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交通肇事罪不存在逃逸行為

崔玉君律師2021.12.07972人閱讀
導(dǎo)讀:

行為人的違規(guī)行為對(duì)引起事故發(fā)生的原因力大小和程度對(duì)決定行為人行為的定性,在審理交通肇事犯罪案件時(shí)必需對(duì)這種原因力作出判定。一起交通事故發(fā)生,其原因紛繁復(fù)雜,往往多種原因并存。交警部分認(rèn)定事故責(zé)任依據(jù)交通治理法規(guī)對(duì)行為人所從事的交通運(yùn)輸行為進(jìn)行評(píng)價(jià),其考察范圍較廣。假如直接將行為人違背交通治理行政法規(guī)的責(zé)任直接當(dāng)作刑法上的責(zé)任,就會(huì)泛起將被害人自己違背交通治理法規(guī)引起的交通事故,僅僅因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛員因?yàn)楹ε卤粴颉⑶迷p等而逃離現(xiàn)場的行為,認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪的現(xiàn)象,這樣顯然是不公平的。那么交通肇事罪不存在逃逸行為。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

行為人的違規(guī)行為對(duì)引起事故發(fā)生的原因力大小和程度對(duì)決定行為人行為的定性,在審理交通肇事犯罪案件時(shí)必需對(duì)這種原因力作出判定。一起交通事故發(fā)生,其原因紛繁復(fù)雜,往往多種原因并存。交警部分認(rèn)定事故責(zé)任依據(jù)交通治理法規(guī)對(duì)行為人所從事的交通運(yùn)輸行為進(jìn)行評(píng)價(jià),其考察范圍較廣。假如直接將行為人違背交通治理行政法規(guī)的責(zé)任直接當(dāng)作刑法上的責(zé)任,就會(huì)泛起將被害人自己違背交通治理法規(guī)引起的交通事故,僅僅因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛員因?yàn)楹ε卤粴颉⑶迷p等而逃離現(xiàn)場的行為,認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪的現(xiàn)象,這樣顯然是不公平的。關(guān)于交通肇事罪不存在逃逸行為的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

行為人的違規(guī)行為對(duì)引起事故發(fā)生的原因力大小和程度對(duì)決定行為人行為的定性,在審理交通肇事犯罪案件時(shí)必需對(duì)這種原因力作出判定。一起交通事故發(fā)生,其原因紛繁復(fù)雜,往往多種原因并存。判定某一違規(guī)行為在導(dǎo)致事故發(fā)生中的作用大小和程度,需要具備一定的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。而作為判定者的法官,并非全知全能,往往并不具備這方面的專業(yè)知識(shí),所以在審訊實(shí)踐中法官往往根據(jù)鑒定結(jié)論,尤其是交警部分對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定來判定。這種作法并無不妥,只是我們應(yīng)當(dāng)留意:1.交警部分的事故責(zé)任認(rèn)定書是案件的證據(jù)之一,其是否可以采信、證實(shí)力如何,尚需法官審查判定。交警部分認(rèn)定事故責(zé)任依據(jù)交通治理法規(guī)對(duì)行為人所從事的交通運(yùn)輸行為進(jìn)行評(píng)價(jià),其考察范圍較廣。法官認(rèn)定行為人的責(zé)任則依據(jù)刑法,截取行為人在從事交通運(yùn)輸行為過程中有刑法意義的行為和結(jié)果以及行為與結(jié)果之間的因果關(guān)系進(jìn)行評(píng)判,其考察范圍相對(duì)較窄。2.留意區(qū)分行為人在交通治理法規(guī)上承擔(dān)的違章責(zé)任與刑事責(zé)任。交通治理法規(guī)和刑法的目的、制裁手段、調(diào)整范圍等完全不同,前者夸大的是對(duì)交通秩序的維護(hù)和治理,對(duì)違章行為的處罰手段主要是罰款、吊扣證件、行政拘留等,在合用上,只要違背命令就要承擔(dān)責(zé)任;后者夸大的是對(duì)行為人的道義譴責(zé)和制裁,處罰手段是最為嚴(yán)肅的刑罰,在合用上夸大譴責(zé)的合法性和公道性,要絕對(duì)遵循證據(jù)原則。假如直接將行為人違背交通治理行政法規(guī)的責(zé)任直接當(dāng)作刑法上的責(zé)任,就會(huì)泛起將被害人自己違背交通治理法規(guī)引起的交通事故,僅僅因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛員因?yàn)楹ε卤粴颉⑶迷p等而逃離現(xiàn)場的行為,認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪的現(xiàn)象,這樣顯然是不公平的。

