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交強險的第三人如何認定

黃東潔律師2021.12.04279人閱讀
導(dǎo)讀:

根據(jù)以上規(guī)定,交強險的賠償對象即“第三人”,應(yīng)是非機動車駕駛?cè)恕⑿腥思皩Ψ綑C動車上的人員。但實踐中,交強險“第三人”的認定較為復(fù)雜,最近,總結(jié)出了四種特殊情形下,交強險“第三人”認定。結(jié)合《交強險條例》的目的,為了使受害人得到及時有效的補償,應(yīng)該將此種情形下的受害人納入交強險“第三人”的范圍。那么交強險的第三人如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

根據(jù)以上規(guī)定,交強險的賠償對象即“第三人”,應(yīng)是非機動車駕駛?cè)恕⑿腥思皩Ψ綑C動車上的人員。但實踐中,交強險“第三人”的認定較為復(fù)雜,最近,總結(jié)出了四種特殊情形下,交強險“第三人”認定。結(jié)合《交強險條例》的目的,為了使受害人得到及時有效的補償,應(yīng)該將此種情形下的受害人納入交強險“第三人”的范圍。那么交強險的第三人如何認定。關(guān)于交強險的第三人如何認定的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。

所謂交強險的“第三人”,指交強險的被保險人對之負有損害賠償責(zé)任之人。

《交強險條例》規(guī)定,被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕8鶕?jù)以上規(guī)定,交強險的賠償對象即“第三人”,應(yīng)是非機動車駕駛?cè)恕⑿腥思皩Ψ綑C動車上的人員。但實踐中,交強險“第三人”的認定較為復(fù)雜,最近,總結(jié)出了四種特殊情形下,交強險“第三人”認定。

一是車上人員下車休息時,被疏忽的駕駛?cè)俗矀蜃菜赖那樾巍T撏フJ為,在發(fā)生事故時,此類人員已經(jīng)不屬于車上人員,此時受害人與其他普通“第三人”一樣,對機動車危險的控制力沒有任何實質(zhì)差別,處于弱勢地位。結(jié)合《交強險條例》的目的,為了使受害人得到及時有效的補償,應(yīng)該將此種情形下的受害人納入交強險“第三人”的范圍。

二是車上的司乘人員發(fā)生交通事故后,被摔出車外,后被本車輛輾壓致死的情形。此種情形下的受害人本屬于車上人員,在發(fā)生事故時也是車上人員,僅僅是由于交通事故的撞擊等原因?qū)е萝嚿先藛T脫離本車。該庭認為,此種情形不能認為是車上人員轉(zhuǎn)化為車外人員,上述人員仍應(yīng)屬于“車上人員”,不應(yīng)該被認定為交強險“第三人”,受到的傷害不應(yīng)該受到本車交強險的賠償。

三是駕駛?cè)讼萝嚥榭窜囕v狀況時,被未熄火的車輛輾壓受傷的情形。此種情形,駕駛?cè)吮救耸潜槐kU人,且對機動車有實際的控制力,因行為人自己的過錯造成自身受損害,對其賠償不符合交強險的規(guī)定,不應(yīng)認定其為交強險“第三人”。

四是乘客上下公交車過程中發(fā)生交通事故的情形。常見的情況是,乘客一只腳在公交車上一只腳在公交車下,公交車突然關(guān)閉車門導(dǎo)致其倒地受傷的情形。對于上車過程中公交車司機未盡到安全注意義務(wù)導(dǎo)致乘客受傷的情形,乘客未完全上車,不應(yīng)視為車上乘客,應(yīng)視為車外人員,因此應(yīng)該屬于交強險“第三人”的范圍,應(yīng)該得到交強險的賠償。反之,對于下車過程中公交車司機未盡到安全注意義務(wù)導(dǎo)致乘客受傷的情形,乘客未完全下車,應(yīng)視為車上人員,不應(yīng)認定為“第三人”,不應(yīng)得到交強險的賠償。

