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被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)可以由交通肇事者賠償嗎
內(nèi)容:為修復(fù)該車我支付了1萬元修車費(fèi)停運(yùn)一個(gè)月造成停運(yùn)損失費(fèi)5000元。經(jīng)交通管理部門認(rèn)定事故責(zé)任全部由對方負(fù)責(zé)。聽說國務(wù)院頒布的道路交通事故事處理辦法第36條損害賠償?shù)捻?xiàng)目中沒有停運(yùn)損失費(fèi)。請問被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)否由交通肇事者賠償?據(jù)此你可以依據(jù)上述司法解釋要求肇事者賠償你停運(yùn)一個(gè)月的損失費(fèi)。那么被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)可以由交通肇事者賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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因交通事故停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失是否應(yīng)予以賠償
內(nèi)容:因交通事故停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失是否應(yīng)予以賠償根據(jù)最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)以及民法通則第117條第2款、第3款的規(guī)定損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。因此在交通事故損害賠償案件中如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。那么因交通事故停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失是否應(yīng)予以賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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邢穎律師
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車輛發(fā)生交通事故的停運(yùn)損失、替換交通工具交通費(fèi)應(yīng)賠償
內(nèi)容:根據(jù)2012年12月21日實(shí)施的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》之規(guī)定:輛發(fā)生交通事故的停運(yùn)損失、替換交通工具交通費(fèi)肇事方應(yīng)賠償; 第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性那么車輛發(fā)生交通事故的停運(yùn)損失、替換交通工具交通費(fèi)應(yīng)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
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趙金保律師
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內(nèi)容:如果車輛有明顯故障因駕駛員沒有發(fā)現(xiàn),或者因其未能及時(shí)排除而致交通事故的,車輛所有人有權(quán)向其請求賠償。那么車輛故障引發(fā)事故怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
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王學(xué)瑞律師
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擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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答對于在交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失賠償,由責(zé)任人根據(jù)受害人無法進(jìn)行營運(yùn)活動(dòng)而遭受的損失來進(jìn)行確定,通常就是因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕼p少的收入。這部分賠償費(fèi)用應(yīng)根據(jù)實(shí)際的損失來賠償。法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百六十七條
侵權(quán)行為危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的,被侵權(quán)人有權(quán)請求侵權(quán)人承擔(dān)停止侵害、排除妨礙、消除危險(xiǎn)等侵權(quán)責(zé)任。
第一千一百八十四條
侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。
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交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失應(yīng)否賠償
內(nèi)容:交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失應(yīng)否賠償最高人民法院制定的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)論計(jì)算。根據(jù)民法理論,賠償全部財(cái)產(chǎn)損失除了直接的財(cái)產(chǎn)上的減少之外,還應(yīng)賠償失去的可得利益即間接損失。在正常情況下,車輛從事運(yùn)輸所得的利益是必然的、確定的,具有客觀必然性。而交通事故則是偶然發(fā)生的、不確定的,不能因偶然發(fā)生的事故而否定其必然可得利益。將正常情況下車輛營運(yùn)可預(yù)期的必得利益計(jì)算才公平合理。那么交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失應(yīng)否賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
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楊一凡律師
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擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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答被損車輛停運(yùn)損失是可以要求賠償?shù)摹τ诮煌ㄊ鹿手性斐蔂I運(yùn)車輛停運(yùn)損失的,是應(yīng)當(dāng)賠償?shù)摹8鶕?jù)規(guī)定,交通事故造成依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
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停運(yùn)損失法院怎么判,車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)
內(nèi)容:營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn):營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)模簿褪鞘芎θ吮粨p的車輛,如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng),在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責(zé)任方來賠償,如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),在車輛修復(fù)期間,造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償,主要依據(jù)為民法典中的關(guān)于交通事故的相關(guān)規(guī)定,3、法律分析:因交通事故導(dǎo)致營運(yùn)車輛無法正常營運(yùn)的,雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故責(zé)任比例賠償對方損失,營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)停運(yùn)減少的收入請求賠償損失,雙方可以協(xié)商確定,或有交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解不成的,可以向人民法院起訴,由法院判決。
陳宗瓊律師
2023.12.25518人收看
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馮清琴律師
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被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)是否應(yīng)該由交通肇事者賠償
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元甲交通律師律師
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李楠楠律師
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答您好,感謝您對我的信任,針對您咨詢的問題,有如下建議: 1、交通事故中如果是次要責(zé)任,則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%,并且需要承擔(dān)其他損失方的20~30%的賠償責(zé)任。 2、您也可以在平臺點(diǎn)擊【電話咨詢】致電,專業(yè)人員幫您答疑解惑。
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撞了網(wǎng)約車需要賠償停運(yùn)損失嗎?
