如何確定機(jī)動(dòng)車(chē)借用,租賃情形下發(fā)生交通事故致人損害的賠償責(zé)任主體

導(dǎo)讀:
如何確定機(jī)動(dòng)車(chē)借用,租賃情形下發(fā)生交通事故致人損害的賠償責(zé)任主體債權(quán)責(zé)任法第49條規(guī)定“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”其次根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第32條的規(guī)定限制行為能力人造成他們損害的由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)責(zé)任并不考慮限制行為能力人的認(rèn)知能力和判斷能力也不考慮監(jiān)護(hù)人的過(guò)錯(cuò)問(wèn)題。因此在限制行為能力人借用、租賃他們機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故到貨損害的應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)賠償責(zé)任。那么如何確定機(jī)動(dòng)車(chē)借用,租賃情形下發(fā)生交通事故致人損害的賠償責(zé)任主體。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
如何確定機(jī)動(dòng)車(chē)借用,租賃情形下發(fā)生交通事故致人損害的賠償責(zé)任主體債權(quán)責(zé)任法第49條規(guī)定“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”其次根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第32條的規(guī)定限制行為能力人造成他們損害的由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)責(zé)任并不考慮限制行為能力人的認(rèn)知能力和判斷能力也不考慮監(jiān)護(hù)人的過(guò)錯(cuò)問(wèn)題。因此在限制行為能力人借用、租賃他們機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故到貨損害的應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)賠償責(zé)任。關(guān)于如何確定機(jī)動(dòng)車(chē)借用,租賃情形下發(fā)生交通事故致人損害的賠償責(zé)任主體的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
如何確定機(jī)動(dòng)車(chē)借用,租賃情形下發(fā)生交通事故致人損害的賠償責(zé)任主體
債權(quán)責(zé)任法第49條規(guī)定“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”該條規(guī)定明確了此類(lèi)情形下機(jī)動(dòng)車(chē)使用人作為主要的賠償責(zé)任主體理由是
第一從危險(xiǎn)來(lái)源和危險(xiǎn)控制的角度看危險(xiǎn)源主要產(chǎn)生于使用人的駕駛行為而非機(jī)動(dòng)車(chē)作為物本身的危險(xiǎn)性能夠最有效的控制機(jī)動(dòng)車(chē)所造成的危險(xiǎn)的只能是機(jī)動(dòng)車(chē)的使用人。此時(shí)再科以其難以實(shí)現(xiàn)的危險(xiǎn)控制和危險(xiǎn)防范義務(wù)顯然與危險(xiǎn)責(zé)任理論相悖。
第二從運(yùn)行控制和運(yùn)行利益的角度看在發(fā)生交通事故時(shí)能夠控制機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行的是機(jī)動(dòng)車(chē)的使用人而非出租人和出借人運(yùn)行利益一般是指因運(yùn)行本身所產(chǎn)生的利益主要體現(xiàn)為機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)行所帶來(lái)的便利、甚至享受因此該利益顯然由機(jī)動(dòng)車(chē)的使用人獲取而機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人的出借利益(體現(xiàn)人有償或無(wú)償)或收取的租金是所有人所有權(quán)的體現(xiàn)并非是對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)行享有的利益。
在借用、租賃情形下發(fā)生交通事故時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)所有人雖然不是機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行的實(shí)際控制人但其仍然負(fù)有一般的注意義務(wù)在基于其意思移轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的占有使用場(chǎng)合所有人應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到機(jī)動(dòng)車(chē)由他人駕駛會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)在此情況下所有人應(yīng)當(dāng)盡到必要的審查義務(wù)例如機(jī)會(huì)車(chē)的車(chē)況使用人是否具備必要的駕駛能力等。從危險(xiǎn)開(kāi)啟和危險(xiǎn)來(lái)源的角度看如果所有人未盡上述義務(wù)則顯然在一定程度上構(gòu)成危險(xiǎn)的來(lái)源。因此所有人的過(guò)錯(cuò)主要體現(xiàn)在未對(duì)借用人、承租人是否具有相應(yīng)的行為能力、駕駛能力等影響機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛安全駕駛因素的合理審查或者體現(xiàn)為未對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)適于運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行合理維護(hù)等方面。
1.未經(jīng)許可擅自駕駛他人車(chē)輛時(shí)的責(zé)任主體。在實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)生未經(jīng)所有人許可擅自駕駛他人車(chē)輛且不屬于盜竊、搶劫和搶奪的情形對(duì)于此種情形可類(lèi)推適用本條規(guī)定即對(duì)超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍的部分由駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任如果所有人以于他人擅自駕駛(偷開(kāi))有過(guò)錯(cuò)的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)的責(zé)任。
2.未成年人作為使用人的責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題。票據(jù)我國(guó)公安部機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定申領(lǐng)駕駛證的最低年齡要求是18歲且根據(jù)車(chē)型的不同對(duì)年齡有不同的限制。在實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)生未成年人借用或租賃機(jī)動(dòng)車(chē)的情形此時(shí)如何確定責(zé)任主體?首先限制行為能力人訂立的租賃合同或者借用合同的效力問(wèn)題并不影響侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)。換言之這里的租賃合同或借用合同是否有效與責(zé)任承擔(dān)是兩個(gè)問(wèn)題。其次根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第32條的規(guī)定限制行為能力人造成他們損害的由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)責(zé)任并不考慮限制行為能力人的認(rèn)知能力和判斷能力也不考慮監(jiān)護(hù)人的過(guò)錯(cuò)問(wèn)題。因此在限制行為能力人借用、租賃他們機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故到貨損害的應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)賠償責(zé)任。最后在此情形下機(jī)動(dòng)車(chē)所有人存在過(guò)錯(cuò)的即未盡到必要的注意義務(wù)將機(jī)動(dòng)車(chē)出借、出租給未成年人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)的責(zé)任。
3.注意兩種不同的出租情形。在出租機(jī)動(dòng)車(chē)場(chǎng)合實(shí)踐中有兩種情形一種是在約定的時(shí)間內(nèi)出租經(jīng)營(yíng)者將機(jī)動(dòng)車(chē)交付承租人使用收取租賃費(fèi)用不提供駕駛勞務(wù)。另外一種則是出租經(jīng)營(yíng)僅提供機(jī)動(dòng)車(chē)而且提供駕駛勞務(wù)并收取租賃費(fèi)用。應(yīng)注意的是本條僅適用于第一種情形而不適用于第二種情形。
4.本條不適用城市中的出租車(chē)。在城鎮(zhèn)中運(yùn)行的“招手即停”的出租車(chē)不適用于本規(guī)定。因?yàn)檫@里的出租車(chē)名為出租實(shí)為運(yùn)輸合同關(guān)系。從運(yùn)行利益和運(yùn)行控制的角度旅客都不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此類(lèi)出租車(chē)發(fā)生交通事故的侵權(quán)責(zé)任。




