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如何認定“在上下班途中”的工傷?

邢穎律師2021.12.03118人閱讀
導讀:

2005年6月23日,李某向區勞動和社會保障局申請工傷認定,該局受理后,經審查認定李某不屬于《工傷保險條例》第14條第6項所規定的“在上下班途中,受到機動車事故傷害的”情形,作出非工傷認定結論通知書,并送達李某。法院判決法院經審理認為,依據《工傷保險條例》第14條第6項的規定,職工在上下班途中受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。那么如何認定“在上下班途中”的工傷?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

2005年6月23日,李某向區勞動和社會保障局申請工傷認定,該局受理后,經審查認定李某不屬于《工傷保險條例》第14條第6項所規定的“在上下班途中,受到機動車事故傷害的”情形,作出非工傷認定結論通知書,并送達李某。法院判決法院經審理認為,依據《工傷保險條例》第14條第6項的規定,職工在上下班途中受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。那么如何認定“在上下班途中”的工傷?。關于如何認定“在上下班途中”的工傷?的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

案情

李某原系電力科學院下屬通信所職工,于2002年1月到該單位工作,雙方一直未簽訂勞動合同。2004年7月28日,李某利用午休時間離開單位,欲到某餐廳用餐之后去國家圖書館還書。途經清河小營路口時發生交通事故,致使其受傷。2005年6月23日,李某向區勞動和社會保障局(以下簡稱勞保局)申請工傷認定,該局受理后,經審查認定李某不屬于《工傷保險條例》第14條第6項所規定的“在上下班途中,受到機動車事故傷害的”情形,作出非工傷認定結論通知書,并送達李某。李某不服,向區人民政府申請行政復議,該機關于作出了維持原具體行政行為的復議決定。李某遂向法院提起訴訟。

原告認為,勞保局作出的非工傷認定結論嚴重侵害了原告的合法權益,請求法院依法撤銷被告作出的非工傷認定結論通知。

法院判決

法院經審理認為,依據《工傷保險條例》第14條第6項的規定,職工在上下班途中受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。雖然,該條例并未對“上下班途中”的時間、路線作詳細規定,但其中包含了上下班行為的明確目的性,該目的性的確認,是適用上述規定的關鍵。本案中,根據查明事實可以認定,原告2004年7月28日中午下班后離開單位外出,其目的并非下班回家,而是外出用餐后去國家圖書館還書,其外出行為明顯不具有下班行為的明確目的,不符合上述條款中規定的“上下班途中”的工傷認定條件。原告在自行外出過程中發生的交通事故,也不屬于上述條款中規定應當認定為工傷的情形。因此,被告依據上述事實和法規規定對原告作出非工傷認定結論,并依法履行了法定程序,其具體行政行為認定事實清楚,證據充分,程序合法,適用法規適當,應予維持。綜上,依照《行政訴訟法》第54條第1項的規定,判決維持勞保局作出的非工傷認定結論通知。

一審宣判后,原告李某不服一審判決提起上訴。其上訴稱:2004年7月28日中午下班后,本人在所在的電力科學院不提供午餐、也沒有任何形式的午餐補助,單位食堂位于工作場所外且是對外營業等情況下外出用餐,應當認為是工作的延續及工作的需要,屬于工作原因,在去用餐途中遭遇……

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交通事故賠償標準

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  • 受傷部位可能不涉及傷殘。可向對方主張醫藥費、后續治療費、交通費、誤工費等。如果拒不支付,可以進行起訴
  • 上下班途中受傷而對方肇事車逃逸的應認定為工傷

    張旭律師

    北京市元甲律師事務所

    張旭

    上下班途中受傷而對方肇事車逃逸的應認定為工傷

    內容:職工上下班途中遭遇車禍受傷,而肇事車輛逃逸,受傷職工應否認定為工傷?本文旨在通過對我國目前法律法規之有關規定的梳理,明確此種情況下受傷應認定為工傷的內在邏輯關系。”據此,本案中受傷職工應當屬于工傷。從近年來國內將這類事故中的受傷不認定為工傷的情形看,主要是因為存在著兩種類型的認識偏差。那么上下班途中受傷而對方肇事車逃逸的應認定為工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    張旭律師
    2021.12.03884人收看
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    擅長:房產糾紛、建設工程

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  • 職工上下班途中發生交通事故能否認定為工傷?

