大型貨車掛靠的別人的物流公司 交強險已交公司強制性要求我買商業險不買商業險就要給我報停 我想咨詢這樣合法嗎 他有權力給我報停嗎



為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
北京市元甲律師事務所
內容:大貨車夜間違停造成事故定則依據根據您提供的情況,大貨車在違法停車的情況下造圓州成交通事故,但實際上事故的責任可能需要根據具體的事實和證據進行判斷,大貨車夜間違停造成事故大貨車晚上停路邊,如果被后車追尾,根據《道路交通事故處理程序規定》,事故責任劃分需要考慮兩個方面,即當事人的行為對發生道鉛喊磨路交通事故所起的作用,以及過錯的嚴重程度,其次,大貨車晚上在路邊停車被追尾槐斗,是否要承擔事故責滲裂任,要根據具體情節區分:如果被撞車輛本身在泊車位內正常停放,被追尾后不需要承擔責任。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:因此,資質出借單位和掛靠人需要共同承擔起保護投資者資金安全的責任,確保資金受到有效的監管和保護,資質出借單位和掛靠人需要明確自己的責任邊界,確保投資者的權益得到充分的保護,總之,資質出借單位與掛靠人的責任是確保金融安全和維護投資者權益的重要舉措,其次,資質出借單位與掛靠人的責任在于維護投資者權益,資質出借單位和掛靠人在某些情況下需要承擔相應的責任,然而,掛靠人與資質出借單位間的責任關系也需要明確規定和執行,以保證業務的合規性和風險的可控性。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:近日,奉節縣法院對這起財產損害賠償糾紛案一審判決稱,事故車的殘值歸運輸公司所有,但運輸公司應賠償實際車主李某6.6萬元的購車價款以及2.1萬元的停運損失。強扣掛靠車出事故2007年12月12日,奉節人李某購買了一輛核載1.49噸的貨車,其銷售發票價款為6.6萬元。同時,由于李某的貨車未繳相關費用,故不能上路行駛,因此公司認為他們不應當承擔相關的停運損失。那么強扣掛靠車釀交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:禁止建筑施工企業超越本企業資質等級許可的業務范圍或以任何形式用其他建筑施工企業的名義承攬工程。雖然掛靠不屬于轉包,但是轉包和掛靠在建設工程活動中都屬于違法行為,都是被禁止的行為。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:安徽省潁上縣六十鋪鎮農民洪某購一貨車,掛靠于該縣某運輸公司。2003年12月6日,受雇洪某的駕駛員李-東行車途中,在廣西靖西縣境內發生交通事故,李-東死亡。事故發生后,受害人李-東的4名法定繼承人提起人身損害賠償訴訟。被告潁上縣某運輸公司認為,在洪某辦理車輛掛靠手續時,雙方簽有協議,約定發生事故造成的一切損失均由洪某承擔。該起事故的發生雖與運輸公司無直接因果關系,但作為車輛管理和車輛營運利益的承受者,應在車主洪某承擔賠償責任的同時,承擔連帶賠償損害后果的責任。那么車輛掛靠運輸公司受雇駕駛員事故死亡如何擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:掛靠車輛發生交通事故造成他人損害2009年6月3日17時,盧*泰駕駛皖K/B4763號輕型箱式貨車行駛至深圳市寶安區松崗街道洪橋路口時,與原告乘坐的由李*林駕駛的粵B/ND632號箱式貨車發生碰撞,造成兩車損壞以及原告、李*林、張*梅受傷的交通事故。被掛靠人應承擔賠償責任原告與被告一盧*泰發生交通事故,交警部門作出事故責任認定,盧*泰承擔事故全部責任,原告不承擔事故責任,有事實和法律依據,各被告亦未提出異議,故本院予以確認。即便確如被告二所稱,肇事車輛系被告四掛靠于被告二名下,被告二也應預見到掛靠車輛可能發生交通事故而對他人造成損害。那么掛靠車輛發生交通事故造成他人損害。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:掛靠車輛出事誰賠償2015年10月12日上午10時,汪某駕駛重型普通貨車與劉某駕駛的輕型廂式貨車追尾相撞,劉某駕駛的輕型廂式貨車受撞,致使輕型廂式貨車駕駛人劉某受傷,兩車不同程度損壞。