“本車人員”與“非本車人員”身份可轉(zhuǎn)換

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法官說,通常認為第三者的范圍應(yīng)限定為發(fā)生道路交通事故的機動車本車人員以外的人員。若是造成本車人員即本車駕駛員或乘車人損害的,本車投保交強險的保險公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。但在許多情況下,本車人員與非本車人員并非固定不變,在一定時空條件下二者身份可轉(zhuǎn)換。

比如,乘客乘出租車到達目的地,下車后被出租車撞傷,因其已完全脫離車輛,與其他第三者一樣沒有對機動車危險的控制力,即符合第三者條件,應(yīng)得到交強險賠償。

再如,駕駛員下車后從后備箱取東西,被未熄火或沒采取必要制動措施的車輛撞傷,駕駛員雖已離開車,似乎符合第三者條件,但根據(jù)《交強險條例》的規(guī)定,駕駛員本人即為被保險人,并對機動車存在實際控制能力,因其自身過錯造成本人受到損害,此時并不符合第三者條件,并非交強險賠償對象。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識整合,如若內(nèi)容錯誤,請通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 交強險中第三人責(zé)任認定

    林艷英律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    林艷英

    交強險中第三人責(zé)任認定

    內(nèi)容:實踐中,交強險“第三人”的認定較為復(fù)雜,最近,總結(jié)出了四種特殊情形下,交強險“第三人”認定。此種情形,駕駛?cè)吮救耸潜槐kU人,且對機動車有實際的控制力,因行為人自己的過錯造成自身受損害,對其賠償不符合交強險的規(guī)定,不應(yīng)認定其為交強險“第三人”。所謂交強險的“第三人”,指交強險的被保險人對之負有損害賠償責(zé)任之人。那么交強險中第三人責(zé)任認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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    2021.12.04109人收看
  • 張蕓律師

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    擅長:婚姻家庭

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  • 借款合同中第三人提供抵押擔(dān)保效力是如何認定的

    張蕓律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    張蕓

    借款合同中第三人提供抵押擔(dān)保效力是如何認定的

    內(nèi)容:借款合同中第三人提供抵押擔(dān)保效力是如何認定的在借款合同中,當(dāng)債務(wù)人或者第三人作為抵押人時,債務(wù)人不履行債務(wù),債權(quán)人有權(quán)依照有關(guān)的法律規(guī)定以該抵押物折價或者以拍賣、變賣該財產(chǎn)的價款優(yōu)先受償。在借款合同中,債權(quán)人向人民法院請求保護民事權(quán)利的訴訟時效為二年。筆者認為,借款合同中第三人提供抵押擔(dān)保的問題,其實也是債權(quán)人與第三人之間的一種債權(quán)債務(wù)關(guān)系,既然是債權(quán)債務(wù)關(guān)系,雙方也得遵守《中華人民共和國民法通則》第一百三十五條對訴訟時效期間為二年的有關(guān)規(guī)定,那就是當(dāng)貸款期限屆滿后二年以上。那么借款合同中第三人提供抵押擔(dān)保效力是如何認定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    張蕓律師
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  • 李維律師

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    擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛

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  • 交強險的第三人如何認定

    李楠楠律師

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    李楠楠

    交強險的第三人如何認定

    內(nèi)容:根據(jù)以上規(guī)定,交強險的賠償對象即“第三人”,應(yīng)是非機動車駕駛?cè)恕⑿腥思皩Ψ綑C動車上的人員。但實踐中,交強險“第三人”的認定較為復(fù)雜,最近,總結(jié)出了四種特殊情形下,交強險“第三人”認定。結(jié)合《交強險條例》的目的,為了使受害人得到及時有效的補償,應(yīng)該將此種情形下的受害人納入交強險“第三人”的范圍。那么交強險的第三人如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    李楠楠律師
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    擅長:婚姻家庭

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  • 交警認定責(zé)任后保險公司如何賠償,交警責(zé)任認定后怎么走保險

