)規(guī)定,行為人需明知發(fā)生了交通事故,否則不算逃逸。

(5)車禍后車主自己因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時報案的,不屬于逃逸。

(6)車禍時車主因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案了的,有證據(jù)證明則可以不屬于交通肇事逃逸。

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