一輛貨車拉著一車門停在小區門口(車廂是集中箱,貨是要運到該小區裝修的),一施工人員去開車門看貨,被貨物砸到身亡,這種情況該小區有責任嗎?門窗供應商有責任嗎?誰的責任更大?正常可以理賠多少


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內容:實踐中每月繳納固定停車費的業主本人拿車鑰匙隨時可以將車開走,實際控制權還是在業主本人手中,并不由物業公司控制,故物業對車輛的毀損不承擔責任。車臨時停在小區被刮,若按時長繳納停車費,物業是否需要承擔責任。筆者認為從權利義務對等性來看,一小時幾塊錢顯然不足以承擔保障每輛車不受任何損害的義務。另,在不繳納停車費的情況下,車輛出現損害物業公司也不承擔責任。那么小區車輛被刮被蹭物業應該承擔責任嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:我們認為在封閉式住宅小區不允許社會車輛進入或按照嚴格的登記制度的小區內發生車禍的不屬于道路交通事故交警部門無權處理而應當由轄區所在派出所按治安案件進行處理。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。那么住宅小區內發生車禍責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容:如果車主能夠證明車輛是在小區內丟失的,物業公司就應當按服務合同負相應的違約賠償責任,而不論物業公司是不是有過錯。物業公司對自己免責事由負有舉證義務,如果物業公司已經盡充分注意義務的,則不予賠償。那么車輛在小區丟失物業是否有責任理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:一審法院判決物業管理公司支付死者家屬10萬元賠償金。深圳市中級人民法院二審撤銷原法院判決,認定物業公司不承擔責任。之后,死者家屬又對物業管理公司提起民事訴訟,要求賠償507701.55元。寶山區法院一審判決物業管理公司不承擔責任。在筆架山莊案件中,一審法院認定業主入住后,與物業管理公司構成事實上的物業管理合同法律關系,保障住戶的人身、財產安全是物業管理合同的附隨義務,物業管理公司必須采取有效措施防范事故的發生。被告沒有全面履行合同義務,應承擔違約責任。法院在對這兩起案件判決賠償的主要事實根據就是物業管理公司“疏于管理”。那么小區發生刑事案件物業管理公司應當承擔什么樣的責任?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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內容:選擇私了雙方要把事故發生的時間、地點、事故形態、車損情況、雙方車號車型等情況做詳細記錄。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。那么小區里發生交通事故怎么責任認定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:如果在發生侵權事件時,物業保安人員失職了,從而使業主人身或財產遭受侵害,這時物業公司就有責任,就必須按責任大小來賠償業主的損失。首先要看《物業管理合同》對物業公司責任和義務的約定。換言之,物業公司并不承擔確保物業管理區域內業主人身及財產免遭不法侵害的責任。那么小區發生刑事案件,物業公司有責任嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:2006年5月28日上午,家住某小區的4歲小孩李某,由其姥姥陪同,在橫穿小區噴水池小溪時,身體失去平衡,右眼被池邊種植的鐵樹葉尖刺傷。經醫院診斷,李某右眼角膜白斑,需做角膜移植術,經某法醫驗傷所鑒定其傷殘程度為8級。為此,李某作為原告,其母林某作為法定代理人向法院提起訴訟,要求該小區的建設單位和物業管理單位進行經濟賠償。相反,李某的監護人,對這種植物葉尖可傷人的情況應有判斷能力和防御能力,但因監護不力,造成李某受傷。而原告李某系無行為能力人,因監護人監護不力,造成李某受傷,故物業公司不應承擔賠償責任。那么小區植物傷人。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:一種觀點認為業主與物業公司之間成立車輛保管合同關系,物業公司對發生在小區內的車輛被盜應當承擔保管不善的責任;另一種觀點認為業主與物業公司之間僅成立服務與被服務的關系,物業公司僅在未盡到合理的管理義務時承擔責任。除此之外,除非物業合同中有特別規定或者是物業公司存在重大過失和故意,否則,物業公司在已盡到基本安保義務的情況下不再承擔責任。那么車輛在小區丟失物業公司有責任嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:停車場也是屬于道路交通范圍內。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。不過此時保險公司是否需要理賠可以根據具體情況分析處理1、被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。當然道路交通事故的損失是由受害人故意造成的保險公司不予賠償。那么小區停車場交通事故責任劃分是怎么樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:而如果在這種情況下,發生業主車輛受毀損的情形,就來追究保安責任或者物業公司責任的話,是明顯不合理的。保管合同已經發生法律效力,一旦車輛在小區被劃傷、刮蹭等事情發生,物業公司必須承擔責任。也就是說,一旦收取停車費,物業公司聘請的保安員必須要負起責任,保證業主的車輛安全。