您好我想咨詢一下因為我家漏水導致樓下房間飄窗受損當時墻體未干樓下要求維修我就給他維修了維修過一段時間飄窗板材又起殼可能就因為墻體未干導致我還要負責嗎



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北京市元甲律師事務所
內容:商品住宅如果超出保修期,維修就與開發商沒有責任了。應該由業主負責維修。業主對房屋的設施有維修義務,因未盡到維修義務導致他人損失的應承擔損害賠償責任。那么外墻保修期后漏水誰負責維修。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:雖然A公司提交了其定期維修扶梯的記錄,并在案涉扶梯處張貼了安全提示,但提示字體太小,不夠醒目,且在張某右腳被扶梯夾住時,A公司商場處也無相關安全保障人員及時將扶梯停住,故A公司在人身安全保障方面存在一定的瑕疵,未能完全做到合理的安全保障義務,應當對張某乘坐扶梯受傷的損失承擔相應的賠償責任,法院審理張某主張,A公司商場的扶梯突發故障,致使張某的右腳被扶梯擠住,在張某右腳被擠住時,現場也無安保人員在第一時間將扶梯停住,導致張某持續遭受傷害,在張某母親履行了應盡的安全義務不存在過錯的情況下,A公司商場扶梯致使正常乘坐扶梯的張某右足受傷,故應承擔侵權責任。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:營運車輛停運損失賠償標準:營運車輛停運費賠償標準是根據這輛車的停運損失來進行賠償的,也就是受害人被損的車輛,如果是用于貨物運輸或者是旅客運輸的經營活動,在出現交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責任方來賠償,如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,在車輛修復期間,造成經濟收入的減少,由相關事故責任人對該損失進行的賠償,主要依據為民法典中的關于交通事故的相關規定,3、法律分析:因交通事故導致營運車輛無法正常營運的,雙方應當根據事故責任比例賠償對方損失,營運車輛應當根據停運減少的收入請求賠償損失,雙方可以協商確定,或有交通管理部門進行調解,調解不成的,可以向人民法院起訴,由法院判決。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:日前,松江法院判決鄭先生支付物業公司修理費2萬元。其他業主向物業公司報修后,物業公司花費2萬元對電梯進行了修復。該小區的使用公約載明,由于人為原因造成物業損壞的,由造成損壞的責任人負責修復并承擔由此產生的經濟損失;拒不進行維修養護的,可由物業公司采取措施維修養護,其費用由當事業主按規定分攤。但當物業公司據此向鄭先生追償時,鄭先生認為物業公司主張的維修費應從房屋維修基金中支付。鄭先生對花壇澆水不慎以致電梯機房滲漏水,因此,鄭先生應當承擔因其原因導致電梯受損的損害賠償責任,其關于維修費應從維修基金中支取的辯稱意見,不予采納。故法院作出上述判決。那么業主澆花不慎損壞電梯。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,機動車發生交通事故導致受害人成為植物人,可主張以下4方面的賠償項目:1. 因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,異地道路交通事故,賠償的處理應當從最大化索賠角度出發:植物人案件賠償項目1、侵權賠償植物人案件的侵權賠償,是人身損害賠償案件中最多的,除了常見的醫療費、誤工費、護理費、營養費、交通費、住宿費、住院伙食補助費等外,還可包括殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費、精神損害撫慰金等。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:在很多物業合同糾紛中,原廠的維修都會牽涉其中,那么為了降低新物業的成本,能否將原廠維修改為其他指定維修公司呢?發生電梯困人,專業人員必須半個小時內趕到現場解救。電梯故障必須12小時內維修完成。發生電梯困人事件,保安、乙方專業人員半小時內未趕到現場的,每次處以1000-2000元的罰款。若與合同條款有抵觸,導致合同無法執行,則在業委會同意的情況下更改條款或者更改維保單位。根據該條款,物業公司需與維保單位簽訂帶有此類懲罰性條款的合同,若維保單位拒絕,同時是唯一指定,那么該合同將無法執行,進入死循環,存在不合理性。那么物業合同糾紛中的原廠維修問題。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:該案件是一起典型的電信詐騙案件,犯罪分子利用了李某的個人信息和財產信息,虛構了一個公安機關的身份,騙取了李某的信任,導致李某遭受了巨大的經濟損失,經公安機關偵查,該案件是一起電信詐騙案件,犯罪分子通過網絡獲取了李某的個人信息和財產信息,然后有針對性地進行了詐騙,電信運營商對電話卡和網絡賬號的監管不力,使得犯罪分子可以利用虛假身份和虛假信息注冊電話卡和網絡賬號,進行詐騙活動,電信詐騙犯罪分子通過各種渠道獲取受害人的個人信息和財產信息,然后有針對性地進行詐騙。
擅長:交通事故
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北京天用律師事務所
內容:即使第三者的行為是導致夫妻離婚的原因之一,由于缺乏直接的法律規定,法院一般不會支持將第三者納入離婚案件作為被告,受害配偶能否對第三者提起訴訟的可能性在中國法律體系中,離婚訴訟通常僅涉及夫妻雙方的權利義務調整和分割,在婚姻法律實務中,第三者介入他人婚姻導致夫妻關系破裂,進而離婚的案例并不鮮見,可以起訴第三者破壞婚姻嗎不能起訴第三者破壞婚姻,但是可以起訴第三者重婚罪、破壞軍婚罪或者侵犯夫妻共同財產,因第三者導致夫妻離婚,可以向過錯方主張離婚損害賠償。
