貴州安順網約車未合法:管理細則征意見9個月無下文

導讀:
2016年12月安順市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)發布征求意見稿。9個月后細則仍未出臺。尷尬的網約車8月31日起安順全市將開展客運市場非法營運專項治理行動。對此安順市道路運輸局相關人士稱在安順網約車細則尚未出臺前網約車仍屬非法因此網約車也是此次專項行動整治對象之一。2016年12月安順市交通運輸局經過調研、專題分析后發布了安順網約車細則征求意見稿。這份征求意見稿中涉及了網約車的“門檻”包括12萬元及以上的裸車價、安順市戶籍能從事網約車等條款。業內人士稱目前安順4000余輛網約車中價格多在7至9萬元間12萬及以上車輛僅占3。那么貴州安順網約車未合法:管理細則征意見9個月無下文。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
2016年12月安順市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)發布征求意見稿。9個月后細則仍未出臺。尷尬的網約車8月31日起安順全市將開展客運市場非法營運專項治理行動。對此安順市道路運輸局相關人士稱在安順網約車細則尚未出臺前網約車仍屬非法因此網約車也是此次專項行動整治對象之一。2016年12月安順市交通運輸局經過調研、專題分析后發布了安順網約車細則征求意見稿。這份征求意見稿中涉及了網約車的“門檻”包括12萬元及以上的裸車價、安順市戶籍能從事網約車等條款。業內人士稱目前安順4000余輛網約車中價格多在7至9萬元間12萬及以上車輛僅占3。關于貴州安順網約車未合法:管理細則征意見9個月無下文的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
貴州安順網約車正面臨著一個尷尬局面。一方面這一新生事物備受市場歡迎另一方面因未取得合法地位一直處于“黑”狀態。
2016年12月安順市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)(以下簡稱細則)發布征求意見稿。9個月后細則仍未出臺。
一名業內人士稱細則遲遲不出臺的背后實際是新興和傳統兩個群體的利益之爭而細則早晚會出臺它也將決定安順網約車駛向何方。
尷尬的網約車
8月31日起安順全市將開展客運市場非法營運專項治理行動。此次行動針對的是未取得出租汽車經營許可的任何車輛駕駛人在道路上巡游攬客、從事有償服務的行為。
行動備受業內和市民關注?!拔揖蛦柧涞蔚问欠褚舶趦?”網友“有你三生有幸”在百度安順貼吧詢問大量的網友都關注的是與他相同的問題。
對此安順市道路運輸局相關人士稱在安順網約車細則尚未出臺前網約車仍屬非法因此網約車也是此次專項行動整治對象之一。
可以料想的是8月31日起安順想要打到網約車將更加艱難。
2016年3月以滴滴為代表的網約車進入安順市場易到緊隨其后。后來由于易到自身危機并未在安順站穩腳跟。
彼時網約車進入安順很快就進入了火爆期。2016年6月注冊車主達4000余輛一天的接單量達3萬單以上。
隨后網約車便進入了尷尬境地。一方面市場追捧但由于其未在安順取得許可本質上屬黑車因此成為監管部門打擊對象。
一名業內人士稱當時政府處罰了10多輛車后不少車主放棄了跑車一天的接單量銳減至1萬單而后來由于地位一直未合法接單量則越來越少市場上跑的滴滴車不到100輛每天接單量在200、300單。
8月28日在安順城區多地嘗試打滴滴車但大多都顯示為“附近暫無車可用請稍等”。隨后一輛前來接客的車主稱8月31日監管部門整治風暴就要開始了而之后他也不再跑車以后將更難打到網約車。
車價最低12萬元
2016年7月28日交通部聯合工信部等七個部委共同發布網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法這意味著網約車告別“黑車”時代取得合法地位。但該辦法中又提到“屬地管理”原則地方性事務要由地方政府根據實際情況具體決定。
2016年12月安順市交通運輸局經過調研、專題分析后發布了安順網約車細則征求意見稿。
這份征求意見稿中涉及了網約車的“門檻”包括12萬元及以上的裸車價、安順市戶籍能從事網約車等條款。其中爭議最大的便是12萬元以上的車價。
業內人士稱目前安順4000余輛網約車中價格多在7至9萬元間12萬及以上車輛僅占3。
安順市道路運輸局相關人士認為傳統巡游車是主流已發展多年需保護其從業人員利益。而網約車應往“定制化、舒適化”發展因此才設置了網約車12萬元的“門檻”。
“相當于搶去了30的蛋糕?!睒I內人士說。
目前安順有800余臺出租車。一名的哥稱網約車對他們沖擊頗大他們一個月收入減少了上千元。
網約車能否“跑”起來?
多名業內人士稱安順網約車細則早晚都會出臺但這份細則將決定安順未來是否還會有網約車存在。
“如果車輛少乘客的體驗不好將會慢慢拋棄網約車?!币幻麡I內人士說如果實行12萬元及以上的車價“門檻”將有大量的車主無法從事網約車。
多名市民則認為網約車進入安順帶來不少便利如網約車消失他們又將面臨打車難等情況。
據了解網約車要在安順“跑”起來市場上至少要有300輛車存在。一個好的消息是8月29日下午安順一“老兵車隊”與滴滴在安順總代理簽訂協議未來這個“老兵車隊”將變成網約車待網約車細則出臺后可24小時從事服務。“老兵車隊”的數量為100多輛。
不過業內人士分析另一個局面也可能出現。在4000余名滴滴車主中他們的車輛如無法達到“門檻”可能就會變成黑車。
黃師傅此前就是一名黑車車主。滴滴進入安順后他成為了一名滴滴車主而現在滴滴車主身份未合法其賺的錢要繳納給平臺一部分。他說還不如跑黑車。




