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李孟陽律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內容：肇事逃逸責任認定書一當事人對合同條款的理解有爭議的，應當按照合同所使用的詞句、合同的有關條款、合同的目的、交易習慣以及誠實信用原則，確定該條款的真實意思。是普通程序，限制民事行為能力人訂立的合同，經法定代理人追認后，該合同有效，但純獲利益的合同或者與其年齡、智力、精神健康狀況相適應而訂立的合同，不必經法定代理人追認。相對人可以催告法定代理人在一個月內予以追認。法定代理人未作表示的，視為拒絕追認。一份檢測報告出來后3日內作出最終的事故責任劃分第一百九十九條 借款人提供其真實情況的義務。那么肇事逃逸責任認定書多久能下。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：根據我國法律規定：肇事后逃逸的，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。因此發生交通事故后，當事人應當配合交警處理。更多關于逃逸后交通事故責任劃分的標準的相關知識，接下來小編就為您來解答這個疑惑。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。那么逃逸后交通事故責任劃分的標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新取得機動車駕駛證。根據《道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。那么交通肇事罪逃逸類型。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：如果構成犯罪的刑事責任由肇事者承擔。用人單位承擔侵權責任后可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任勞務派遣單位有過錯的承擔相應的責任。那么肇事司機逃逸單位應否承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：有下列情形之一時道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用由救助基金先行墊付救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的(三)機動車肇事后逃逸的。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么交通肇事逃逸是否應賠償第三者責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸后事故責任怎樣劃分交通事故當事人的責任，是由公安機關按照事故現場勘驗和調查的事實，依據交通法規而作出的鑒定。我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。那么交通肇事逃逸后事故責任怎樣劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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內容：造成交通事故的各方當事人均有違章行為情節相當各方負同等責任。道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么交通肇事逃逸承擔的責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：第一對于交強險部分相關法律并未將肇事逃逸歸入保險公司的免責事由之內且侵權責任法第53條明確規定機動車駕駛人發生交通事故后逃逸該機動車參加強制保險的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。因為肇事逃逸行為違反的是行政法律、法規對保險公司本應承擔的保險責任并不會造成實質上的加重或減輕。第三對于被保險人的逃逸行為給受害人造成的擴大損失保險公司在商業第三者責任險范圍內不承擔賠償責任。那么肇事逃逸被抓獲，保險公司需要承擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：出租車交通肇事的責任主體常見的會涉及到肇事司機、車輛所有人、出租車公司、強制險保險公司四方。肇事司機和車主承擔的是過錯侵權責任，車主承擔的是轉承責任，因車主是車輛運營的支配方和收益方，應當車輛運營過程中的責任進行承擔。出租車公司承擔的是法人工作人員轉承責任，因出租車公司系該車輛運營任務的的支配者和收益者。在這種情況下，沒有直接的法律規定認定出租車公司的法律責任。這樣，出租車公司就應該適用民法典關于法人工作人員在經營活動中致使損害的責任判定了。有人認為車為工具，肇事司機為使用工具之人，工具提供者不應承擔責任。那么出租車交通肇事的責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：有前款所列情形之一發生道路交通事故的造成受害人的財產損失保險公司不承擔賠償責任。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么交通肇事逃逸第三者責任險是否賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：中華人民共和國民法典第一千二百零九條機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權責任因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么民法典中交通肇事逃逸車主有連帶責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事雙方都有喝酒責任怎么劃分因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么交通肇事雙方都有喝酒責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：侵權責任認定劃分成以下幾種：1、直接的責任形態和間接第三百七十八條 貨幣等的返還的責任形態這是侵權責任的最基本的責任形態。人共同承擔變化，這種后者的承擔類型就是共同責任形態。自債務人的行為發生之日起五年內沒有行使撤銷權的，該撤銷權消滅。對格式條款有兩種以上解釋的，應當作出不利于提供格式條款一方的解釋。那么侵權責任認定劃分成哪幾種類型？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容：交通肇事賠償責任該如何確定和劃分一、租賃、借用機動車發生交通事故后的賠償責任侵權責任法第49條規定因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時發生交通事故后屬于機動車一方責任的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分由受讓人承擔賠償責任。那么交通肇事賠償責任該如何確定和劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分()肇事全責中華人民共和國道路交通安全法中有條是肇事全責1、無證駕駛全責2、酒后駕駛全責3、逃逸全責()違章行為是造成交通事故的原因但并不是所有違章都能引發交通事故。實踐證明無證駕駛本身不是事故發生的必然因素。在分析事故原因時應先將有無駕駛證暫時擱置邊強調不管是有證還是無證都應遵守有關道路交通管理法規誰有違章行為且該行為與事故的發生有因果關系誰就應承擔事故責任。無證駕車者除“無證”外在駕車過程中如果沒有其他違章行為就不負交通事故責任。那么無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任：車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查，收集證據和相關材料，以確保賠償的公正性和準確性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
構成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件，這是認定“交通肇事后逃逸”情節的基礎條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中，行為人如果沒有正當的理由離開事故現場（包括但不限定于事故現場），應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規定之法定義務的履行，則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節，從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現場，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現場，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸，因為是在已知造成了刮蹭的情況下，視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的，但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時，是不能被判定為逃逸車輛的，因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的，因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況，一定要主動聯系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后，應當積極地負起責任，并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
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