因為公共道路本身并非停車之用,停車人自愿在共有場地停放車輛,物業公司當然也不負有保管的義務,對于車輛的損失不應承擔責任。那么小區車輛亂占車道物業有責任嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:法律分析:開發商擅自改變小區的規劃,首先是看簽訂的商品房預售合同里面是否有約定,如果有約定,就按照這個合同里面約定的違約情況進行處理,要求開發商承擔違約責任,法律分析:開發商擅自改變小區的規劃,首先是看簽訂的商品房預售合同里面是否有約定,如果有約定,就按照這個合同里面約定的違約情況進行處理,要求開發商承擔違約責任,開發商擅自改變房屋規劃怎么處理1、法律主觀:開發商的行為構成 合同違約 , 購房 方可以要求開發商支付 違約金 ,承擔 違約責任。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:安全部長簽字:責任人(架子工)簽字:20xx年月日小區保安安全是需要嚴格基于實際的小區安全管理形勢來進行處理的,特別是不同的人員的職責是不同的,小區可以就有關安全保衛的工作與保安簽訂上述責任,由保安在規定的責任范圍內履行有關責任義務,具體情況結合實際而定。那么小區保安安全責任書的內容是什么?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:對于車停放在小區內受損,物業是否有賠償責任,這一物業糾紛話題進行探討。有的物業設置《停車管理規定》小區內停車場地僅提供車輛停放之功能,在任何情況下,不負車輛保管和人身財產安全責任,推脫物業管理責任。“但是如果業主車子停在小區有損失,責任需由相關部門來判定,而不是簡單地認為由物業來承擔。10月9日,小區70多位受災車主開了通氣會,想起訴物業。如果車子停在小區劃傷或損壞,法理上的一種普遍觀點是,判決具體事件時,要看物業是否盡職。如果小區物業已經盡到了巡邏、看管等義務,車輛還是被竊和受損,事發已經不是物業的管理義務內所能避免的,那么物業就沒有什么責任了。那么車停小區受損,物業是否承擔責任?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:在我國很多住宅小區是由物業公司負責管理的,而物業公司在進行物業管理的時候,在保障小區的安全,而業主接受物業服務后要交納物管費,如果業主家中被盜小區物業管理公司應否擔責呢?業主家中被盜,小區物業公司要不要承擔責任依據具體的情況而定,如果物業公司沒有盡相應責任的,就要承擔賠償的責任。物業服務企業未能履行物業服務合同的約定,導致業主人身、財產安全受到損害的,應當依法承擔相應的法律責任。物業服務企業雇請保安人員的,應當遵守國家有關規定。保安人員在維護物業管理區域內的公共秩序時,應當履行職責,不得侵害公民的合法權益。那么業主家中被盜小區物業管理公司是否有責任呢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:4、高空拋物的侵權責任由侵權人依法承擔侵權責任,難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償,《侵權責任法》第八十五條規定,建筑物、構筑物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發生脫落、墜落造成他人損害,所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的,應當承擔侵權責任,2、法律分析:高空墜物砸車的,應當由墜落物的所有人、管理人或者使用人承擔侵權責任,高空墜物砸壞車輛的,應當由墜落物的所有人、管理人或者使用人承擔侵權責任。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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有粉絲問,河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險公司栽培嗎?這種情況首先要看責任劃分,只有機動車一方存在過錯,才會產出賠償責任,保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險,無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性,加上大眾交通意識還不太強,完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險,只要發生交通事故,承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
交通事故對方逃避賠償責任?律師教您如何行動,拿到高額賠償款!如何找司機要賠償款?
【成功案例】合作方拖欠運輸費,中間人有連帶支付責任嗎?邢先生對如何要回運輸費心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所,他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析,認為訴訟、申請財產保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據,得到了法院的認可,法院判決王某全額支付邢先生的運費,并且支付逾期利息!
2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任:車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查,收集證據和相關材料,以確保賠償的公正性和準確性。