對(duì)交通事故的責(zé)任劃分結(jié)果不滿可以起訴嗎



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內(nèi)容:拿著事故責(zé)任認(rèn)定書到法院起訴,要求法院判決對(duì)方賠償損失,勝訴貸款人按照約定可以檢查、監(jiān)督借款的使用情況。借款人應(yīng)當(dāng)按照約定向貸款人定期提供有關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表等資料。后由對(duì)方承擔(dān)本次訴訟的費(fèi)用。本章沒有規(guī)定的,適用委托合同的有關(guān)規(guī)定。技術(shù)開發(fā)合同應(yīng)當(dāng)采用書面形式。當(dāng)事人之間就具有產(chǎn)業(yè)應(yīng)用價(jià)值的科技成果實(shí)施轉(zhuǎn)化訂立的合同,參照技術(shù)開發(fā)合同的規(guī)定。工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。那么電瓶車事故責(zé)任劃分完對(duì)方不給錢怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:5、逆行發(fā)生事故是不是全責(zé)如下:機(jī)動(dòng)車逆行發(fā)生交通事故的,如果對(duì)方車輛沒有交通違法行為的,由逆行的交通車承擔(dān)全部責(zé)任,2、法律分析:車輛逆行導(dǎo)致交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任,逆行被撞責(zé)任怎么劃分(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,逆向行駛出現(xiàn)交通事故負(fù)什么責(zé)任1、(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:事后李女士被眾人送往醫(yī)院救治被診斷為腦外傷后神經(jīng)反應(yīng)、多處軟組織損傷、肋骨骨折。司機(jī)和保險(xiǎn)被訴這次李女士為了給自己討個(gè)公道將司機(jī)孫先生以及車輛投保的保險(xiǎn)公司起訴至法院索賠各項(xiàng)損失共計(jì)12800余元。孫先生認(rèn)為自己已經(jīng)盡到了應(yīng)注意的義務(wù)因此不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。李女士雖然有攔車的故意但沒有制造交通事故的故意因此法院認(rèn)定這起事故應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為交通事故。而在這起事故中李女士的攔車行為應(yīng)當(dāng)對(duì)事故發(fā)生承擔(dān)70的主要責(zé)任而孫先生也未能妥善地采取制動(dòng)措施應(yīng)對(duì)于事故發(fā)生承擔(dān)30的次要責(zé)任。因此被告保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任。那么解決勞動(dòng)糾紛過程受傷責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:那么,要是在沒有交通事故認(rèn)定書的情況下,當(dāng)事人能夠通過訴訟方式解決相關(guān)糾紛嗎,那么,要是在沒有交通事故認(rèn)定書的情況下,當(dāng)事人能夠通過訴訟方式解決相關(guān)糾紛嗎,認(rèn)定書就是指交管部門在交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、檢驗(yàn)后,對(duì)此次事故責(zé)任作出劃分的一種法律文書,認(rèn)定書就是指交管部門在交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、檢驗(yàn)后,對(duì)此次事故責(zé)任作出劃分的一種法律文書,沒有交通事故認(rèn)定書能否起訴關(guān)于道路交通事故的處理,2004年5月1日之前,依據(jù)的是國(guó)務(wù)院1991年9月頒布的《道路交通事故處理辦法》,沒有交通事故認(rèn)定書能否起訴關(guān)于道路交通事故的處理,2004年5月1日之前,依據(jù)的是國(guó)務(wù)院1991年9月頒布的《道路交通事故處理辦法》。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:車撞狗的交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)我們國(guó)家道路交通安全法的規(guī)定交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。而寵物狗是種財(cái)產(chǎn)事故發(fā)生后交警接報(bào)后應(yīng)出警對(duì)事故進(jìn)行處理并在規(guī)定的期限內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定。但事實(shí)上交警在處理此類事故時(shí)也會(huì)遇到法律上的尷尬。而狗并不適用于道路交通安全法中過錯(cuò)責(zé)任原則和嚴(yán)格責(zé)任原則的主體那么應(yīng)該適用何種歸責(zé)原則我們確實(shí)找不到直接的法律依據(jù)。由事故雙方當(dāng)事人直接起訴到法院進(jìn)行處理。如果交警未在交通事故認(rèn)定書中明確責(zé)任如果法院在受理此類案件后我認(rèn)為可以根據(jù)民法的公平原則根據(jù)雙方是否存在過錯(cuò)劃分責(zé)任分配比例。