審理運(yùn)輸合同糾紛 法庭搬到物流公司

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成都市成華區(qū)人民法院將審判庭搬出法院,在轄區(qū)內(nèi)某物流公司內(nèi)搭起了簡易法庭,審理一起物流運(yùn)輸合同糾紛案。據(jù)了解,這是成華區(qū)法院成立審理物流合同糾紛合議庭后,第一個庭審案例。時安達(dá)多次向李六良要求賠償,均遭到拒絕。運(yùn)輸合同有誤 運(yùn)輸公司拒賠“經(jīng)查實,李六良不是公司員工,公司也從未與他簽訂過任何運(yùn)輸合同。昨日下午1時,李六良仍沒到庭審現(xiàn)場,法庭審判長進(jìn)行缺席審理。法庭上,西寶公司代理律師稱,李六良并不是其所開貨車的車主。由于雙方分歧較大,法院宣布擇日宣判。那么審理運(yùn)輸合同糾紛。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
成都市成華區(qū)人民法院將審判庭搬出法院,在轄區(qū)內(nèi)某物流公司內(nèi)搭起了簡易法庭,審理一起物流運(yùn)輸合同糾紛案。據(jù)了解,這是成華區(qū)法院成立審理物流合同糾紛合議庭后,第一個庭審案例。時安達(dá)多次向李六良要求賠償,均遭到拒絕。運(yùn)輸合同有誤 運(yùn)輸公司拒賠“經(jīng)查實,李六良不是公司員工,公司也從未與他簽訂過任何運(yùn)輸合同。昨日下午1時,李六良仍沒到庭審現(xiàn)場,法庭審判長進(jìn)行缺席審理。法庭上,西寶公司代理律師稱,李六良并不是其所開貨車的車主。由于雙方分歧較大,法院宣布擇日宣判。關(guān)于審理運(yùn)輸合同糾紛的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
成都市成華區(qū)人民法院將審判庭搬出法院,在轄區(qū)內(nèi)某物流公司內(nèi)搭起了簡易法庭,審理一起物流運(yùn)輸合同糾紛案。轄區(qū)內(nèi)二十余名物流企業(yè)代表到場旁聽后均表示,將進(jìn)一步規(guī)范物流合同的簽約、履約行為。據(jù)了解,這是成華區(qū)法院成立審理物流合同糾紛合議庭后,第一個庭審案例。
托運(yùn)貨物被損 索要賠償遭拒絕
去年8月,成都市時安達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司(以下簡稱時安達(dá))將880箱果酒委托給李六良承運(yùn),并簽訂了《時安達(dá)貨物運(yùn)輸合同書》,要求李六良在8月26日至9月1日期間,將貨物運(yùn)至內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市。
但天有不測風(fēng)云,李六良將貨物運(yùn)至陜西時,意外翻車,造成貨物損壞。時安達(dá)多次向李六良要求賠償,均遭到拒絕。時安達(dá)便將李六良及其所屬的西安西寶均利汽車運(yùn)輸股務(wù)有限公司(以下簡稱西寶公司)告上法庭,要求賠償損失90000元。
運(yùn)輸合同有誤 運(yùn)輸公司拒賠
“經(jīng)查實,李六良不是公司員工,公司也從未與他簽訂過任何運(yùn)輸合同。”庭審前,西寶公司代理律師林顯春告訴記者,《時安達(dá)貨物運(yùn)輸合同書》承運(yùn)方寫的是西寶公司,但在簽字時承運(yùn)方寫的卻是李六良,明顯有誤。
昨日下午1時,李六良仍沒到庭審現(xiàn)場,法庭審判長進(jìn)行缺席審理。法庭上,西寶公司代理律師稱,李六良并不是其所開貨車的車主。該貨車為黃耀武購買,西寶公司為其作了抵押擔(dān)保。而黃耀武本人也不是西寶公司的員工,且車子已轉(zhuǎn)手賣給別人了。同時,律師還認(rèn)為時安達(dá)作為專業(yè)的運(yùn)輸和運(yùn)輸配載企業(yè),在簽訂運(yùn)輸合同時不核對李六良的承運(yùn)資格和身份、職務(wù),本身就犯了嚴(yán)重錯誤。由于雙方分歧較大,法院宣布擇日宣判。
法官說法
如何避免物流運(yùn)輸糾紛
如何避免和減少物流運(yùn)輸糾紛,楊驥建議:物流企業(yè)在業(yè)務(wù)產(chǎn)生時,應(yīng)簽訂完整的書面物流合同,必須寫清運(yùn)輸貨物的具體狀況,特別要注重貨物的交接手續(xù)和清點手續(xù);對需要照料的動物、植物、貴重物品和易燃易爆品以及其他需要押運(yùn)的物品,應(yīng)由托運(yùn)方派人押運(yùn);若車輛途中發(fā)生事故,應(yīng)立即會同有關(guān)部門查明情況,分清責(zé)任,并及時登記核定損失情況,固定損失數(shù)額。同時,她還建議物流企業(yè)加強(qiáng)對外掛靠和自有車輛的管理,逐步規(guī)范物流市場秩序。




