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海洋運輸貨物保險一般附加險

孔孟廷律師2021.12.25596人閱讀
導讀:

貨物在保險前原裝貨物己存在生銹者則不在保險責任范圍內,如鐵管、鐵板等金屬的裸裝貨物,必然要生銹,不應投保本險別。以上11種一般附加險別屬于“一切險”范圍內。如已保了一切險,另加保或不加保上述一般附加險都不改變一切險的責任范圍。在已保一切險的條件下,即使再加保一般附加險也不另收保險費。但一般附加險不能離開主要險別而單獨投保,要在主要險別基礎上加保。那么海洋運輸貨物保險一般附加險。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

貨物在保險前原裝貨物己存在生銹者則不在保險責任范圍內,如鐵管、鐵板等金屬的裸裝貨物,必然要生銹,不應投保本險別。以上11種一般附加險別屬于“一切險”范圍內。如已保了一切險,另加保或不加保上述一般附加險都不改變一切險的責任范圍。在已保一切險的條件下,即使再加保一般附加險也不另收保險費。但一般附加險不能離開主要險別而單獨投保,要在主要險別基礎上加保。關于海洋運輸貨物保險一般附加險的法律問題,大律網小編為大家整理了合同糾紛律師相關的法律知識,希望能幫助大家。

1、偷竊、提貨不著險(Risks of Theft,Pilferage and non-delivery,T.P.N.D.)

貨物在保險有效期內,因偷竊造成貨物的損失,或貨到目的港前,由各種原因而造成收貨人未能如數收貨的整件貨物的損失。

2、淡水雨淋險(Risk of Fresh Water, Rain Damage,F.W.R.D.)

貨物在保險有效期內因被雨水或淡水,包括船上淡水艙、水管漏水,或冰雪溶化所致損失。上述平安險和水漬險的責任范圍只包括咸水所致損失,不負淡水所致的損失。所以本險別可彌補平安險或水漬險的損失。

3、短量險(Risk of Shortage)

在保險有效期內,包裝貨物由于外包裝破損、開口、裂縫等所致貨物的外來原因的短少,或散裝貨物在裝運時與卸貨時重量差額的短量損失。但保險公司對本險別的責任范圍不包括貨物正常的自然損耗。

4、混雜、沾污險(Risks of Intermixture & Contamination)

貨物在運輸過程中被混入其他雜質而損害貨物原質量,或與其他貨物接觸被有害物質、顏色等所污染,這種損失都屬于本保險范圍內。

5、滲漏險(Risk of Leakage)

液體貨物因包裝容器損壞造成貨物漏損,或帶有流漬的貨物,如鹽漬蔬菜等,因其流漬滲漏使貨物變質的損失。

6、碰損、破碎險(Risk of Clash & Breakage)

貨物在運輸過程中,因受外來原因的擠壓、震動,造成貨物凹癟、碰損,如搪瓷器具的脫瓷,漆器等貨物的脫漆、刺傷等損失;或易碎貨物由于外來因素使貨物破碎等損失。

7、串味險(Risk of Taint of Odour)

貨物在運輸過程中,尤其食品類貨物接觸其他貨物的有害異味的串味損失,如茶葉接觸衛生球的串味等。

8、受潮、受熱險(Risk of Sweat and Heating)

貨物在運輸過程中,由于氣溫變化,如糧食等貨物造成發熱變質,或船艙濕度增高,使貨物受潮變質等損失。

9、鉤損險(Risk of Hook Damage)

貨物在運輸過程中使用吊鉤或手鉤進行裝卸,使貨物本身鉤破,或外包裝鉤破造成貨物滲漏的損失。

l0、包裝破裂險(Risk of Breakage of Packing)

貨物因包裝的破裂造成貨物的短量、沾污的損失,或因包裝破裂,進行修補、換裝的費用支出的損失。

11、銹損險(Risk of Rust)

貨物在保險有效期內的運輸過程中,由于貨物非原裝時發生的生銹的損失,由保險公司負責。貨物在保險前原裝貨物己存在生銹者則不在保險責任范圍內,如鐵管、鐵板等金屬的裸裝貨物,必然要生銹,不應投保本險別。

以上11種一般附加險別屬于“一切險”范圍內。如已保了一切險,另加保或不加保上述一般附加險都不改變一切險的責任范圍。在已保一切險的條件下,即使再加保一般附加險也不另收保險費。但一般附加險不能離開主要險別而單獨投保,要在主要險別基礎上加保。