    龍珊律師

    北京市元甲律師事務所

    龍珊

    職工上下班途中發生交通事故能否認定為工傷?

    內容:根據《工傷保險條例》第14條第6項的規定,職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。第16條規定,職工有下列情形之一的,不得認定為工傷或者視同工傷:(一)因犯罪或者違反治安管理傷亡的;(二)醉酒導致傷亡的;(三)自殘或者自殺的。那么職工上下班途中發生交通事故能否認定為工傷?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    龍珊律師
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  • 工作時間未經請假提前“下班”途中發生的機動車事故傷害能否認定為工傷

    郭銘芝律師

    北京天用律師事務所

    郭銘芝

    工作時間未經請假提前“下班”途中發生的機動車事故傷害能否認定為工傷

    內容:方某系本市某服飾公司的職工,工作時間為每天8:30至17:00.某工作日約14時,方某離開單位提前下班處理私人事務,期間也未向單位有關人員請假。在離開工作場所后不久,方某在途中發生了機動車事故,導致身體多處骨折。事后,因單位不同意按工傷處理,方某遂向區勞動保障局申請工傷認定。不同觀點則認為,方某發生事故傷害時并非處于單位規章制度的下班時間,對此方某也認可單位規章制度的規定。本案中,方某在工作時間未經請假批準擅離單位,此時距其當天的下班時間尚有三個小時之多,其行為不符合正常下班的情形,由此發生的機動車事故傷害不應當認定為工傷。那么工作時間未經請假提前“下班”途中發生的機動車事故傷害能否認定為工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    郭銘芝律師
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  • 工傷認定中的“上下班途中”包括在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線;在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線;從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線;其他。法律依據:《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的,人民法院應予支持: (一)在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中; (二)在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中; (三)從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中; (四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
  • 如何認定“在上下班途中”的工傷?

    邢穎律師

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    邢穎

    如何認定“在上下班途中”的工傷?

    內容:2005年6月23日,李某向區勞動和社會保障局申請工傷認定,該局受理后,經審查認定李某不屬于《工傷保險條例》第14條第6項所規定的“在上下班途中,受到機動車事故傷害的”情形,作出非工傷認定結論通知書,并送達李某。法院判決法院經審理認為,依據《工傷保險條例》第14條第6項的規定,職工在上下班途中受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。那么如何認定“在上下班途中”的工傷?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    邢穎律師
    2021.12.03118人收看
  • 孔孟廷律師

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  • 上班途中駕車摔傷是否屬于工傷?

    李維律師

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    李維

    上班途中駕車摔傷是否屬于工傷?

    內容:事故發生后,李某和單位就李某是否構成工傷發生了爭議。一種意見認為李某駕駛機動車自己摔倒受傷,與國務院《工傷事故處理條例》第14條規定的“上下班途中,受到機動車事故傷害”有區別,況且是李某不小心,責任在自己,不符合法律法規的規定,不能認定為工傷。國務院《工傷保險條例》第14條第6項規定,職工“上下班途中,受到機動車事故傷害的”應當認定為工傷。按該規定,交通事故可分機動車交通事故和非機動車交通事故。那么上班途中駕車摔傷是否屬于工傷?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    李維律師
    2021.12.07730人收看
  • 于海明律師

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    擅長:婚姻家庭

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  • 您好,主要是看是否是勞動關系,如果是勞動關系的話,上下班途中責任非主要責任是可以認定為工傷的。
  • 工傷認定為什么規定“48小時”?

    段建國律師

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    段建國

    工傷認定為什么規定“48小時”?

