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僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪

黃東潔律師2022.02.03423人閱讀
導(dǎo)讀:

僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪 案情:2005年6月27日23時(shí)許,被告人陳某駕駛懸掛鄂A/17734號(hào)牌(假號(hào)牌)的大貨車從佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)往西樵鎮(zhèn)方向行駛,至樵丹路百西科技園路口時(shí)靠邊停車等人。2005年7月29日,陳某及其肇事貨車被公安機(jī)關(guān)緝獲。而公訴機(jī)關(guān)僅指控陳某有逃逸的違規(guī)行為。因此,本案現(xiàn)有證據(jù)尚不足以認(rèn)定陳某的行為構(gòu)成交通肇事罪。從表面看,陳某的行為,符合最高院司法解釋的規(guī)定,似乎可認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。本案被告人陳某有發(fā)生交通事故后逃逸的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,交警部門亦據(jù)此認(rèn)定陳某負(fù)事故主要責(zé)任。陳某的逃逸行為并非引發(fā)本案交通事故的原因。那么僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪 案情:2005年6月27日23時(shí)許,被告人陳某駕駛懸掛鄂A/17734號(hào)牌(假號(hào)牌)的大貨車從佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)往西樵鎮(zhèn)方向行駛,至樵丹路百西科技園路口時(shí)靠邊停車等人。2005年7月29日,陳某及其肇事貨車被公安機(jī)關(guān)緝獲。而公訴機(jī)關(guān)僅指控陳某有逃逸的違規(guī)行為。因此,本案現(xiàn)有證據(jù)尚不足以認(rèn)定陳某的行為構(gòu)成交通肇事罪。從表面看,陳某的行為,符合最高院司法解釋的規(guī)定,似乎可認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。本案被告人陳某有發(fā)生交通事故后逃逸的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,交警部門亦據(jù)此認(rèn)定陳某負(fù)事故主要責(zé)任。陳某的逃逸行為并非引發(fā)本案交通事故的原因。關(guān)于僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪

案情:2005年6月27日23時(shí)許,被告人陳某駕駛懸掛鄂A/17734號(hào)牌(假號(hào)牌)的大貨車從佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)往西樵鎮(zhèn)方向行駛,至樵丹路百西科技園路口時(shí)靠邊停車等人。期間張某駕駛粵Y/B9357號(hào)小型客車(車上搭載關(guān)某)同向行駛,追尾碰撞陳某駕駛的大貨車尾部,導(dǎo)致面包車損壞、關(guān)某受傷、張某當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后,陳某駕車逃逸。2005年7月29日,陳某及其肇事貨車被公安機(jī)關(guān)緝獲。經(jīng)交警部門認(rèn)定,被告人陳某發(fā)生交通事故后逃逸,負(fù)事故的主要責(zé)任;張某酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,負(fù)事故的次要責(zé)任。

一審法院認(rèn)為,被告人陳某駕車發(fā)生交通事故,造成一人死亡,肇事后逃逸,違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條第一款的規(guī)定,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條第一款的規(guī)定,負(fù)事故的主要責(zé)任,其行為已構(gòu)成交通肇事罪。以交通肇事罪判處被告人陳某有期徒刑一年六個(gè)月。

二審法院認(rèn)為,交通事故發(fā)生在前,陳某的逃逸行為發(fā)生在后,其逃逸行為并非引發(fā)本次交通事故的原因。至于陳某有無(wú)其他與本次事故發(fā)生有因果關(guān)系的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,如陳某是否在禁止停車路段停車、其停車是否阻礙其他車輛的正常通行?陳某的其他違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為是否應(yīng)對(duì)事故負(fù)全部或者主要責(zé)任?一審沒(méi)有查明,在事實(shí)不能查明的情況下,應(yīng)按照“疑罪從無(wú)”的原則處理。如果陳某有在禁止停車的路段停放車輛從而妨礙其他車輛正常通行的違規(guī)行為,結(jié)合本案事實(shí),陳某也只應(yīng)負(fù)同等責(zé)任以下的事故責(zé)任。而公訴機(jī)關(guān)僅指控陳某有逃逸的違規(guī)行為。因此,本案現(xiàn)有證據(jù)尚不足以認(rèn)定陳某的行為構(gòu)成交通肇事罪。

評(píng)析:

