掛靠車輛如何投保機(jī)動車掛靠經(jīng)營是目前在客運(yùn)、貨運(yùn)領(lǐng)域廣泛存在的一種經(jīng)營現(xiàn)象，受國家交通運(yùn)輸、車輛管理、財政稅收等政策的影響，部分實際由個人出資購買的車輛，為了能夠獲得線路經(jīng)營權(quán)以及更多的運(yùn)輸資源，將自己的車輛登記在運(yùn)輸企業(yè)的名下，以所掛靠企業(yè)的名義進(jìn)行運(yùn)輸經(jīng)營。掛靠企業(yè)則負(fù)責(zé)為這些車輛辦理上牌、年審、保險以及營運(yùn)手續(xù)，然后收取一定的管理、服務(wù)費用。B由實際車主向保險公司索賠保險公司會拒絕賠償，理由是，掛靠車輛雖然投保了第三者責(zé)任險，但實際車主并非是保險合同的被保險人，不能受到保險合同的保障，因此無權(quán)向保險公司請求保險金。關(guān)于掛靠車輛如何投保的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。

掛靠車輛如何投保

機(jī)動車掛靠經(jīng)營是目前在客運(yùn)、貨運(yùn)領(lǐng)域廣泛存在的一種經(jīng)營現(xiàn)象，受國家交通運(yùn)輸、車輛管理、財政稅收等政策的影響，部分實際由個人出資購買的車輛，為了能夠獲得線路經(jīng)營權(quán)以及更多的運(yùn)輸資源，將自己的車輛登記在運(yùn)輸企業(yè)的名下，以所掛靠企業(yè)的名義進(jìn)行運(yùn)輸經(jīng)營。掛靠企業(yè)則負(fù)責(zé)為這些車輛辦理上牌、年審、保險以及營運(yùn)手續(xù)，然后收取一定的管理、服務(wù)費用。

掛靠車輛作為營運(yùn)車輛，為追求經(jīng)濟(jì)利益，超速、超載等交通違法行為時有發(fā)生，這為交通肇事埋下了不小的隱患，而一旦發(fā)生交通事故，就會造成人身傷亡和巨大的財產(chǎn)損失。實踐證明，掛靠經(jīng)營模式給掛靠企業(yè)帶來了極大的經(jīng)營風(fēng)險，基于此，掛靠企業(yè)為了分散經(jīng)營風(fēng)險，都會在與實際車主簽訂的《車輛掛靠協(xié)議》中約定以下內(nèi)容：乙方(實際車主)車輛的保險及其他項目保險，必須由甲方(掛靠企業(yè))統(tǒng)一到保險公司代為辦理保險手續(xù)，其費用全額由乙方承擔(dān)。乙方發(fā)生行車事故，其責(zé)任和費用全部由乙方承擔(dān)，事故費用按保險公司的有關(guān)理賠辦法賠償后，不足部分，應(yīng)由乙方用其車輛拍賣款和個人家庭財產(chǎn)彌補(bǔ)，甲方概不負(fù)責(zé)。

掛靠企業(yè)通常會要求車主在交強(qiáng)險之外為掛靠車輛再購買足額的第三者責(zé)任險，而由掛靠企業(yè)“統(tǒng)一辦理”的保險，通常是以下兩種模式：1、由實際車主直接繳納保險費，作為投保人，掛靠企業(yè)為被保險人;2、掛靠企業(yè)先向?qū)嶋H車主收取保險費，然后繳納至保險公司，由掛靠企業(yè)作為保險合同的投保人和被保險人。掛靠車輛事故頻發(fā)，而一旦發(fā)生第三者人身傷亡的重大交通事故，車方與第三者(受害人)又很難就賠償問題達(dá)成一致，多數(shù)糾紛會走入司法程序，基于對掛靠車輛侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)問題的不同理解和認(rèn)識，法院的判決又是結(jié)果不一。有認(rèn)為實際車主為車輛的實際所有人和使用人，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的;有認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用法定登記主義，由掛靠企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任的;也有認(rèn)為實際車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，而掛靠企業(yè)收費獲益，亦應(yīng)對事故損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的。

人民法院生效的法律文書具有權(quán)威性和拘束力，而司法文書中對事故責(zé)任承擔(dān)主體的認(rèn)定不一，更是讓掛靠車輛在侵權(quán)賠償后的保險理賠問題變的復(fù)雜起來，舉例說明：

某掛靠車輛，在保險公司投保了交通事故第三者責(zé)任保險，投保人為實際車主，被保險人為掛靠企業(yè)，該掛靠車輛發(fā)生了交通事故，造成了第三者人身傷亡和財產(chǎn)損失，經(jīng)協(xié)商或經(jīng)法院判決，由掛靠車輛的實際車主對第三者進(jìn)行了賠償，第三者也向?qū)嶋H車主

出具了賠償憑證。接下來該依據(jù)第三者責(zé)任險向保險公司理賠了，請看下面三種索賠情形。

A由掛靠企業(yè)向保險公司索賠

保險公司會拒絕賠償，理由是，從相關(guān)賠償憑證上看，履行賠償義務(wù)的主體并非是被保險人(掛靠企業(yè))，被保險人并未因事故的發(fā)生遭受任何損失，無損失即無需補(bǔ)償，掛靠企業(yè)不能向保險公司請求保險金。

B由實際車主向保險公司索賠

保險公司會拒絕賠償，理由是，掛靠車輛雖然投保了第三者責(zé)任險，但實際車主并非是保險合同的被保險人，不能受到保險合同的保障，因此無權(quán)向保險公司請求保險金。

C由掛靠企業(yè)與實際車主一并向保險公司索賠

如果掛靠企業(yè)與實際車主一并向保險公司進(jìn)行索賠，勢必要聲明保險標(biāo)的為掛靠車輛，保險公司仍然可以拒絕賠償。理由是，實際車主不是被保險人，不能受到保險合同保障，而掛靠企業(yè)因為對保險標(biāo)的不具有保險利益而同樣不享有保險金請求權(quán)(參看《保險法》第四十八條)。

依據(jù)《保險法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合損失補(bǔ)償原則，在財產(chǎn)保險中，要獲得保險金賠償，必須同時具備以下幾個條件：

1、是保險合同的被保險人

2、在保險事故發(fā)生時對保險標(biāo)的具有保險利益。

3、因保險事故的發(fā)生受到了財產(chǎn)損失。

由此可見，保險公司的前述拒賠理由，從法律理論上來講是有依據(jù)的。當(dāng)然也有觀點認(rèn)為，掛靠企業(yè)收取掛靠車輛的服務(wù)和管理費用，因此對掛靠車輛具有保險利益，而相反的觀點則認(rèn)為，掛靠車輛的損毀和侵權(quán)賠償，均由實際車主自行負(fù)擔(dān)了相應(yīng)法律后果，掛靠企業(yè)并不因此造成任何實際損失，因此掛靠企業(yè)對掛靠車輛不具有保險利益。有關(guān)保險利益的研究目前非常有限，而掛靠企業(yè)對掛靠車輛是否具有保險利益的問題在保險司法實務(wù)中還沒有形成統(tǒng)一的認(rèn)識。