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楊一凡律師2022.01.09767人閱讀
駕駛員突發疾病致車禍是工傷的，在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的都可認定為因工死亡。那么駕駛員突發疾病致車禍是工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
駕駛員突發疾病致車禍是工傷的，在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的都可認定為因工死亡。關于駕駛員突發疾病致車禍是工傷嗎的法律問題，大律網小編為大家整理了合同糾紛律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
駕駛員突發疾病致車禍是工傷的，在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的都可認定為因工死亡。
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北京市元甲律師事務所
內容：具體而言，根據《工傷保險條例》第14條規定，職工下列情形應當認定為工傷：1、在上下班途中，受到非本人主要責任交通事故傷害的。2003年出臺的《工傷保險條例》關于在上下班途中，受到機動車事故傷害構成工傷，沒有責任的限定；2010年修訂后的《工傷保險條例》增加了責任的限定，即非本人主要責任才構成工傷。這時要特別注意，在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮下列4個必備要素：上下班的規定時間；上下班的必經路線；無本人責任或非本人責任；機動車事故。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。那么上班的路上出了車禍算工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：一、上班路上出車禍算工傷嗎根據《工傷保險條例》的規定，職工在上下班途中，受到機動車事故傷害的應當認定為工傷,上班路上出車禍并不罕見，受害人應當及時申請工傷認定并保留好相關證據，以便獲得相應的賠償,上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償,二、上班路上出車禍算工傷怎么賠償,2）及時申請工傷認定即使已經通過交通事故獲得了賠償，職工仍應當及時申請工傷認定,溫馨提示：上班路上出車禍算工傷嗎怎么賠償。
吳夢云律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
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陳明月律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：在工作中突發疾病，不能一概而論，關鍵要看突發疾病后引發的后果。由此規定可以看出，員工在工作過程中突發疾病，如果當即死亡或突發疾病后在48小時之內搶救無效死亡的，則視同工傷，依法享受工傷待遇。實踐中，在工作場所發病一般按非因工處理。但由于工作緊張造成的，可以算工傷。那么在崗期間突發疾病是否算工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：腦出血的發病機理常見的有高血壓、外力作用。工傷三要素是工作時間、工作地點，最重要的是工作原因。一旦發生腦出血類疾病，首先的反應就是摔倒。但是因工作原因摔倒，繼而引起疾病的突發，需要大量證據和醫學定論證明。
龍珊律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：勞動者在工作時間和工作場所內遭遇疾病或意外事故48小時內死亡的，視同工傷，其近親屬可從死亡職工的工傷保險基金中領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金,5、根據我國《工傷保險條例》的規定，職工在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，才能視同為工傷,上班期間死亡屬于工傷嗎 司法實踐中，必須要滿足工作時間前后以及在工作場所內這兩個條件才能認定為是工傷，另外上班死亡必須是要因工作原因受到事故傷害的情況才能賠償。
張嘉娛律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：只有突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，才能被視為工傷。
林艷英律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：具體而言，根據《工傷保險條例》第14條規定，職工下列情形應當認定為工傷：1、在上下班途中，受到非本人主要責任交通事故傷害的。2003年出臺的《工傷保險條例》關于在上下班途中，受到機動車事故傷害構成工傷，沒有責任的限定;2010年修訂后的《工傷保險條例》增加了責任的限定，即非本人主要責任才構成工傷。這時要特別注意，在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮下列4個必備要素：上下班的規定時間;上下班的必經路線;無本人責任或非本人責任;機動車事故。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。那么上班路上出車禍受傷算工傷么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容：4月18日，上海浦東新區一小區48歲的物業經理陳經理突發疾病倒在了值班室，送醫后搶救無效不幸離世，引發了各界人士的密切關注。對此，關于大律網專業律師就工作崗位上猝死算不算工傷?滿足工傷必須滿足的三個條件有哪些等問題為大家詳細解答疑惑。
陳宗瓊律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：因為是請假期間出現受傷，不屬于工傷。第十五條職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。那么請假出去出車禍有工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：六十歲工地打工突發病死亡怎么賠償在工地因為疾病突發死亡需要賠償的標準首先是喪葬補助金，一般是按照6個月的平均薪資來賠償，其次還有供養親屬撫恤金也是需要按照標準來進行賠償,工人在工地突發疾病死亡,該由誰賠償工地上工人因病死了用人單位和工傷保險基金賠償,農民工工地突發疾病死亡賠償因為工傷，可以得到的賠償有：治療費、藥費、住院費、康復費、工資及福利待遇、傷殘補助金等,法律主觀：工地上工人突發疾病認定工傷的要賠償,法律主觀：工地上工人突發疾病認定工傷的要賠償,如果用人單位沒有繳納社保，工傷死亡用人單位按喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資承擔賠償責任。
王學瑞律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：搭同事順風車上下班遇車禍,可以同時要求工傷賠償嗎法院審理認為，建筑公司認可張師傅系在其承建的工地從事抹灰工作等事實，認定張師傅與建筑公司形成事實上的勞動關系。同年7月21日下班后，張師傅搭乘工友的摩托車，從工地上出發，準備回暫住地，不料工友駕駛的摩托車與一輛大客車相撞，張師傅受傷后經搶救無效死亡。事后，萬州區交巡警支隊作出事故認定書，認定摩托車、大客車駕駛員分別承擔這起事故的同等責任，張師傅不承擔責任。丈夫不幸身亡，陳女士向萬州區人力資源和社會保障局申請張師傅因交通事故受傷死亡屬于工傷。那么搭同事順風車上下班遇車禍,可以同時要求工傷賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：車禍發生后，不僅對人們的生命和財產構成了威脅，而且可能會導致車禍搶救、醫療、后續治療、休養、康復等相關費用的支出，不僅車禍直接造成的經濟損失，還會對車禍受害人的生活、身體、精神等方面帶來嚴重的影響。 如果因車禍受傷導致工作能力下降或無法繼續工作，就是工傷事故。在車禍中受傷后，車禍受害人會獲得相應的賠償，包括醫療費用賠償、誤工費、傷殘賠償、死亡賠償等項目。下面，我們從律師的角度解釋工傷賠償的各個賠償項目。
周春花律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：上班途中闖紅燈發生車禍，能算工傷嗎？
李孟陽律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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上班途中發生交通事故死亡，但用工單位不承認存在勞動關系，不配合辦理工傷程序，怎么辦？元甲律所專業處理，勞動仲裁委已成功確認勞動關系，賠償事宜正在順利進行中！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任：車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查，收集證據和相關材料，以確保賠償的公正性和準確性。
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