擅長:交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容:但沒過幾天,李某卻反口稱,房屋墻體脫落、家具臟污嚴重、電器均無法運轉,更換、維修都將產生費用,要求張某負擔維修費用并沒收押金,還提出由于張某后期不配合李某帶人進入房屋實地看房,導致其無法與新租客盡早簽約,產生了房屋空置損失,也要張某賠償,張某不同意,遂起訴至法院,最終法院經審查涉案事實和雙方證據,最終判決房東退還押金,支付租客支出的維修費用,本案中,張某并未有合同約定的違約行為,一直按時足額支付租金,合同到期便立馬返還房屋,故李某無權沒收押金。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容:2、自身固有的基礎疾病在死亡原因上占主要比例,但通過元甲律師極力爭取,最終法院判決支持了我方訴訟請求,對方承擔百分之百的賠償責任,元甲律所立刻成立專案組分析案情:因發生交通事故住院一段時間后,又引發自身的基礎疾病,共同作用導致李先生死亡,所以此案的關鍵點在于其各項賠償是應該由全責方全額賠償還是劃分責任比例后進行賠償,元甲律師仔細篩選證據,從法理和情理兩個角度準備訴訟策略,決定按照被告方承擔百分之百的賠償責任進行爭取。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:一、間接導致他人死亡的法律責任故意殺人罪與過失殺人罪的區分在上述案件中,甲的行為不小心將乙推倒,導致其頭部撞到硬物死亡,在上述案件中,甲由于疏忽大意導致乙死亡,應當承擔相應的法律責任,而對于那些明知自己行為可能導致他人死亡,但其行為具有較小危險性的情況,法律適用上將會相對寬容一些,可能以過失致人死亡罪來處理,根據我國刑法第232條規定,在明知自己的行為可能會間接導致他人死亡的情況下,如果該行為具有本質危險性,構成犯罪的,應當追究刑事責任。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:工程索賠的三大要素:詳解索賠流程、證據收集和索賠金額評定工程施工中常常會遇到一些問題,導致工期延長、成本增加甚至質量問題,綜上所述,工程索賠的三大要素包括索賠流程、證據收集和索賠金額評定,本文將詳細介紹工程索賠的三大要素,即索賠流程、證據收集和索賠金額評定,一般而言,索賠金額涉及如下幾個方面的評定:1. 直接損失:指因問題導致的實際損失,包括材料成本、勞動力成本、設備維修費用等,施工方需要收集以下方面的證據:1. 合同文件和變更通知書:包括施工合同、補充協議、設計變更通知書等,用于證明索賠的合法性和合理性,一、索賠流程工程索賠的流程可以分為以下幾個步驟:1. 準備索賠申請材料:包括合同文件、施工記錄、變更通知書等相關文件,確保索賠申請的合法性和可行性。
擅長:交通事故
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內容:B先生及其妻子C女士作為承租人,在發現燃氣泄漏后積極報修,也不存在不正當使用行為,已經盡到對房屋設備的維修義務,并且基于此前的報修結論不具備知道或應當知道此行為會引發燃氣爆炸的認知,B先生、C女士不具有過錯,不承擔責任,第九十二條生產經營單位的主要負責人未履行本法規定的安全生產管理職責,導致發生生產安全事故的,由安全生產監督管理部門依照下列規定處以罰款:(一)發生一般事故的,處上一年年收入百分之三十的罰款。
擅長:婚姻家庭
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內容:根據《交通事故處理程序規定》第四十五條規定:公安機關交通管理部門經過調查后,應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:(一)因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任;當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的;逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。那么車輛維修期間交通事故責任誰承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:五、案例分析:物業費拖欠案例及應對措施以下是一個實際案例,通過分析展示因物業原因拖欠物業費被起訴的情況和應對措施:案例描述:小王是某小區的業主,他拒絕支付物業費,理由是物業管理方未能及時維修小區的電梯,導致業主生活不便,由于某種原因,業主沒有及時繳納物業費被物業所起訴,需要注意的事項有:1. 法律程序:物業管理方將通過起訴的方式追討拖欠的物業費,一、案件概要:在我曾經辦理的一起物業服務合同糾紛案件中,案情是這樣子的:李某一家與A物業管理公司簽訂了《前期物業服務協議》,該協議明確約定了在租賃期內的各項物業費用支付方式和期限等內容。
擅長:交通事故
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用?!敝幎?,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
劉女士與公交車發生交通事故導致小腿截肢,假肢及硅膠套安裝為95000元。家屬在委托前查詢了大量的案例,最終選擇了成功案例最多的元甲律所代理本案。最終在元甲專業團隊的辦理下,法院判決一次性支持20年的假肢更換維修年限!幫助當事人拿到了高額賠償、減少了訟累,當事人對結果非常滿意
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