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去年我辦了聯通的套餐享了五折活動當時簽了單據但是業務員并未說明這個五折活動有時間限制六月活動到期了我不知情多扣了我的錢他們有責任嗎責任大嗎是不是憑那個單據可以說明他們完全沒有責任
2022.07.07 13:00:35
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吳夢云精英律師
擅長領域：合同糾紛債權債務建設工程
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2022.07.07 13:00:35
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重大責任事故罪的主體如何認定，重大責任事故罪的行為表現
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
重大責任事故罪的主體如何認定，重大責任事故罪的行為表現
內容：重大責任事故罪的行為表現1、行為人在生產、作業活動中，不服管理、違反規章制度，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，即一般職工本人直接違反規章制度，造成嚴重后果的行為,【法律依據】《刑法》第一百三十四條第一款 ，在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役,自然人在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，應當承擔重大責任事故刑事責任。
張嘉娛律師2023.07.27420人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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受雇司機從事雇傭活動發生交通事故，如何承擔賠償責任
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
受雇司機從事雇傭活動發生交通事故，如何承擔賠償責任
內容：從事道路運輸本身就是高度風險活動，雇主也是明知的，在工作中受雇司機的生命健康承受著巨大風險，而其所獲得的工資待遇顯然與其承受的風險不相符，如果還要求雇員承擔連帶賠償責任，對雇員更加不利，最終也不利于社會經濟的發展,從事道路運輸本身就是高度風險活動，雇主也是明知的，在工作中受雇司機的生命健康承受著巨大風險，而其所獲得的工資待遇顯然與其承受的風險不相符，如果還要求雇員承擔連帶賠償責任，對雇員更加不利，最終也不利于社會經濟的發展。
龍珊律師2022.01.15681人收看 -
任冰峰律師
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擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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答你好，不知情需要有證據證明，否則仍然是要承擔刑事責任的，后續也會有刑事處罰，具體情況如何，可以跟我們溝通一下，為您提供解決方案。
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水庫淹死人的責任劃分,水庫淹死人的責任劃分標準
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
水庫淹死人的責任劃分,水庫淹死人的責任劃分標準
內容：法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十八條 賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經營場所、公共場所的經營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任,第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任,第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任,承包水庫淹死人誰的責任法律分析：成年人在水庫溺水，承包方不一定需要承擔賠償責任。
李孟陽律師2024.01.15469人收看 -
許瑞林律師
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擅長：交通事故
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無合同小包工頭承擔工傷比率(小包工頭沒有合同工人受傷責任)
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
無合同小包工頭承擔工傷比率(小包工頭沒有合同工人受傷責任)
內容：雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與銀物雇主承擔連帶賠償責任,雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的核橋，應當與雇主承擔連帶賠償責任,實踐中，部分建筑工程都是由建筑公司將附助性工程分包給了包工頭或沒有資質的施工隊，其雙方之間有承包合同，而包工頭攬下工程后又招用農民工為其干活，在工程結算時，由公司將工程款支付給包工頭，再由包工頭發給農民工，而且農民工平常也直接聽從包工頭的管理和支配，據此，多數人普遍認為建筑公司與農民工之間沒有勞動關系，建筑公司對其不承擔工傷責任，而只是一般的人身損害侵權關系。
陳明月律師2023.09.20739人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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答您好，感謝您對我的信任，針對您咨詢的問題，有如下建議：1、有責任的。2、您也可以在平臺點擊【電話咨詢】致電，專業人員幫您答疑解惑。
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年底工程款急需催收，年底如何快速催收工程款
吳夢云律師
北京天用律師事務所
年底工程款急需催收，年底如何快速催收工程款
內容：同時，在支付過程中，雙方還應特別注意以下幾點：1. 監督工程進展：業主有責任監督施工方按時完成工程，并及時支付工程款,5. 工程款支付相關證明文件：為了確保款項履約和穩定支付，雙方應保留好所有相關憑證、發票和單據，以備日后審計和糾紛處理的需要,綜上所述，年底工程款的支付是一項關鍵的財務活動，雙方應合理安排支付方式、支付時間和支付金額，并留好相關證明文件,在付款前，業主和施工方雙方都應了解以下幾個重要的細節：1. 工程款的支付方式：根據合同約定，工程款可以分期支付或一次性支付。
