掛靠者和被掛靠者違反了民法中的誠(chéng)實(shí)信用原則兩者主觀上都有過(guò)錯(cuò)因此應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。要準(zhǔn)確回答掛靠中法律責(zé)任的承擔(dān)首先應(yīng)弄清楚機(jī)動(dòng)車(chē)掛靠的法律關(guān)系。在道路交通事故侵權(quán)糾紛中僅支配、控制危險(xiǎn)的主體才承擔(dān)危險(xiǎn)責(zé)任。最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的人民法院應(yīng)予支持。關(guān)于掛靠營(yíng)運(yùn)中由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任的法律問(wèn)題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。

掛靠營(yíng)運(yùn)中由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

可以將掛靠人與被掛靠人列為共同被告由掛靠者和被掛靠者承擔(dān)連帶責(zé)任。

掛靠者以被掛靠者的名義從事法律行為對(duì)另一方當(dāng)事人構(gòu)成欺詐增加了不可估量的交易風(fēng)險(xiǎn)掛靠行為使得不具有從業(yè)資格的主體得以從業(yè)顯然系規(guī)避法律的行為。掛靠者和被掛靠者違反了民法中的誠(chéng)實(shí)信用原則兩者主觀上都有過(guò)錯(cuò)因此應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。在具體責(zé)任的承擔(dān)與分配上又分以下兩種情況一是由掛靠者和被掛靠者承擔(dān)連帶責(zé)任被掛靠者承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向掛靠者追償二是被掛靠者僅在所收取的管理費(fèi)限度內(nèi)與掛靠者對(duì)受害人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任如果沒(méi)有收取管理費(fèi)就不承擔(dān)賠償責(zé)任。

讓掛靠者和被掛靠者承擔(dān)連帶責(zé)任是不妥的。要準(zhǔn)確回答掛靠中法律責(zé)任的承擔(dān)首先應(yīng)弄清楚機(jī)動(dòng)車(chē)掛靠的法律關(guān)系。在掛靠經(jīng)營(yíng)模式中掛靠者出資購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)被掛靠者是機(jī)動(dòng)車(chē)在車(chē)輛登記管理部門(mén)登記的名義所有人掛靠者以被掛靠者的名義從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。前文已經(jīng)分析過(guò)登記機(jī)關(guān)的登記不是判斷機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)的唯一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況具體分析被掛靠者并不享有機(jī)動(dòng)車(chē)的占有、使用、收益、處分中的任意一項(xiàng)權(quán)能掛靠者才是支配機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際所有人。雖然被掛靠者收取管理費(fèi)但是它并不參與經(jīng)營(yíng)掛靠者獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧管理費(fèi)的性質(zhì)是被掛靠者對(duì)掛靠者進(jìn)行管理所得的服務(wù)費(fèi)用而非該機(jī)動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)所產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)收益。因此掛靠者才是保有者。

掛靠經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能產(chǎn)生運(yùn)輸合同糾紛和道路交通事故侵權(quán)糾紛這兩種糾紛的責(zé)任承擔(dān)方式應(yīng)加以區(qū)分在運(yùn)輸合同糾紛中掛靠者以被掛靠者的名義從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)托運(yùn)人很難判斷掛靠者與被掛靠者的內(nèi)部關(guān)系因此為了保護(hù)作為善意第三人的托運(yùn)人被掛靠者(被代理人)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)掛靠者(代理人)的代理行為所產(chǎn)生的合同法上的法律效果如果掛靠者違約被掛靠者對(duì)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。在道路交通事故侵權(quán)糾紛中僅支配、控制危險(xiǎn)的主體才承擔(dān)危險(xiǎn)責(zé)任。如上所述掛靠者獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧被掛靠者并不參與經(jīng)營(yíng)也不分享運(yùn)營(yíng)收益只是進(jìn)行幫掛靠者代繳各種費(fèi)用等非經(jīng)營(yíng)性的管理他們之間也無(wú)實(shí)質(zhì)的承包或雇傭關(guān)系因此讓被掛靠者承擔(dān)這種危險(xiǎn)責(zé)任是不妥的。但畢竟被掛靠者對(duì)掛靠者有管理、監(jiān)督的義務(wù)所以被掛靠者承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任較為妥當(dāng)。若被掛靠單位未收取管理費(fèi)或未取得其他經(jīng)濟(jì)利益僅僅是地方政府基于管理的需要要求掛靠或強(qiáng)制掛靠被掛靠單位既不是運(yùn)行支配者也不是運(yùn)行利益的歸屬者也沒(méi)有從中獲取任何收益則不應(yīng)承擔(dān)任何損害賠償責(zé)任。

最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的人民法院應(yīng)予支持。