你好我想問一下工程操作失誤造成的傷害有責任承擔后果嗎



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擅長:建設工程施工合同糾紛、民間借貸糾紛、高端企業法律顧問、私人律師、侵權責任糾紛,北京市律師協會會員、中華全國律師協會會員、北京天用律師事務所合伙人、中小企業協會調解中心調解員
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內容:如果在合同中有關于安全保障、風險責任的明確約定,并且承包人在工作過程中已經履行了合同中的安全規定,那么當意外發生時,責任可能會由委托人承擔,而自己承包工作的情況下,往往不存在雇傭關系,因此責任的歸屬就需要從不同的維度進行考量,根據我國現行的法律法規,自己承包工作中發生的意外傷害責任歸屬并沒有明確的規定,例如,如果個人承包的工程涉及到雇傭其他人來完成某些工作,那么責任可能會涉及到雇主和被雇傭者之間的法律關系。
擅長:婚姻家庭
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內容:交通事故中無共同故意造成傷害,應是否適用連帶侵權賠償責任《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條規定:二人以上共同故意或者共同過失致人損害,或者雖無共同故意、共同過失,但其侵害行為直接結合發生同一損害后果的,構成共同侵權,應當依照民法通則第一百三十條規定承擔連帶責任。侵權行為的主體須為二人以上。這一論述是能夠成立的,但將其上升到《人身損害賠償案件司法解釋》第三條的理解與適用,結合司法實踐,對其應做進一步的說明、細化。如生產者生產不合格的商品,銷售者予以銷售,給消費者造成損害。那么交通事故中無區同故意造成傷害,應是否適用連帶侵權賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容:有些人的工作是在室外進行的,比如司機等,而室外的車輛很多,難免會因為一些原因發生事故,那么上班途中發生交通事故造成他人傷害的公司有責任嗎?關于這些問題,大律網小編為你整理以下內容,希望對你有幫助。
擅長:交通事故
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內容:2、公交車急剎車免費搭乘的大爺摔傷醫療費應該由公交公司來承擔,承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任,不論是買票乘客還是免票、持優待票或者經承運人許可達成的無票旅客,根據查詢中國法制網顯示,承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任,所以公交車急剎車免費搭乘的大爺摔倒醫藥費公交公司承擔,根據華律網查詢得知,根據《民法典》的規定,承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任,鐵路客服中心有如下規定:承運人應當對鐵路運送期間發生的旅客人身傷害承擔賠償責任。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:根據《中華人民共和國刑法》第二百五十二條規定,高空拋物行為屬于“危害公共安全罪”,可被依法追究刑事責任,根據《中華人民共和國刑法》第二百五十二條規定,高空拋物行為屬于“危害公共安全罪”,可被依法追究刑事責任,3、民法典關于高空拋物的規定是禁止從建筑物中拋擲物品,從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害的,由侵權人依法承擔侵權責任,高空拋物,造成他人人身傷害或財產損失的,是民事侵權的違法行為,要承擔民事賠償責任。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:案例租客電死于轉租房浴室 “大小”房東共擔責任 張先生將一套公房出租給黃先生,黃先生又將該公房轉租給他人。租客蔡先生在衛生間洗澡時身亡,其家屬遂將兩位房東告上法庭,要求賠償各項費用70余萬元。日前,松江區法院作出判決,黃先生承擔50%的事故責任,賠償各項費用37萬余元;房東張先生承擔10%的事故責任,賠償各項費用7萬余元;死者承擔40%責任。黃先生將房屋改造并轉租給別人一事自己毫不知情,故不愿承擔相關的賠償責任。那么租客在租賃房屋內遭受人身傷害死亡,責任如何承擔?房東是否擔責?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:55歲何某與25歲的唐某是鄰居。唐某因此涉嫌故意傷害被公安機關立案偵查。2013年12月4日,檢察機關認為公安機關對唐某涉嫌故意傷害認定的犯罪事實不清、證據不足,不符合起訴條件,于是作出不起訴決定。本案原告何某因鄰里間的一些恩怨在自家門口謾罵被告唐某家,引起雙方爭吵對罵,是事端的挑起者,而且在對罵過程中又是其沖下臺階欲先抓被告被擋開后跌落臺階下,其對自己的傷害有過錯,應承擔相應的責任。縱觀本案,雙方是因罵發展為爭吵對罵,進而發生肢體沖突,原告的挑事、沖和被告的推擋造成損害后果所起作用相當,各應承擔本案50%的民事責任比較符合客觀事實。