反之則為非營運車輛，如各級黨政機關、社會團體、企事業(yè)單位自用的車輛或僅用于個人或家庭生活的車輛。對于兼有兩類使用性質的車輛，投保時按營運車輛處理。營運車輛的主人，發(fā)生交通事故，受害人可以找駕駛員索要賠償，除保險公司的賠償外，如果駕駛員還是無力承擔，則由車主即車輛所在公司承擔。營運車輛報廢年限是多少1、9座(含9座)以下非營運載客汽車使用15年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。關于什么是營運車輛的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

什么是營運車輛

營運車輛是指從事社會運輸并收取運費的車輛，以完成商業(yè)性傳遞或交通運輸為目的的車輛也屬于營運車輛。反之則為非營運車輛，如各級黨政機關、社會團體、企事業(yè)單位自用的車輛或僅用于個人或家庭生活的車輛。對于兼有兩類使用性質的車輛，投保時按營運車輛處理。

按照我國1986年出臺的《公路運輸管理暫行條例》規(guī)定：公路運輸分為營業(yè)性、非營業(yè)性兩種。營業(yè)性運輸指為社會提供勞務、發(fā)生各種方式費用結算的公路運輸；非營業(yè)性運輸則指為本單位生產(chǎn)、生活服務，不發(fā)生費用結算的公路運輸。因此，交通局某專業(yè)人士認為，發(fā)生了各種方式的費用結算，收取報酬的運輸應屬營業(yè)性運輸，反之，則屬非營業(yè)性運輸。

營運車輛的主人，發(fā)生交通事故，受害人可以找駕駛員索要賠償，除保險公司的賠償外，如果駕駛員還是無力承擔，則由車主即車輛所在公司承擔。個人所有的車輛掛靠公司，肯定簽有協(xié)議，協(xié)議上肯定也注明發(fā)生交通事故后雙方所付的責任及解決途逕。事故中的受害人告的只是駕駛員和車主(公司)，至于個人與公司之間的協(xié)議可以不予理會。個人與公司之間的協(xié)議只是另外一起民事案件，公司可以根據(jù)協(xié)議起訴個人。

營運車輛從購買到正常營運需要辦理哪些手續(xù)

必備資料：審批同意的《購車申請表》和《購置營運車輛審批表》，行駛證、購置附加費證、購車發(fā)票等影印件各一份。

辦理程序：由市運輸管理科初審，報廣州市總站復審合格后，填發(fā)《營運證》和憑行駛證到所屬交通管理所繳納運管費后，領取證照。

辦理上崗證

1、辦理駕駛員上崗證，應填寫《駕駛員上崗培訓登記表》，到單位加意見后，連同彩色一寸半身照片四張，駕駛證、身份證各影印一份，到交通學校參加培訓，考試合格后發(fā)給上崗證。

2、辦理乘務員(站務員)證：應填寫《番禺市乘務員、站務員申請表》，到單位加意見，交相片四張及身份證影印件一份，待安排時間培訓，考試合格后發(fā)證。

營運車輛報廢年限是多少

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規(guī)定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。