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機動車質量造成交通事故的責任主體有哪些
2022-03-21 15:51:00
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大律云律師團 律師
擅長領域：交通事故
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2022-03-21 15:51:00
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律師介紹
大律云律師團
2024-07-26 18:25:42
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
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答律師回復中...
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機動車撞非機動車責任劃分及賠償標準,機動車撞非機動車怎么劃分責任
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
機動車撞非機動車責任劃分及賠償標準,機動車撞非機動車怎么劃分責任
內容：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一十九條的相關要求：當一方是機動車、一方是非機動車時，應當以外部物理傷害作為依據進行評估、判斷、處理,屬于機動車與非機動車之間事故的，由機動車方承擔無過錯賠償責任,交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任,機動車與非機動車相撞應該怎樣承擔賠償責任由有過錯的一方承擔賠償責任,一般情況下，即使機動車一方不負有事故責任，也應當承擔 10％的賠償責任。
林艷英律師2023.08.101025人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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非機動車與非機動車相撞怎么判定責任
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
非機動車與非機動車相撞怎么判定責任
內容：事故的責任是由公安當事人約定檢驗期間的，買受人應當在檢驗期間內將標的物的數量或者質量不符合約定的情形通知出賣人。買受人在合理期間內未通知或者自標的物收到之日起兩年內未通知出賣人的，視為標的物的數量或者質量符合約定，但對標的物有質量保證期的，適用質量保證期，不適用該兩年的規定。機關交通管理部門來劃分的，是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。那么非機動車與非機動車相撞怎么判定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師2022.01.13111人收看 -
吳夢云律師
主任律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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問我和朋友騎行電動車，被一輛機動車撞了，對方全責，我朋友九級傷殘，我只是輕微擦傷，今天責任認定下來了，對方全責，但是交警告知我簽不簽字無所謂，對方也沒有進行賠償，只是說等跟保險公司一起報銷墊付的醫藥費答律師回復中...
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機動車超載是否承擔交通事故責任
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
機動車超載是否承擔交通事故責任
內容：道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。駕駛貨車載物超過核定載質量未達30的一次扣3分。貨車超載罰款標準貨運機動車超過核定載質量的處二百元以上五百元以下罰款超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的處五百元以上二千元以下罰款。那么機動車超載是否承擔交通事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師2022.01.2975人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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非機動車責任劃分標準是什么
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
非機動車責任劃分標準是什么
內容：損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔第三百八十三條 危險物品的儲存賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分承攬合同的內容包括承攬的標的、數量、質量、報酬、承攬方式、材料的提供、履行期限、驗收標準和方法等條款。那么非機動車責任劃分標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師2022.01.16355人收看 -
李孟陽律師
主任律師
擅長：交通事故
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機動車因質量造成交通事故的損失由誰承擔？
馮清琴律師
北京天用律師事務所
機動車因質量造成交通事故的損失由誰承擔？
內容：答：《民法通則》第122條規定，因產品質量不合格造成他人財產、人身損害的，產品制造者、銷售者應當依法承擔民事責任。運輸者、倉儲者對此負有責任的，產品制造者、銷售者有權要求賠償損失。如果事故是因汽車質量原因造成的，根據上述規定，機動車所有人因交通事故受到的損失應當向汽車的銷售者和生產廠家主張賠償。那么機動車因質量造成交通事故的損失由誰承擔？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師2021.12.06335人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長：交通事故
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質量差的機動車致人損害怎么處理
段建國律師
北京天用律師事務所
質量差的機動車致人損害怎么處理
內容：質量差的機動車致人損害該怎么處理《民法通則》第122條規定，因產品質量不合格造成他人財產、人身損害的，產品制造者、銷售者應當依法承擔民事責任。運輸者、倉儲者對此負有責任的，產品制造者、銷售者有權要求賠償損失。如果事故是因汽車質量原因造成的，根據上述規定，機動車所有人因交通事故受到的損失應當向汽車的銷售者和生產廠家主張賠償。產品缺陷與受害人的損害事實間存在因果關系。確認該種因果關系，一般應由受害人舉證，受害人舉證的事項為缺陷產品被使用或被消費、使用或者消費缺陷產品導致了損害的發生，但是對于高科技產品，理論上認為應有條件地適用因果關系推定理論。那么質量差的機動車致人損害怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師2022.02.04517人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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電動車和機動車相撞事故責任劃分
李維律師
北京市元甲律師事務所
電動車和機動車相撞事故責任劃分
內容：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任
李維律師2023.05.1036人收看 -
趙金保律師
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擅長：交通事故
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機動車道上撞到電動車誰的責任
邢穎律師
北京天用律師事務所
機動車道上撞到電動車誰的責任
