無產權停車位能賣嗎?



不可以國家規定沒有產權的車位屬于人防工程,是屬于政府的,政府規定平時可以由開發商自由使用,可以租借給他人,但不可以買賣,且租期不可以超過十年。產權歸根結底是一種物質利益關系。任何產權主體對其產權的行使,都是在收益最大化動機支配下的經濟行為,沒有收益的產權是不可思議的。
《中華人民共和國民法典》 第七百零五條 租賃期限不得超過二十年。超過二十年的,超過部分無效。租賃期限屆滿,當事人可以續訂租賃合同;但是,約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。
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不可以國家規定沒有產權的車位屬于人防工程,是屬于政府的,政府規定平時可以由開發商自由使用,可以租借給他人,但不可以買賣,且租期不可以超過十年。產權歸根結底是一種物質利益關系。任何產權主體對其產權的行使,都是在收益最大化動機支配下的經濟行為,沒有收益的產權是不可思議的。
《中華人民共和國民法典》 第七百零五條 租賃期限不得超過二十年。超過二十年的,超過部分無效。租賃期限屆滿,當事人可以續訂租賃合同;但是,約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。
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內容:而共有道路上的停車位,因共有道路系全體業主共有的公共區域面積而應歸屬全體業主共有。建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。根據該條規定,對于在共有道路上停車收取的停車費應當歸業主共有。物業收取小區停車費是有前提條件的。業主對侵害自己合法權益的行為,可以依法向人民法院提起訴訟。因此,對于小區內部共有和共同管理的事項,應由業主大會或者業主委員會依據法定和共同議定的議事規則共同決定,該決定對全體業主具有約束力。那么小區停車位屬于誰呢?物業收取停車費有無法律依據?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:2015年2月25日,王某作為乙方、開發商作為甲方,雙方簽訂了一份《車位使用權轉讓合同》,王某向開發商支付人民幣110000元,獲得該地下車庫某一車位使用權至2078年2月22日。"開發商認為,王某一直正常占有、使用涉案車位至今,開發商不存在違約行為。涉案車位系獨立的不動產,權屬歸開發商所有,開發商有權對其處分,又因其系開放性空間,轉移占有即應視為交付使用。王某應該向有關侵權人主張相關侵權責任。那么購買小區停車位應注意哪些問題。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:即接受申請書,收存需要進一步審查的有關證明、證件。權來源是否清楚,產權轉移和房屋變動是第三百五十八條 技術咨詢合同受托人主要義務否合法等整個復雜細致的第九十四條 合同的法定解除工作過程。對申請人申請的房地產,經過審查確認可以頒發產權證后,應及時轉入制權證階段。這個階段的主要工作是繪制應頒發的產權證件。那么停車位產權證需要帶哪些材料?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:隨著私家車的日趨增多,由小區停車位衍生出的矛盾日益突出,尤其是小區車位權屬及收益歸屬問題,成了小區車位所有糾紛的癥結所在。要分析小區各類停車位的權屬問題,應結合各類停車位的不同情況、特點進行分類分析?!段餀喾ā返?4條規定,“建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定”。對于該類地面車位的歸屬,因法律明確規定屬于全體業主所有,所以其權屬爭議不大。但乾縣目前還沒有人防地下停車位。那么如何分析小區各類停車位的權屬問題。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:但由于對方撞到未行駛車輛。根據道路交通安全法第六十六條規定雙方機動車都有過錯的按主責次責比例分配。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么撞了非停車位的車如何定責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:所以說小區綠地能否改為停車位需要根據實際情況而定。小區綠地本屬全體業主共有故業委會或業主大會有權對小區綠地進行處分獲或利用。如果業委會或業主大會同意將小區綠地改為停車位出售那么小區綠地在獲得相關綠化管理部門批準后就可改為停車位出售否則不可以擅自改變綠地用途。那么小區綠地能改為停車位出售嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:開發商擁有車位產權的可委托小區業委會收取停車費,屬于全體業主共有停車位業主委員會可以收取停車費,但業委會收的停車費歸全體業主共有,應用于停車場的維修養護,也可按照業主大會的決定使用。業主大會、業主委員會作出的決定違反法律、法規的,物業所在地的區、縣人民政府房地產行政主管部門或者街道辦事處、鄉鎮人民政府,應當責令限期改正或者撤銷其決定,并通告全體業主。業委會的權力基礎是其對物業的所有權,它代表該物業的全體業主,對該物業有關的一切重大事項擁有決定權。業主委員會委員由業主擔任,業主委員會主任、副主任在業主委員會委員中推選產生。