那么對鄰里糾紛引發沖突所受傷害的責任要怎么承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:2、雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害,發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的,應當與雇主承擔連帶賠償責任,法律依據:《中華人民共和國建筑法》 第七條 建筑工程開工前,建設單位應當按照國家有關規定向工程所在地縣級以上人民政府建設行政主管部門申請領取施工許可證,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:1、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:雖然A公司提交了其定期維修扶梯的記錄,并在案涉扶梯處張貼了安全提示,但提示字體太小,不夠醒目,且在張某右腳被扶梯夾住時,A公司商場處也無相關安全保障人員及時將扶梯停住,故A公司在人身安全保障方面存在一定的瑕疵,未能完全做到合理的安全保障義務,應當對張某乘坐扶梯受傷的損失承擔相應的賠償責任,法院審理張某主張,A公司商場的扶梯突發故障,致使張某的右腳被扶梯擠住,在張某右腳被擠住時,現場也無安保人員在第一時間將扶梯停住,導致張某持續遭受傷害,在張某母親履行了應盡的安全義務不存在過錯的情況下,A公司商場扶梯致使正常乘坐扶梯的張某右足受傷,故應承擔侵權責任。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:經營者提供商品或者服務,造成消費者或者其他受害人人身傷害的,應當支付醫療費、治療期間的護理費、因誤工減少的收入等費用,造成殘疾的,還應當支付殘疾者生活自助具費、生活補助費、殘疾賠償金以及由其扶養的人所必需的生活費等費用,構成犯罪的,依法追究刑事責任,(參見質量第44條,民則第122條,刑第141-146、148-150條)。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:因此,珍珠河村委會與田枝軍之間形成承攬關系,現有證據不足以證實珍珠河村委會對定作、指示或者選任存在過失,故其對吳先松的傷情不承擔賠償責任,承攬關系的傷害:訴訟始末(一)一審吳先松向一審法院起訴請求:判令田枝軍、中華聯保險公司承擔吳先松因交通事故產生的醫療費、伙食補助費、營養費、后續治療費、護理費、誤工費、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、交通費、鑒定費、復印費等經濟損失合計150398.49元,作為挖掘機司機,田枝軍在操作過程中疏于安全、未盡到安全保障義務,對吳先松的受傷存在主要過錯,應承擔主要賠償責任。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:兩方以上當事人的過錯行為共同造成交通事故的由有過錯行為的各方承擔事故同等責任。相關知識發生輕微傷害交通事故的處理程序1、在道路上發生輕微交通事故當事人對事實和成因沒有爭議的應當在確保安全的原則下對事故現場拍照或者標劃事故車輛現場位置后立即撤離現場將車輛移至不妨礙交通的地方自行協商處理損害賠償事宜。若有特殊情況不能在約定時間內到達“服務中心”應征得承保公司同意并按約定時間進行處理輕微交通事故的賠償首先應由交警根據雙發違章過錯情節及過錯與事故結果的因果關系對責任進行認定。那么輕微傷害交通事故的責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:有前款所列情形之一發生道路交通事故的造成受害人的財產損失保險公司不承擔賠償責任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人不是同一人發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人承擔連帶責任。那么盜搶的機動車發生交通事故造成傷害應由誰來承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:故意傷害未成年罪怎樣判刑法律主觀:法律規定,已滿十四周歲不滿十六周歲的人犯故意傷害罪的,致人重傷或者死亡才負刑事責任,十八周歲以下未成年人犯罪的,應當從輕或者減輕處罰,法律主觀:未成年犯罪會判幾年還是要根據其所犯罪行確定,如果根據規定應當承擔刑事責任的人未滿十八周歲,則應當從輕或者減輕處罰,犯故意傷害罪,致人重傷的,處3年以上10年以下有期徒刑,犯故意傷害罪,致人重傷的,處3年以上10年以下有期徒刑,故意傷害未成年兒童將會被判三年以下的有期徒刑,故意傷害罪是指行為人故意損傷他人的身體,導致對方的身體健康受到危害的一種行為。
擅長:交通事故
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內容:依據我國相關法律的規定,故意傷害他人是屬于違法犯罪的行為,故意傷害追究嫌疑人刑事責任的,是有追訴時效限制的,那么刑事責任故意傷害判多長時間?下面由大律網律師咨詢在線為讀者進行解答,希望以下的知識對讀者有所幫助。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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對方說不給錢就不同意離婚,最終我們團隊介入后順利調解離婚,節約時間,減少因離婚帶來的傷害。
2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任:車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查,收集證據和相關材料,以確保賠償的公正性和準確性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。