事故發生后,劉某被送往醫院進行住院治療后出院,劉某經鑒定構成九級傷殘。事故發生后,經濟損失未予賠償,故訴至法院。原告劉某因交通事故受傷,依法有權獲得賠償。因本起事故汪某負事故的全部責任,故被告應承擔原告的全部民事賠償責任。關于運輸公司是否承擔賠償責任的問題,機動車所有人將機動車掛靠在他人名下,該機動車發生交通事故的,應由掛靠人與被掛靠人承擔連帶賠償責任。那么掛靠車輛出事誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京天用律師事務所
內容:),應區分為兩種情況來處理,一是如果工程竣工驗收合格的,掛靠人要求被掛靠人支付工程價款的,應予支持,以上兩條規定了 建設工程合同 無效的前提下,對于承包人要求支付工程價款的,分為兩種情形處理:一是工程竣工驗收合格的應予支持,二是工程竣工驗收不合格的不予支持,二是如果工程竣工驗收未合格的,掛靠人要求被掛靠人支付工程價款的,不予支持,建設工程施工合同無效,但建設工程經竣工驗收合格,承包人請求參照合同約定支付工程價款的,應予支持。
擅長:婚姻家庭
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:什么是掛靠,掛靠合法嗎“掛靠”,即所謂“企業掛靠經營”,就建筑業而言,是指一個施工企業允許他人在一定期間內使用自己企業名義對外承接工程的行為,法律主觀:工程掛靠是:施工企業允許他人在一定期間內使用自己名義對外承接工程的行為,掛靠,即所謂“企業掛靠經營”,就建筑業而言,是指允許一個施工企業或他人在一定期間內使用自己企業名義對外承接工程的行為,“掛靠”,即所謂“企業掛靠經營”,就建筑業而言,是指一個施工企業允許他人在一定期間內使用自己企業名義對外承接工程的行為,1、發包人、被掛靠人、掛靠人之間的工程欠款糾紛,除法律和司法解釋另有規定外,應按照合同相對性原則,分別按照各自之間的合同關系處理,法律分析:掛靠行為對被掛靠企業的法律風險:對建設工程的安全質量承擔連帶賠償責任。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:法律主觀:掛靠的風險有:掛靠建筑施工企業,以該企業的名義承攬工程的,沒收違法所得,并處罰款,經濟損失風險在掛靠項目中,施工單位一般缺乏對項目的實際管控,只是利用出借資質收取一定的管理費,很可能因為掛靠人管理不善、能力不足、缺乏資金等原因對施工單位造成以下損失:項目成本不可控,2、經濟損失風險在掛靠項目中,施工單位一般缺乏對項目的實際管控,只是利用出借資質收取一定的管理費,很可能因為掛靠人管理不善、能力不足、缺乏資金等原因對施工單位造成以下損失:項目成本不可控,掛靠一般存在什么風險掛靠的風險主要包括:以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任,掛靠經營之法律風險 由于掛靠合作對外一切經活動都是以被掛靠企業的名義進行,對內他們都是獨立的民事主體,都有各自的利益,掛靠企業利用被掛靠企業的資質、品牌、信譽等優勢,對外承攬工程,并最大程度地為自己謀取利益,掛靠的風險有哪些1、掛靠的風險主要包括:以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:事故發生后經查明王某所駕駛的大貨車掛靠在XX運輸公司王某每年向該公司上繳管理費2600元。法律分析本案案情并不復雜經過交警認定王某在此次交通事故中承擔全部責任。但在審理過程中關于王某和XX運輸公司的責任劃分有兩種不同的意見第一種意見認為應由王某負賠償責任XX運輸公司承擔連帶賠償責任。那么王某和XX運輸公司應如何承擔賠償責任呢最高人民法院認為被掛靠單位從掛靠車輛運營中取得利益的應承擔適當的民事責任。綜上所述被掛靠單位XX運輸公司應當承擔墊付責任即由王某承擔賠償責任對于王某不能支付的部分由XX運輸公司予以墊付。那么掛靠單位與車主的責任如何承擔劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:在存在掛靠問題的情況下,工程款的追索要根據具體的合同內容和實際施工情況進行判斷。