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怎樣認定交通肇事逃逸行為的性質

任冰峰律師2022.01.26469人閱讀
導讀:

交通肇事逃逸行為的含義最高法院在2000年11月15日公布的關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋中將交通肇事后逃逸的行為解釋為“在發生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為”。從其內容上來看這條規定明確了構成交通肇事逃逸行為的前提條件即行為人必須具有構成交通肇事罪的先行行為。交通肇事逃逸行為的主觀要件行為人主觀上有且只有逃避搶救或肇事責任的動機。交通肇事逃逸行為的本質在于肇事者對于自己先行行為帶來的搶救義務和法律責任承當的逃避。那么怎樣認定交通肇事逃逸行為的性質。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

交通肇事逃逸行為的含義最高法院在2000年11月15日公布的關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋中將交通肇事后逃逸的行為解釋為“在發生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為”。從其內容上來看這條規定明確了構成交通肇事逃逸行為的前提條件即行為人必須具有構成交通肇事罪的先行行為。交通肇事逃逸行為的主觀要件行為人主觀上有且只有逃避搶救或肇事責任的動機。交通肇事逃逸行為的本質在于肇事者對于自己先行行為帶來的搶救義務和法律責任承當的逃避。關于怎樣認定交通肇事逃逸行為的性質的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

交通肇事逃逸行為的性質

關于逃逸行為的法律性質刑法理論上認識不一主要有三種觀點

一是“罪后表現說”認為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來又死亡這二者之間是互相依存的逃逸是交通肇事行為的繼續死亡是重傷后在特殊情況下的必然結果行為人對被害人可能進一步引起的后果可能有希望或放任之心但這一心態沒有與進一步的行為相聯系也就沒有獨立意義或者說逃逸的實質是行為人在趨利避害的心理作用下使肇事結果進一步加重的條件

二是“獨立行為說”認為交通肇事后逃逸的行為是獨立的犯罪行為因此應實行數罪并罰或者按吸收犯處理

其三是“分別情況說”認為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的應當根據不同情況分別對待如果是在過失支配下進行的就不是一個獨立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進行的就是一個獨立的犯罪行為。

交通肇事逃逸行為的含義

最高法院在2000年11月15日公布的關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋中將交通肇事后逃逸的行為解釋為“在發生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為”。按照這個解釋肇事者無論是否救助受害人都不影響逃逸的成立因此肇事者將受害者送往醫院之后再逃跑也要按照交通肇事逃逸處理因為這仍然符合逃避法律追究的目的。

筆者認為要正確認識交通肇事逃逸的含義必須從以下兩方面入手交通肇事逃逸行為的前提條件是行為人必須具有構成交通肇事罪的先行行為。

根據最高人民法院解釋第3條的規定“交通運輸肇事后逃逸是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第至第項規定的情形之一在發生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為。”從其內容上來看這條規定明確了構成交通肇事逃逸行為的前提條件即行為人必須具有構成交通肇事罪的先行行為。因為該解釋第2條第1款規定的三種情形和第2款規定的五種情形都是構成交通肇事罪的基本情形。先行行為必須構成交通肇事罪逃逸行為才可以作為加重處罰的情節而存在。兩者是毛與皮的關系。

交通肇事逃逸行為的主觀要件

行為人主觀上有且只有逃避搶救或肇事責任的動機。交通肇事逃逸行為的本質在于肇事者對于自己先行行為帶來的搶救義務和法律責任承當的逃避。逃避搶救義務和逃避法律責任這兩個動機同時存在是實踐中逃逸行為主觀方面的一般情況但是在特定的情況下也可能僅存在單一的動機例如甲開車將人撞傷后將被害人送到附近醫院搶救而后逃之夭夭在這種情況下肇事者己經盡了搶救義務但是卻逃避了法律追究使交通肇事責任難以認定因此雖然犯罪人僅具有逃避責任的動機但是只要具備逃避搶救義務和逃避責任這兩個動機中的任何一個都應認為具備了逃逸的主觀方面。交通肇事后逃逸的實質其在于不履行法定的搶救傷員與財產、報案、接受處理的義務而并非只是逃避法律追究而逃離事故現場。

聲明:該作品系作者結合法律法規,政府官網及互聯網相關知識整合,如若內容錯誤,請通過 【投訴】 功能聯系刪除
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  • 交通肇事后逃逸行為的認定:“交通肇事逃逸”,是指發生道路交通事故后,當事人為逃避法律責任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。交通肇事后逃逸尚不構成犯罪的,應當承擔行政責任,屬于違章駕駛行為,肇事逃逸構成犯罪的,應當承擔刑事責任。法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第一百一十二條本規定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發生道路交通事故后,當事人為逃避法律責任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對道路交通事故發生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
  • 如何認定交通肇事的逃逸行為