依照刑法第133條的劃定,違背交通運(yùn)輸治理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,就構(gòu)成交通肇事罪。而在行為人違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為引起重大交通事故發(fā)生的原因力上沒有昭示的限制。即行為人的違規(guī)行為對(duì)引起事故發(fā)生起次要、主要仍是全部作用,才構(gòu)成交通肇事罪,沒有昭示的要求。而《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件詳細(xì)應(yīng)用法律若干題目的解釋》對(duì)刑法第133條作出了限制性的解釋,不僅要求行為人的違規(guī)行為導(dǎo)致重大交通事故發(fā)生,而且要求發(fā)生一定程度的交通事故,行為人的違規(guī)行為在引發(fā)事故上相應(yīng)地負(fù)全部、主要或者平等責(zé)任。最高法院的這一解釋在限制入罪范圍、保障人權(quán),體現(xiàn)實(shí)質(zhì)正義,體現(xiàn)罪刑相適應(yīng)和節(jié)約司法資源上有積極意義,并且符合刑法第13條但書的劃定,是審理交通肇事犯罪案件的根據(jù)。

二、準(zhǔn)確區(qū)分刑事責(zé)任和行政違法責(zé)任的關(guān)系,準(zhǔn)確對(duì)待交警部分的事故責(zé)任認(rèn)定。

對(duì)以上兩種意見不合的辨析,告訴我們,判定行為人的行為是否構(gòu)成犯罪,不應(yīng)機(jī)械的套用刑法分則或者司法解釋的條文,還應(yīng)當(dāng)運(yùn)用犯罪構(gòu)成理論進(jìn)行深入分析,才能得出準(zhǔn)確的結(jié)論。

刑法第133條劃定:“違背交通運(yùn)輸治理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,”構(gòu)成交通肇事罪。運(yùn)用犯罪構(gòu)成理論分析,交通肇事罪犯罪構(gòu)成的客觀要件為:1.行為人違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為;2.發(fā)生了致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的事故;3.行為人違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為與所發(fā)生的重大事故之間有因果關(guān)系。本案被告人陳某有發(fā)生交通事故后逃逸的違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為,交警部分亦據(jù)此認(rèn)定陳某負(fù)事故主要責(zé)任。但交通事故發(fā)生在前,陳某的逃逸行為發(fā)生在后,本案事故發(fā)生的主要原因是被害人張某酒后駕駛、沒有與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全間隔等。陳某的逃逸行為并非引發(fā)本案交通事故的原因。因此陳某的行為不具備交通肇事罪的犯罪構(gòu)成,不構(gòu)成交通肇事罪。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件詳細(xì)應(yīng)用法律若干題目的解釋》第二條第一款第(一)項(xiàng)的劃定:交通肇事致死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處3年以下有期徒刑或者拘役。本案發(fā)生了造成一人死亡、一人受傷、車輛一定程度的損壞的重大交通事故,交警部分認(rèn)定被告人陳某負(fù)事故主要責(zé)任。從表面看,陳某的行為,符合最高院司法解釋的劃定,好像可認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。但按照犯罪構(gòu)成理論來分析,則得不出這樣的結(jié)論。

一、準(zhǔn)確處理刑罰總則與分則的關(guān)系,準(zhǔn)確運(yùn)用犯罪構(gòu)成理論解釋分則條文。

評(píng)析:

二審法院以為,交通事故發(fā)生在前,陳某的逃逸行為發(fā)生在后,其逃逸行為并非引發(fā)本次交通事故的原因。至于陳某有無其他與本次事故發(fā)生有因果關(guān)系的違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為,如陳某是否在禁止泊車路段泊車、其泊車是否阻礙其他車輛的正常通行?陳某的其他違背交通運(yùn)輸治理法規(guī)的行為是否應(yīng)對(duì)事故負(fù)全部或者主要責(zé)任?一審沒有查明,在事實(shí)不能查明的情況下,應(yīng)按照“疑罪從無”的原則處理。假如陳某有在禁止泊車的路段停放車輛從而妨礙其他車輛正常通行的違規(guī)行為,結(jié)合本案事實(shí),陳某也只應(yīng)負(fù)平等責(zé)任以下的事故責(zé)任。而公訴機(jī)關(guān)僅指控陳某有逃逸的違規(guī)行為。因此,本案現(xiàn)有證據(jù)尚不足以認(rèn)定陳某的行為構(gòu)成交通肇事罪。

