重大責(zé)任事故刑事一般判幾年



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內(nèi)容:司機(jī)為老板開車過程中發(fā)生交通事故,其交通事故責(zé)任由司機(jī)來承擔(dān),但有證據(jù)證明是老板強(qiáng)令司機(jī)駕駛導(dǎo)致事故的,需承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:最后,清底工作時(shí),貨車司機(jī)必然在車斗內(nèi),鉤車司機(jī)對(duì)田先生在車斗內(nèi)是明知的,而其在并未看到田先生下車,也未接到田先生信號(hào)的情況下落下吸盤,顯而易見是鉤車司機(jī)疏忽大意、精神渙散、注意力不集中導(dǎo)致的操作失誤,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,其次,在車斗內(nèi)廢鐵清底過程中,廢鐵的量很少,而車斗長13米,田先生作為貨車司機(jī)需要在車斗內(nèi)喊話和打手勢指揮鉤車司機(jī)吸盤上下左右移動(dòng)位置,以便準(zhǔn)確吸附剩余廢鐵,也就是說,貨車司機(jī)在車斗內(nèi),鉤車司機(jī)只有接到貨車司機(jī)的信號(hào)才能移動(dòng)和落下吸盤操作,但最后兩次吸附廢鐵時(shí)鉤車司機(jī)并未接到田先生信號(hào)就落下吸盤導(dǎo)致事故發(fā)生。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:煤氣爆炸找誰鑒定責(zé)任法律分析:我國立法上并未明確規(guī)定燃?xì)馐鹿拾l(fā)生時(shí)由哪一個(gè)部門或者哪幾個(gè)部門專門負(fù)責(zé),只在一些相關(guān)的法律法規(guī)中有部分體現(xiàn),比如如果燃?xì)獗ㄉ婕盎馂?zāi),由消防部門進(jìn)行事故認(rèn)定,第一,作為該液化氣瓶的使用者,日常使用中沒有進(jìn)行必要的檢查和安全的使用,是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一,結(jié)合本案實(shí)際情況,應(yīng)承擔(dān)本次事故的60%責(zé)任,第二,作為從事為液化氣瓶充氣專業(yè)企業(yè),對(duì)已經(jīng)超過使用年限的液化氣瓶沒有予以停止充氣,沒有進(jìn)行必要的檢查而是采取放任的態(tài)度仍進(jìn)行充氣,為本次事故的發(fā)生埋下安全隱患,故此應(yīng)對(duì)本次事故各自承擔(dān)30%的責(zé)任。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:對(duì)于轉(zhuǎn)彎車輛不讓直行車輛,造成交通事故發(fā)生的情況,根據(jù)道路交通安全法,對(duì)于左轉(zhuǎn)的車輛,可以給予200元罰款的處罰,并且左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔(dān)事故的全部責(zé)任,本次事故中左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行,因此要承擔(dān)事故的全部責(zé)任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任,如果直行的車輛有其他違法行為的例如超速行為,那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:法條鏈接《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,道路交通安全法明確規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,盡管被告否認(rèn)與原告發(fā)生了碰撞,但原告駕駛電動(dòng)車倒地受傷,原、被告均應(yīng)當(dāng)首先保護(hù)好現(xiàn)場,因搶救原告變動(dòng)現(xiàn)場的,則應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,即使被告認(rèn)為并未撞到原告,也應(yīng)當(dāng)立即采取上述措施,事故發(fā)生后,因事故各方陳述不一致,事發(fā)現(xiàn)場沒有監(jiān)控視頻,事故現(xiàn)場又被破壞等等,交警部門對(duì)道路交通事故基本事實(shí)、形成原因及責(zé)任無法認(rèn)定。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:因交通事故認(rèn)定書只是處理交通事故的證據(jù),在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中,要對(duì)其進(jìn)行當(dāng)庭質(zhì)證,對(duì)其不服的當(dāng)事人可以向法庭說明自己的理由,人民法院有權(quán)決定是否采納,并有權(quán)決定事故的賠償責(zé)任比例,在交通事故認(rèn)定書上簽字之后后悔的一般表現(xiàn)是不履行交通事故認(rèn)定書上的內(nèi)容,那就說明當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服,具體有以下兩種辦法處理:1、向上級(jí)公安機(jī)關(guān)投訴或者反應(yīng),上級(jí)公安機(jī)關(guān)如果認(rèn)為確實(shí)存在錯(cuò)誤,可以撤銷,并責(zé)令重新做出。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:一、交通事故致一人死亡會(huì)判刑:交通事故致一人死亡,如果負(fù)事故主要責(zé)任,已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,必須要判刑,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:第七十四條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi),對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查,并作出復(fù)核結(jié)論:(一)道路交通事故認(rèn)定的事實(shí)是否清楚、證據(jù)是否確實(shí)充分、適用法律是否正確、責(zé)任劃分是否公正,法律分析當(dāng)事人如果對(duì)交警作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服,可以自交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi),向其上一級(jí)公安交管部門提出書面復(fù)核申請,公安交管部門受理復(fù)核申請的,如果認(rèn)為原交通事故責(zé)任認(rèn)定書事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的,作出復(fù)核結(jié)論,責(zé)令原辦案單位對(duì)原交通事故責(zé)任認(rèn)定重新調(diào)查、認(rèn)定。
