交通肇事罪自首認定

導讀:
2、《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》表明,交通肇事后保護現場、搶救傷者、向公安機關報告并如實供述的情形符合刑法總則關于自首的規定,應當認定為自首。那么交通肇事罪自首認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
2、《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》表明,交通肇事后保護現場、搶救傷者、向公安機關報告并如實供述的情形符合刑法總則關于自首的規定,應當認定為自首。關于交通肇事罪自首認定的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
交通肇事罪是一種發案率較高的犯罪。理論和實踐中,對于交通肇事罪中自首問題的認定一直存在討論,那交通肇事罪自首認定是怎樣的?交通肇事罪自首如何量刑?針對這幾個問題下面小編為您解答疑惑,希望能夠對您有所幫助。
一、交通肇事罪自首認定
刑法第六十七條對自首作出了明確的界定:“犯罪以后自動投案,而且如實供述了自己罪行的,是自首”.有自首的表現說明罪犯的主觀罪過較之未自首者輕,可以從輕,減輕或免除處罰,這個制度對犯罪具有昭示作用,使該行為人產生趨向,從其立法意圖而言,主要是做到罰當其罪。刑法第六條規定:“凡在中華人民共和國領域內犯罪的,除法律有特別規定的以外,都適用本法。”
從司法實踐看,交通肇事者對其行為后果并不存在故意,允許其適用從寬處理的量刑情節,可以起到鼓勵肇事者主動投案,悔過自新的效果,并有利于查清事實,分清責任,及時賠償受害者,保持社會穩定,這與法律的精神也是相符的。
交通肇事罪自首量刑可以從輕處罰:
1、《中華人民共和國刑法》第六十七條:犯罪以后自動投案,如實供述自己的罪行的,是自首。對于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。
2、《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》表明,交通肇事后保護現場、搶救傷者、向公安機關報告并如實供述的情形符合刑法總則關于自首的規定,應當認定為自首。雖然自首行為的內容與《道路交通安全法》和其他交通法規所規定的行政義務有部分相同,但兩者并不矛盾,而是同時進行的,不影響對自首行為的定性。
3、《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。