一審法院以為,被告人陳某駕車發(fā)生交通事故,造成一人死亡,肇事后逃逸,違背了《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款的劃定,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條第一款的劃定,負(fù)事故的主要責(zé)任,其行為已構(gòu)成交通肇事罪。以交通肇事罪判處被告人陳某有期徒刑一年六個(gè)月。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請(qǐng)通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 交通肇事逃逸罪與交通肇事罪的區(qū)別是什么

    趙金保律師

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    趙金保

    交通肇事逃逸罪與交通肇事罪的區(qū)別是什么

    內(nèi)容:犯罪客體是區(qū)別此罪彼罪的重要標(biāo)準(zhǔn)交通肇事的犯罪的客體是交通運(yùn)輸?shù)恼V刃蚺c安全交通肇事行為人完成交通肇事行為時(shí)違反了交通法規(guī)、給公共安全帶來嚴(yán)重威脅故交通肇事罪屬于危害公共安全的犯罪。交通肇事罪是典型的過失犯罪交通肇事行為人對(duì)造成交通肇事嚴(yán)重后果的心理態(tài)度是過失的。可見逃逸和交通肇事之間是有著重大區(qū)別的交通肇事的外延已經(jīng)不能包括逃逸了。據(jù)此筆者認(rèn)為我國立法將逃逸作為交通肇事罪的個(gè)情節(jié)是不妥當(dāng)?shù)摹D敲唇煌ㄕ厥绿右葑锱c交通肇事罪的區(qū)別是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    趙金保律師
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  • 肇事逃逸構(gòu)成犯罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)_交通肇事罪逃逸量刑是什么

    張嘉娛律師

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    張嘉娛

    肇事逃逸構(gòu)成犯罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)_交通肇事罪逃逸量刑是什么

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸量刑是什么交通肇事罪逃逸量刑:一般判處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,判處七年以上有期徒刑。交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪的聯(lián)系是什么交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪的聯(lián)系是什么刑法理論上認(rèn)為交通肇事罪屬于過失犯罪。表面上看刑法只是在交通肇事罪之外增加了危險(xiǎn)駕駛罪事實(shí)上危險(xiǎn)駕駛罪的增加使交通肇事罪的構(gòu)造產(chǎn)生了變化。危險(xiǎn)駕駛是故意犯罪但危險(xiǎn)駕駛行為過失造成他人傷亡符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的應(yīng)以交通肇事罪論處。交通肇事后逃逸是交通肇事罪的法定刑升格條件。

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  • 交通肇事罪中逃逸怎么認(rèn)定

    姚平律師

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    交通肇事罪中逃逸怎么認(rèn)定

    內(nèi)容:事故發(fā)生后吳唐棄車逃逸。經(jīng)交警部門認(rèn)定吳唐負(fù)此事故的全部責(zé)任。另查明本案被害人陳敬對(duì)被告人吳唐的民事賠償請(qǐng)求已主動(dòng)放棄。審判漯河市郾城區(qū)人民法院認(rèn)為被告人吳唐違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故致1人死亡且肇事后逃逸其行為已構(gòu)成交通肇事罪。依照中華人民共和國刑法第一百三十三條、第七十二條第一款之規(guī)定并經(jīng)審判委員會(huì)研究判決被告人吳唐犯交通肇事罪判處有期徒刑三年宣告緩刑四年。評(píng)析本案在審理過程中關(guān)于“交通肇事后逃逸”的理解與認(rèn)定問題上存在著分歧。其次在逃逸的原因上現(xiàn)實(shí)生活中錯(cuò)綜復(fù)雜但交通肇事后逃逸的原因僅指為逃避法律追究而逃跑的行為。那么交通肇事罪中逃逸怎么認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 交通肇事罪逃逸行為如何認(rèn)定

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    交通肇事罪逃逸行為如何認(rèn)定

    內(nèi)容:所以認(rèn)定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個(gè)方面把握。交通肇事罪逃逸行為如何認(rèn)定首先,認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件,即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是明知的。肇事者將受害者送到醫(yī)院搶救,害怕家屬毆打報(bào)復(fù),暫時(shí)躲避,事后又主動(dòng)歸案,肇事者已履行了搶救義務(wù),又不逃避責(zé)任,亦不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。那么交通肇事罪逃逸行為如何認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 怎么認(rèn)定交通肇事罪逃逸情節(jié)