內容：機動車在人行道上行駛，屬于借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至于負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那么機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。
邢穎律師2023.05.0656人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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機動車和非機動車相撞同等責任怎么賠償,機動車與非機動車相撞同等責任賠償
許瑞林律師
機動車和非機動車相撞同等責任怎么賠償,機動車與非機動車相撞同等責任賠償
內容：機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯進行賠償、承擔賠償責任,機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯進行賠償、承擔賠償責任,機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯承擔賠償責任,機動車與非機動車同等責任如何處理機動車主應當承擔的責任，由第三者責任險的保險公司賠償,法律分析：非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部的賠償責任,機動車和非機動車同等責任怎樣賠由有過錯的一方承擔賠償責任。
許瑞林律師2023.08.10843人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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行人在機動車道被撞責任如何劃分
楊一凡律師
北京天用律師事務所
行人在機動車道被撞責任如何劃分
內容：因此，如果行人在機動車道被撞，如果機動車一方沒有過錯的，行人可能要承擔不超過百分之十的賠償責任,2. 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任,經公安機關交通管理部門認定，轎車司機沒有過錯，行人在機動車道內行走，存在過錯，因此行人承擔本次事故的主要責任，轎車司機承擔次要責任,因此，行人在機動車道被撞，本身存在過錯，應當承擔相應的責任。
楊一凡律師2023.09.25996人收看 -
林艷英律師
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機動車肇事后逃逸，保險公司是否承擔賠償責任？
張旭律師
北京市元甲律師事務所
機動車肇事后逃逸，保險公司是否承擔賠償責任？
內容：根據上述法律規定，如果小李的小轎車已經投保了交強險和商業險，并按照約定繳納了保險費，那么保險公司就應當對小張的損害，在保險責任限額內負責賠償,如果小李的小轎車已經投保了交強險和商業險，并按照約定繳納了保險費，那么保險公司就應當對小張的損害，在保險責任限額內負責賠償,根據上述法律規定，小李因駕駛小轎車與小張發生了交通事故，造成了小張的人身損害，應當承擔侵權責任,機動車所有人或者管理人按照約定繳納保險費后，保險公司對被保險機動車在道路上行駛發生事故造成他人損害，在保險責任限額內負責賠償。
張旭律師2023.07.12487人收看 -
馮清琴律師
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建設工程質量糾紛的責任承擔
周春花律師
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建設工程質量糾紛的責任承擔
內容：建設工程質量問題產生的原因在實踐中較為復雜，不同情形下承擔責任的主體及責任承擔方式也都存在差異，《民法典》《建筑法》區分不同情況做出了規定，具體情況如下：（一）發包人發包人承擔建設工程質量責任的方式主要有兩個方面：一是不享有拒絕支付工程款的權利,因承包人的原因造成建設工程質量不符合約定，承包人拒絕修理、返工或者改建，發包人請求減少支付工程價款的，人民法院應予支持,因施工人的原因致使建設工程質量不符合約定的，發包人有權請求施工人在合理期限內無償修理或者返工、改建。
周春花律師2023.06.30582人收看 -
邢穎律師
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擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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建設工程質量糾紛，建設工程質量糾紛的責任承擔
黃東潔律師
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建設工程質量糾紛，建設工程質量糾紛的責任承擔
內容：工程合同糾紛包括以下這些糾紛：（1）建設工程勘察合同糾紛；（2）建設工程設計合同糾紛；（3）建設工程施工合同糾紛；（4）建設工程價款優先受償權糾紛；（5）建設工程分包合同糾紛等。建設工程施工合同糾紛應該怎樣處理？建設工程質量糾紛的責任承擔有哪些？
黃東潔律師2023.08.07540人收看 -
任冰峰律師
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機動車與非機動車發生事故責任劃分,機動車與非機動車發生事故怎么處理
王學瑞律師
北京天用律師事務所
機動車與非機動車發生事故責任劃分,機動車與非機動車發生事故怎么處理
內容：機動車與非機動車交通事故責任認定
王學瑞律師2023.04.1822人收看 -
黃東潔律師
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2023非機動車全責（2023交通法機動車和非機動車責任劃分）
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
2023非機動車全責（2023交通法機動車和非機動車責任劃分）
內容：3、機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性，發生交通事故時，應當由機動車一方承擔民事責任,比如在2019年1月28日，上海市就產生一起道路交通事故，非機動車車主因為沒有依照信號指示燈標示行駛，而且沒有根據要求時速行駛，違背了《道路交通安全法》及其《上海非機動車管理條例》的有關要求，而機動車輛車主沒有違紀行為，最后交警隊是判斷非機動車車主全責,新交規38條非機動車全責怎么區分機動車交通事故責任主要有如下區分：1、非機動車、行人一方無過錯，機動車一方承擔全部責任。
翁玉素律師2023.03.131223人收看 -
元甲交通律師律師
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受害人在用水泵給稻田抽水灌溉過程中，因水泵漏電導致受害人觸電死亡；被告認為生產的水泵經檢驗產品質量合格并提供檢驗報告作為依據，不應當承擔受害人死亡的賠償責任，認為受害人屬于意外死亡。最終法院判決被告賠償57萬余元??????
王熙 449評論 -
【成功案例】合作方拖欠運輸費，中間人有連帶支付責任嗎？邢先生對如何要回運輸費心急如焚，窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所，他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析，認為訴訟、申請財產保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案，于是整理證據資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯，天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據，得到了法院的認可，法院判決王某全額支付邢先生的運費，并且支付逾期利息!
楊一凡 736評論 -
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
北京市元甲律師事務所 861評論 -
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 530評論 -
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
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交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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