員工認定工傷后能否向單位賠償



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內容:據海南經濟報報道,海口市民黃某駕駛電動車不慎摔倒導致腦積血,因在醫院治療時間過長被單位開除,社保費也停交了。黃某所在單位向海口市人事勞動保障局申請,對黃某受傷作出工傷認定,認定黃某不屬于工傷。而黃某因病情復發又被送往醫院治療,住院兩個多月后因癱瘓未再上班。之后,單位因長期無故未按要求上崗將黃某辭退,并停交社保費。黃某于今年6月10日向海口市美蘭區法律援助中心申請法律援助,該援助中心即指派律師提供法律援助。海口市勞動爭議仲裁委員會立案受理后,應用人單位協商建議,律師與用人單位反復協商,黃某得到兩萬多元補償款,用人單位補交所欠社保。那么員工住院期間被單位開除。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。那么員工交通肇事單位有賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:社保則是規定按勞動者與用人單位的勞動關系按月繳納。公司10年老員工被辭退,是什么原因被辭退呢?有無違反《勞動法》的相關情況。
擅長:交通事故
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內容:以下是通常用于認定安全生產責任事故的一些關鍵步驟:1、事故報告:當發生生產安全事故時,單位應立即向相關的安全生產監管機構報告,綜上所述,安全生產責任事故認定是確保工作場所安全、保護員工權益的重要環節,事故調查是確保認定準確性的重要步驟,包括現場勘察、證據收集、聽取當事人陳述等,在現代社會中,安全生產責任事故的認定是保障工作場所安全、維護員工權益的關鍵環節,進一步地,我們將探討安全生產責任事故認定中的關鍵細節。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:員工不同意加班單位辭退合法嗎
擅長:交通事故
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內容:合同到期員工不愿續簽應該怎么做合同到期員工不愿續簽應該怎么處理根據現在的勞動合同法的規定勞動合同到期不續簽的話只有用人單位給予補償的可能勞動者不需要補償經濟損失。勞動合同期滿的勞動合同終止。根據中華人民共和國勞動合同法第四十四條第一款、第四十六條第五款、第四十七條、第九十七條的規定勞動合同期滿終止固定期限勞動合同的用人單位應當向勞動者支付經濟補償經濟補償年限自本法施行之日起計算按每滿一年支付一個月工資的標準向勞動者支付六個月以上不滿一年的按一年計算。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:企業出了事情,涉嫌非法吸儲被凍結了。這會讓公司的員工非常擔心,平時的業務操作都是根據公司領導的要求進行的,自己也不知道是不是也涉嫌違法了。那么,如何認定非法吸儲單位犯罪?
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容:而按照《工傷保險條例》第十七條的規定,工傷認定是有時間限制的,即用人單位在事故發生之日起30天內,或者工傷職工在事故傷害發生之日起1年內,直接向用人單位所在地統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請,然后在傷勢相對穩定時,申請做勞動能力鑒定,最終根據認定和鑒定結果,享受相應的工傷待遇。那么2022工傷傷殘等級認定后員工離職怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:2006年9月25日,制衣公司要求員工加班,但羅某在17時左右正常下班時間離開了單位,羅某駕駛輕便摩托車下班回家途中,不慎與一重型大貨車發生事故,造成左小腿外傷。同年12月30日,羅某對9月25日所受傷害提出工傷認定申請。那么員工回家途中遇車禍。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的,工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起1年內,可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項,根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請,在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。所以一般單位在員工不想繼續干的時候,不同意工傷認定。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:中國法院網訊 公司員工對在正常下班后的時間有自由支配的權利,公司不能以已為員工安排食宿而限制員工在正常回家的自由,員工在下班回家路上遭受損害仍應認定為工傷。3月2日,江西省贛州市中級人民法院對興華制衣有限公司不服工傷認定糾紛一案作出駁回上訴、維持工傷認定的終審判決。郭小小不聽公司安排,私自外出導致交通事故,故其外出不能歸為正常上下班途中。那么單位已經安排食宿。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:工傷事故又稱勞動事故,有廣義、狹義之分。依據我國相關法律的規定,員工喝酒后如果造成醉酒的,出現人身損害的時候是不能認定為工傷的,不能獲得工傷保險的賠付。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:因大貨車司機肇事后逃逸,鄭某家屬要求司機所屬的物流公司賠償。警方調查的結果證實,事故發生時黃某受宅急送公司委派駕駛肇事大貨車送貨途經事發地點,出車回來后黃某涂掉了出車記錄。由此,警方認定黃某和鄭某對這起事故負同等責任。但是,物流公司對警方出具的交通事故認定書存有異議,認為根據車輛狀況、出車記錄、“110”報警記錄等一些間接證據,不能得出肇事車輛就是黃某駕駛的大貨車的結論。物流公司不服一審判決,認為一審法院認定肇事車輛是宅急送公司的大貨車依據不足等,向上海市二中院提出上訴。那么交通肇事員工逃逸單位是否需要負責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:根據中華人民共和國勞動法第三十五條的規定,單位無故辭退員工后,員工有權要求單位支付未休年假的工資,首先,根據勞動法第三十五條,單位無故辭退員工后,員工可以要求單位支付經濟補償金,根據中國勞動法的規定,員工可以要求單位支付經濟補償金、未休年假工資、經濟損失補償金以及重新雇傭或支付賠償金等,根據勞動法第六十四條的規定,單位無故辭退員工后,員工可以要求單位支付由此造成的經濟損失補償金,根據勞動法第四十八條的規定,如果單位無故辭退員工后,員工要求重新雇傭而單位拒絕的,那么員工可以要求單位支付賠償金,在中國勞動法中,明確規定了單位無故辭退員工的情況下,員工可以享有的權益和補償。
擅長:房產糾紛、建設工程
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尺橈骨遠端骨折且保守治療,肇事者是單位員工,最終通過細節掌握成功讓其環衛公司承擔全部賠償,從接手案件到客戶拿到賠償只用了10天就圓滿解決,得到了客戶的高度認可,并贈送了錦旗。
王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
王女士因交通事故死亡,交警隊認定為同等責任,王女士家屬對事故責任不認可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像,對案件進行了充分的準備,最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例,而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費,共計117萬余元的賠償款,家屬對判決結果非常滿意。
【天用案例】分包人與承包單位為掛靠關系,實際施工人該如何要回70萬工程款?一次又一次的努力要賬,卻換來屢屢失敗的結果,江先生就這樣在掙扎與放棄中徘徊!一年多時間過去了,江先生可謂是“磨破了嘴,跑斷了腿”,但工程款要賬問題依然毫無進展!直到2023年1月,江先生咨詢了北京天用律師事務所,天用律師根據案件實際情況,給出詳細的解決方案,這讓江先生又看到了希望與曙光,燃起了要賬的信心與勇氣! 天用律師指導江先生收集合同、工程日志等全面的證據資料,啟動“和解優先、以訴促調”的解決方案。立案程序推進的同時,成功申請財產保全。 對方賬戶被凍結后,迫于壓力,主動提出和解的想法,天用律師優先談判和解的預想盡在掌控之中! 經法院主持調解,江先生與孫某自愿達成調解協議: 雙方共同確認未付工程款總額為65萬元,被告孫某于擔保人銀行賬戶解除查封日,通過建設工程有限公司轉給江先生賬戶,在質保期內無質量問題情況下剩余5萬元質保金,于調解書生效后一年內無息返還江先生。
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。