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倉至倉條款(Warehouse to warehouse)
王熙律師2021.12.25293人閱讀
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倉至倉條款 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同中規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任起止期的條款。保險(xiǎn)期間自貨物從保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)港(地)發(fā)貨人的倉庫或儲存處開始運(yùn)輸時(shí)生效，到貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單載明目的港(地)收發(fā)人的最后倉庫或被保人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。在貨物未?jīng)運(yùn)抵收貨人倉庫或儲存處所并在卸離海輪60天內(nèi)，需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí)，以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。“倉至倉”條款所指的運(yùn)輸包括海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)運(yùn)輸過程。倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)已于1982年1月1日將此條款內(nèi)容列入“運(yùn)輸條款”中。那么倉至倉條款(Warehouse。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
倉至倉條款 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同中規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任起止期的條款。保險(xiǎn)期間自貨物從保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)港(地)發(fā)貨人的倉庫或儲存處開始運(yùn)輸時(shí)生效，到貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單載明目的港(地)收發(fā)人的最后倉庫或被保人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂Ｔ谪浳镂唇?jīng)運(yùn)抵收貨人倉庫或儲存處所并在卸離海輪60天內(nèi)，需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí)，以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。“倉至倉”條款所指的運(yùn)輸包括海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)運(yùn)輸過程。倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)已于1982年1月1日將此條款內(nèi)容列入“運(yùn)輸條款”中。關(guān)于倉至倉條款(Warehouse的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。
倉至倉條款(Warehouse to warehouse)
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同中規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任起止期的條款。保險(xiǎn)期間自貨物從保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)港(地)發(fā)貨人的倉庫或儲存處開始運(yùn)輸時(shí)生效，到貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單載明目的港(地)收發(fā)人的最后倉庫或被保人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后目的港(地)卸離海輪滿60日為止。在貨物未經(jīng)運(yùn)抵收貨人倉庫或儲存處所并在卸離海輪60天內(nèi)，需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí)，以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。“倉至倉”條款所指的運(yùn)輸包括海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)運(yùn)輸過程。倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)已于1982年1月1日將此條款內(nèi)容列入“運(yùn)輸條款”中。
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