車庫漏水誰管

導(dǎo)讀:
車位漏水,物業(yè)應(yīng)該管理,不管是不合理的,物業(yè)已經(jīng)收取了相關(guān)費用。如果物業(yè)就漏水的問題遲遲不管的話,你可以到城市規(guī)劃建設(shè)管理部門去投訴,只有這樣,你的問題會得到很快的解決。那么車庫漏水誰管。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
車位漏水,物業(yè)應(yīng)該管理,不管是不合理的,物業(yè)已經(jīng)收取了相關(guān)費用。如果物業(yè)就漏水的問題遲遲不管的話,你可以到城市規(guī)劃建設(shè)管理部門去投訴,只有這樣,你的問題會得到很快的解決。關(guān)于車庫漏水誰管的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了建筑工程律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
車位漏水,物業(yè)應(yīng)該管理,不管是不合理的,物業(yè)已經(jīng)收取了相關(guān)費用。所以說物業(yè)必須解決漏水的問題。如果物業(yè)就漏水的問題遲遲不管的話,你可以到城市規(guī)劃建設(shè)管理部門去投訴,只有這樣,你的問題會得到很快的解決。
1、造成車輛損失的應(yīng)找第一責(zé)任人開發(fā)商,如果服務(wù)還在質(zhì)保期內(nèi),開發(fā)商無條件處理車庫漏水問題,并賠償車輛相應(yīng)的損失。
2、如果服務(wù)質(zhì)保期已過,那么受損車主只能自掏腰包進(jìn)行維修車輛;但漏水問題可找物業(yè),物業(yè)對結(jié)構(gòu)問題漏水可經(jīng)業(yè)主同意后,啟動公共維修基金對地下車庫漏水進(jìn)行維修。
施工過程不僅要考慮過程中應(yīng)該注意的問題,還要為今后的排水、止水工作考慮周全。并且這是一項前期工作,一定要在施工過程中就考慮好,比如,要設(shè)計好管道的排布問題,根據(jù)今后可能的出水點和出水量安排排水管道的密集度。
1、施工縫的處理。通常建筑工程施工過程中盡可能減少施工縫的留置,澆筑過程盡可能地連續(xù)振搗地下室構(gòu)件來確保其防水整體性,若必須在某些部位設(shè)置施工縫時,通常設(shè)置在地下室墻體中受力較小的部位,施工縫多采用水平縫方式,澆筑完兩側(cè)混凝土再進(jìn)行預(yù)留施工縫澆筑作業(yè)。地下室底板與墻交接處不能設(shè)置施工縫,留設(shè)的部位設(shè)置在墻體上距離底板500mm處,做成企口并增加2mm厚的鋼板止水帶,鋼板焊接時要求連接處滿焊,埋入混凝土中一半高度,加強止水帶抗?jié)B能力。
2、后澆帶處理。地下室底板混凝土澆筑完畢后,澆筑后澆帶使用高一級摻入12%微膨脹劑混凝土,以提高后澆帶強度。后澆帶寬度為0.8m,在底板超過0.2m部位處加裝止水鋼板以增強抗?jié)B能力。
3、穿墻螺栓止水處理。地下室裝配模板中使用的對拉螺栓很容易成為滲水點,在施工過程對拉螺栓加焊止水環(huán)片,當(dāng)完成澆筑作業(yè)后,拆除模板時,把對拉螺栓根部鑿出缺口,使用氣焊燒斷端頭位置,再填入防水砂漿,較終消除這個滲水點。
4、穿墻管道處理。地下室中較好層穿墻管道較大而且走向復(fù)雜,位置也在地下水位以下,電氣、排水、通風(fēng)管道等預(yù)留的洞口、穿越的管道都容易出現(xiàn)滲漏問題,因此在澆筑地下室混凝土結(jié)構(gòu)前對穿墻管道要預(yù)留套管,套管上加焊止水環(huán),止水環(huán)地下室混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與外部連接重要構(gòu)件,再加強用膨脹止水帶對套管內(nèi)部與管道之間進(jìn)行防水處理,以保證穿墻區(qū)域防水效果。




