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交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么

翁玉素律師2022.02.04185人閱讀
導讀:

交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么肇事人知道自己造成了交通事故。本案中,孫某雖然離開了現場,但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認定其“交通肇事后逃逸”,只能認定其構成一般交通肇事罪。本案中,宋某的逃跑行為就不能認定為“交通肇事后逃逸”。但如果因為交通肇事后逃逸,致使受害者因得不到搶救而重傷甚至死亡,那么案件的性質就發生了變化,肇事逃逸者要承擔相應的刑事責任。正因為如此,我們需要正確地區分交通肇事逃逸行為。那么交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么肇事人知道自己造成了交通事故。本案中,孫某雖然離開了現場,但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認定其“交通肇事后逃逸”,只能認定其構成一般交通肇事罪。本案中,宋某的逃跑行為就不能認定為“交通肇事后逃逸”。但如果因為交通肇事后逃逸,致使受害者因得不到搶救而重傷甚至死亡,那么案件的性質就發生了變化,肇事逃逸者要承擔相應的刑事責任。正因為如此,我們需要正確地區分交通肇事逃逸行為。關于交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么

(1)肇事人知道自己造成了交通事故。

即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生,這是行為人的主觀認知因素。

如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場,則不能認定為“交通肇事后逃逸”。

如案例1:孫某駕駛兩輪摩托車馱載其朋友劉某(二人均喝酒過量)超速行駛時,因路上顛簸,劉某從摩托車上跌落頭部著地,致-腦損傷而當場死亡。而當時孫某對此一無所知,仍然繼續駕車狂奔,直至被人發現將其截獲。

本案中,孫某雖然離開了現場,但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認定其“交通肇事后逃逸”,只能認定其構成一般交通肇事罪。需要強調的是,我們這里所說的“明知”,是指行為人“知道”或者“應當知道”,如果行為人“應當知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現場的,仍應認定為“交通肇事后逃逸”。

(2)主觀上是為了逃避事故責任,逃避法律的追究。

實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數人是因為其他目的,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現場后,很快通過報告領導或報警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認定時加以區分,以保證準確適用法律,做到不枉不縱。

如案例2:司機宋某違章駕車,將一行人于某撞死,正當宋某對于某進行搶救時,于某的親友及當地群眾聞訊趕到,持械對宋某進行毆打。宋某被逼無奈,駕車逃離現場,直接到當地公安派出所報案。

本案中,宋某的逃跑行為就不能認定為“交通肇事后逃逸”。當然,需要說明的是,行為人出于正當目的逃離現場后,必須及時向有關機關報案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無音信,仍應認定為“交通肇事后逃逸”。

(3)客觀上實施了逃離事故現場,不向公安機關報案的行為。

如果是普通的交通事故沒有發生人員重傷、死亡,那么肇事逃逸者會被治安處罰并被終身禁駕。但如果因為交通肇事后逃逸,致使受害者因得不到搶救而重傷甚至死亡,那么案件的性質就發生了變化,肇事逃逸者要承擔相應的刑事責任。正因為如此,我們需要正確地區分交通肇事逃逸行為。這樣不僅能使肇事逃逸者受到應有的刑罰,同時也能使受害者得到及時的搶救和治療,從而有利于社會在和諧中發展,有利于社會穩定團結的美好局面。

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  • 對指使交通肇事人逃逸行為的認定

    元甲交通律師律師

    北京市元甲律師事務所

    元甲交通律師

    對指使交通肇事人逃逸行為的認定

    內容:雖然筆者主張對單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的行為,不能以交通肇事罪的共犯論處,但不意味對這種行為不能處理。指使人在交通事故發生以后,在肇事者可能犯罪的情況下,主觀上明知行為人逃逸行為會發生肇事人逃避搶救義務及責任追究的結果,并希望或放任這一結果的發生。客觀上實施了幫助肇事人逃逸的行為,加大司法機關抓捕難度,甚至造成抓捕不能。那么對指使交通肇事人逃逸行為的認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通肇事后隱藏尸體司機是否構成交通肇事逃逸

    陳宗瓊律師

    陳宗瓊

    交通肇事后隱藏尸體司機是否構成交通肇事逃逸

    內容:經法醫鑒定,被害人黃某系交通肇事致顱腦崩裂死亡。交通事故發生后,肇事者將受害者的尸體轉移現場,以怕被受害者親屬毆打為由隨后離開現場,但第二天到公安機關投案自首,該肇事者的行為是否構成交通肇事逃逸罪。以上一系列的行為足以認定王某某當時主觀上有逃避法律懲處而逃跑的故意,雖事后被告人有投案的情節,但是其在投案之前已經具備逃逸的全部主客觀構成要件,應當認定其交通肇事逃逸。那么交通肇事后隱藏尸體司機是否構成交通肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 什么情況不算交通肇事逃逸

