為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：552次
翁玉素律師
2022-07-11
552 人收看
內容：原告李某雇傭被告張某與王某作為司駕人員為其跑長途運輸貨物。經交通部門認定張某負事故的全部責任。雇主李某履行賠償義務后以行駛雇主追償權為由將被告張某訴至法院要求被告張某賠償其20萬元。分歧關于雇主李某向雇員張某追償的比例有以下分歧第一種意見認為雇員張某負交通事故的全部責任說明其在從事雇傭活動中存在重大過失應當全額賠償雇主因此事故造成的損失。評析我國人身損害司法解釋規定雇員在從事雇傭活動中致人損害在雇主承擔連帶賠償責任后如果雇員有重大過失或故意則該雇主有追償的權利。作為有經驗的司機張某未遵守交通規則、疲勞駕駛導致事故發生應對損害后果相當的責任。那么如何確定交通事故中雇主向雇員追償的比例。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：司機車禍受傷要求車主賠償多少錢死者家屬可以根據交警隊作出的事故認定書劃分的責任要求對方司機、保險公司賠償如果雙方存在雇傭關系的也可以向雇主的車主要求賠償。法律依據最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的可以向雇員追償。肇事車輛逃逸按約定保險公司就不再承擔保險責任車主要承擔全部的賠償費。那么司機車禍受傷要求車主賠償多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：原告李某雇傭被告張某與王某作為司駕人員為其跑長途運輸貨物。雇主李某履行賠償義務后以行駛雇主追償權為由將被告張某訴至法院要求被告張某賠償其20萬元。分歧關于雇主李某向雇員張某追償的比例有以下分歧第一種意見認為雇員張某負交通事故的全部責任說明其在從事雇傭活動中存在重大過失應當全額賠償雇主因此事故造成的損失。評析我國人身損害司法解釋規定雇員在從事雇傭活動中致人損害在雇主承擔連帶賠償責任后如果雇員有重大過失或故意則該雇主有追償的權利。劃分責任份額應根據雇主與雇員在損害發生中的過錯程度和原因力。那么事故中雇主向雇員追償的比例如何確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：根據最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的應當與雇主承擔連帶賠償責任。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。交通事故發生后應及時報警處理先由交警部門出具交通事故責任認定書劃分各方的責任之后再由各方在責任范圍內按比例承擔責任若對責任認定不服可以在三日內申請復核。那么雇傭司機發生交通事故責任怎么分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：強制保險是國家強制保險，強制保險是補償對方的保險。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。該條規定普遍認為是保險公司交強險追償的依據，但對于保險公司是否能夠全額追償，則有不同的認識。催天下小編認為，保險公司的追償比例不應超過肇事司機應當承擔的責任范圍。最高人民法院的司法解釋用語是明確的。那么保險公司強制保險理賠追償比例分析。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：依據我國相關法律的規定，在現實生活中雇用的關系上比較多的，而在雇用活動中，雇主要保障雇員的安全，雇員受傷的，雇主一般要承擔法律責任的，那么發生交通事故雇傭司機肇事與雇主的賠償比例是如何確定的？如何承擔?下面由大律網小編為讀者進行相關知識的解答。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故能只告司機嗎交通事故可以只告司機。侵權責任法第四十九條因租賃、借用等情形機動車與使用人非同一人時發生交通事故屬于該機動車一方責任的由交強險所在的保險公司在責任險應賠償范圍內賠償不足部分由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人(車主)對損害有過錯應承擔相應責任。最高人民法院第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的可以向雇員追償。那么交通事故能只告司機嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：交通事故賠償是告車主還是告司機發生交通事故后雙方不能就賠償事宜協商一致的事故受害方可以選擇去法院起訴對方要求索賠。車主與司機屬于雇傭關系在車主承擔對外的全部賠償責任后如果司機對交通事故的發生是故意或有重大過失的司機應當與車主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的可以向雇員追償。如果協商不成雙方均可以向法院提起起訴由法院根據具體情況公平解決。那么交通事故賠償是告車主還是告司機。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：雇傭司機肇事與雇主的賠償比例依據我國相關法律的規定雇傭司機造成交通肇事的一般由雇主承擔責任的但雇員有嚴重過重的承擔連帶責任而比例是多少由具體的情況而定。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。第十一條雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害雇主應當承擔賠償責任。雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的應當與雇主承擔連帶賠償責任。那么雇傭司機肇事與雇主的賠償比例。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：孫某作為雇主，賠償了死者家屬各項費用10萬余元。白某無證醉酒駕駛，肇事致人死亡，負事故全部責任，具有重大過失，依法應與孫某承擔連帶賠償責任。孫某賠償死者親屬的治療費、喪葬費、死亡賠償金等，數額基本符合法定標準，白某對此也沒有異議。孫某作為雇主已向死者親屬進行了賠付，可以向作為雇員的白某進行追償，數額應結合本案的實際情況及雙方的過錯程度來確定。那么雇員重大過失釀車禍雇主賠償后是否有權向雇員追償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
內容：最高院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的應當與雇主承擔連帶賠償責任。第十七條受害人遭受人身損害因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費賠償義務人應當予以賠償。受害人死亡的賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。那么司機全責雇主用賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：車主向司機追償的條件如果有證據證實司機有故意或重大過失的情況你可以要求追償但是不能全額只能追償一部分。期限為你賠償后兩年內。因為是雇用勞動關系一般是司機承擔刑事責任如果司機沒有故意或重大過失的情況是不承擔民事責任的。車主在承擔民事賠償責任之后可以追償從雇傭關系角度說雇員在從事雇仍活動中致人損害如存在故意或重大過錯的話雇主在承擔民事賠償責任后可以向雇員追償。追償的期限為兩年。應首先確定你與司機間具體的關系性質。那么車主向司機追償的條件。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：用人單位承擔侵權責任后可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。那么單位能否追償司機交通事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
內容：雇傭司機發生交通事故責任如何承擔交通事故的發生最難的就是索賠問題。根據最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第條雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的應當與雇主承擔連帶賠償責任。前款所稱“從事雇傭活動”是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。交通事故發生后應及時報警處理先由交警部門出具交通事故責任認定書劃分各方的責任之后再由各方在責任范圍內按比例承擔責任若對責任認定不服可以在日內申請復核。那么雇傭司機發生交通事故責任如何承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：雇傭司機出交通事故誰來賠償？根據情況而定，具體如下：受雇司機從事雇傭活動發生交通事故，由雇主承擔賠償責任。雇主賠償責任后，可以向第三人追償。司機的賠償由車主承擔，但司機因故意或者重大過失發生事故的，司機承擔連帶責任。賠償的劃分要看司機的過錯程度。
趙金保律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
元甲律師再出經典判決！ 同等責任賠償比例一定是50%嗎？ 不！經過爭取，司機及對方保險公司承擔70%賠償責任！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
.png)