內(nèi)容:近年來,網(wǎng)約車行業(yè)迅速發(fā)展,成為人們出行的主要方式之一。然而,由于道路交通事故時(shí)有發(fā)生,造成的停運(yùn)損失也引起了不少關(guān)注。那么,撞了網(wǎng)約車需要賠償停運(yùn)損失嗎?以律師的角度出發(fā),本文將對此問題進(jìn)行分析。
姚平律師
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答沒有賠償。有關(guān)鐵路旅客運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),并沒有規(guī)定停電等突發(fā)事件情況下對旅客的安置措施,即使《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》這一對鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)定比較詳細(xì)的規(guī)范性文件也是如此。背后的原因是,鐵路長期以來一家獨(dú)家壟斷經(jīng)營,鐵路立法方面社會(huì)參與程度低,消費(fèi)者無法參與鐵路立法活動(dòng),表達(dá)公平、合理的訴求。《中華人民共和國民法典》第八百零九條 運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。第八百一十一條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。
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被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)由誰來賠償呢
內(nèi)容:被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)由誰來賠償呢由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分由造成交通事故的過錯(cuò)方承擔(dān)。那么被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)由誰來賠償呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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龍珊律師
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被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)由交通肇事者賠償嗎
內(nèi)容:關(guān)于賠償范圍肇事者賠償全部修車費(fèi)是毫無疑問的至于是否應(yīng)賠償停運(yùn)損失費(fèi)問題1997年1月29日最高人民法院審判委員會(huì)通過并于2月13日起施行的關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)解決了這一問題該批復(fù)指出“中華人民共和國通則第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定‘損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。’‘受害人因此遭受其他重大損失的侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。’因此在交通事故損害賠償案件中如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。那么被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)應(yīng)由交通肇事者賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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因交通事故導(dǎo)致的車輛停運(yùn)損失是否可以請求賠償
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內(nèi)容:車輛停運(yùn)損失是否賠償 1998年吉林省高級人民法院關(guān)于交通事故損害賠償中財(cái)產(chǎn)損失是否包括間接損失的問題請示了最高人民法院,最高人民法院對此問題做了批復(fù),明確指出,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。損失數(shù)額的確定。損失數(shù)額應(yīng)由交通營運(yùn)部門或由物價(jià)鑒定部門出具證明。賠償被損車輛正常修復(fù)其間的停運(yùn)損失。非營運(yùn)車輛因交通事故造成停運(yùn)的,在車輛修復(fù)期間,因不能使用該車而造成損失的,也應(yīng)該主張其權(quán)利,要求賠償。那么車輛停運(yùn)損失是否賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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因車輛質(zhì)量、故障、緊急避險(xiǎn)發(fā)生的事故分別由誰賠償
內(nèi)容:如果車輛有明顯故障因駕駛員沒有發(fā)現(xiàn),或者因其未能及時(shí)排除而致交通事故的,車輛所有人賠償后有權(quán)向駕駛員追償。因緊急避險(xiǎn)而引起的交通事故,引起險(xiǎn)情發(fā)生的人是被告,因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或者超過必要的限度造成不應(yīng)有損害的,緊急避險(xiǎn)人作為共同被告,車主或駕駛員所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。那么因車輛質(zhì)量、故障、緊急避險(xiǎn)發(fā)生的事故分別由誰賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
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陳宗瓊律師
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公交車出故障急剎車乘客受傷由誰承擔(dān)賠償責(zé)任
內(nèi)容:公交車出故障急剎車乘客受傷由誰承擔(dān)賠償責(zé)任公交司機(jī)和公交公司共同承擔(dān)責(zé)任。因公交車剎車引發(fā)意外的情況很普遍在此類案件中司機(jī)和公交公司不一定要承擔(dān)全部賠償責(zé)任乘客是否存在重大過失、剎車行為是車輛故障還是司機(jī)操作等都會(huì)對最終的責(zé)任劃分產(chǎn)生影響。對于司機(jī)在職務(wù)行為中因失誤或過錯(cuò)造成的損失公交公司雖然應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任但可以依法進(jìn)行合理的追償。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。那么公交車出故障急剎車乘客受傷由誰承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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李孟陽律師
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紅綠燈故障造成車禍誰承擔(dān)全責(zé)賠償
內(nèi)容:紅綠燈故障造成車禍誰承擔(dān)全責(zé)賠償交通分局疏于履行其管理、維修的義務(wù)未能及時(shí)排除交通信號燈的故障導(dǎo)交通事故依法應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。為逃避法律責(zé)任追究當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)可以適當(dāng)減輕責(zé)任但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的不予減輕。那么紅綠燈故障造成車禍誰承擔(dān)全責(zé)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
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崔玉君律師
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