    陳宗瓊律師

    陳宗瓊

    怎么認(rèn)定交通肇事罪逃逸情節(jié)

    內(nèi)容:發(fā)生了交通事故,肇事司機(jī)可能會(huì)由于驚慌害怕承擔(dān)責(zé)任或者存在僥幸的心理,認(rèn)為對(duì)方會(huì)找不到人等心理而進(jìn)行逃逸。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。交通肇事罪逃逸情節(jié)認(rèn)定二、交通肇事后逃逸的客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。交通肇事罪逃逸情節(jié)認(rèn)定三、逃逸后交通肇事逃逸行為的空間要素,即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。那么怎么認(rèn)定交通肇事罪逃逸情節(jié)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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    交通事故逃逸行為有哪些

    內(nèi)容:而對(duì)于交通肇事逃逸行為,我國也是作出了明確規(guī)定的。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。那么交通事故逃逸行為有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪

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    什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:而特殊違章的情況下只要造成一人以上重傷,并且負(fù)事故全部或主要責(zé)任的,就要承擔(dān)刑事責(zé)任,構(gòu)成交通肇事罪。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。被害人在追訴期限內(nèi)提出控告,人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案而不予立案的,不受追訴期限的限制。那么什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是什么

    黃東潔律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    黃東潔

    交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是什么

    內(nèi)容:在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時(shí)具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸發(fā)主了交通事故構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。但并不要求必須是發(fā)生了重大交通事故才能構(gòu)成。依據(jù)解釋第2條第2款第項(xiàng)之規(guī)定如果行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生交通事故但僅致一人重傷并負(fù)事故全部或者主要責(zé)任如果存在逃逸行為的仍然可以認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪。因其離開事故現(xiàn)場造成傷者死亡的也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    黃東潔律師
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  • 趙金保律師

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    擅長:交通事故

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  • 交通肇事罪不存在逃逸行為

    陳明月律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    陳明月

    交通肇事罪不存在逃逸行為

    內(nèi)容:行為人的違規(guī)行為對(duì)引起事故發(fā)生的原因力大小和程度對(duì)決定行為人行為的定性,在審理交通肇事犯罪案件時(shí)必需對(duì)這種原因力作出判定。一起交通事故發(fā)生,其原因紛繁復(fù)雜,往往多種原因并存。交警部分認(rèn)定事故責(zé)任依據(jù)交通治理法規(guī)對(duì)行為人所從事的交通運(yùn)輸行為進(jìn)行評(píng)價(jià),其考察范圍較廣。假如直接將行為人違背交通治理行政法規(guī)的責(zé)任直接當(dāng)作刑法上的責(zé)任,就會(huì)泛起將被害人自己違背交通治理法規(guī)引起的交通事故,僅僅因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛員因?yàn)楹ε卤粴颉⑶迷p等而逃離現(xiàn)場的行為,認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪的現(xiàn)象,這樣顯然是不公平的。那么交通肇事罪不存在逃逸行為。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    陳明月律師
    2021.12.07972人收看
  • 許瑞林律師

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    擅長:交通事故

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  • 肇事逃逸罪的處罰_交通肇事罪逃逸怎么處罰

    李孟陽律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    李孟陽

    肇事逃逸罪的處罰_交通肇事罪逃逸怎么處罰

    內(nèi)容:交通肇事罪指使逃逸處罰交通肇事罪指使逃逸處罰交通肇事構(gòu)成犯罪的情況下指使肇事者進(jìn)行逃逸的指使者是有可能構(gòu)成共犯的情節(jié)嚴(yán)重的可以追究刑事責(zé)任。交通肇事后單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯論處。有前兩款行為同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

    李孟陽律師
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  • 張嘉娛律師

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    擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件

    龍珊律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    龍珊

    交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時(shí)具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸發(fā)主了交通事故構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。依據(jù)解釋第2條第2款第項(xiàng)之規(guī)定如果行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生交通事故但僅致一人重傷并負(fù)事故全部或者主要責(zé)任如果存在逃逸行為的仍然可以認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪。行為人雖然在交通活動(dòng)中致人傷亡但其主觀上并不知道發(fā)生了交通事故自然不存在逃避法律追究的說法因此不能認(rèn)定構(gòu)成逃逸。因其離開事故現(xiàn)場造成傷者死亡的也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    龍珊律師
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  • 于海明律師

