交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失賠償



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內(nèi)容:交通事故中車輛損失怎么賠償受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運(yùn)損失的應(yīng)當(dāng)提供合法營運(yùn)及收入的證明。對(duì)該間接損失人民法院經(jīng)審查后應(yīng)當(dāng)予以支持。人民法院可根據(jù)民事訴訟優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則確定機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)用。在審理道路交通事故人身損害賠償案件中除審理涉案的交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)及交通事故第三者責(zé)任險(xiǎn)爭議外其它有關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)等保險(xiǎn)合同爭議不得納入案件審理范圍。那么交通事故中車輛損失怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》是依據(jù)國家有關(guān)安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等政策、法規(guī)和我國汽車運(yùn)輸車輛技術(shù)管理有關(guān)規(guī)定,參照先進(jìn)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我國營運(yùn)車輛的實(shí)際情況制定的。d)7.6有關(guān)懸架特性的要求,自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起第19個(gè)月開始實(shí)施。e)9.1.1、9.1.2有關(guān)汽車排氣污染物控制要求與相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)的要求一致。依法抗?fàn)帲戏ňS權(quán),本來就是公民的權(quán)利和法治的踐行。這一作用主要是通過立法和普法工作來實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于法律的預(yù)防作用主要是通過法律的明示作用和執(zhí)法的效力以及對(duì)違法行為進(jìn)行懲治力度的大小來實(shí)現(xiàn)的。那么營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:中華人民共和國道路運(yùn)輸條例第六十三條違反本條例的規(guī)定未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營有違法所得的沒收違法所得處違法所得2倍以上10倍以下的罰款沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的處3萬元以上10萬元以下的罰款構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。托運(yùn)人的主要義務(wù)包括如實(shí)申報(bào)貨運(yùn)基本情況的義務(wù)辦理有關(guān)手續(xù)的義務(wù)包裝貨物的義務(wù)支付運(yùn)費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用的義務(wù)。那么非法營運(yùn)車輛的駕駛?cè)巳绾翁幜P。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:車輛停運(yùn)損失是否賠償 1998年吉林省高級(jí)人民法院關(guān)于交通事故損害賠償中財(cái)產(chǎn)損失是否包括間接損失的問題請(qǐng)示了最高人民法院,最高人民法院對(duì)此問題做了批復(fù),明確指出,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。損失數(shù)額的確定。損失數(shù)額應(yīng)由交通營運(yùn)部門或由物價(jià)鑒定部門出具證明。賠償被損車輛正常修復(fù)其間的停運(yùn)損失。非營運(yùn)車輛因交通事故造成停運(yùn)的,在車輛修復(fù)期間,因不能使用該車而造成損失的,也應(yīng)該主張其權(quán)利,要求賠償。那么車輛停運(yùn)損失是否賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:重點(diǎn)營運(yùn)車輛認(rèn)定和處罰法律依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第條駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為()在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車()在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品()撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為()下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行()向道路上拋撒物品()駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品()連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘()在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。那么重點(diǎn)營運(yùn)車輛認(rèn)定和處罰法律依據(jù)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。那么制定客運(yùn)企業(yè)營運(yùn)車輛管理制度。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:營運(yùn)車輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn):營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)模簿褪鞘芎θ吮粨p的車輛,如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng),在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失,需要責(zé)任方來賠償,如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),在車輛修復(fù)期間,造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償,主要依據(jù)為民法典中的關(guān)于交通事故的相關(guān)規(guī)定,3、法律分析:因交通事故導(dǎo)致營運(yùn)車輛無法正常營運(yùn)的,雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故責(zé)任比例賠償對(duì)方損失,營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)停運(yùn)減少的收入請(qǐng)求賠償損失,雙方可以協(xié)商確定,或有交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解不成的,可以向人民法院起訴,由法院判決。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:飲喝酒后行駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的處十五日拘捕并處五千元罰金注銷機(jī)動(dòng)車行駛證五年內(nèi)不得再次獲到機(jī)動(dòng)車行駛證。酗酒行駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒注銷機(jī)動(dòng)車行駛證依法追究刑事職責(zé)十年內(nèi)不得再次獲到機(jī)動(dòng)車行駛證再次獲到機(jī)動(dòng)車行駛證后不得行駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。