那么車撞狗的交通事故責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,發(fā)生三車連環(huán)追尾事故的,交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為,對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,后車與前車應(yīng)當(dāng)保持安全距離,因此,在很多人的理解中,追尾事故必然是后車的全責(zé),但是在下列特殊情況下,追尾可能會(huì)是前車的責(zé)任,一車急剎二三車追尾責(zé)任劃分根據(jù)交通事故實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定,一車急剎二三車追尾責(zé)任劃分:根據(jù)交通事故實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:原告:周水珍,女,一九六四年三月十二日出生,現(xiàn)住湖南省衡東縣霞流鎮(zhèn)新硯村十組,公民身份證號(hào)碼:430424196403122329,是死者之妻。被告:戴建冬,男,44歲,漢族,住市天河區(qū)體育西路橫街172號(hào)202房。法定代表人:住所地:案由:道路交通事故賠償糾紛訴訟請(qǐng)求:一、請(qǐng)求依法判令被告戴建冬向五原告賠償因道路交通事故致人死亡的各項(xiàng)損失賠償金共507540.1元。由于被告方與原告方對(duì)經(jīng)濟(jì)損失的賠償問題未能協(xié)商處理好,并且原告方對(duì)交通事故認(rèn)定書責(zé)任劃分不服,因此,原告方特此起訴。請(qǐng)求人民法院依法保護(hù)五原告的合法權(quán)益,早日依法判決本案。那么交通事故同等責(zé)任起訴書范本。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:汽車撞狗屬不屬于交通事故,責(zé)任又該如何劃分需要由交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)作出責(zé)任劃分。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的適用過錯(cuò)原則機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的適用嚴(yán)格責(zé)任原則。為此也有些地方的交警部門對(duì)此類事故不予作出事故責(zé)任認(rèn)定。由事故雙方當(dāng)事人直接起訴到法院進(jìn)行處理。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無(wú)責(zé)任。那么汽車撞狗屬不屬于交通事故,責(zé)任又該如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:電動(dòng)車撞人逃逸,傷者再被撞責(zé)任怎么劃分交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀:交通事故責(zé)任認(rèn)定不服提出復(fù)核的規(guī)定根據(jù)法律規(guī)定,當(dāng)事人在接到《交通事故認(rèn)定書》之日起3日內(nèi),如對(duì)交通事故責(zé)任的劃分有異議的,可以向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。復(fù)核必須在3日內(nèi)提出,超過該期限的,交通局一般不予受理。復(fù)核只能有一次,已經(jīng)復(fù)核過的,就是最終的責(zé)任認(rèn)定。如果受害人向法院起訴賠償,在法院審理的過程中,主審法官有可能根據(jù)事實(shí)情況,對(duì)交通警察出具的責(zé)任認(rèn)定予以變更,但是一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種情況。那么電動(dòng)車撞人逃逸,傷者再被撞責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:行人斑馬線闖紅燈被撞死怎么劃分責(zé)任案情2004年5月9日20時(shí)55分左右行人曹某在宣武區(qū)南二環(huán)主路菜戶營(yíng)橋東側(cè)步行由北向南進(jìn)入二環(huán)主路橫過道路時(shí)適有劉某駕駛“奧拓”牌小橋車由東向西在主路內(nèi)左側(cè)數(shù)第一條車道內(nèi)行駛。劉某發(fā)現(xiàn)曹某后在采取制動(dòng)措施過程中小客車前部與曹某身體接觸造成曹某當(dāng)場(chǎng)死亡小客車受損。曹某的家人以劉某和保險(xiǎn)公司為被告向法院起訴要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。曹某行為違法以及劉某采取的應(yīng)變措施共同構(gòu)成減輕劉某應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任的條件應(yīng)以減輕劉某對(duì)曹某之死之責(zé)任承擔(dān)50賠償責(zé)任為宜。劉某反訴請(qǐng)求死者家屬賠償其修車費(fèi)得到法院支持獲賠修車費(fèi)664元。那么行人斑馬線闖紅燈被撞死怎么劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:事故的責(zé)任類型分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任種。如果想要明確賠償金額就定要與這個(gè)交通事故的責(zé)任進(jìn)行明確的認(rèn)定。