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:根據(jù)我國《刑法》相關(guān)規(guī)定,如果駕駛?cè)嗽谶`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的情況下,造成事故導(dǎo)致他人死亡,并且存在逃逸等情節(jié)的,可能構(gòu)成交通肇事罪,從而承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的,結(jié)合《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的規(guī)定,交通肇事致一人死亡的話,只要肇事者承擔(dān)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任,就構(gòu)成交通肇事罪了。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:王某也和自己的保險(xiǎn)公司確認(rèn)了情況,幾輪溝通下來,王某終于在元甲辦案人員的主持下和老李達(dá)成了合意,一并同意和解責(zé)任,交警也如釋重負(fù),出具了同等責(zé)任的事故認(rèn)定書,元甲辦案人員介入雙方的溝通,明確老李的訴求可以直接通過王某車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者責(zé)任保險(xiǎn)得到解決,而王某的顧慮也可以通過保險(xiǎn)和解的一次性解決協(xié)議條款打消,而這一切的一切都需要一個(gè)基礎(chǔ)文件,那就是明確的事故責(zé)任認(rèn)定書,面對(duì)交警以簡易程序草草結(jié)案的情況,元甲辦案人員分析案件細(xì)節(jié),為老李書寫《道路交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書》,要求交警適用普通程序查清事實(shí)。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:經(jīng)過元甲律師分析,劉先生在本起交通事故中雖然也存在違法行為,但是相較于司機(jī)的過錯(cuò),可以在賠償比例上去爭取更多的賠償比例,同時(shí),在收集證據(jù)的過程中,發(fā)現(xiàn)其有按照江蘇標(biāo)準(zhǔn)主張傷殘賠償金(含被扶養(yǎng)人生活費(fèi))的事實(shí)基礎(chǔ),在和家屬提示訴訟風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)果斷按照江蘇的標(biāo)準(zhǔn)主張傷殘賠償金,后將案件起訴至法院,葛宇斐訴沈丘縣汽車運(yùn)輸有限公司、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司周口市分公司、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司沈丘支公司道路交通事故損害賠償糾紛案,載《最高人民法院公報(bào)》 2010年第11期南京市江寧區(qū)人民法院一審認(rèn)為:本案中,雖然公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定涉案事故屬于交通意外事故,但是交通意外事故并不等同于民法上的意外事件,交通事故責(zé)任并不等同于民事法律賠償責(zé)任。
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內(nèi)容:交通事故我70你30如何賠付法律分析:發(fā)生交通事故后,交通管理部門已經(jīng)確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任比例的,雙方當(dāng)事人可以根據(jù)事故責(zé)任比例,先由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠付,不足的部分則由自己按照事故責(zé)任比例向?qū)Ψ匠袚?dān)賠償責(zé)任,交通事故對(duì)方30%責(zé)任怎么賠償發(fā)生交通事故,對(duì)方次責(zé), 自己是主責(zé),首先醫(yī)藥費(fèi)+住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)+住院期間營養(yǎng)費(fèi),對(duì)方先行賠償1萬元,超出1萬的部分 自己承擔(dān)70%,對(duì)方承擔(dān)30%。
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內(nèi)容:根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)賠償事項(xiàng)不服的,可以提起民事訴訟,但是對(duì)交通事故責(zé)任劃分不滿的,只能向上一級(jí)交通管理部門申請復(fù)核,交通事故責(zé)任認(rèn)定可訴嗎法律分析:對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服,可以向法院起訴,但是不能提起行政訴訟,只能提起民事訴訟,交通事故責(zé)任認(rèn)定后不可以申訴,當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到認(rèn)定書三日內(nèi)向上級(jí)交管部門提出復(fù)核申請,交通事故確定責(zé)任后,如果對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的,當(dāng)事人不可以申訴,但可以申請復(fù)核。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:本案是常見的交通事故案件,除憑票主張的醫(yī)療費(fèi)外本案存在兩個(gè)核心問題:一是事故責(zé)任,根據(jù)委托人提供的材料和元甲律師在海淀交通支隊(duì)觀看的事故監(jiān)控視頻來看,受害人李女士在本次事故中過錯(cuò)較大,可能會(huì)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,因此應(yīng)爭取在事故責(zé)任認(rèn)定前按最有利、最有可能的責(zé)任比例進(jìn)行和解,而非一味等待責(zé)任認(rèn)定之后再進(jìn)行和解,本案中,元甲緊扣事實(shí)和法律,通過準(zhǔn)確的判斷、積極有效的溝通,幫助當(dāng)事人在事故責(zé)任認(rèn)定前即鎖定了同等責(zé)任比例100萬元的賠償金,避免了最終受害人負(fù)主要責(zé)任給當(dāng)事人帶來的不利后果,真正做到了當(dāng)事人利益的最大化。