發(fā)生交通事故，已經(jīng)認(rèn)定我方主責(zé)，還有余地扭轉(zhuǎn)嗎？ 元甲精神是只為成功找方法！?????? 最終主責(zé)變同責(zé)，幫傷者爭取到20余萬元賠償金！

只要不放棄，就會(huì)有希望 為了這份判決等到12點(diǎn)，激動(dòng)的難以入眠，太能體會(huì)一位媽媽的心情了 男方將孩子騙離母親身邊，從2023年8月25日至2025年3月26日，長達(dá)近兩年的母子分離，在寶坻法院無法處理婚內(nèi)監(jiān)護(hù)權(quán)、不能認(rèn)定對(duì)方將孩子騙離行為屬于侵害監(jiān)護(hù)權(quán)以及對(duì)方行為對(duì)孩子成長不利的情況下，通過離婚訴訟，我們提交大量錄音證據(jù)、對(duì)孩子未來的規(guī)劃、孩子撫養(yǎng)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比、給法官的一封信、代理詞等等大量的材料，終于把孩子撫養(yǎng)權(quán)爭回來了 孩子終于能回到媽媽身邊了，兼職太治愈，太解氣了??????

構(gòu)成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實(shí)踐中，行為人如果沒有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開事故現(xiàn)場(chǎng)（包括但不限定于事故現(xiàn)場(chǎng)），應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對(duì)被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對(duì)事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對(duì)道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行，則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié)，從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。

在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現(xiàn)場(chǎng)，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對(duì)于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會(huì)處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對(duì)于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場(chǎng)，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財(cái)產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸，因?yàn)槭窃谝阎斐闪斯尾涞那闆r下，視力現(xiàn)場(chǎng)的這種情況下會(huì)被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場(chǎng)交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)的，但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)，是不能被判定為逃逸車輛的，因?yàn)閷?duì)于交通肇事逃逸的前提條件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒有時(shí)間和場(chǎng)所限定的，因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會(huì)被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況，一定要主動(dòng)聯(lián)系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后，應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任，并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。

什么情況下會(huì)被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定，終生禁駕必須同時(shí)滿足以下三個(gè)條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對(duì)此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下，同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 而對(duì)于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對(duì)逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。

??妻子在車上安裝定位，侵犯的是丈夫的隱私權(quán)還是個(gè)人信息利益？ 丈夫在本案一審主張其隱私權(quán)以及個(gè)人信息利益受到侵犯，一審法院認(rèn)定妻子侵犯的是丈夫的隱私權(quán)，妻子上訴對(duì)此予以否認(rèn)。本院認(rèn)為： ??隱私是自然人的私人生活安寧和不愿為他人知曉的私密空間、私密活動(dòng)、私密信息。 ??隱私權(quán)是自然人所享有的重要的人格權(quán)利。而個(gè)人信息是以電子或者其他方式記錄的能夠單獨(dú)或者與其他信息結(jié)合識(shí)別特定自然人的各種信息，包括自然人的姓名、出生日期、身份證件號(hào)碼、生物識(shí)別信息、住址、電話號(hào)碼、電子郵箱、健康信息、行蹤信息等。 ??因個(gè)人信息之“信息”范圍涵蓋的多樣性，其不可避免的與隱私權(quán)中的私密信息發(fā)生交叉重合。但盡管如此，也不可將隱私權(quán)中私密信息保護(hù)與個(gè)人信息保護(hù)同等看待。 ??個(gè)人信息側(cè)重保護(hù)自然人的信息決定自由，只有經(jīng)過自然人同意以及不違反法律法規(guī)的規(guī)定時(shí)，他人方可以依法收集、存儲(chǔ)、使用、加工、傳輸、提供、公開自然人的個(gè)人信息。 ??而隱私權(quán)側(cè)重于保護(hù)信息的內(nèi)容，即未經(jīng)他人同意，不得以拍攝、窺探、公開等方法獲取自然人不愿為他人知曉的私密信息，或干擾他人的私生活安寧。 ??可見，隱私權(quán)和個(gè)人信息保護(hù)存在著細(xì)微的差別。在具體案件中，應(yīng)該結(jié)合加害人的主觀目的、手段方法等綜合判定。 本案中，依據(jù)現(xiàn)有的證據(jù)顯示，妻子主張其于2020年9月17日在丈夫名下雪佛蘭牌轎車（車牌號(hào)：京xx）排氣管后面安裝定位器，目的在于隨時(shí)知曉車輛位置。妻子與丈夫?qū)儆诜蚱揸P(guān)系，通常情況下，如果安裝定位器用于車輛安全保護(hù)，大可不必向相對(duì)方予以隱瞞。 由于妻子對(duì)其行為無法作出合乎常理的解釋，因此，合理的分析就是，其安裝定位器目的在于探知丈夫的行蹤信息等。 ????但是，如果行為人收集他人的行蹤信息不在于獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，而是為了窺探該行蹤信息背后所隱含他人的私生活秘密，由此就進(jìn)入了隱私權(quán)的保護(hù)范圍。 從庭審中可以得知，妻子與丈夫的夫妻關(guān)系已出現(xiàn)裂痕，亦進(jìn)行了婚姻訴訟。聯(lián)系到本案，在無其他合理解釋時(shí)，認(rèn)定妻子通過安裝定位器獲取他人隱私的主觀目的這一事實(shí)具有高度可能性。 ????因此，妻子所侵犯客體是丈夫的隱私，而非個(gè)人信息，即以“跟蹤”的方法對(duì)丈夫私生活安寧和私密活動(dòng)進(jìn)行“窺探”，一審法院對(duì)此認(rèn)定準(zhǔn)確。