    許瑞林律師

    許瑞林

    如何認定交通肇事的逃逸行為

    內容:如何認定交通肇事的逃逸行為1、肇事者明明自己知道自己犯下了交通事故的作為交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的這種行為2、交通事故當事人覺得自己對這起交通事故沒有責任主觀上判斷后駕車駛離事故現場的3、起交通事故中的當事人假如有酒后和無證駕車等嫌疑的話而且報案后不履行現場聽候處理義務棄車離開事故現場后又返回的這種行為也是的4、起交通事故中的當事人雖然說將交通事故中的傷者送到了醫院但是自己沒有去報案并且無故離開醫院的這種行為也是算作逃逸的5、交通事故的當事人雖然已經將傷者送到醫院但是給傷者或家屬留下的是虛假的姓名、虛假的地址、虛假的聯系方式后離開醫那么如何認定交通肇事的逃逸行為。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    許瑞林律師
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  • 交通肇事后逃逸行為的性質是怎樣的

    姚平律師

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    姚平

    交通肇事后逃逸行為的性質是怎樣的

    內容:所以交通肇事逃逸行為是一種在造成交通事故后進行躲避、逃匿的行為。7上述對于交通肇事后逃逸的論述有三點是共同的一是前提是在交通肇事發生后實施的二是逃逸者均是為了逃避自己的義務和法律對其的追究三是客觀上有逃離現場的行為。首先解釋將認定交通肇事后逃逸的前提條件界定為“逃避法律追究”其次解釋規定的“逃跑”并沒有時間和場所的限定。11綜上筆者認為交通肇事后逃逸簡言之就是行為人在發生交通事故后為逃避法律追究交通事故所引起的民事、行政、刑事責任而故意逃跑的行為。那么交通肇事后逃逸行為的性質是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    姚平律師
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  • 怎樣認定交通肇事逃逸行為的性質

    孔孟廷律師

    北京市元甲律師事務所

    孔孟廷

    怎樣認定交通肇事逃逸行為的性質

    內容:交通肇事逃逸行為的含義最高法院在2000年11月15日公布的關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋中將交通肇事后逃逸的行為解釋為“在發生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為”。從其內容上來看這條規定明確了構成交通肇事逃逸行為的前提條件即行為人必須具有構成交通肇事罪的先行行為。交通肇事逃逸行為的主觀要件行為人主觀上有且只有逃避搶救或肇事責任的動機。交通肇事逃逸行為的本質在于肇事者對于自己先行行為帶來的搶救義務和法律責任承當的逃避。那么怎樣認定交通肇事逃逸行為的性質。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通肇事后逃逸行為如何認定其性質

    吳夢云律師

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    吳夢云

    交通肇事后逃逸行為如何認定其性質

    內容:客觀上交通肇事后逃逸是指交通事故發生后肇事人對自己所負義務的不作為。刑法正是基于逃避行為的積極性將交通肇事后逃逸的行為與肇事后等候在現場未對被害人實施救助的行為相區別開來并規定為交通肇事罪的量刑升格情節。可以看出交通肇事后逃逸這一情節的認定是以交通肇事罪成立為基礎以肇事后的逃逸行為為加重的。此處卻將交通肇事后逃逸作為交通肇事罪的定罪情節。這種以事后行為作為定罪依據的做法有違刑法的謙抑性也違背了立法原意。那么交通肇事后逃逸行為如何認定其性質。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    吳夢云律師
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  • 交通肇事逃逸認定要件是怎樣的

    翁玉素律師

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    翁玉素

    交通肇事逃逸認定要件是怎樣的

    內容:交通肇事逃逸認定要件是怎樣的如何認定交通肇事逃逸行為1.明知發生交通事故交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任駕車駛離事故現場的3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑報案后不履行現場聽候處理義務棄車離開事故現場后又返回的4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院但未報案且無故離開醫院的5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故但有證據證明其應知道發生交通事故的8.經協商未能達成一致那么交通肇事逃逸認定要件是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 馮清琴律師

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  • 交通肇事逃逸的認定及處理是怎樣的

    李孟陽律師

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    李孟陽

    交通肇事逃逸的認定及處理是怎樣的

    內容:在理論上,認定交通肇事后逃逸的標準是有離開現場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據中國刑法的有關規定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節。交通肇事后逃逸的構成有三個方面。交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。那么交通肇事逃逸的認定及處理是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 張蕓律師

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  • 對利益相關者之間的借款行為怎樣進行性質認定

    黃東潔律師

    北京市元甲律師事務所

    黃東潔

    對利益相關者之間的借款行為怎樣進行性質認定

    內容:一審法院認為,被告人李某身為國家工作人員,利用職務上的便利,索取他人財物,以及非法收受他人財物為他人謀取利益的行為,已構成受賄罪,依法應予懲處。鑒于被告人李某部分犯罪事實系索賄,依法予以從重處罰。在案的證據能形成完整的證據鏈條,證明李某所獲取的錢款性質為賄賂款,其事后退款亦是為掩蓋犯罪的行為,不影響受賄罪的認定。那么對利益相關者之間的借款行為怎樣進行性質認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 三種特殊交通肇事逃逸的認定是怎樣的