    崔玉君律師

    北京天用律師事務(wù)所

    崔玉君

    交警認定責(zé)任后保險公司如何賠償,交警責(zé)任認定后怎么走保險

    內(nèi)容:3、交通事故責(zé)任認定后,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,由過錯方當(dāng)事人按照各自的過錯比例承擔(dān)賠償責(zé)任,保險人應(yīng)該及時向保險公司報案,告知保險公司此次交通事故的人員傷亡情況以及責(zé)任認定情況,由保險公司承擔(dān)后續(xù)的賠償責(zé)任,交警認定責(zé)任后保險公司如何賠償1、法律主觀:如果雙方都是機動車,賠償方式是,雙方用各自的交強險賠償對方,交強險不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢Ψ劫r償50%,自己承擔(dān)50%,如果雙方誰有保險,就可以用保險公司賠償。

    崔玉君律師
    2023.08.10718人收看
  • 許瑞林律師

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    擅長:交通事故

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  • 隔夜醉酒駕車的如何認定

    段建國律師

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    段建國

    隔夜醉酒駕車的如何認定

    內(nèi)容:危險駕駛罪屬于故意犯罪,要求行為人主觀上知道或者應(yīng)當(dāng)知道自己可能處于醉酒狀態(tài)并駕駛機動車,但不要求行為人準確認識到自己的醉酒程度。醉駕營運機動車的,10年之內(nèi)不得重新取得駕照,并且終生不得再駕駛營運車。因醉駕致使他人傷亡的,保險公司雖然要先于交強險范圍內(nèi)對第三人承擔(dān)賠償責(zé)任,但是保險公司在履行賠償義務(wù)后,可在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人行使追償權(quán)。在此提醒廣大駕駛員,千萬不要有“喝酒隔夜就不是酒駕”的錯誤認識,一定要慎之又慎。那么隔夜醉酒駕車的如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    段建國律師
    2022.02.04267人收看
  • 黃東潔律師

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    擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 乘客摔下車交強險賠付

    孔孟廷律師

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    孔孟廷

    乘客摔下車交強險賠付

    內(nèi)容:乘客摔下車交強險賠付案情介紹:2007年7月18日,王某乘坐李某駕駛的中巴車時,由于司機李某未關(guān)車門,王某從車上摔下,隨后又被該車碾軋致右小腿受傷。后該起事故經(jīng)交警大隊認定,司機李某負事故的全部責(zé)任,王某無責(zé)任。法院認為,保險公司作為該肇事車輛所投保的機動車交通事故第三者責(zé)任強制保險保險人應(yīng)在該保險責(zé)任限額6萬元內(nèi)依法承擔(dān)無過錯責(zé)任的賠償責(zé)任。那么乘客摔下車交強險賠付。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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  • 陳宗瓊律師

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  • 交強險中保險事故的認定及格式免責(zé)條款的審查

    孔孟廷律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    孔孟廷

    交強險中保險事故的認定及格式免責(zé)條款的審查

    內(nèi)容:格式免責(zé)條款的司法審查,應(yīng)當(dāng)尊重保險的特殊性,以合法性與合理性為基準,審慎地對格式免責(zé)條款進行效力評價。事故發(fā)生后,王某被送往康復(fù)醫(yī)院救治,共花費醫(yī)療費234263.43元。保險公司辯稱,本案所涉事故不屬于交強險范圍內(nèi)的保險事故,故對運輸公司所主張的交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)的醫(yī)療費1萬元不予理賠。傷者王某系運輸公司雇員,被保險人向雇員承擔(dān)的賠償責(zé)任,屬于第三者責(zé)任保險的免責(zé)范圍,保險公司亦不承擔(dān)保險賠償責(zé)任。在該保險條款中,保險人已對責(zé)任免除部分以加黑形式予以提示。那么交強險中保險事故的認定及格式免責(zé)條款的審查。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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  • 任冰峰律師