一、正確處理刑罰總則與分則的關(guān)系,正確運(yùn)用犯罪構(gòu)成理論解釋分則條文。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條第一款第(一)項(xiàng)的規(guī)定:交通肇事致死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處3年以下有期徒刑或者拘役。本案發(fā)生了造成一人死亡、一人受傷、車輛一定程度的損壞的重大交通事故,交警部門認(rèn)定被告人陳某負(fù)事故主要責(zé)任。從表面看,陳某的行為,符合最高院司法解釋的規(guī)定,似乎可認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。但按照犯罪構(gòu)成理論來(lái)分析,則得不出這樣的結(jié)論。

刑法第133條規(guī)定:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,”構(gòu)成交通肇事罪。運(yùn)用犯罪構(gòu)成理論分析,交通肇事罪犯罪構(gòu)成的客觀要件為:1.行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為;2.發(fā)生了致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的事故;3.行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與所發(fā)生的重大事故之間有因果關(guān)系。本案被告人陳某有發(fā)生交通事故后逃逸的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,交警部門亦據(jù)此認(rèn)定陳某負(fù)事故主要責(zé)任。但交通事故發(fā)生在前,陳某的逃逸行為發(fā)生在后,本案事故發(fā)生的主要原因是被害人張某酒后駕駛、沒(méi)有與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離等。陳某的逃逸行為并非引發(fā)本案交通事故的原因。因此陳某的行為不具備交通肇事罪的犯罪構(gòu)成,不構(gòu)成交通肇事罪。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò) 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    郭銘芝律師

    北京天用律師事務(wù)所

    郭銘芝

    從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    內(nèi)容:在本案中,先行為構(gòu)成交通肇事罪,此后的不作為行為構(gòu)成間接故意殺人罪,兩者之間具有牽連關(guān)系[注3]。但是行為人逃逸時(shí),因?yàn)榻煌ㄕ厥滦袨橐呀Y(jié)束,所以不存在侵犯上述客體的問(wèn)題,僅僅是侵犯被害人的人身權(quán)利了。綜上,我們看出來(lái),逃逸致人死亡的構(gòu)成要件方面已與交通肇事行為大相徑庭了,如此一個(gè)行為不應(yīng)該構(gòu)成交通肇事的加重情節(jié),而應(yīng)該另構(gòu)成故意殺人罪。所以逃逸致人死亡與交通肇事行為不能構(gòu)成牽連犯,而是兩個(gè)行為,兩個(gè)犯罪構(gòu)成,應(yīng)構(gòu)成兩罪。那么從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    郭銘芝律師
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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 交通肇事逃逸行為如何構(gòu)成和認(rèn)定的

    邢穎律師

    北京天用律師事務(wù)所

    邢穎

    交通肇事逃逸行為如何構(gòu)成和認(rèn)定的

    內(nèi)容:交通肇事后逃逸行為的定義一直尚未統(tǒng)一這無(wú)疑給交通肇事后逃逸行為的認(rèn)定帶來(lái)了困難。交通肇事后逃逸的主觀方面主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。但毫無(wú)疑問(wèn)其逃逸行為還是直接故意所致。交通肇事后逃逸的客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。交通肇事后逃逸行為的空間要素即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。在公安部關(guān)于交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定的第2條中表述為“逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)”這樣的表述是欠妥的。那么交通肇事逃逸行為如何構(gòu)成和認(rèn)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    邢穎律師
    2022.01.26489人收看
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    擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪

    元甲交通律師律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    元甲交通律師

    僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪 案情:2005年6月27日23時(shí)許,被告人陳某駕駛懸掛鄂A/17734號(hào)牌(假號(hào)牌)的大貨車從佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)往西樵鎮(zhèn)方向行駛,至樵丹路百西科技園路口時(shí)靠邊停車等人。2005年7月29日,陳某及其肇事貨車被公安機(jī)關(guān)緝獲。而公訴機(jī)關(guān)僅指控陳某有逃逸的違規(guī)行為。因此,本案現(xiàn)有證據(jù)尚不足以認(rèn)定陳某的行為構(gòu)成交通肇事罪。從表面看,陳某的行為,符合最高院司法解釋的規(guī)定,似乎可認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。本案被告人陳某有發(fā)生交通事故后逃逸的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,交警部門亦據(jù)此認(rèn)定陳某負(fù)事故主要責(zé)任。陳某的逃逸行為并非引發(fā)本案交通事故的原因。那么僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪

    段建國(guó)律師

    北京天用律師事務(wù)所

    段建國(guó)

    在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪不構(gòu)成交通肇事罪,但可能能構(gòu)成過(guò)失致人死亡罪。中華人民共和國(guó)道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義:(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    段建國(guó)律師
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  • 交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是什么

    劉曉紅律師

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    劉曉紅

    交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是什么

    內(nèi)容:在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時(shí)具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸發(fā)主了交通事故構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。但并不要求必須是發(fā)生了重大交通事故才能構(gòu)成。依據(jù)解釋第2條第2款第項(xiàng)之規(guī)定如果行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生交通事故但僅致一人重傷并負(fù)事故全部或者主要責(zé)任如果存在逃逸行為的仍然可以認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪。因其離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)造成傷者死亡的也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件

    李維律師

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    李維

    交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時(shí)具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸發(fā)主了交通事故構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。依據(jù)解釋第2條第2款第項(xiàng)之規(guī)定如果行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生交通事故但僅致一人重傷并負(fù)事故全部或者主要責(zé)任如果存在逃逸行為的仍然可以認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪。行為人雖然在交通活動(dòng)中致人傷亡但其主觀上并不知道發(fā)生了交通事故自然不存在逃避法律追究的說(shuō)法因此不能認(rèn)定構(gòu)成逃逸。因其離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)造成傷者死亡的也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 肇事逃逸構(gòu)成犯罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)_交通肇事罪逃逸量刑是什么

    于海明律師

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    于海明

    肇事逃逸構(gòu)成犯罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)_交通肇事罪逃逸量刑是什么

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸量刑是什么交通肇事罪逃逸量刑:一般判處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,判處七年以上有期徒刑。交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪的聯(lián)系是什么交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪的聯(lián)系是什么刑法理論上認(rèn)為交通肇事罪屬于過(guò)失犯罪。表面上看刑法只是在交通肇事罪之外增加了危險(xiǎn)駕駛罪事實(shí)上危險(xiǎn)駕駛罪的增加使交通肇事罪的構(gòu)造產(chǎn)生了變化。危險(xiǎn)駕駛是故意犯罪但危險(xiǎn)駕駛行為過(guò)失造成他人傷亡符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的應(yīng)以交通肇事罪論處。交通肇事后逃逸是交通肇事罪的法定刑升格條件。

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  • 駕電瓶車撞死行人逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎

    周春花律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    周春花

    駕電瓶車撞死行人逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎

    內(nèi)容:駕電瓶車撞死行人逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。那么駕電瓶車撞死行人逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    周春花律師
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  • 翁玉素律師

    主任律師
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    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 行為已構(gòu)成交通肇事罪者應(yīng)重罰

    任冰峰律師

    北京天用律師事務(wù)所

    任冰峰

    行為已構(gòu)成交通肇事罪者應(yīng)重罰

    內(nèi)容:爭(zhēng)論一種意見(jiàn)認(rèn)為被告人成某在發(fā)生交通事故致一人死亡后逃逸根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第九十二條第一款的規(guī)定成某由于肇事后逃逸而被認(rèn)定負(fù)事故全部責(zé)任因此不能以成某肇事后逃逸而對(duì)其加重處罰。逃逸行為在交通事故發(fā)生之后不是引起交通事故發(fā)生的原因僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪。當(dāng)事人構(gòu)成交通肇事罪必須有與交通事故之間有刑法上因果關(guān)系的違反道路交通法律法規(guī)的行為并且其行為在原因力上應(yīng)起主要或全部作用這種原因力程度就是刑法上的交通事故責(zé)任。本案對(duì)成某事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)的是案件事實(shí)和其他證據(jù)而不是公安交警部門的事故責(zé)任認(rèn)定書。那么行為已構(gòu)成交通肇事罪者應(yīng)重罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    任冰峰律師
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  • 姚平律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪

    趙金保律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    趙金保

    一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任會(huì)不會(huì)構(gòu)成交通肇事罪《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事罪構(gòu)成(一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩_`反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。那么一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    趙金保律師
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  • 于海明律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭

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  • 出了交通事故后逃逸又返回構(gòu)成交通肇事罪嗎