吳夢云律師2023.12.11964人收看 -
王熙律師
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擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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答你好，建議你慎重考慮
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公司債務法人代表要承擔責任嗎(公司法人不占股份需要承擔債務嗎)
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
公司債務法人代表要承擔責任嗎(公司法人不占股份需要承擔債務嗎)
內容：公司債務法人需要承擔嗎法律主觀：公司債務不需要法定代表人承擔，公司是企業法人，有獨立的法人財產，享有法人財產權,有限公司的債務由公司以其全部財產承擔，股東以其認繳的出資額為限對公司承擔責任,公司債務法人代表要承擔責任嗎一、公司債務法人代表要承擔責任嗎1、一般由公司以自己的財產承擔，一般法人不承擔,法定代表人只是代表公司從事民事活動的負責人，對公司債務不承擔責任,2、如果公司經營失敗，將以公司全部財產償還債務，僅作為法定代表人，不承擔償還債務的責任。
孔孟廷律師2024.01.31614人收看 -
李維律師
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擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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兒童在游樂場受傷責任劃分,兒童在游樂場所游玩受傷怎樣索賠
崔玉君律師
北京天用律師事務所
兒童在游樂場受傷責任劃分,兒童在游樂場所游玩受傷怎樣索賠
內容：2、法律規定:《中華人民共和國民法典》第一千一百九十八條 【安全保障義務人責任】賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經營場所、公共場所的經營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任,法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百九十八條 賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經營場所、公共場所的經營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任。
崔玉君律師2024.01.15631人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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員工參加公司活動后醉駕公司有責任嗎
許瑞林律師
員工參加公司活動后醉駕公司有責任嗎
內容：員工參加公司活動后醉駕公司有責任嗎一般沒有。如果該員工是在執行公司職務期間,公司是需要承擔責任的。醉酒駕駛：醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決后處以拘役，并處罰金;醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經過判決后處以拘役，并處罰金。第九十一條，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。那么員工參加公司活動后醉駕公司有責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師2022.02.04413人收看 -
郭銘芝律師
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擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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雇傭活動致人損害雇主是否承擔賠償責任
楊一凡律師
北京天用律師事務所
雇傭活動致人損害雇主是否承擔賠償責任
內容：雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任也可以請求雇主承擔賠償責任。本案中小張和紀某均是在從事雇傭活動中致傷和受傷的雙方的雇主應當對此事故承擔賠償責任。本案中楊某、朱某兩位雇主對原告紀某負有賠償義務且該賠償義務的發生既沒有共同行為也沒有相互的約定只是一種偶然的結合。那么雇傭活動致人損害雇主是否承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師2022.01.27203人收看 -
于海明律師
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擅長：婚姻家庭
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公司董事承擔什么責任，公司董事的責任及法律義務
張旭律師
北京市元甲律師事務所
公司董事承擔什么責任，公司董事的責任及法律義務
內容：一、公司董事的責任作為公司董事，他們承擔著以下主要責任：1. 忠實義務：董事應當忠實履行自己的職責，以公司的最佳利益為導向，不得利用職務謀取私利,二、公司董事的法律義務除了上述責任外，公司董事還承擔著一系列法律義務，包括但不限于：1. 法律遵從：董事應當遵守國家法律、法規和政策，確保公司的經營活動符合法律的要求,2. 勤勉義務：董事應當勤勉盡責，按照法律、法規和公司章程的規定，認真履行自己的職責，保證公司的正常運營,三、違反責任和義務的后果如果董事違反了自己的責任和法律義務，可能會面臨以下后果：1. 民事責任：董事可能需要承擔賠償責任，賠償公司或其他受損方因其違法行為造成的損失,5. 報告義務：董事應當及時向股東和監管機構報告公司的經營狀況和財務狀況，確保信息的真實、準確和完整,3. 謹慎義務：董事應當以謹慎的態度對待公司的事務，審慎決策，避免對公司造成損失。
張旭律師2023.09.011820人收看 -
陳宗瓊律師
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雇傭司機出交通事故誰來賠償,雇傭司機出了事故誰承擔責任
張嘉娛律師
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雇傭司機出交通事故誰來賠償,雇傭司機出了事故誰承擔責任