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  • 貨物運輸條款中的一些注意要點

    元甲交通律師律師

    北京市元甲律師事務所

    元甲交通律師

    貨物運輸條款中的一些注意要點

    內容:b. 不能接受一筆貨物在短期內分若干批出運的條款。貨物運輸費用應按選卸港中最高的費率及附加費計算。e. 在不以聯運方式承辦運輸的條件下,一般不接受內地城市為目的地的條款。對于買方要求指定裝卸碼頭及倉庫的條款,一般不能接受。k. 關于大宗貨的溢短裝條款對于大宗貨物,應訂明溢短裝條款。那么貨物運輸條款中的一些注意要點。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 進口運輸貨物保險的責任起訖 進口貨物的保險金額一般以貨物的什么為準

    林艷英律師

    北京市元甲律師事務所

    林艷英

    進口運輸貨物保險的責任起訖 進口貨物的保險金額一般以貨物的什么為準

    內容:與出口貨物一樣,必要時,還可以向保險公司申請延長保險期限,如果保險貨物轉運內地,只要投保時向保險公司申明,保險責任則可延長至內地收貨人倉庫。那么,就以海洋運輸貨物保險案例,說說進口運輸貨物保險的責任起訖。大律網小編為大家整理如下合同糾紛相關知識,希望能幫助大家。

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    擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸

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  • 海洋貨物運輸險涉及的損失

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    陳明月

    海洋貨物運輸險涉及的損失

    內容:在海洋運輸途中,船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險,為了解除共同危險,有意采取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用,稱為共同海損。在船舶發生共同海損后,凡屬共同海損范圍內的犧牲和費用,均可通過共同海損情算,由有關獲救受益方根據獲救價值按比例分攤,然后再向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較復雜,一般均由專門的海損理算機構進行理算。不具有共同海損性質,巨未達到全損程度的損失,稱為單獨海損。該損失僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失。按照保險條例,不論擔保何種險種,由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。那么海洋貨物運輸險涉及的損失。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

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  • 海洋運輸貨物保險案例:共同海損未宣布應按單獨海損處理

    張蕓律師

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    張蕓

    海洋運輸貨物保險案例:共同海損未宣布應按單獨海損處理

    內容:貨輪到達汕頭港,卸貨后,總計經濟損失近5萬元。事后,筒紙收貨人;被保險人以單獨海損之理向保險公司索賠。至此,被保險人訴之法庭。原告人;被保險人認為船長在貨船到達汕頭碼頭,未在48小時之內宣布此次海損為共同海損,理應按單獨海損處理。我方所接筒紙是向保險公司投保國內貨物運輸綜合保險,貨輪在海上遭受臺風襲擊,導致筒紙污損,保險公司理應賠付。所以是被有關的裝載規定所嚴格禁止的,當然這屬于“綜合險”的承保風險,即筒紙若發生污損并非保險責任所致。那么海洋運輸貨物保險案例:共同海損未宣布應按單獨海損處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    張蕓律師
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    擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛

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  • 海洋運輸知識概述

    李孟陽律師

    北京市元甲律師事務所

    李孟陽

    海洋運輸知識概述

    內容:海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式,國際貿易總運量中的三分之二以上,我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大,運費低,航道四通八達,是其優勢所在。按照船舶的經營方式,海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸。班輪運費由班輪運價表規定,包括基本運費和各種附加費。大宗低值貨物,可由船、貨雙方議定運價。集裝箱運輸費用中,除上述海運運費外,還需包括有關的服務費和設備使用費。租船費用較班輪低廉,且可選擇直達航線,故大宗貨物一般采用租船運輸。船方必須按租船合同規定的航程完成貨物運輸任務,并負責船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。那么海洋運輸知識概述。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    李孟陽律師
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  • 王熙律師

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    擅長:債權債務、建設工程、民間借貸

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  • 國內公路貨物運輸險附加盜竊、搶劫保險條款

    翁玉素律師

    北京市元甲律師事務所

    翁玉素

    國內公路貨物運輸險附加盜竊、搶劫保險條款

    內容:第一條 保險責任 保險人對保險貨物在保險期限內由于外來的有明顯盜竊、搶劫、哄搶痕跡并經公安部門證明確系盜竊、搶劫、哄搶行為以及全車被他人詐騙所致的直接經濟損失承擔賠償責任。(二)本附加險責任范圍內的盜竊、搶劫、哄搶所造成的保險貨物的直接經濟損失,在被保險人報案30天后未能偵破,并由被保險人出具盜竊、搶劫、哄搶事故報告、損失清單,、公安部門的證明材料及保險人認為必要的其他單證后,保險人給予賠償。第六條 其他事項本條款為《公路貨物運輸保險條款》、《國內貨物運輸公路定額保險條款》的附加條款。那么國內公路貨物運輸險附加盜竊、搶劫保險條款。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    翁玉素律師
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  • 孔孟廷律師