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    擅長:婚姻家庭

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  • 從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    郭銘芝律師

    北京天用律師事務(wù)所

    郭銘芝

    從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    內(nèi)容:在本案中,先行為構(gòu)成交通肇事罪,此后的不作為行為構(gòu)成間接故意殺人罪,兩者之間具有牽連關(guān)系[注3]。但是行為人逃逸時(shí),因?yàn)榻煌ㄕ厥滦袨橐呀Y(jié)束,所以不存在侵犯上述客體的問題,僅僅是侵犯被害人的人身權(quán)利了。綜上,我們看出來,逃逸致人死亡的構(gòu)成要件方面已與交通肇事行為大相徑庭了,如此一個(gè)行為不應(yīng)該構(gòu)成交通肇事的加重情節(jié),而應(yīng)該另構(gòu)成故意殺人罪。所以逃逸致人死亡與交通肇事行為不能構(gòu)成牽連犯,而是兩個(gè)行為,兩個(gè)犯罪構(gòu)成,應(yīng)構(gòu)成兩罪。那么從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    郭銘芝律師
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  • 翁玉素律師

    主任律師
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    擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的

    邢穎律師

    北京天用律師事務(wù)所

    邢穎

    交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時(shí)具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸:(一)發(fā)主了交通事故,構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。但并不要求必須是發(fā)生了重大交通事故才能構(gòu)成。(二)主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故交通肇事罪主觀上為過失,但逃逸行為主觀上是故意。因其離開事故現(xiàn)場造成傷者死亡的,也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。如果肇事者將傷者送到醫(yī)院后逃走或在等待有夫機(jī)關(guān)處理時(shí)逃走也是屬于逃避法律追究的行為,應(yīng)認(rèn)定構(gòu)成逃逸。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 張蕓律師

    主任律師
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    擅長:婚姻家庭

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  • 淺談交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的成立要件

    李維律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    李維

    淺談交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的成立要件

    內(nèi)容:關(guān)于“因逃逸致人死亡”的法律性質(zhì)有結(jié)果加重犯和情節(jié)加重犯兩種說法。但是,由于刑法還規(guī)定了“交通肇事后逃逸”的加重情節(jié),故筆者同意將“因逃逸致人死亡”稱為情節(jié)加重犯的加重情節(jié)。因?yàn)槭聦?shí)上的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤只影響定罪,并不影響量刑,而“因逃逸致人死亡”是量刑的情節(jié),不是定罪的構(gòu)成要件。如果僅憑行為人的口供,就認(rèn)定不適用“因逃逸致人死亡”,只會(huì)導(dǎo)致對(duì)行為人不當(dāng)從輕處罰的結(jié)果。“因逃逸致人死亡”情節(jié)的適用,必須以“逃逸”與被害人死亡結(jié)果之間存在直接的因果關(guān)系為前提。那么淺談交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的成立要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    李維律師
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  • 姚平律師

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  • 僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪

    段建國律師

    北京天用律師事務(wù)所

    段建國

    僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪 案情:2005年6月27日23時(shí)許,被告人陳某駕駛懸掛鄂A/17734號(hào)牌(假號(hào)牌)的大貨車從佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)往西樵鎮(zhèn)方向行駛,至樵丹路百西科技園路口時(shí)靠邊停車等人。2005年7月29日,陳某及其肇事貨車被公安機(jī)關(guān)緝獲。而公訴機(jī)關(guān)僅指控陳某有逃逸的違規(guī)行為。因此,本案現(xiàn)有證據(jù)尚不足以認(rèn)定陳某的行為構(gòu)成交通肇事罪。從表面看,陳某的行為,符合最高院司法解釋的規(guī)定,似乎可認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。本案被告人陳某有發(fā)生交通事故后逃逸的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,交警部門亦據(jù)此認(rèn)定陳某負(fù)事故主要責(zé)任。陳某的逃逸行為并非引發(fā)本案交通事故的原因。那么僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    段建國律師
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  • 王學(xué)瑞律師

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    擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故

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  • 龍珊律師

    龍珊律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:交通事故

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  • 陳明月律師

    陳明月律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:交通事故

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  • 王熙律師

    王熙律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸

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  • 馮清琴律師

    馮清琴律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛

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  • 吳夢云律師

    吳夢云律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

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崔玉君律師

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