農民工受傷后如何申請工傷認定



為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
北京市元甲律師事務所
內容:單方交通事故受傷可否認定工傷案例劉某是一家機械廠的操作工。新的工傷保險條例規定,職工上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當被認定為工傷。根據法律規定,交通事故責任認定屬于公安交警部門的法定職權,其依法作出的交通事故責任認定書具有高度的公信力,證明力強于一般證據,可以作為認定工傷的依據。因此,能否被認定為工傷,最終還是要依據道路交管部門的交通事故責任認定。所以,如果職工發生單方交通事故,也應當依法要求交警部門進行交通事故責任認定,否則將會給自己的工傷認定造成困難。那么單方交通事故受傷可否認定工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:當時,商業會計學校未在陳老師發生事故傷害后的30日內向被告黃浦區勞動局提出工傷認定申請,陳老師便在去年8月15日直接向黃浦區勞動局申請工傷認定。陳老師的損害后果因他人侵權造成,陳老師可提出民事損害賠償請求,不應通過工傷認定途徑解決。此外,無論陳老師提出民事損害賠償與否,均不妨礙黃浦區勞動局依其申請,作出工傷認定的具體行政行為。最終,法院認為黃浦區勞動局具有作出工傷認定結論的法定職權。被訴工傷認定結論認定事實清楚,行政程序合法,適用法律正確,依法應予維持。那么退休返聘人員在回家途中受傷,算不算工傷 申請工傷認定一波三折。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:工作中受傷不一定就是工傷,要看具體的情況。而且是否構成工傷,需要申請做相應的認定,不是勞動者說了算也不是用人單位說了算的。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:職工在下班途中因交通事故受傷能否認定工傷一、案情簡介某公司職工王某駕駛一無牌摩托車在下班回家途中與迎面駛來的一輛小型面包車相撞后受傷。勞動部門認定王某之傷不屬于工傷。王某不服,向法院提起訴訟。其理由是國務院頒布的《工傷保險條例》第14條規定:職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。在此案中,關鍵要看王某所受之傷是否屬違反治安管理傷亡的情況。本案中王某所受之傷同時受到以上兩部條例的調整,交警部門已經認定王某無證駕駛無牌照機動車,負事故主要責任。那么職工在下班途中因交通事故受傷能否認定工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:注意要點1.所有工傷申請和勞動能力鑒定的法律文書均可通過系統自行下載打印,請企業經辦人在收到短信通知后及時確認,第四步下載工傷認定結論當收到審批通過的短信通知,企業經辦人可進入申報頁面,確認處于&ldquo,等待結論通知第六步下載勞動能力鑒定結論當收到鑒定結論已出的短信,企業經辦人可進入申報頁面,確認處于&ldquo,2.工傷認定結論和勞動能力鑒定結論,受傷職工本人可在收到短信通知后,告知經辦人系統下載或攜帶本人身份證或市民卡在市行政服務中心自助機上打印。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:勞動者因工受傷申請認定工傷的時效是多久?
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:如果工傷認定后,應該是從受傷之日開始計算。通常情況下,鑒定結果出來之后,就可以申請支付傷殘津貼。社會保險行政部門對受理的事實清楚、權利義務明確的工傷認定申請,應當在15日內作出工傷認定的決定。作出工傷認定決定需要以司法機關或者有關行政主管部門的結論為依據的,在司法機關或者有關行政主管部門尚未作出結論期間,作出工傷認定決定的時限中止。社會保險行政部門工作人員與工傷認定申請人有利害關系的,應當回避。那么工傷待遇是從受傷還是認定工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:因工受傷老板不給報工傷該如何維權
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:職工上下班途中遭遇車禍受傷,而肇事車輛逃逸,受傷職工應否認定為工傷?本文旨在通過對我國目前法律法規之有關規定的梳理,明確此種情況下受傷應認定為工傷的內在邏輯關系。”據此,本案中受傷職工應當屬于工傷。從近年來國內將這類事故中的受傷不認定為工傷的情形看,主要是因為存在著兩種類型的認識偏差。那么上下班途中受傷而對方肇事車逃逸的應認定為工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:”可見用人單位之于工傷僅限于職工,構成工傷的前提是傷殘員工必須與用人單位存在勞動關系。江某與物業公司之間沒有建立勞動關系,決定了江某雖是在公司從事工作時受傷,但卻不能享受工傷待遇。值得注意的是,工傷途徑獲得賠償江某雖然得不到支持,但并不意味著物業公司可以不承擔任何責任。”盡管公司對江某的損害并無過錯,可江某也不希望、放任或存在過失,且是為公司利益而遭受損害,公司也就應當遵照公平原則對江某作出適當補償。江某也可以此為由,向法院提起人身損害賠償的訴訟。那么代班受傷能否認定為工傷,工傷賠償規定是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:而劉某就是在下班途中受到機動車事故傷害的,無論其在事故中負什么責任,都應認定為工傷。本案中劉某所受之傷同時受到以上兩部條例的調整,交警部門已經認定劉某無證駕駛無牌照機動車,負事故主要責任。因此,劉某受的傷應定為工傷。那么因交通事故受傷能否認定為工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她:
內容:二、超出申請工傷認定期限怎么辦根據《工傷保險條例》和《工傷認定辦法》的規定,職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑒定為職業病,所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內,向統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請,用人單位未在規定的期限內提出工傷認定申請的,受傷害職工或者其直系親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起1年內,可以直接提出工傷認定申請。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:(八)近親屬提出工傷認定申請的,申請人應當是《最高人民法院關于適用〈中華人民共和國行政訴訟法〉的解釋》(法釋〔2018〕1號)第十四條規定的人員,提交受傷害職工委托證明或親屬關系證明,(五)其它需要提交的相關材料,如:可讓申請人提供單位法人營業執照復印件、單位工商注冊信息表(應有工商部門蓋章)、事業單位法人證書、住院(門診)病歷復印件、工傷(亡)事故調查報告(包含事故經過、原因分析等,需參與調查人員簽名并加蓋單位公章)、工傷(亡)事故申報公示情況報告、工資發放憑證、受傷職工事故發生日工作證據(如考勤記錄、打卡記錄、排班表等)、證人證言等相關的客觀證據材料。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:出租車司機受傷能否認定為工傷目前出租車司機行業很多都是租賃或者合作類型的,從合同的角度來看不是勞動關系,是一種經濟合同關系。第三十九條因工傷發生的下列費用,按照國家規定由用人單位支付:(一)治療工傷期間的工資福利;(二)五級、六級傷殘職工按月領取的傷殘津貼;(三)終止或者解除勞動合同時,應當享受的一次性傷殘就業補助金。那么出租車司機受傷能否認定為工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她:
又解決一件工傷賠償難題!工作中受傷,但沒有簽訂勞務合同,傷情評定為九級傷殘。單位不愿支付合理賠償款,在元甲律所幫助下,法院判決幾乎支持我方全部訴求,當事人拿到35萬余元賠償款!
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
??元甲第3338面錦旗?? 【工作時發生交通事故,維權無門委托元甲】 ??交通事故受傷大腿骨折,對方拒賠,慕名找到元甲,交通與工傷同時委托。 ??元甲律師通過調查,全面收集證據,快速談成和解,幫助要回近40萬元賠償。 ??為了表示感謝,特送來錦旗一面[玫瑰]