租車返還車輛造成損壞賠償



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內容:解答出租車撞死人的,交通管理部門先事故進行認定分析確認,之后確定相應的民事賠償責任及需要承擔的相應刑事責任,4、乘坐出租車發生交通事故賠償標準除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外,承運人應承擔全部損害賠償責任,保險公司應主動到事故現場進行勘驗,對事故車輛進行定損,2、出租車出事故要怎么索賠受害人遭受人身損害,因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,應當予以賠償,乘客需要證明出租車司機的過錯導致了事故發生,被出租車撞了的受害人可以與責任人協商賠償的問題,如果協商不成,雙方無法就賠償數額達成一致的,受害人可以向法院起訴要求肇事者賠償。
擅長:婚姻家庭
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內容:失竊且未結案車輛有沒有代位求償權失竊且未結案車輛有代位求償權。法律上,其行使代位求償的對象應是造成其損失的第三者即竊車犯,保險公司無權要求工商局返還其財產。代位追償權產生原因主要有三種:1、侵權行為。由第三者的故意或過失致使保險標的遭受損失。由第三者的不當得利產生的民事責任引起的代位追償。首先保險事故是由第三者造成的;其次根據法律或合同規定,第三者對保險標的的損失負有賠償責任,被保險人對其享有賠償請求權。保險標的損失原因屬于保險責任范圍,即保險人負有賠償義務。那么失竊且未結案車輛有沒有代位求償權。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:2、向包括出租車在內的侵權人主張侵權責任作為受害人,在事故認定書下達后,如果出租車司機和第三方車輛等共同承擔事故責任的,那么作為侵權受害人,乘客可以向他們共同主張侵權權利,包括要求賠償,值得一提的是,主張侵權賠償的,如果受害人自身對事故的發生也承擔有事故責任,那么,對于事故造成的損失,受害人也應當承擔一定的損害分擔比例,比較來說,從維護受害人自身合法權益的角度,主張侵權賠償對受害人較為有利,因為一方面基于人身侵權得到的賠償項目較多,如精神損失撫慰金,就只能在侵權法律關系中主張,乘坐出租車發生道路交通事故的,將會涉及兩個法律關系,一個是受害人與出租車之間的運輸服務法律關系,一個是受害人與致害人之間的侵權法律關系,兩種法律關系下,受害人可主張兩種不同的損害賠償,總的來說,坐出租車發生車禍的,可以從如下兩個方面進行索賠:1、向出租車司機包括出租車公司索賠此種索賠基于運輸服務關系,自受害人作為乘客上了出租車之后,出租車司機就有義務保證乘客的安全,并把乘客送達目的地,因為道路交通事故的發生,使得該運輸合同不能實現,故乘客可以向出租車及其出租公司要求違約責任并賠償因此帶來的損失。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:第八百二十三條旅客人身傷亡責任承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。那么乘坐的出租車與他人車輛相撞受傷乘客如何維權。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:租車出了事故到底誰賠,未成年租車出了事故到底誰賠?機動車所有人向他人出借機動車,應同時對車輛運行所產生的風險負有防范義務,如果出借車輛發生交通事故,機動車車主與使用人承擔連帶責任。使用人為不滿十六周歲的未成年人的,由出借人承擔責任。
擅長:交通事故
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內容:交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責根據2012年最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十五條第一款第(四)項規定因道路交通事故造成的“非經營性車輛因無法繼續使用所產生的通常替代性交通工具的合理費用”當事人請求侵權人賠償的法院應當予以支持。交通事故中車輛損失怎么賠償受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動要求賠償被損車輛修復期間停運損失的應當提供合法營運及收入的證明。對該間接損失人民法院經審查后應當予以支持。人民法院可根據民事訴訟優勢證據規則確定機動車維修費用。那么交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容:《中華人民共和國民法典》第四百三十二條質權人負有妥善保管質押財產的義務;因保管不善致使質押財產毀損、滅失的,應當承擔賠償責任。《中華人民共和國民法典》第四百三十六條債務人履行債務或者出質人提前清償所擔保的債權的,質權人應當返還質押財產。那么民法典中債權人能否單方處置質押車輛。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:事故無責方車輛修理期間的租車費可不可以要求對方支付根據最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條第(四)項:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用”。在交通事故中,事故無責任方在車輛修理期間期間,花費的租車費是可以向肇事方要求支付的,但要求的金額不宜過高。交通事故無責方如何索賠責任以交通事故認定書為準,無責方可以起訴索賠1、起訴。對裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內可向上級人民法院提出上訴上訴。那么事故無責方車輛修理期間的租車費可以要求對方支付嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:出租車誤工費賠償的依據是最高人民法院《關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》:&ldquo,出租車誤工費保險公司不需要進行賠償,因為合同內的保險條款約定營運車輛的誤工費或者是其他的間接損失,保險公司都不會給予賠償,也就是說保險公司沒有賠償的義務的,畢竟營運車輛的誤工費應當由肇事者進行承擔責任而不是保險公司,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償,出租車誤工費保險公司是不需要賠的,因為出租車是營運車輛,營運車輛的誤工費屬于間接損失,并且保險公司的條約內也沒有說明有義務賠償,所以這一誤工費需要肇事人本人來負責,停運損失費就是營運車輛在發生事故后到正式上崗間停運期時間的費用,需要注意的是,停運時間是從被撞那一天起計算,直到可以恢復營運為止,其間的定損、拆解、等待配件的時間均需要計算在停運時間內,一般以天數作為計量單位,按照車輛每天值得注意的是,很多地區,如北京的營運車輛單位(出租車公司),會為司機發放工資和燃油補貼,所以真正的停運費用應在車輛營運費的基礎上減去各類補貼及薪資,《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條 因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用。
擅長:婚姻家庭
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內容:第二百三十五條 租賃物的返還出租車撞人了賠償規定與其他車輛發第七條 遵紀守法原則生事故的規定并無區別,在撞人后需要根據交通部門的責任劃分確定賠償標準以及后續事宜。施行紀人與第三人訂立合同的,行紀人對該合同直接享有權利、承擔義務。第三人不履行義務致使委托人受到損害的,行紀人應當承擔損害賠償責任,但行紀人與委托人另有約定的除外。那么出租車撞人了怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:《車輛轉讓協議書》簽訂后,被告張某與汽車出租公司另行簽訂了《出租車承包協議書》。現原告王某以其為2009年度出租車的實際經營者,燃油補貼款應歸其所有為由向法院提起訴訟,要求被告張某返還已領取的燃油補貼款6454元。燃油補貼是否可以與車輛一并轉讓?第一種觀點認為,燃油補貼款發放時,被告張某已經取得了出租車的所有權和經營權,之后出租車產生的所有收益應歸現出租車所有權人即被告張某享有;第二種觀點認為,國家的燃油補貼系針對2009年度的出租車經營者的補償,而本案中2009年度的出租車實際經營者為原告王某,燃油補貼款不應隨出租車所有權或經營權的變更而變更。那么燃油補貼可以和車輛一并轉讓嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:租車車輛損壞怎么辦租車期內發現車輛異常或故障時應馬上停止駕駛并通知租賃公司。因承租人延誤車輛的保養或年審由此造成的損失由承租人負全部責任。承租人在租賃期內應注意汽車的安全問題1、對租賃的車輛不得轉讓、轉租、銷售、抵押及投資等任何侵犯租賃公司所有權行為。那么租車車輛損壞怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:法院在審理中,經調解并對被告堅某某批評教育,堅某某主動返還了車輛,原告孫某某也將賠償數額降至2000元,但被告不愿賠償其他損失。法院認為,被告堅某某因張某未結清租賃費并避而不見,便懷疑原告與張某合謀,進而扣押原告車輛,是對原告合法財產所有權的侵犯。因此,原告要求被告返還車輛并賠償扣車的損失,于法有據,應予支持。張某尚欠租賃費的問題,被告可通過其他正當渠道予以解決。那么私自扣留他人車輛。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:租車車輛損壞,當事人拒絕賠償怎么辦可以先協商解決協商不成可以走法律途徑。道路交通安全法第七十條在道路上發生交通事故僅造成輕微財產損失并且基本事實清楚的當事人應當先撤離現場再進行協商處理。經公安機關交通管理部門調解當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么租車車輛損壞,當事人拒絕賠償怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:當事人惡意串通,損害國家、集體或者第三人利益的,因此取得的財產收歸國家所有或者返還集體、第三人。出租車撞人了賠償規定與其他車輛發生事故的規定并無區別,在撞人后需要根據交通部門的責任劃分確定賠償標準以及后續事宜。續治療費、護理費、誤工費、交通費、精神撫慰金、財產損失、施救費、鑒定租賃物危及承租人租賃合同糾紛的安全或者健康的,即使承租人訂立合同時明知該租賃物質量不合格,承租人仍然可以隨時解除合同。亡賠償金、精神撫慰金、財第三十三條 確認書與合同成立產損失、施救費、鑒定費。那么出租車撞人怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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收到岳先生案判決,本是一場交通事故,我方是出租車里面的無責乘客,因對方車輛無賠付能力,因此以出租車合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請。當事人對結果很滿意!
