在保險公司投保的時候只有家庭自用車和營運用車兩種，你要么就是投家庭自用，要么就投運營用。滴滴快車和滴滴專車就被要求網約車主必須登記改變車輛性質按營運車投保，事故發(fā)生后可以找保險公司理賠，而且滴滴公司也要承擔承運人責任。

然而滴滴順風車的位置就相當的尷尬。一方面，交通部的網約車新政對于滴滴順風車沒有規(guī)定為營運車輛，滴滴順風就只是收取燃料費和道路通行費，乃是與乘客分擔出行成本、節(jié)省費用罷了，再者順風車系順風車主順帶搭乘順路乘客，并沒有增加車主的用車需求，不應算作營運行為。

作為保險公司，一般會以司機注冊滴滴，改變車輛使用性質，風險顯著增加，但是根據成都地區(qū)司法實踐，順風車主是順路搭乘乘客，其行走的路線并非是為專門從事營運而增加的路線，沒有增加車輛的使用頻率和次數，而是其作為家庭用車的正常行駛路線，沒有顯著增加用車的危險程度，投保人無需通知保險公司，因此，順風車司機發(fā)生交通事故，保險公司是需要賠償的。

法律依據：

《中華人民共和國保險法》第二十五條

保險人自收到賠償或者給付保險金的請求和有關證明、資料之日起六十日內，對其賠償或者給付保險金的數額不能確定的，應當根據已有證明和資料可以確定的數額先予支付;保險人最終確定賠償或者給付保險金的數額后，應當支付相應的差額。