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    劉曉紅

    什么情況不算交通肇事逃逸

    內容:不算交通肇事逃逸有哪些情況(一)雖然離開現場,但證實其主觀上無逃逸的故意的行為這種情況,行為人主觀上并不具備逃逸的主觀要件,不能認定其構成交通肇事逃逸。(四)對事故發生后事物的客觀狀態上進行判斷在司法實踐中,常常碰到犯罪嫌疑人以不知道發生了交通事故為由進行辯解,犯罪嫌疑人明知發生交通事故而逃逸的是認定交通肇事逃逸的前提條件,如何認定犯罪嫌疑人明知交通事故發生,也應根據事發時車輛客觀狀態予以確認。那么什么情況不算交通肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通肇事后如何能夠減輕行為人的罪行并從輕處罰?交通肇事罪的結果要件如何把握

    王學瑞律師

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    王學瑞

    交通肇事后如何能夠減輕行為人的罪行并從輕處罰?交通肇事罪的結果要件如何把握

    內容:交通肇事后如何能夠減輕行為人的罪行并從輕處罰1、在交通肇事處理期間,應該在專業律師的指導下主動賠償受害人及其親屬民事上的損失,這樣也可能降低自己的刑責。除了以上兩個因素外,有時還要考慮行為人違反交通運輸管理法規的程度、主觀惡性程度以及是否逃逸等情節。另外注意一點,作為交通肇事結果的財產損失,是指“造成公共財產或者他人直接損失”不包括肇事者本人的財產損失。那么交通肇事后如何能夠減輕行為人的罪行并從輕處罰?交通肇事罪的結果要件如何把握。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通肇事逃逸的構成要件有哪些

    吳夢云律師

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    吳夢云

    交通肇事逃逸的構成要件有哪些

    內容:交通肇事后逃逸的構成要件一、主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪,行為人的主觀惡性并不深。那么交通肇事逃逸的構成要件有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 崔玉君律師

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    擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸

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  • 交通肇事逃逸的行為如何認定

    翁玉素律師

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    交通肇事逃逸的行為如何認定

    內容:交通肇事逃逸的行為如何認定認定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握,如下:首先,認定逃逸存在一個前提條件,即行為人對肇事事故應是明知的。《解釋》第3條規定,“交通肇事后逃逸”是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事者將受害者送到醫院搶救,害怕家屬毆打報復,暫時躲避,事后又主動歸案,肇事者已履行了搶救義務,又不逃避責任,亦不能認定為交通肇事后逃逸。那么交通肇事逃逸的行為如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    翁玉素律師
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  • 楊一凡律師

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    擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程

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  • 構成交通肇事逃逸的要件有哪些

    李孟陽律師

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    李孟陽

    構成交通肇事逃逸的要件有哪些

    內容:所謂交通肇事逃逸,是指發生交通事故后,交通事故當事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。構成交通肇事逃逸的要件有:肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生。司機蘭某因害怕受到傷害離開了事故現場,但車主連某及時向交警報案,并墊付了4萬元費用。經交警認定,蘭某負此次事故的全部責任。另外,根據交警大隊的責任認定書,因蘭某駕駛超載機動車,在對方有來車時違規超車,認定蘭某是造成此次事故的全部原因。綜上所述,司機蘭某離開事故現場的行為不構成交通肇事逃逸,保險公司依法應承擔賠償責任。那么構成交通肇事逃逸的要件有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 孔孟廷律師

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    擅長:婚姻家庭、房產糾紛

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  • 交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么

    黃東潔律師

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    黃東潔

    交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么

    內容:交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么肇事人知道自己造成了交通事故。本案中,孫某雖然離開了現場,但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認定其“交通肇事后逃逸”,只能認定其構成一般交通肇事罪。本案中,宋某的逃跑行為就不能認定為“交通肇事后逃逸”。但如果因為交通肇事后逃逸,致使受害者因得不到搶救而重傷甚至死亡,那么案件的性質就發生了變化,肇事逃逸者要承擔相應的刑事責任。正因為如此,我們需要正確地區分交通肇事逃逸行為。那么交通肇事逃逸行為的客觀要件是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 段建國律師

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    擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸

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  • 對交通肇事逃逸行為認定的一些方法

    郭銘芝律師

    北京天用律師事務所

    郭銘芝

    對交通肇事逃逸行為認定的一些方法

    內容:如果明知發生了肇事,犯罪嫌疑人仍然實施上述行為,應當認定為逃逸。交通肇事發生后,對肇事者所要求的職責之一就是要保護現場,分清責任。在司法實踐中,常常碰到犯罪嫌疑人以不知道發生了交通事故為由進行辯解,犯罪嫌疑人明知發生交通事故而逃逸的是認定交通肇事逃逸的前提條件,如何認定犯罪嫌疑人明知交通事故發生,也應根據事發時車輛客觀狀態予以確認。那么對交通肇事逃逸行為認定的一些方法。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 龍珊律師

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    擅長:交通事故

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  • 交通肇事逃逸的構成要件是什么

    邢穎律師

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    邢穎

    交通肇事逃逸的構成要件是什么

    內容:雖然交通肇事罪是過失,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構成交通肇事后逃逸。對交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。公安交通管理部門對有違章行為和交通肇事行為的當事人給予的行政制裁的交通肇事處罰。那么交通肇事逃逸的構成要件是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 陳宗瓊律師

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  • 從犯罪構成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    楊一凡律師

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    楊一凡

    從犯罪構成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    內容:在本案中,先行為構成交通肇事罪,此后的不作為行為構成間接故意殺人罪,兩者之間具有牽連關系[注3]。但是行為人逃逸時,因為交通肇事行為已結束,所以不存在侵犯上述客體的問題,僅僅是侵犯被害人的人身權利了。綜上,我們看出來,逃逸致人死亡的構成要件方面已與交通肇事行為大相徑庭了,如此一個行為不應該構成交通肇事的加重情節,而應該另構成故意殺人罪。所以逃逸致人死亡與交通肇事行為不能構成牽連犯,而是兩個行為,兩個犯罪構成,應構成兩罪。那么從犯罪構成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 王熙律師

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  • 對交通肇事逃逸致人死亡的理解

    段建國律師

    北京天用律師事務所

    段建國

    對交通肇事逃逸致人死亡的理解

    內容:根據該條規定,“因逃逸致人死亡”,是指行為人在發生交通事故啟,為了逃避法律追究,不對被害人進行救助,.反而逃離事故現場,棄被害人于不顧而造成被害人因得不到救助死亡的行為。在司法實踐中,在具體認定是否構成“因逃逸致人死亡”時,應當特別注意把握兩方面的要件:一是主觀要件;二是客觀要件。在主觀上,“因逃逸致人死亡”要求行為人逃逸時,其主觀上對被害人的死亡只能是過失,而不是故意。如果行為人已經預見到自已的逃逸行為會造成被害人的死亡,并希望或者放任被害人死亡結果的發生,則應當構成故意殺人罪,而不是交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”情節。那么對交通肇事逃逸致人死亡的理解。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 張嘉娛律師

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  • 交通肇事后找人頂罪行為如何規定

    劉曉紅律師

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    劉曉紅

    交通肇事后找人頂罪行為如何規定

    內容:即使當時在事故現場徘徊或者逗留,面對交警的詢問,他也不會講清事故的真實情況,筆者認為這種行為就是“逃跑”。據交通管理部門提供的情況,有的肇事人并未在肇事后立即逃離現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通部門處理的時候逃跑。因此,只要是在肇事后為逃避法律追究而逃跑的行為,都應視為“交通肇事后逃逸”。綜上,筆者認為,行為人找人頂罪的行為主觀上是為了逃避法律追究,客觀上實施了“逃跑”的行為,符合“交通肇事后逃逸”的犯罪構成要件,應認定為“交通運輸肇事后逃逸”。那么交通肇事后找人頂罪行為如何規定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    劉曉紅律師
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  • 張蕓律師

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  • 交通肇事逃逸構成的要件

    李維律師

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    李維

    交通肇事逃逸構成的要件

    內容:交通肇事逃逸構成的要件交通肇事逃逸構成的要件主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪但僅就逃逸行為而言具有直接的行為故意。客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。逃逸后交通肇事后逃逸行為的空間要素即該行為是否僅限于“逃離事故現場”。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪行為人的主觀惡性并不深。那么交通肇事逃逸構成的要件。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    李維律師
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  • 于海明律師

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    于海明律師

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    于海明

    交通肇事逃逸行為如何認定

    內容:交通肇事逃逸行為如何認定交通肇事后逃逸行為是一個主客觀相一致的行為,即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式,同時還必須具有逃逸的故意,明知發生交通事故,為逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行為的心態只能是故意,如果僅僅具備離開現場的外部特征,而不存在逃逸的主觀故意,則不能認定為此處的“逃逸”。所以認定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握。交通肇事逃逸處罰規則在監定的同時應當先分清事故的責任。那么交通肇事逃逸行為如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    于海明律師
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    擅長:房產糾紛、建設工程

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翁玉素律師

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