構(gòu)成交通肇事逃逸需要具備哪些條件

導(dǎo)讀:
交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件第一時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故第二當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任第三已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。只有具備上述三個(gè)條件才能認(rèn)定為交通肇事逃逸否則認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格同時(shí)于法無(wú)據(jù)于情不合。不能認(rèn)定為交通肇事逃逸行為的情況一是當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的其主觀上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意二是特種車輛在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中為履行法律職責(zé)發(fā)生了交通事故后駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。三是未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的原因是其不構(gòu)成刑法意義上的犯罪其逃逸情節(jié)也就無(wú)從談起。那么構(gòu)成交通肇事逃逸需要具備哪些條件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件第一時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故第二當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任第三已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。只有具備上述三個(gè)條件才能認(rèn)定為交通肇事逃逸否則認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格同時(shí)于法無(wú)據(jù)于情不合。不能認(rèn)定為交通肇事逃逸行為的情況一是當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的其主觀上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意二是特種車輛在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中為履行法律職責(zé)發(fā)生了交通事故后駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。三是未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的原因是其不構(gòu)成刑法意義上的犯罪其逃逸情節(jié)也就無(wú)從談起。關(guān)于構(gòu)成交通肇事逃逸需要具備哪些條件的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件
第一時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故
第二當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任
第三已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。
只有具備上述三個(gè)條件才能認(rèn)定為交通肇事逃逸否則認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格同時(shí)于法無(wú)據(jù)于情不合。在上述案例二中何某的行為很明顯是符合上述三個(gè)條件的應(yīng)該認(rèn)定其有逃逸情節(jié)而在案例一中的古某雖然有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié)但其主觀目的不是逃避法律追究而是到交警部門投案自首所以不能認(rèn)定為其逃逸在案例三中對(duì)于李某的行為也不能認(rèn)定為逃逸雖然其有逃避法律追究的主觀目的但其不是從交通事故現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)的。
不能認(rèn)定為交通肇事逃逸行為的情況
一是當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的其主觀上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意
二是特種車輛在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中為履行法律職責(zé)發(fā)生了交通事故后駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。但是如果是執(zhí)行完任務(wù)后又發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的就應(yīng)該認(rèn)定為逃逸原因是其法定任務(wù)已經(jīng)履行完畢其肇事后離開(kāi)沒(méi)有法律依據(jù)。
三是未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的原因是其不構(gòu)成刑法意義上的犯罪其逃逸情節(jié)也就無(wú)從談起。
四是當(dāng)事人在正要離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)被抓住的不應(yīng)認(rèn)定為逃逸原因是其沒(méi)有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
五是根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋第五條第二款“交通肇事后單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯論處”的規(guī)定共犯也可以認(rèn)定有逃逸情節(jié)。
需要注意的是如果肇事人當(dāng)場(chǎng)被抓獲沒(méi)有逃逸成功而指使人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)對(duì)于指使人就不能認(rèn)定為交通肇事共犯也就不存在逃逸的認(rèn)定問(wèn)題相反肇事人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)而指使人沒(méi)有來(lái)得及離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)并被抓住還能認(rèn)定指使人有逃逸情節(jié)嗎很顯然不能因?yàn)橹甘谷藳](méi)有離開(kāi)肇事現(xiàn)場(chǎng)如果發(fā)生了被害人死亡的后果而且該后果是因沒(méi)有及時(shí)救助造成的指使人僅僅構(gòu)成一般的交通肇事罪對(duì)于肇事者來(lái)說(shuō)則應(yīng)該認(rèn)定有逃逸情節(jié)的交通肇事罪。所以我們必須注意的主要問(wèn)題是逃逸是交通肇事罪的一個(gè)量刑情節(jié)不是單獨(dú)的犯罪行為所以犯罪有未遂與既遂的差別而逃逸就不存在未遂的問(wèn)題只有犯罪行為才存在未遂的刑法意義。