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:2、雇員在從事雇傭活動(dòng)中因安全生產(chǎn)事故遭受人身損害,發(fā)包人、分包人知道或者應(yīng)當(dāng)知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務(wù)的雇主沒有相應(yīng)資質(zhì)或者安全生產(chǎn)條件的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,法律依據(jù):《中華人民共和國建筑法》 第七條 建筑工程開工前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向工程所在地縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門申請領(lǐng)取施工許可證,職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:1、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的。
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個(gè)看起來外觀完好的井蓋時(shí),不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊(duì)求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺(tái)骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費(fèi)28萬元”,不同意對(duì)趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對(duì)于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計(jì)可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時(shí)間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對(duì)趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級(jí)傷殘,一處十級(jí)傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭議焦點(diǎn)為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對(duì)責(zé)任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時(shí),雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標(biāo)識(shí),任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對(duì)此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進(jìn)行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費(fèi)28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對(duì)賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時(shí)間,元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個(gè)艱難的時(shí)刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點(diǎn)評(píng) 只有委托專業(yè)律師,對(duì)案件進(jìn)行專業(yè)的分析,才能制定對(duì)當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對(duì)存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益?!钡诰虐侔耸鍡l規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償?!? 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果?!眲⒛场②w某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)?,可能?huì)被起訴,起訴至法院后,法院會(huì)按照法定程序進(jìn)行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請強(qiáng)制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財(cái)產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任,對(duì)方向人民法院起訴后仍不還款,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
車禍擔(dān)保人承擔(dān)的責(zé)任: 1、賠償責(zé)任:車禍擔(dān)保人的主要責(zé)任是根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定,對(duì)受害人進(jìn)行賠償。車禍擔(dān)保人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的條款和條件,承擔(dān)賠償責(zé)任,并按照合同約定的方式和金額進(jìn)行賠償。 2、追償責(zé)任:車禍擔(dān)保人在賠償受害人后,有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責(zé)任,車禍擔(dān)保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險(xiǎn)公司。 3、協(xié)助調(diào)查責(zé)任:車禍擔(dān)保人有責(zé)任協(xié)助調(diào)查事故的真實(shí)情況。他們可以派出專業(yè)人員進(jìn)行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關(guān)材料,以確保賠償?shù)墓院蜏?zhǔn)確性。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故