內容：雇傭司機出交通事故誰來賠償？根據情況而定，具體如下：受雇司機從事雇傭活動發生交通事故，由雇主承擔賠償責任。雇主賠償責任后，可以向第三人追償。司機的賠償由車主承擔，但司機因故意或者重大過失發生事故的，司機承擔連帶責任。賠償的劃分要看司機的過錯程度。
張嘉娛律師2023.08.101223人收看 -
崔玉君律師
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擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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違法分包工傷責任如何認定
趙金保律師
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違法分包工傷責任如何認定
內容：4、違法分包導致提供勞務者受傷的法律責任：依據我國相關法律的規定，違法勞務分包與勞動者受傷責任是兩個不同的法律關系，勞務者受傷的由用工單位或者雇主承擔人身損害賠償的責任,2、法律主觀：違法分包中，民工受的工傷的責任承擔方是違法分包的單位,2、法律主觀：違法分包中，民工受的工傷的責任承擔方是違法分包的單位,雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。
趙金保律師2023.10.19721人收看 -
龍珊律師
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答《中華人民共和國刑法》第二百零五條規定的虛開增值稅發票罪，是指有為他人虛開、為自己虛開、讓他人為自己虛開、介紹他人虛開行為之一的，違反有關規范，使國家造成損失的行為。因此根據你提供的信息，我們無法判斷涉案行為人是否構成虛開增值稅發票罪。也要看造成損失的情況。
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工地安全責任劃分,建筑安全事故責任劃分
任冰峰律師
北京天用律師事務所
工地安全責任劃分,建筑安全事故責任劃分
內容：2、雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與雇主承擔連帶賠償責任,法律依據：《中華人民共和國建筑法》 第七條 建筑工程開工前，建設單位應當按照國家有關規定向工程所在地縣級以上人民政府建設行政主管部門申請領取施工許可證,職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。
任冰峰律師2024.01.301135人收看 -
王學瑞律師
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掛靠運輸經營活動的車發生交通事故是誰的責任
馮清琴律師
北京天用律師事務所
掛靠運輸經營活動的車發生交通事故是誰的責任
內容：最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第三條以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的人民法院應予支持。車輛發生保險事故后要立即保護現場搶救傷員和財產保留相關證據立即向公安機關交通管理部門報案。電話通知保險公司報案48小時內攜帶保險單正本、駕駛證、行駛證、被保險人的身份證到保險公司正式報案。車險條款通常規定在出險后48小時內報保險公司否則保險公司有權拒絕賠償。如果委托他人代為報案報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委托書。那么掛靠運輸經營活動的車發生交通事故是誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師2022.01.28263人收看 -
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工地出現事故的第一責任人是誰？責任如何劃分？
于海明律師
北京市元甲律師事務所
工地出現事故的第一責任人是誰？責任如何劃分？
內容：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規定，雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任,2、雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與雇主承擔連帶賠償責任,雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應當承擔賠償責任,雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任,雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償,而雇員人身損害賠償責任必須存在雇傭關系。
于海明律師2023.07.12496人收看 -
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有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
許瑞林 535評論 -
交通事故對方逃避賠償責任？律師教您如何行動，拿到高額賠償款！如何找司機要賠償款？
許瑞林 878評論 -
【成功案例】合作方拖欠運輸費，中間人有連帶支付責任嗎？邢先生對如何要回運輸費心急如焚，窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所，他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析，認為訴訟、申請財產保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案，于是整理證據資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯，天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據，得到了法院的認可，法院判決王某全額支付邢先生的運費，并且支付逾期利息!
楊一凡 56評論 -
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
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代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
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