高空墜物致使車輛損壞住戶和物業均不配合起訴流程



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擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
北京天用律師事務所
內容:高空拋物嚴重危害社會安全。高空拋物可追究刑事責任,致人損害的要承擔民事賠償責任。法律為了保護受害人對高空拋物致人損害的責任承擔做了規定。高空拋物侵權行為發生時建筑物的實際使用人包括建筑物所有人、承租人、借用人、其他使用建筑物的人,高空拋物行為的實施人,無法舉證排除自己是侵權人的建筑物使用人都可能需要承擔相應的法律和賠償責任。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容:4、高空拋物的侵權責任由侵權人依法承擔侵權責任,難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償,《侵權責任法》第八十五條規定,建筑物、構筑物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發生脫落、墜落造成他人損害,所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的,應當承擔侵權責任,2、法律分析:高空墜物砸車的,應當由墜落物的所有人、管理人或者使用人承擔侵權責任,高空墜物砸壞車輛的,應當由墜落物的所有人、管理人或者使用人承擔侵權責任。
擅長:交通事故
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內容:《中華人民共和國刑法》第二百七十五條故意毀壞公私財物,數額較大或者有其他嚴重情節的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金,故意毀壞公私財物,數額巨大或者有其他特別嚴重情節的,判處3年以上7年以下有期徒刑,故意毀壞公私財物,數額巨大或者有其他特別嚴重情節的,判處3年以上7年以下有期徒刑,對于故意毀壞他人財物被認定構成犯罪的,一般是處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金,故意損壞他人財產怎么判1、法律主觀:行為人故意損壞他人財物構成犯罪的,會被判處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:出租人未履行維修義務的,承租人可以自行維修,維修費用由出租人負擔。因承租人的過錯致使租賃物需要維修的,出租人不承擔前款規定的維修義務。另外,危險房屋、房屋主體結構損壞應當由市、區、縣房地產行政主管部門設立的房屋安全鑒定機構進行安全鑒定。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:在日常生活中,我們可能會無意損壞他人物品,這時候需要進行賠償,無意損壞他人物品需要賠償,但賠償的標準和法律依據需要根據具體情況進行判斷,總之,無意損壞他人物品需要賠償,但賠償的標準和法律依據需要根據具體情況進行判斷,如果您或您的親友因無意損壞他人物品而需要賠償,建議您及時咨詢專業律師,了解您的權利和義務,積極主張自己的合法權益,如果您或您的親友因無意損壞他人物品而需要賠償,建議您及時咨詢專業律師,了解您的權利和義務,積極主張自己的合法權益。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:高空拋物侵權連帶賠償責任高空拋物侵權行為,是指物品被人從高空拋下,造成他人人身或者財產損失的行為。在高空拋物侵權行為中,受害人往往會將該建筑物所有的住戶全部作為被告。一般認為,如果不能發現真正的侵權行為人,就應當讓所有的住戶承擔連帶責任。在自己行為自己負責的民法世界中,連帶責任的承擔需要正當性理由。需要與高空拋物侵權行為相區別的是共同危險行為。因此,高空拋物侵權責任的連帶實際上是行為的推定,而不是因果關系的推定。而在高空拋物侵權行為中,其他人并沒有實施任何可能危害他人的行為,因此,其他人要想免責的話,只要證明自己沒有實施該行為即可。那么高空拋物侵權連帶賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:四、結論與建議通過以上分析,我們可以得出以下結論:未保價的快遞物品在運輸過程中損壞時,快遞公司應當按照相關法律法規承擔相應的賠償責任,2)未保價快遞損壞賠償原則根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國郵政法》的規定,未保價的快遞在運輸過程中損壞,快遞公司應當承擔相應的賠償責任,本文將探討未保價的快遞損壞如何賠償,引用相關法律法規,并運用實際案例進行分析和說明,2.《快遞市場管理辦法》規定,經營快遞業務的企業應當承擔物品毀損、丟失或損壞的賠償責任,具體標準按雙方約定執行。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容:4、高空作業人員應按規定穿戴防護用品,作業前檢查,作業時正確使用防墜落器材和攀爬器材設備,高空作業的安全要求1、從事高空作業的人員,必須申領《高空作業許可證》,并在施工前做好安全防護措施,3、高空作業前,作業人員應核對《高空作業許可證》,并在施工前檢查確認安全措施,否則有權拒絕施工,高空作業的生命保護線安全繩&mdash,高空作業防護要求個人保護要求我們沒有一雙可以翱翔的翅膀,我們不是天生就有攀爬和跳躍的能力,我們都是普通人,面對從高處墜落的危險,我們該怎么辦,2、《高空作業許可證》的審批人員應到現場檢查確認各項措施后,方可審批。
擅長:交通事故
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內容:三:損壞他人財物多少錢可以立案根據《中華人民共和國刑法》第二百七十五條的規定,故意毀壞公私財物,數額較大或者有其他嚴重情節的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金,損壞他人財物是指故意或者過失地損壞他人的財物,造成財物價值減少或者喪失的行為那么,損壞他人財物多少錢可以立案呢,因此,損壞他人財物的行為如果達到一定的金額或者情節嚴重,就可能構成犯罪,需要承擔刑事責任,一:損壞他人財物的定義和特征損壞他人財物是指故意或者過失地損壞他人的財物,造成財物價值減少或者喪失的行為。
擅長:婚姻家庭