“使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳扣留該機(jī)動(dòng)車處二千元以上五千元以下罰金。那么飲酒醉酒駕駛營運(yùn)車輛如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失應(yīng)否賠償最高人民法院制定的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算。根據(jù)民法理論,賠償全部財(cái)產(chǎn)損失除了直接的財(cái)產(chǎn)上的減少之外,還應(yīng)賠償失去的可得利益即間接損失。在正常情況下,車輛從事運(yùn)輸所得的利益是必然的、確定的,具有客觀必然性。而交通事故則是偶然發(fā)生的、不確定的,不能因偶然發(fā)生的事故而否定其必然可得利益。將正常情況下車輛營運(yùn)可預(yù)期的必得利益計(jì)算才公平合理。那么交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失應(yīng)否賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:反之則為非營運(yùn)車輛,如各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位自用的車輛或僅用于個(gè)人或家庭生活的車輛。對(duì)于兼有兩類使用性質(zhì)的車輛,投保時(shí)按營運(yùn)車輛處理。營運(yùn)車輛的主人,發(fā)生交通事故,受害人可以找駕駛員索要賠償,除保險(xiǎn)公司的賠償外,如果駕駛員還是無力承擔(dān),則由車主即車輛所在公司承擔(dān)。營運(yùn)車輛報(bào)廢年限是多少1、9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車使用15年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn)4次;延緩報(bào)廢使用的9座以上非營運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。那么什么是營運(yùn)車輛。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:道路交通安全違法行為記分分值二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一一次記12分(十)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的那么對(duì)疲勞駕駛重點(diǎn)營運(yùn)車輛怎么認(rèn)定和處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:交通事故車輛維修期間,租車費(fèi)用誰來負(fù)責(zé)根據(jù)2012年最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十五條第一款第(四)項(xiàng)規(guī)定因道路交通事故造成的“非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用”當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)姆ㄔ簯?yīng)當(dāng)予以支持。交通事故中車輛損失怎么賠償受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運(yùn)損失的應(yīng)當(dāng)提供合法營運(yùn)及收入的證明。對(duì)該間接損失人民法院經(jīng)審查后應(yīng)當(dāng)予以支持。人民法院可根據(jù)民事訴訟優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則確定機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)用。那么交通事故車輛維修期間,租車費(fèi)用誰來負(fù)責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:交通事故中車輛損壞,肇事一方除了負(fù)責(zé)為無責(zé)任方修理車輛外,一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。公安交管部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動(dòng)車行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛員逃逸的無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人30日后仍不領(lǐng)取的車輛,經(jīng)公告3個(gè)月仍不來接受處理的,對(duì)扣留的車輛依法處理。那么車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)多少。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:如果連續(xù)駕駛上述車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的可以對(duì)駕駛者扣12分和并處罰款。(三)暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證是指將機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说鸟{駛證予以扣留在一定期限內(nèi)停止其機(jī)動(dòng)車駕駛資格的處罰。(四)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證是取消機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛資格的處罰屬于非常嚴(yán)厲的處罰。那么疲勞駕駛重點(diǎn)營運(yùn)車輛如何認(rèn)定和處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:非營運(yùn)車輛途中載人發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司是不是可以拒賠保險(xiǎn)公司對(duì)于該保險(xiǎn)事故造成的損害沒有理由不予賠償。“被保險(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。”另外,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么非營運(yùn)車輛途中載人發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司是否可以拒賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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交通事故死亡案件,河北事故,我方開車追尾停著的車輛,事故責(zé)任未下,但交警意思我方全責(zé),家屬不服,直接找到我們爭取責(zé)任,三天內(nèi),我們把全責(zé)爭取到主責(zé)。成功幫助家屬爭取到了公道! 相信專業(yè)的力量,相信元甲能真正幫到您!
為什么和另一半總是爭吵不斷? 為什么TA總是說你不懂TA? 親密關(guān)系如何“化干戈為玉帛”? 破裂的婚姻還有機(jī)會(huì)修復(fù)嗎? 5月24日 10:00 情感危機(jī)化解講座 邀你線上解鎖你和TA的情感密碼
為什么和另一半總是爭吵不斷? 為什么TA總是說你不懂TA? 親密關(guān)系如何“化干戈為玉帛”? 破裂的婚姻還有機(jī)會(huì)修復(fù)嗎? 4月19日 10:00 情感危機(jī)化解講座 邀你線上解鎖你和TA的情感密碼
好的口碑配得起3面錦旗的榮譽(yù)值!一段不合適的婚姻讓當(dāng)事人痛苦不堪,在元甲律所婚姻家事律師團(tuán)隊(duì)的耐心溝通與精心調(diào)解下,紓解了心結(jié),雙方理性溝通、和解離婚,財(cái)產(chǎn)與車輛合理分割。我們將繼續(xù)堅(jiān)守初心,為更多需要幫助的當(dāng)事人提供溫暖與力量!
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國,賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對(duì)駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。