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    擅長:婚姻家庭、房產糾紛

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  • 貨物運輸保險的費率

    吳夢云律師

    北京天用律師事務所

    吳夢云

    貨物運輸保險的費率

    內容:貨物運輸保險的費率包括:海洋貨物運輸保險費率、海洋運輸戰爭險費率、附加險費率和專門險費率。中國人民保險公司的海洋貨運保險費率分為出口貨物費率表和進口貨物費率表兩大類。一般貨物費率是按照保險貨物運往的目的地和投保的基本險,分別列出平安險、水漬險和一切險的費率標準。所有出口貨物只要投保了基本險別,均需按此費率際準計收保險費。指明貨物加費費率是針對某些指明的易損貨物加收的一種附加費率。戰爭險的費率是波動型費率。“特約費率表”是按照預約保險協議的規定所確定的保險費率的標準。它不分商品,適用于一切進口貨物的保險費計算。那么貨物運輸保險的費率。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    吳夢云律師
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  • 劉曉紅律師

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    擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務

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  • 海洋運輸冷藏險

    孔孟廷律師

    北京市元甲律師事務所

    孔孟廷

    海洋運輸冷藏險

    內容:海洋運輸冷藏貨物冷藏險的除外責任,除包括海洋運輸貨物保險的除外責任外,還對被保險貨物在運輸過程中的任何階段,因未存放在有冷藏設備的倉庫或運輸工具中,或輔助運輸工具沒有隔溫設備造成腐敗的損失,以及在保險責任開始時因未保持良好狀態,包括整理加工和包扎不妥,冷凍上的不合規定及骨頭變質所引起的貨物腐敗和損失不負責任。但貨物到達目的港如在30天內卸離海輪,存入冷藏庫,保險公司將繼續負責10天,如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫,保險責任至卸離海輪時終止。那么海洋運輸冷藏險。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    孔孟廷律師
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  • 陳宗瓊律師

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    擅長:婚姻家庭

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  • 海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款 (B)

    崔玉君律師

    北京天用律師事務所

    崔玉君

    海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款 (B)

    內容:英國倫敦協會貨物險條款(B) 承保范圍風險條款1除下列4、5、6、7各條規定的除外責任以外,本保險負責:1.1保險標的物的損失可合理歸因于:1.1.1火災或爆炸;1.1.2船舶或駁船遭受擱淺、觸礁、沉沒或傾覆;1.1.3陸上運輸工具的傾覆或出軌;1.1.4船舶、駁船或其它運輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞或接觸;1.1.5在避難港卸貨;1.1.6地震、火山爆發或雷電。那么海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    崔玉君律師
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  • 許瑞林律師

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    擅長:交通事故

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  • 陸上運輸貨物保險的除外責任

    許瑞林律師

    許瑞林

    陸上運輸貨物保險的除外責任

    內容:本保險對下列損失不負賠償責任:(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。(二)屬于發貨人責任所引起的損失。(三)在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。(四)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市場跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。(五)本公司陸上運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。那么陸上運輸貨物保險的除外責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    許瑞林律師
    2021.12.25357人收看
  • 王學瑞律師

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    擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故

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  • 非法運輸野生動物罪已被修改為危害珍貴、瀕危野生動物罪。行為人犯此罪既遂的,一般會處五年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;情節嚴重的,處五年以上十年以下有期徒刑,并處罰金;情節特別嚴重的,處十年以上有期徒刑,并處罰金或者沒收財產。法律依據:《刑法》第三百四十一條 非法獵捕、殺害國家重點保護的珍貴、瀕危野生動物的,或者非法收購、運輸、出售國家重點保護的珍貴、瀕危野生動物及其制品的,處五年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;情節嚴重的,處五年以上十年以下有期徒刑,并處罰金;情節特別嚴重的,處十年以上有期徒刑,并處罰金或者沒收財產。
  • 陸上運輸貨物保險概述

    趙金保律師

    北京市元甲律師事務所

    趙金保

    陸上運輸貨物保險概述

    內容:陸上運輸貨物保險分為陸運險和陸運一切險二個基本險種,承保貨物標的在陸上運輸過程中由于保險責任范圍內的事故造成的損失。②被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該被救貨物的保險金額為限。那么陸上運輸貨物保險概述。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    趙金保律師
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  • 于海明律師