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內容:熊孩子損壞滅火器,監護人是否承擔賠償需要的。依據我國法律的規定,不具有民事行為能力的人做出侵權的行為,造成他人財產損失或者人身損害的,由監護人承擔賠償的責任。無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,由監護人承擔侵權責任。那么熊孩子損壞滅火器,監護人是否承擔賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:根據《中華人民共和國刑法》第二百五十二條規定,高空拋物行為屬于“危害公共安全罪”,可被依法追究刑事責任,根據《中華人民共和國刑法》第二百五十二條規定,高空拋物行為屬于“危害公共安全罪”,可被依法追究刑事責任,3、民法典關于高空拋物的規定是禁止從建筑物中拋擲物品,從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害的,由侵權人依法承擔侵權責任,高空拋物,造成他人人身傷害或財產損失的,是民事侵權的違法行為,要承擔民事賠償責任。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:如果因為高空墜物造成人員受傷或者是死亡的情況下,那么是肯定要追究刑事責任的。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:只有過失破壞上述交通工具才能造成危害交通運輸安全的嚴重后果,構成本罪。值得一提的是,構成過失損壞交通工具罪,需要注意兩個方面的內容:第一,本罪的成立,以造成嚴重后果為必要,如果沒有造成嚴重后果,則不是犯罪;第二,本罪的主觀方面必須是過失,出于故意或者沒有罪過心態的,也不會構成過失損壞交通工具罪。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容:建筑施工高空墜物防護措施有哪些法律分析:建筑工地防高空墜物都有以下措施:建因此在施工前施工單位應編制專項施工組織設計制定預防高空墜落、物體打擊事故的安全技術措施,現場應視具體情況配置護欄網、欄桿或其他安全設施,并在施工中嚴格按照組織設計實施,建筑施工高空墜物的防范措施:在施工前施工單位應設計、制定預防高空墜落、物體打擊事故的安全技術措施,現場應配置護欄網、欄桿或其他安全設施,并在施工中嚴格按照組織設計實施。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:高空拋物受傷誰應該對此負責從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害的旁桐,由侵權人依法承擔侵權責任,經調查難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償,經調查難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償,經調查難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償,經調查難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償。
擅長:房產糾紛、建設工程
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2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
給我朋友借了一筆錢,當時我也是擔心他給我還不上,我就讓他找了個擔保人,還寫了個借條,嗯,現在呢,這個債權到期有大半年了,然后我去找那個擔保人讓他還錢,他居然說他不付,沒有這個擔保責任,說過期了,是有這樣的規定嗎?那你把借條給我看一下,在這里啊,確實還約定了,嗯,50萬,嗯,啊,然后你你這個很明確啊,雙方約定的這個擔保的形式是一般保證啊,那如果一般保證的話,那有很明確的一個法律規定啊,如果你債權到期了,半年之內沒有向擔保人主張這個權利,你確實是沒有權利像這個一般保證的擔保人來主張這一部分的一個一個款項了,明白嗎?那所以這個時候你怎么辦呢?如果現在擔保人不能給你錢了,你再不抓緊啟動程序,很可能帶來的問題是啥啊,要不回來了,對這個錢就很難主張回來了,所以現在的話,我給你的建議就是抓緊啟動程序,然后走保全的流程,好好把對方的現在我們看一下他名下還有哪些財產,該保全的保全啊,然后用訴。
用的方式來促進調解,爭取用最快的速度幫你去解決這個問題,好不好,好的好的行,欠債就必須要還,關注張律師,幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊,張女士,為啥這兩年做工程這么難啊,因為做事兒的是你,墊資的是你,要不到錢的是你,兩頭受氣的還是你。一個項目層層轉包下來,已經沒多少利潤了,為了掙點辛苦錢,陪吃陪玩兒陪爽,把合同簽下來了,都不曉得是下浮了幾輪的價格,那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢,結果甲方啊,就是給你拖延結算,拖延不說還不按時付款,一到年底,下面的工人、材料供應商、機械租賃都要找你要錢,你沒有辦法,只有帶去工人去找甲方。但是現在各種政策啊,都是在保障農民工,甲方也曉得工人工資拖不得,所以都把工人工資結清了,別人回家過年了,甲方都不理你了,那你墊付的材料款、管理費,還有你的利潤都遙遙無期了,他跟你拖,給你耗,一審做完了。
走二審,最后還要省檢一大堆,拖個三五年,僅存的一點點利潤都找資金和利息給拖回了,這就是兩頭受氣的實際施工人的現狀,這說的是不是你?歡迎評論區吐槽。
2023年欠錢不還,遇到這種情況需要注意了,欠錢不還的,一次次的問他要,一次次的在拖,這就是在挑戰你的底線啊,就是在用懷柔戰術來拖垮你,拖垮你的身心,拖垮你的精神,直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮,直接放棄,你是這種情況嗎?被拖了多久?評論區說一說欠債就必須要還,關注趙律師幫你要回每一筆欠款。
法院不愿意給你做這些事情,是不是因為法院沒收錢啊,就我就我是不是的錢沒給到位,不是的,是做不過來,給他錢也沒用,對,那我要查控,查控不了,他不給我查,那我怎么知道那個他的那個財產線索,你不知道是吧?律師可以知道呀,我們可以查呀,律師可以查,對我們是可以查的,我們也可以申請法院幫我們去出一些調令,然后來查詢他的一些財產情況也是可以的。