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  • 交強險條款第九條的效力如何認定

    姚平律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    姚平

    交強險條款第九條的效力如何認定

    內(nèi)容:根據(jù)合同法第三十九條第二款的規(guī)定,該條款屬于格式條款。合同法第四十條規(guī)定:“格式條款具有本法第五十二條和第五十三條規(guī)定情形的,或者提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的,該條款無效”,據(jù)此,本案交通事故責(zé)任強制保險格式條款約定的中華聯(lián)合保險公司免除其承擔(dān)因交通事故致受害人人身傷亡損失的內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)認定為無效。故交強險條款不可能有合同法第五十三條規(guī)定的兩種免責(zé)條款,也就不存在有合同法第五十三條規(guī)定的免責(zé)條款而導(dǎo)致該條款無效的情形。那么交強險條款第九條的效力如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    姚平律師
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  • 龍珊律師

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    擅長:交通事故

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  • 三車追尾后車事故認定

    姚平律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    姚平

    三車追尾后車事故認定

    內(nèi)容:三車追尾責(zé)任如何劃分如果是第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,那么第一輛車就只有一次碰撞的震感,第三輛車全責(zé)。發(fā)生三車追尾責(zé)任認定,是由交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后,并結(jié)合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾,一人無法判定責(zé)任,需要提交事故科進行科學(xué)分析,車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡,這一點和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。因此發(fā)生追尾事故后,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。通過交警的出具的事故責(zé)任認定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強險的復(fù)印件,向保險公司索賠。那么三車追尾后車事故認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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    許瑞林律師

    許瑞林

    如何認定善意第三人?

    內(nèi)容:善意取得指無權(quán)處分他人動產(chǎn)或不動產(chǎn)的占有人,不法將動產(chǎn)或不動產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給第三人以后,如果受讓人在取得該動產(chǎn)或不動產(chǎn)時出于善意,就可以依法取得對該動產(chǎn)或不動產(chǎn)的所有權(quán)。受讓人依照前款規(guī)定取得不動產(chǎn)或者動產(chǎn)的所有權(quán)的,原所有權(quán)人有權(quán)向無處分權(quán)人請求賠償損失。當(dāng)事人善意取得其他物權(quán)的,參照前兩款規(guī)定。善意取得應(yīng)具備以下條件: 第一、讓與人是無權(quán)處分人,基于所有權(quán)人的意思占有財產(chǎn)。是否為善意取得在實踐中具有很大的意義,法律給予善意第三人以特殊保護,以維護交易的安全。但對于贓物、遺失物等不適用于善意取得。那么如何認定善意第三人?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    許瑞林律師
    2022.02.10775人收看
  • 邢穎律師

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  • 交強險的第三人怎么來認定?

    趙金保律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    趙金保

    交強險的第三人怎么來認定?

    內(nèi)容:反之,對于下車過程中公交車司機未盡到安全注意義務(wù)導(dǎo)致乘客受傷的情形,乘客未完全下車,應(yīng)視為車上人員,不應(yīng)認定為“第三人”,不應(yīng)得到交強險的賠償,對于上車過程中公交車司機未盡到安全注意義務(wù)導(dǎo)致乘客受傷的情形,乘客未完全上車,不應(yīng)視為車上乘客,應(yīng)視為車外人員,因此應(yīng)該屬于交強險“第三人”的范圍,應(yīng)該得到交強險的賠償,對于上車過程中公交車司機未盡到安全注意義務(wù)導(dǎo)致乘客受傷的情形,乘客未完全上車,不應(yīng)視為車上乘客,應(yīng)視為車外人員,因此應(yīng)該屬于交強險“第三人”的范圍,應(yīng)該得到交強險的賠償。

    趙金保律師
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  • 趙金保律師

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    擅長:交通事故

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  • 駕駛員失誤發(fā)生交通事故駕駛員能否轉(zhuǎn)化為交強險中的第三者

