滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎

導讀:
滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎11月20日滴滴順風車正式重啟最先試運營的是哈爾濱、太原、常州3個城市而隨著時間的推移順風車業務將會在更多的城市重新上線。重新回歸的順風車業務與之前相比最大的變化就是使用流程更復雜無論是司機還是乘客都需要進行認證在上車前車主還會對比乘客本人和系統上的照片在試運營期間女乘客在晚上8點至次日凌晨5點將不能搭乘順風車。所以坐網約車出事故后確定對方屬于某約車平臺的即可以直接找該平臺負責人要求賠償。那么滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎11月20日滴滴順風車正式重啟最先試運營的是哈爾濱、太原、常州3個城市而隨著時間的推移順風車業務將會在更多的城市重新上線。重新回歸的順風車業務與之前相比最大的變化就是使用流程更復雜無論是司機還是乘客都需要進行認證在上車前車主還會對比乘客本人和系統上的照片在試運營期間女乘客在晚上8點至次日凌晨5點將不能搭乘順風車。所以坐網約車出事故后確定對方屬于某約車平臺的即可以直接找該平臺負責人要求賠償。關于滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
滴滴順風車試運營,司乘使用要認證嗎
11月20日滴滴順風車正式重啟最先試運營的是哈爾濱、太原、常州3個城市而隨著時間的推移順風車業務將會在更多的城市重新上線。
重新回歸的順風車業務與之前相比最大的變化就是使用流程更復雜無論是司機還是乘客都需要進行認證在上車前車主還會對比乘客本人和系統上的照片在試運營期間女乘客在晚上8點至次日凌晨5點將不能搭乘順風車。
坐網約車出事故找誰賠
實踐中根據網約車的情況按以下辦法確定賠償義務人
1、網約車司機擅自運營
網約車司機擅自運營開車拉客的那么在載客過程中發生交通事故后給搭乘人造成損失的或者其他肇事司機引起的那么肇事人肯定逃不了賠償的責任。
所以這個時候受有傷害的乘客可以直接找網約車司機索賠。
另外因為購買車險的情況所以實踐中還可以在交強險賠付范圍內得到保險人理賠。注意的是如果是商業保險的理賠要求那么可能會得不到支持。不過即使保險人拒絕理賠還是可以積極去找肇事者索賠。
2、肇事司機有簽約平臺
按照明確的規定網絡預約出租汽車經營者要承擔承運人責任保證乘客們的乘車安全保障乘客的合法權益。所以坐網約車出事故后確定對方屬于某約車平臺的即可以直接找該平臺負責人要求賠償。