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  • 海洋運輸貨物保險一般附加險

    張旭律師

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    張旭

    海洋運輸貨物保險一般附加險

    內容:貨物在保險前原裝貨物己存在生銹者則不在保險責任范圍內,如鐵管、鐵板等金屬的裸裝貨物,必然要生銹,不應投保本險別。以上11種一般附加險別屬于“一切險”范圍內。如已保了一切險,另加保或不加保上述一般附加險都不改變一切險的責任范圍。在已保一切險的條件下,即使再加保一般附加險也不另收保險費。但一般附加險不能離開主要險別而單獨投保,要在主要險別基礎上加保。那么海洋運輸貨物保險一般附加險。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    張旭律師
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  • 海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款(A)

    張嘉娛律師

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    張嘉娛

    海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款(A)

    內容:英國倫敦協會貨物險條款(A)承保范圍風險條款1本風險條款保險承保除下列4、5、6、7各條規定除外責任以外的一切風險所造成的保險標的損失。船舶互撞責任條款3本保險負責賠償被保險人根據運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款規定,由被保險人應負的比例責任,視作本保險單項下應予補償的損失。不適航和不適宜除外責任條款5.本保險在任何情況下不負下列原因引起的損失和費用:5.1船舶或駁船不適航;船舶、運輸工具、集裝箱或大型海運箱不適宜安全運載保險標的。如果保險標的在裝載時,被保險人或其受雇人知道這種不適航和不適當的情況。那么海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款(A)。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    張嘉娛律師
    2021.12.25592人收看
  • 郭銘芝律師

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  • 海洋貨物運輸保險承保的風險

    張蕓律師

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    張蕓

    海洋貨物運輸保險承保的風險

    內容:在海洋貨物運輸保險中保險人承保的風險主要分為海上風險和外來風險。海運險承保的海上風險按性質的不同,可分為自然災害和意外事故兩大類。海上貨運保險承保的雷電風險是指貨物在海上或陸上運輸過程中由于雷電所直接造成的或者由于雷電引起的火災所造成的貨物的滅失和損害。浪擊落海通常指存放在艙面上的貨物在運輸過程中受海浪的劇烈沖擊而落海造成的損失。我國現行的海運貨物保險條款的基本險條款不保此項風險,這項風險可以通過附加投保艙面險而獲得保障。現行的協會貨物條款ICC險承保該風險,在我國現行的海運貨物保險條款中,此項風險屬海運貨物罷工險的承保范圍。那么海洋貨物運輸保險承保的風險。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    張蕓律師
    2021.12.25511人收看
  • 張嘉娛律師

    主任律師
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    擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務

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  • 運輸毒品一般經過下列時間予以判刑:1、適用簡易程序審理的,應當在受理后二十日以內審結;3、適用速裁程序審理的,應當在受理后十日以內審結;4、適用普通程序審理的,應當在受理后二個月以內宣判,至遲不得超過三個月。法律依據:《刑事訴訟法》第二百零八條 人民法院審理公訴案件,應當在受理后二個月以內宣判,至遲不得超過三個月。對于可能判處死刑的案件或者附帶民事訴訟的案件,以及有本法第一百五十八條規定情形之一的,經上一級人民法院批準,可以延長三個月;因特殊情況還需要延長的,報請最高人民法院批準。 第二百二十條 適用簡易程序審理案件,人民法院應當在受理后二十日以內審結;對可能判處的有期徒刑超過三年的,可以延長至一個半月。 第二百二十五條 適用速裁程序審理案件,人民法院應當在受理后十日以內審結;對可能判處的有期徒刑超過一年的,可以延長至十五日。
  • 海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款 (C)

    任冰峰律師

    北京天用律師事務所

    任冰峰

    海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款 (C)

    內容:英國倫敦協會貨物險條款(C)承保范圍風險條款1除下列4、5、6、7各條規定除外責任以外,本保險負責:1.1保險標的損失可合理歸因于:1.1.1火災或爆炸;1.1.2船舶或駁船遭受擱淺、觸礁、沉沒或傾覆;1.1.3陸上運輸工具的傾覆或出軌;1.1.4船舶、駁船或運輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞;1.1.5在避難港卸貨。1.2由于下列原因引起保險標的之損失:1.2.1共同海損的犧牲;1.2.2拋貨。5.2保險人放棄船舶必須適航和適宜將保險標的運往目的地默示擔保,除非被保險人或其受雇人知道這種不適航或不適宜的情況。那么海洋貨物運輸險—英國倫敦協會貨物險條款。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。

    任冰峰律師
    2021.12.25280人收看
  • 崔玉君律師

    主任律師
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    擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸

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孔孟廷律師

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