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小區停車，應由業主說了算
周春花律師2021.12.30231人閱讀
導讀：
昨天上午，市民張先生致電黨報熱線反映，半個月前他所居住的小區也曾出現過業主用私家車封堵小區入口事件。張先生說，他們小區物業為有車的業主辦理了通行證，凡是貼有此通行證的車輛均可免費進入小區，否則就禁止入內，但個別業主就是拒不辦理通行證。但業主們認為，物業如何管理小區停車，應由小區業主共同決定，不能像海源麗舍小區物業那樣，自行出臺一個停車管理規定及收費標準，再要求業主們來遵守。因此，如何管理小區停車，也應該由業主大會來決定。那么小區停車，應由業主說了算。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
昨天上午，市民張先生致電黨報熱線反映，半個月前他所居住的小區也曾出現過業主用私家車封堵小區入口事件。張先生說，他們小區物業為有車的業主辦理了通行證，凡是貼有此通行證的車輛均可免費進入小區，否則就禁止入內，但個別業主就是拒不辦理通行證。但業主們認為，物業如何管理小區停車，應由小區業主共同決定，不能像海源麗舍小區物業那樣，自行出臺一個停車管理規定及收費標準，再要求業主們來遵守。因此，如何管理小區停車，也應該由業主大會來決定。關于小區停車，應由業主說了算的法律問題，大律網小編為大家整理了房產糾紛律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
《在自己“地盤”上停車還要收費？》一文見報后，引起廣泛的社會反響。昨天上午，市民張先生致電黨報熱線反映，半個月前他所居住的小區也曾出現過業主用私家車“封堵”小區入口事件。
張先生說，他們小區物業為有車的業主辦理了通行證，凡是貼有此通行證的車輛均可免費進入小區，否則就禁止入內，但個別業主就是拒不辦理通行證。當小區保安禁止一輛未辦理通行證的私家車進入小區時，該業主就一直將車停在小區入口處，導致其他業主的車輛無法進出。
采訪中，記者了解到，大多數業主希望小區物業能規范管理小區停車。因為小區內私家車越來越多，如不規范管理，亂停亂放的車輛不僅影響居民通行，一旦有緊急事件，119、120等車輛也無法順利進入小區。但業主們認為，物業如何管理小區停車，應由小區業主共同決定，不能像海源麗舍小區物業那樣，自行出臺一個停車管理規定及收費標準，再要求業主們來遵守。宜家花園小區一位業主向記者表達了這樣一個觀點：業主才是小區的主人，物業是為業主服務的，而目前許多小區物業以管理者的姿態出現，顯然是“沒找準自己的位置”，雙方的沖突就在所難免了。
市物業管理辦公室副主任朱海濤認同這位業主的看法。他說，根據建設部2003年出臺的《業主大會規程》規定，物業管理區域內物業共用部位和共用設施設備的使用、公共秩序和環境衛生的維護等方面的規章制度，應該由業主大會來制訂和修改。因此，如何管理小區停車，也應該由業主大會來決定。小區物業如不經過業主同意，就自行制訂停車管理規定的做法是不可取的。
市祥云物業管理有限公司負責人說，根據《威海市市區普通住宅小區物業服務等級標準》中有關規定，物業公司利用小區的共用部位設置停車場地并收取停車費的，要經業主委員會或全體業主同意。在如何管理小區停車這個問題上，業主才是主體，小區物業應遵從業主們的意愿。
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