    內容:工傷認定“48小時”的由來我國在工傷立法上經歷了從狹窄到寬泛、再由寬泛到狹窄的轉變。”到了2003年頒布的《工傷保險條例》,對工傷認定的規定又變為嚴格,還在條文中加入了“48小時”的認定時間限制。自此,工傷認定“48小時”的規定正式建立并沿用至今。我國《工傷保險條例》將工傷分為典型工傷、視同工傷和不得認定為工傷三種情況,其中第十五條規定,“在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的”,可以“視同”工傷。我國在工傷認定方面,并不考慮“過勞死”的情況。那么工傷認定為什么規定“48小時”?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    段建國律師
    2022.01.08434人收看
  • 黃東潔律師

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    擅長:婚姻家庭、房產糾紛

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  • 貨車主責認定工傷可以賠償嗎

    馮清琴律師

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    馮清琴

    貨車主責認定工傷可以賠償嗎

    內容:第一.如果是職工在上下班途中發生的交通事故,應當根據《工傷保險條例》第14條第6項“在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才可認定為工傷”的規定來衡量。這一情境下的工傷認定,適用無過錯補償原則,職工如因疏忽受傷,即使是違反單位的操作規程,對負傷、致殘、死亡負有責任或過錯,都應當認定為工傷,并享受工傷保險待遇。第三.如果職工不是駕駛員,但是在執行用人單位安排的工作任務時,發生交通事故受傷,無論該職工在事故中負主責還是次責,同樣應當依據《工傷保險條例》第14條第1項的規定,認定為工傷。那么貨車主責認定工傷可以賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    馮清琴律師
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  • 任冰峰律師

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    擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛

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  • 認定工傷的程序是怎么規定的

    李楠楠律師

    北京市元甲律師事務所

    李楠楠

    認定工傷的程序是怎么規定的

    內容:(三)申請材料提出工傷認定申請應當填寫工傷認定申請表和工傷申報證據清單并提交下列材料,1、勞動合同文本復印件或其他建立勞動關系的有效證明2、受傷害職工居民身份證復印件3、醫療機構出具的工傷職工受傷害后診斷證明或者職業病診斷書(或者職業病診斷鑒定書)4、屬于下列情況的還應提供相關證明材料,(1)在工作時間前后在工作場所內從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的需提交上下班工作時間表及與預備性或者收尾性工作內容的相關材料(2)因履行工作職責受到暴力傷害的需提交公安機關的證明或人民法院的判決書以及其他有效證明(3)因工外出期間由于工作原因受到交通事故或者其他意外事故傷害的需提交如ldquo派工單rdquoldquo出差通知書rdquo或者ldquo能證明因工外出的原始證明材料rdquo及其外出期間工作原因證明材料(4)因工外出期間屬于由于發生事故下落不明的需提交人民法院宣告死亡的裁決書(5)屬于上下班途中受機動車事故傷害的需提交上下班的作息時間表單位至居住地正常路線圖公安機關交通管理部門的責任認定書或其他有效證明遇肇事者逃逸的需提交公安機關交通管理部門的相關證明個人駕駛機動車發生交通事故的需提供機動車駕駛證(6)屬于從事搶險、救災、救人等維護國家利益、公共利益的活動中受到傷害的需提交單位或者縣級政府民政部門、公安部門出具的相關證明(7)屬于因公、因戰致殘的復員轉業軍人舊傷復發的需提交革命傷殘軍人證、舊傷復發后醫院的診斷證明和勞動鑒定委員會的鑒定結論(8)屬借用人員需提交雙方單位的協議書、借用單位對事故調查的材料并由勞動關系所在單位申報并提交勞動合同文本或其他建立勞動關系的有效證明(9)直系親屬代表傷亡職工提出工傷認定申請的還需提交有效的委托證明、直系親屬關系證明(10)單位工會組織代表傷亡職工提出工傷認定申請還需提交單位工會介紹信辦理人身份證明(11)其他特殊情況需提交能夠證明情況的材料。