    張旭律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    張旭

    駕駛員失誤發(fā)生交通事故駕駛員能否轉(zhuǎn)化為交強險中的第三者

    內(nèi)容:駕駛員失誤發(fā)生交通事故駕駛員能不能轉(zhuǎn)化為交強險中的第三者一、駕駛員失誤發(fā)生交通事故某日,張某駕駛半掛車因車輛發(fā)動機出現(xiàn)故障導(dǎo)致熄火,其在未采取制動措施的情況下在車前下方檢查維修車輛。張某未按操作規(guī)范采取制動措施確保車輛安全后下車,導(dǎo)致機動車向前滑行過程中發(fā)生交通事故致自身死亡,對于張某是否屬于本車交強險中的第三者,審判實踐中存在兩種不同意見。本案中,本車駕駛員張某不應(yīng)作為本車交強險的賠償對象。保險事故發(fā)生時,駕駛員張某已停止駕駛行為,其是在車外遭受事故損害的,應(yīng)當(dāng)認定駕駛員張某身份已轉(zhuǎn)化為第三者身份,受交強險保護。那么駕駛員失誤發(fā)生交通事故駕駛員能否轉(zhuǎn)化為交強險中的第三者。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    張旭律師
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  • 崔玉君律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸

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  • 機動車交強險賠償怎么認定

    周春花律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    周春花

    機動車交強險賠償怎么認定

    內(nèi)容:機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。2006年3月28日國務(wù)院頒布《交強險條例》,機動車第三者責(zé)任強制保險從此被“交強險”代替,條例規(guī)定自2006年7月1日起實施。“機動車第三者責(zé)任強制保險”與現(xiàn)行的機動車第三者責(zé)任保險——屬于商業(yè)保險,而新施行的“交強險”保險費率比“機動車第三者責(zé)任保險”高,根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任的。那么機動車交強險賠償怎么認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    周春花律師
    2021.12.04335人收看
  • 段建國律師

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    擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸

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  • 出借人將借款支付給借款人指定的第三人,是否認定出借人履行了支付義務(wù)

    于海明律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    于海明

    出借人將借款支付給借款人指定的第三人,是否認定出借人履行了支付義務(wù)

    內(nèi)容:出借人將借款支付給借款人指定的第三人,是否認定出借人履行了支付義務(wù)可以認定出借人履行了支付義務(wù)。出借人將借款支付到借款人指定的第三人,視為已完成支付義務(wù),至于借款人是否從第三人處取得借款,屬于借款人與第三人之間的另一層法律關(guān)系,與出借人無關(guān)。但委托關(guān)系僅在借款人與第三人內(nèi)部發(fā)生效力,出借人不受委托關(guān)系的約束。可以看出,在借貸雙方達成借款合意的情況下,出借人將借款支付給借款人指定的第三人,認定為出借人履行了支付義務(wù),借款合同生效,借款人承擔(dān)償還到期債務(wù)的義務(wù)。那么出借人將借款支付給借款人指定的第三人,是否認定出借人履行了支付義務(wù)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    于海明律師
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  • 元甲交通律師律師

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  • 交強險的第三人怎么來認定

    王學(xué)瑞律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王學(xué)瑞

    交強險的第三人怎么來認定

    內(nèi)容:根據(jù)以上規(guī)定,交強險的賠償對象即“第三人”,應(yīng)是非機動車駕駛?cè)恕⑿腥思皩Ψ綑C動車上的人員。但實踐中,交強險“第三人”的認定較為復(fù)雜,最近,總結(jié)出了四種特殊情形下,交強險“第三人”認定。結(jié)合《交強險條例》的目的,為了使受害人得到及時有效的補償,應(yīng)該將此種情形下的受害人納入交強險“第三人”的范圍。此種情形,駕駛?cè)吮救耸潜槐kU人,且對機動車有實際的控制力,因行為人自己的過錯造成自身受損害,對其賠償不符合交強險的規(guī)定,不應(yīng)認定其為交強險“第三人”。那么交強險的第三人怎么來認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    王學(xué)瑞律師
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  • 王熙律師

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黃東潔律師

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