同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任()先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償()不足部分由承保商業(yè)者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償()仍有不足的依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的人民法院應(yīng)予支持。那么交通事故責(zé)任劃分后怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)賠償事項(xiàng)不服的,可以提起民事訴訟,但是對(duì)交通事故責(zé)任劃分不滿的,只能向上一級(jí)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核,交通事故責(zé)任認(rèn)定可訴嗎法律分析:對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服,可以向法院起訴,但是不能提起行政訴訟,只能提起民事訴訟,交通事故責(zé)任認(rèn)定后不可以申訴,當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到認(rèn)定書三日內(nèi)向上級(jí)交管部門提出復(fù)核申請(qǐng),交通事故確定責(zé)任后,如果對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的,當(dāng)事人不可以申訴,但可以申請(qǐng)復(fù)核。
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內(nèi)容:為檢驗(yàn)需要可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。交警部門經(jīng)過調(diào)查后應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。調(diào)解不成填寫調(diào)解終結(jié)書告知當(dāng)事人在法定時(shí)效期間向人民法院起訴。委托律師或者自行向人民法院起訴一般在事故發(fā)生地基層人民法院提起訴訟。如果判決的履行義務(wù)人沒有在判決或調(diào)解確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的原告方可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行由法院執(zhí)行局向賠償義務(wù)人強(qiáng)制履行賠償義務(wù)。那么道路交通事故的責(zé)任劃分是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:超速導(dǎo)致的交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):一方全責(zé)一方無(wú)責(zé):如果只是因?yàn)橐环匠?,另一方無(wú)過失駕駛,那么超速的一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,2、超速導(dǎo)致的交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):一方全責(zé)一方無(wú)責(zé):如果只是因?yàn)橐环匠?,另一方無(wú)過失駕駛,那么超速的一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,超速交通事故責(zé)任劃分超速導(dǎo)致的交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):一方全責(zé)一方無(wú)責(zé):如果只是因?yàn)橐环匠?,另一方無(wú)過失駕駛,那么超速的一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,超速交通事故責(zé)任如何劃分1、根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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內(nèi)容:車禍出院要開哪些證明,賠償責(zé)任怎么劃分車禍?zhǔn)軅委煶鲈簳r(shí)注意讓醫(yī)院對(duì)下列情況作出書面證明:1.住院期間的護(hù)理人數(shù);2.出院后是否還需要護(hù)理;3.出院后休息時(shí)間;4.后續(xù)醫(yī)療費(fèi)需多少錢,如取內(nèi)固定物;5.出院后需加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi),賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。那么車禍出院要開哪些證明,賠償責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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如果不幸遇到交通事故,一定要積極爭(zhēng)取,不要被動(dòng)等待! 因?yàn)槟呐率窍嗤那闆r,不同的人處理就會(huì)有不同的結(jié)果! 您知道如何爭(zhēng)取有利責(zé)任劃分嗎? 您知道如何爭(zhēng)取有利的傷殘鑒定嗎? 好的律師不是只會(huì)打官司,而是會(huì)幫您解決問題! 更多處理交通事故糾紛的關(guān)鍵細(xì)節(jié),盡在《和解大講堂》! 19年經(jīng)驗(yàn)的專家團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)坐鎮(zhèn),幫您一對(duì)一分析出具最有利于您的賠償方案!