返還原物(車輛)糾紛,最終通過法院調解且收到了調解款??????
【案例分析】約定利息超過法定限額,借款人可否主張返還?2021年2月9日,楊某因為做生意需要資金周轉,向楊某科借款30000元,約定月利率2%,楊某科當天通過微信向楊某支付了30000元借款,楊某收到借款后向楊某科出具了借條,并馬上向楊某科轉賬3000元作為利息。從2021年3月9日至2021年7月27日,楊某通過微信轉賬方式,分15次共計轉給楊某科27000元。 2021年8月28日,楊某科在向楊某催討其他債務時,楊某的姑父劉某誤以為楊某科在催討27000元這筆債務,遂自作主張代楊某又向楊某科支付了27000元,楊某科當即將楊某出具的借條交給劉某,由劉某將借條銷毀。楊某認為,從2021年2月9日至2021年8月28日期間,楊某科收取利息共計27000元,其中多收取利息 24747元。楊某向楊某科多次討要多支付的利息,但楊某科拒不退還,楊某訴至法院。 法院審理后認為,該案爭議的焦點在于,楊某科是否收取了超過法律規定上限部分的利息,并且楊某科收取該部分利息是否有法律依據。 首先應當確定楊某向楊某科借款的本金金額。楊某向楊某科借款當天,即支付給楊某科3000元,按照一般交易習慣,利息應當在借款之次日開始計算,故該3000元應當認定是償還的楊某科的本金,楊某科實際支付給楊某的借款本金應當認定為27000元。 其次應當確定楊某、楊某科之間的利息計算標準。楊某、楊某科約定的月利率2%過高,應當按照全國銀行間同業拆借中心發布的2021年2月一年期貸款市場報價利率3.85%的四倍,即為15.4%計算,楊某科所收取的楊某利息,超過部分不受法律保護,楊某科應當返還給楊某。 最后,應當計算出楊某應支付給楊某科的利息,結合楊某已經支付的本息,確定楊某科應當返還多收取的金額。27000元本金從2021年2月9日至2021年7月27日按照年利率15.4%計算的利息為1940元。2021年7月27日至2021年8月28日,該1940元的利息計算為25元。楊某姑父在2021年8月28日代替楊某向楊某科支付27000元,多支付25035元,該款應當由楊某科返還給楊某,但楊某起訴只要求楊某科返還24747元,法院予以支持。
親子關系被否定后,可以請求返還撫養費和精神損失費。具體問題具體分析,可以咨詢我,幫你解決。
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
父母為男女雙方婚內購車,購車款屬于贈與還是借貸?亦或是不當得利?本案中,女方與男方離婚分割車輛時,男方主張涉案車輛購車款系男女雙方共同向男方父母借款,但其并未提供證據予以佐證,法院按照贈與關系判決后,男方及男方父親不服,男方父親又以不當得利案由起訴男女雙方要求返還購車款。經法院審查,男方及男方父親多次庭審陳述相互矛盾,不予支持其主張,并對二人未誠信訴訟行為進行批判。不論是贈與還是借款,均應以事實和證據為基礎,否則不論換成什么案由都難以得到法院支持。