多式聯(lián)運(yùn)合同與相繼運(yùn)輸有何區(qū)別

導(dǎo)讀:
多式聯(lián)運(yùn)合同,是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。多式聯(lián)運(yùn)合同與相繼運(yùn)輸有以下區(qū)別: 一、多式聯(lián)運(yùn)合同最主要的特征是運(yùn)輸方式的多樣式,即同一個(gè)合同的履行,有可能運(yùn)用海上運(yùn)輸方式、陸上運(yùn)輸方式或者航空運(yùn)輸方式等;而相繼運(yùn)輸中,只有一種運(yùn)輸方式。那么多式聯(lián)運(yùn)合同與相繼運(yùn)輸有何區(qū)別。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
多式聯(lián)運(yùn)合同,是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。多式聯(lián)運(yùn)合同與相繼運(yùn)輸有以下區(qū)別: 一、多式聯(lián)運(yùn)合同最主要的特征是運(yùn)輸方式的多樣式,即同一個(gè)合同的履行,有可能運(yùn)用海上運(yùn)輸方式、陸上運(yùn)輸方式或者航空運(yùn)輸方式等;而相繼運(yùn)輸中,只有一種運(yùn)輸方式。關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)合同與相繼運(yùn)輸有何區(qū)別的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
多式聯(lián)運(yùn)合同,是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。 多式聯(lián)運(yùn)合同與相繼運(yùn)輸有以下區(qū)別:
一、多式聯(lián)運(yùn)合同最主要的特征是運(yùn)輸方式的多樣式,即同一個(gè)合同的履行,有可能運(yùn)用海上運(yùn)輸方式、陸上運(yùn)輸方式或者航空運(yùn)輸方式等;而相繼運(yùn)輸中,只有一種運(yùn)輸方式。
二、承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任的制度不一樣。在多式聯(lián)運(yùn)中,不管多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與其他承運(yùn)人如何約定,都由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)任;在相繼運(yùn)輸中,首要原則是由與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人對全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任,但如果明確知道損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,則由該區(qū)段的承運(yùn)人與訂立合同的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。
三、在多式聯(lián)運(yùn)中,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額,因發(fā)生區(qū)段的不同適用不同的法律,例如如果貨物的毀損、滅失發(fā)生陸上運(yùn)輸區(qū)段,則適用鐵路運(yùn)輸法的規(guī)定;如果發(fā)生在航空運(yùn)輸區(qū)段,則適用民用航空法的規(guī)定。而在相繼運(yùn)輸中,由于運(yùn)輸方式是單一的,所以承運(yùn)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額的適用法律是單一的。