案例:隱名股東引發(fā)的協(xié)議無(wú)效糾紛 基本案情:C委托D代持某科技公司股權(quán),協(xié)議約定C為實(shí)際出資人。后D擅自將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給E,E不知代持關(guān)系并完成工商變更。C起訴要求確認(rèn)轉(zhuǎn)讓無(wú)效。 法院裁判要點(diǎn): 1. 代持協(xié)議本身有效,但D作為顯名股東對(duì)外轉(zhuǎn)讓股權(quán)符合“商事外觀主義”,E善意取得股權(quán); 2. C僅能依據(jù)代持協(xié)議向D索賠,無(wú)法追回股權(quán)。 風(fēng)險(xiǎn)提示: 隱名持股協(xié)議存在第三人善意取得風(fēng)險(xiǎn); 若涉及上市公司、國(guó)有企業(yè),代持協(xié)議可能因違反監(jiān)管規(guī)定直接被認(rèn)定無(wú)效。 法律建議:規(guī)避瑕疵股權(quán)協(xié)議風(fēng)險(xiǎn) 盡職調(diào)查:受讓股權(quán)前核查公司賬目、出資憑證、債務(wù)情況; 協(xié)議條款:要求出讓方承諾“股權(quán)無(wú)權(quán)利瑕疵”; 約定若存在隱瞞債務(wù)或出資瑕疵,出讓方承擔(dān)違約責(zé)任; 工商登記:及時(shí)辦理變更登記,避免“一股二賣”;
股權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中的常見法律風(fēng)險(xiǎn)有哪些? 案例:出資不實(shí)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓糾紛 基本案情 甲公司股東A認(rèn)繳出資500萬(wàn)元,實(shí)繳100萬(wàn)元后將40%股權(quán)以300萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給B。后公司負(fù)債無(wú)法清償,債權(quán)人起訴要求A、B在未出資范圍內(nèi)(400萬(wàn)元)承擔(dān)連帶責(zé)任。B抗辯稱受讓時(shí)不知A未實(shí)繳,拒絕承擔(dān)責(zé)任。 爭(zhēng)議焦點(diǎn) 1. 股權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)未如實(shí)告知出資瑕疵,受讓方是否需承擔(dān)責(zé)任? 2. 原股東A與受讓方B的責(zé)任如何劃分? 法院觀點(diǎn)(依據(jù)《公司法》司法解釋三第18條) 1. 出資瑕疵的股權(quán)轉(zhuǎn)讓有效,但受讓方B明知或應(yīng)知出資瑕疵的,需與原股東承擔(dān)連帶責(zé)任; 2. 本案中,B未核實(shí)出資證明書(顯示實(shí)繳100萬(wàn)元),存在重大過失,被推定為“應(yīng)知”瑕疵,需在400萬(wàn)元未出資范圍內(nèi)與A連帶清償。 裁判結(jié)果 A、B連帶向債權(quán)人支付400萬(wàn)元。 案例啟示 股權(quán)受讓方必須盡到盡職調(diào)查義務(wù)(如驗(yàn)資報(bào)告、公司章程、銀行流水等); 協(xié)議中需明確約定:若存在出資瑕疵,出讓方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任并賠償損失; 未實(shí)繳的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格應(yīng)顯著低于實(shí)繳股權(quán),否則可能被推定“明知瑕疵”。
有粉絲問,河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險(xiǎn)公司栽培嗎?這種情況首先要看責(zé)任劃分,只有機(jī)動(dòng)車一方存在過錯(cuò),才會(huì)產(chǎn)出賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠。機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn),無(wú)責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動(dòng)車具有一定的危險(xiǎn)性,加上大眾交通意識(shí)還不太強(qiáng),完全由機(jī)動(dòng)車一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險(xiǎn),只要發(fā)生交通事故,承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
無(wú)證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。