    許瑞林律師

    許瑞林

    出了交通事故后逃逸又返回構(gòu)成交通肇事罪嗎

    內(nèi)容:近日,山東省日照市嵐山區(qū)人民法院以交通肇事罪判處李某有期徒刑三年,緩刑三年。事故發(fā)生后,李某與他的家人非常害怕,駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)并給其親戚王某某打電話。半個(gè)多小時(shí)后,李某又駕車返回現(xiàn)場(chǎng)向已到達(dá)的交通警察投案。案發(fā)后,李某與被害人親屬達(dá)成調(diào)解協(xié)議,一次性賠償了被害人親屬610850元,并取得了被害人親屬的諒解。法院經(jīng)審理認(rèn)為,被告人李某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大事故,致一人死亡,且承擔(dān)事故的主要責(zé)任,其行為危害了公共安全,構(gòu)成交通肇事罪,應(yīng)追究刑事責(zé)任。但事故現(xiàn)場(chǎng)有多個(gè)證人能夠證實(shí),被告人李某在交通肇事后逃離現(xiàn)場(chǎng),屬于肇事后逃逸。那么出了交通事故后逃逸又返回構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 馮清琴律師

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    擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛

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  • 交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的

    姚平律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    姚平

    交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的

    內(nèi)容:交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時(shí)具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸:(一)發(fā)主了交通事故,構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。但并不要求必須是發(fā)生了重大交通事故才能構(gòu)成。(二)主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故交通肇事罪主觀上為過(guò)失,但逃逸行為主觀上是故意。因其離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)造成傷者死亡的,也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。如果肇事者將傷者送到醫(yī)院后逃走或在等待有夫機(jī)關(guān)處理時(shí)逃走也是屬于逃避法律追究的行為,應(yīng)認(rèn)定構(gòu)成逃逸。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 陳明月律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪

    楊一凡律師

    北京天用律師事務(wù)所

    楊一凡

    什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:而特殊違章的情況下只要造成一人以上重傷,并且負(fù)事故全部或主要責(zé)任的,就要承擔(dān)刑事責(zé)任,構(gòu)成交通肇事罪。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。被害人在追訴期限內(nèi)提出控告,人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案而不予立案的,不受追訴期限的限制。那么什么樣的行為構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 張蕓律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭

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  • 哪些行為可以構(gòu)成交通肇事罪

    陳宗瓊律師

    陳宗瓊

    哪些行為可以構(gòu)成交通肇事罪

    內(nèi)容:交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”對(duì)于肇事后未逃離事故現(xiàn)場(chǎng)而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。那么哪些行為可以構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    陳宗瓊律師
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  • 趙金保律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 交通事故后幫助交通肇事者逃逸行為人構(gòu)成何種犯罪

    崔玉君律師

    北京天用律師事務(wù)所

    崔玉君

    交通事故后幫助交通肇事者逃逸行為人構(gòu)成何種犯罪

    內(nèi)容:交通事故后幫助交通肇事者逃逸行為人構(gòu)成什么犯罪一、交通事故后幫助交通肇事者逃逸趙xx因運(yùn)輸樹(shù)木需兩輛車,自己駕駛一輛農(nóng)用車?yán)瓨?shù)木在前方行使,另雇用劉xx一輛無(wú)牌農(nóng)用車并由劉xx自己駕駛在后面行使。當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)現(xiàn)交通事故后追趕兩人,并將趙xx、劉xx扭送到公安機(jī)關(guān)。在此案處理中,對(duì)于劉xx駕駛車輛,造成一人死亡的重大交通事故,構(gòu)成交通肇事罪的定性無(wú)可非議,但對(duì)趙xx如何定性存有爭(zhēng)論。因此二被告人的行為不構(gòu)成共同犯罪。在具體交通肇事的情況下,對(duì)于其他人指使或幫助他人逃逸的人完全沒(méi)有辦法處理,不利用對(duì)這方面犯罪行為的打擊,應(yīng)對(duì)趙xx以窩藏罪追究其法律責(zé)任。那么交通事故后幫助交通肇事者逃逸行為人構(gòu)成何種犯罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 龍珊律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 任冰峰律師

    任冰峰律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛

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  • 黃東潔律師

    黃東潔律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 許瑞林律師

    許瑞林律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 張嘉娛律師

    張嘉娛律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 張旭律師

    張旭律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程

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黃東潔律師

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