如果遇到類似存在掛靠的問題工程款應該找誰要的法律實務問題,建議咨詢律總管本頁面專業律師。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:掛靠車輛發生交通事故保險公司可不可以直接向掛靠公司追償一、掛靠車輛發生交通事故趙**無證駕車在工業大道碰撞騎自行車的西*,造成吳西*受傷及自行車損壞的交通事故。事故貨車掛靠被告***物流公司。保險公司根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第18條之規定,以保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的,人民法院應予支持。現保險公司選擇僅將***物流公司列為追償權的行使對象,是對其依法享有的連帶追償權利的處分。那么掛靠車輛發生交通事故保險公司可直接向掛靠公司追償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期,新取得A1、A2、A3、B1、B2駕駛證的駕駛員,實習期結束后三十日內應當參加道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識考試,實習期滿分注銷,關聯降級1.機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期,(2)機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期,(3)新取得大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的,實習期結束后三十日內應當參加道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識考試,并接受不少于半小時的交通事故案例警示教育。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她:
北京市元甲律師事務所
內容:2、法律主觀:大車有保險撞死人的,如果沒有違反交通運輸管理法規構成交通肇事罪的,則不會坐牢,只需要承擔民事賠償責任,如果構成交通肇事罪的,則需要根據規定承擔相應的刑事責任,接受刑事處罰,2、大貨車把人撞死了,關鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規,對這場交通事故是否有責任,如果有責任的,可能構成交通肇事罪,是需要判刑坐牢的,如果沒有責任,則只需要進行民事賠償,3、法律主觀:大貨車撞死人,司機負主要責任或者全部責任的,會構成交通肇事罪,有可能會坐牢。
擅長:交通事故
用戶這樣評價她:
?? 第153期如何快速要回工程款講座圓滿收官! 感謝張嘉娛律師與李剛老師的傾囊相授! 現場深度解析: 6月新施行的《保障中小企業款項支付條例》: ? 支付期限強制限定,禁設第三方支付條件! ? 爭議部分“應支即付”,大型企業拖欠將被嚴管! ? 政府部門清欠加碼,違法責任一追到底! 張律師現場支招:如何借政策東風,高效追回工程款,客戶直呼“太及時”! ?? 合同漏洞補救術、超兩年欠款破局法、調解or訴訟最優解…20位建筑精英齊聚國貿,破解行業痛點,干貨多到記不完! ?? 讓優質法律服務觸手可及! 無論工程款難題還是法律咨詢,我們隨時在您身邊~
?? 第153期如何快速要回工程款講座圓滿收官! 感謝張嘉娛律師與李剛老師的傾囊相授! 現場深度解析: 6月新施行的《保障中小企業款項支付條例》: ? 支付期限強制限定,禁設第三方支付條件! ? 爭議部分“應支即付”,大型企業拖欠將被嚴管! ? 政府部門清欠加碼,違法責任一追到底! 張律師現場支招:如何借政策東風,高效追回工程款,客戶直呼“太及時”! ?? 合同漏洞補救術、超兩年欠款破局法、調解or訴訟最優解…20位建筑精英齊聚國貿,破解行業痛點,干貨多到記不完! ?? 讓優質法律服務觸手可及! 無論工程款難題還是法律咨詢,我們隨時在您身邊~