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內容:私家車激增,小區車位、車庫不足成為難題,于是開發商或物業公司開始在小區增加停車位。市房管局物業協會副會長楊建華稱,對于開發商或物業公司的上述行為,顯然會損害業主利益,但這種做法是否合法,由于此前的《物權法》規定過于籠統,不好界定。新出臺的司法解釋明確指出,建設單位按照“配置比例”將車位、車庫,以出售、附贈或者出租等方式處分給業主的,應當認定其行為符合《物權法》第七十四條第一款有關“應當首先滿足業主的需要”的規定。楊建華說,新的司法解釋規定小區的停車位必須按比例分配給業主,這使得小區停車位的分配更加公平合理。那么小區停車位應優先滿足業主。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:小區停車位歸誰所有1、地上、地下車庫內的車位,符合法定條件的是區分所有權的專有部分。開發建設單位可以依據《物權法》七十四條第二款通過約定的方式,對該車位予以出售、附贈或出租?!段餀喾ā返谄呤臈l規定:占有業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。這是因為該法第七十三條規定了小區道路除屬于城鎮公共道路外,屬于業主共有;小區的其他公共場所屬于業主共有,而在其上設置的停車位,實質上是小區共有部位的一種表現形式,是滿足小區業主停放汽車的一種管理措施。那么小區停車位歸誰所有?物業有權利收取小區停車費嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:■ 車庫能否賣給非小區業主■ 能否把車輛停在小區公共道路上■ 車庫面積有誤差 掌握證據是關鍵■ 小區地下車位的處置權該誰說了算那么在上海買小區停車位的稅費如何計算。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:生活中,好多業主對買了停車位還要收取管理費,感到很困惑,明明買了停車位,怎么還要車位管理費?下面為大家詳細介紹:買了停車位還要收取管理費,合理嗎?物管對小區停車提供的服務主要有:一、是管理服務。對車輛具有保管義務,車輛發生安全責任,有賠償義務,收費高。車位和房子一樣需要服務和管理賣車位是開發商決定的,買賣協議也是車主和開發商簽訂,與物業公司無關。但停車管理費確實是物業收取,收取的費用用于停車場的日常管理,照明、監控、通風、排水等設施維護都需要費用。物業公司表示,買的車位不停車,別人也不能用,就像交房后空置要交物業費。那么買了停車位還要收取管理費,合理嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:因為此時各個車位屬于購買或接受贈與的業主所有,停車場內的公共部分屬于所有擁有車位所有權的業主共有。也可以說物業此時是沒有權利要求收取小區停車費。那么小區停車位收費合法嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:業主購買停車位時所交的錢,是開發商建造該車位的本金和利潤,而車位是在業主按規定交了停車服務費以后才能正常使用。也就是說,如果業主購買了地下車位的產權或使用權,那業主只需交納向物業公司交納汽車停放費。那么物業服務費是否包含停車服務費!。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:小區車位如何區分?根據《物權法》第七十四條規定,建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。也就是說,規劃車位的權屬問題,由開發商和業主通過合同來確定。另外一種情況是開發商占用業主共有的道路或者綠地等場地,用于停放汽車,按照《物權法》,這一部分停車位屬于業主共有,產生的收益由業主和物業雙方協商分配。需要注意的是,這種停車位開發商和業主均無產權,經人防管理部門同意后開發商可經營使用。也就是說這種車位不能買賣、過戶,只能出租使用權,且根據《合同法》規定,租賃期限不得超過20年。那么住宅小區停車位如何區分以及辦理產權。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:這些爭議表明,在建筑物區分所有權領域中,停車位的性質和權屬的問題是十分重要的,涉及到全體區分所有權人的利益,必須規定清晰、明確的具體規則,才能夠保護區分所有權人的合法權益。在停車位權屬的立法上,各國規定較為復雜。因此,解決停車位權屬爭議,最重要、最基礎的就是確定停車位的所有權歸屬。那么停車位的權屬爭議及解決規則。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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