    郭銘芝律師

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    郭銘芝

    三種特殊交通肇事逃逸的認定是怎樣的

    內容:如行為人交通肇事將人撞倒后立即撥打120急救電話后逃離現場。逃逸造成的最嚴重后果就是使傷者缺乏救助導致傷勢嚴重以致死亡。但排除逃逸后自首的成立對自首情節按照刑法減輕處罰也是應當的。如果其結果導致受害人的死亡則是逃逸行為情節的再次加重構成“因逃逸致人死亡”。交通肇事逃逸有關法律規定1、刑法第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么三種特殊交通肇事逃逸的認定是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    郭銘芝律師
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  • 交通肇事逃逸行為的性質是什么

    林艷英律師

    北京市元甲律師事務所

    林艷英

    交通肇事逃逸行為的性質是什么

    內容:對交通肇事后逃逸行為性質的認定是把握該行為的關鍵所在對交通肇事后逃逸的行為人主觀惡意分析及責任認定有積極意義。通常交通肇事后逃逸行為的性質被認為是不作為。筆者認為從對交通肇事后逃逸行為的責任追究和對被害人人身、財產保護的角度來看交通肇事后逃逸者的行為實際是積極的具有主觀的惡意應屬于作為而非不作為。把交通肇事后逃逸行為理解為不作為實際上是把逃逸行為與不履行本條規定的作為義務特別是救助義務等同起來。雖然三者在定罪量刑中的作用不同內在含義也有差別但逃逸行為的方式是共同的都是積極采取措施去逃跑無論動機如何行為的性質均是作為。那么交通肇事逃逸行為的性質是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 交通肇事逃逸行為的認定標準

    龍珊律師

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    龍珊

    交通肇事逃逸行為的認定標準

    內容:交通肇事逃逸行為的認定標準,交通肇事逃逸的行為,應當是指行為人明知或者可能知道發生了交通事故,在有能力保護現場、報告公安機關的情況下不履行救助被害人的義務并逃離現場的行為,交通肇事逃逸行為的本質是為了逃避法律追究,不履行上述法定義務

    龍珊律師
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  • 交通肇事后逃逸的認定標準是怎樣的

    王熙律師

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    王熙

    交通肇事后逃逸的認定標準是怎樣的

    內容:對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據中國刑法的有關規定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。那么交通肇事后逃逸的認定標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    王熙律師
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  • 陳宗瓊律師

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  • 輕微交通肇事逃逸的認定是怎樣的

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    劉曉紅

    輕微交通肇事逃逸的認定是怎樣的

    內容:現實生活中,發生交通事故是常有的事,有些肇事者由于緊張或者是想逃避罪行選擇逃逸,這種行為應該是會受到法律的制裁的。那么輕微交通肇事逃逸的認定是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    劉曉紅律師
    2021.12.07621人收看
  • 趙金保律師

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    擅長:交通事故

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  • 交通肇事逃離后又自首行為能否認定肇事逃逸

    李維律師

    北京市元甲律師事務所

    李維

    交通肇事逃離后又自首行為能否認定肇事逃逸

    內容:肇事人離開現場時是否“積極履行救助義務”是認定“逃逸”性質的本質要件肇事人離開現場時是否“立即投案”是評判“逃逸”性質的形式要件。本案被告人在肇事后即刻逃離現場置傷者于不顧的行為雖然說可能是出于逃避法律追究的目的也可能是出于害怕心理等原因雖后來能投案自首但是仍應當認定劉岸肇事后逃逸。分歧本案在認定過程中對劉岸的行為是否肇事逃逸和自首有兩種不同意見。劉岸在發生交通事故后有逃避追究責任的念頭而逃離事故現場但不久能主動投案如實交代犯罪事實逃避法律追究的主觀故意不能成立故不應認定逃逸。析案筆者同意第二種意見即劉岸的行為應認定是交通肇事逃逸和自首。那么交通肇事逃離后又自首行為能否認定肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    李維律師
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  • 孔孟廷律師

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  • 一般要怎樣認定交通肇事逃逸

    于海明律師

    北京市元甲律師事務所

    于海明

    一般要怎樣認定交通肇事逃逸

    內容:只有行為已構成交通肇事罪,為了逃避法律追究而脫離現場的行為,才能認定為逃逸。筆者認為,被告人王某的行為屬于逃逸。其目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害,而不是為了逃避法律追究;(二)存在不能抗拒的原因,不能抗拒的原因消失后,又投案的,不應認定為交通肇事逃逸。交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。那么一般要怎樣認定交通肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    于海明律師
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    擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務

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    馮清琴律師

    北京天用律師事務所

    馮清琴

    怎樣認定交通肇事逃逸

    內容:而有些當事人為了逃避責任選擇的進行逃逸從而構成交通肇事逃逸。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。那么怎樣認定交通肇事逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    馮清琴律師
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  • 龍珊律師

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    擅長:交通事故

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任冰峰律師

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