接班人是企業持續發展的核心引擎,接班人是企業基業長青的關鍵保障,其重要性不僅體現在權力交接的平穩過渡,更關乎企業的戰略延續、文化傳承、創新活力和抗風險能力。缺乏合格的接班人,企業可能面臨戰略斷層、文化稀釋、競爭力下降,甚至走向衰落。 蘋果(Apple):喬布斯去世后,庫克(Tim Cook)成功延續“產品極致化+供應鏈優化”戰略,使蘋果市值從3000億增長至3萬億美元。 反面案例:某些家族企業因接班人戰略失誤,導致業務萎縮甚至破產(如部分傳統制造業)。 文化傳承:防止組織靈魂流失 阿里巴巴:張勇接棒馬云后,繼續強化“客戶第一”文化,推動組織升級。 反面案例:某些企業因接班人忽視文化,導致員工歸屬感下降、人才流失。 創新驅動:避免“守成思維” 微軟(Microsoft):納德拉(Satya Nadella)接任CEO后,推動云優先戰略,使微軟重回科技巔峰。 反面案例:柯達(Kodak)因接班人未能適應數碼時代,最終破產。 風險抵御:確保企業韌性 華為:任正非通過輪值CEO制度培養接班人,確保公司在極端環境下仍能穩健發展。 反面案例:某些企業因突發領導人更迭(如創始人猝逝),導致股價暴跌、業務動蕩。 如何培養優秀接班人? 1. 早期識別與系統培養 內部梯隊建設:(如GE的“領導力發展計劃”) 輪崗歷練(如京東的“管培生制度”) 2. 文化價值觀的深度滲透 接班人需深刻理解企業使命(如豐田的“精益生產”文化傳承) 3. 實戰考驗與漸進放權 - 李嘉誠讓李澤鉅逐步接管長和系業務,而非突然交棒 4. 建立科學的接班人評估體系 - 評估維度:戰略眼光、領導力、文化契合度、創新能力。 接班人決定企業未來 優秀接班人= 戰略延續性+ 文化生命力 + 創新動能+ 抗風險能力 企業若無接班人計劃,如同大廈無地基,風雨來臨必傾覆。無論大型企業還是中小公司,都應盡早建立接班人培養機制,我們的常青樹為企業量身定做接班人培養方案,助力企業基業長青。
目前中國建筑行業里,以內部承包項目責任制的名義簽訂協議書后,在施工過程中實際是掛靠施工的情況比比皆是。今天就給大家講一講項目被認定為掛靠施工的法律后果: 在行政監管層面,當公司與項目經理的關系被認定為掛靠時,不同行政機關可依據不同法律法規對公司和項目經理進行處罰,僅罰款這一項就可以按照項目產值的2%~4%進行罰款。 相反,當公司與項目經理的關系被認定為內部承包時,屬于合法,被認定為轉包時,處罰也比掛靠輕的多。 經濟糾紛層面,當項目對外拖欠人材機款項時,如果公司與項目經理的關系被認定為掛靠,則公司與項目經理共同對外承擔連帶責任,公司承擔責任后可以向項目經理追償。 綜上,對于內部承包制建筑公司和項目經理來講,如果被認定為掛靠,無論是行政處罰層面還是責任承擔方面都是最差的結果。建議內部承包制建筑公司和項目經理盡力避免雙方的關系被認定為掛靠關系,
當發生欠薪農民工討薪時,如果讓勞動局知道項目涉及掛靠或者轉包,那總包你就慘了。如何破局?視頻結尾給你答案。(開頭做個快節奏小片段) 建筑行業,特別是民營建筑公司,不夸張的說,有80%的項目都涉及掛靠或者轉包。那掛靠或轉包項目,農民工討薪時誰買單呢?根據保障農民工工資支付條例第30條的規定,工程建設項目只要涉及轉包或掛靠,發生欠薪或者人工費被挪用,一律由總包先行清償,清償后總包可以追償。 也就是說,發生欠薪時,如果讓勞動局知道項目涉及掛靠或者轉包,那總包你就慘了。沒啥說的,一律由總包先拿錢買單。至于買單后總包如何追償就與勞動局無關了。
【天用案例】分包人與承包單位為掛靠關系,實際施工人該如何要回70萬工程款?一次又一次的努力要賬,卻換來屢屢失敗的結果,江先生就這樣在掙扎與放棄中徘徊!一年多時間過去了,江先生可謂是“磨破了嘴,跑斷了腿”,但工程款要賬問題依然毫無進展!直到2023年1月,江先生咨詢了北京天用律師事務所,天用律師根據案件實際情況,給出詳細的解決方案,這讓江先生又看到了希望與曙光,燃起了要賬的信心與勇氣! 天用律師指導江先生收集合同、工程日志等全面的證據資料,啟動“和解優先、以訴促調”的解決方案。立案程序推進的同時,成功申請財產保全。 對方賬戶被凍結后,迫于壓力,主動提出和解的想法,天用律師優先談判和解的預想盡在掌控之中! 經法院主持調解,江先生與孫某自愿達成調解協議: 雙方共同確認未付工程款總額為65萬元,被告孫某于擔保人銀行賬戶解除查封日,通過建設工程有限公司轉給江先生賬戶,在質保期內無質量問題情況下剩余5萬元質保金,于調解書生效后一年內無息返還江先生。