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  • 王熙律師

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  • 交通事故認定 上下班途中遇交通事故如何認定工傷

    張蕓律師

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    張蕓

    交通事故認定 上下班途中遇交通事故如何認定工傷

    內容:《工傷保險條例》第十四條第六項規定:上下班途中,受到機動車事故的,應當認定為工傷。目前主要爭議的焦點是對在上下班途中的理解卻存在很大的分歧。上下班途中包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班的上下班途中。近一個小時后,李某騎摩托車在返家途中發生交通事故死亡。同年李某之父向市勞動和社會保障局申請工傷認定,市勞動和社會保障局認為李某受到的機動車事故傷害并非在合理的上下班途中,不認定其為工傷。那么交通事故認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 李孟陽律師

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  • 雇傭關系上下班途中發生交通事故可以申請工傷認定嗎

    周春花律師

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    周春花

    雇傭關系上下班途中發生交通事故可以申請工傷認定嗎

    內容:雇傭關系上下班途中發生交通事故可以申請工傷認定嗎雇傭關系是不能認定為工傷的只有勞動關系才能認定為工傷雇傭關系出現人身損害的按人身損害糾紛處理。雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的應當與雇主承擔連帶賠償責任。前面所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯系的應當認定為“從事雇傭活動”。那么雇傭關系上下班途中發生交通事故可以申請工傷認定嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    周春花律師
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  • 上班途中出車禍能認定為工傷嗎?

    任冰峰律師

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    任冰峰

    上班途中出車禍能認定為工傷嗎?

    內容:送到醫院后,被診斷為骨折。過了一個月,小黃提出了工傷認定的申請。經過調查之后,勞動部門作出“認定為工傷”的決定。單位認為小黃是酒后騎車發生的交通事故,違反了治安管理。“既然小黃在發生車禍時已經遲到,就不應該認定為工傷”成為單位不服的理由,因此起訴至法院。交警酒精檢測后發現,小黃屬于飲酒駕駛,并沒有達到醉酒駕駛的程度。“《工傷保險條例》規定,醉酒或是吸毒不能認定為工傷,但是小黃屬于飲酒,不在這一范圍內。并且交警部門認定,小黃在此次交通事故中負次要責任。那么上班途中出車禍能認定為工傷嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 上下班途中出車禍算不算工傷

    趙金保律師

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    趙金保

    上下班途中出車禍算不算工傷

    內容:征求意見稿對工傷認定范圍進行了調整,刪去了上下班途中受到機動車事故傷害認定為工傷的規定。在我國,職工上下班途中受到機動車傷害享受工傷保險的制度幾乎與共和國同齡。“受到機動車事故傷害”包括上下班途中勞動者受到機動車傷害,以及勞動者駕駛機動車發生事故造成自身傷害。綜上,勞動者在上下班途中受到機動車事故傷害應當認定為工傷。那么上下班途中出車禍算不算工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 上下班途中發生交通事故能不能認定為工傷?

    許瑞林律師

    許瑞林

    上下班途中發生交通事故能不能認定為工傷?

    內容:在上下班途中,受到機動車事故傷害的,屬于工傷。當勞動者在上下班途中遭遇機動車事故的,他既可以向侵權人提出賠償,也可以向用人單位提出工傷賠償。那么上下班途中發生交通事故能不能認定為工傷?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    許瑞林律師
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  • 姚平律師

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    姚平律師

    北京市元甲律師事務所

    姚平

    上下班時間出車禍算工傷嗎

    內容:不一定,需要結合實際的情況分析,看是否符合交通事故工傷的認定條件,才能確定在下班途中遭遇車禍,是否能夠被認定為工傷。依據《工傷保險條例》規定,職工上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害申請認定工傷的,申請人需要提供公安交通管理部門或其他相關部門出具的交通事故認定書,且認定書中受傷職工承擔的事故責任為同等責任、次要責任或不承擔責任,這樣才可以認定為工傷。所以,員工在上下班途中發生交通事故,要滿足“本人負非主要責任”這一特定條件的,才能被認定為工傷。那么上下班時間出車禍算工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    姚平律師
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    擅長:交通事故

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邢穎律師

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