交通事故后逃逸是否構(gòu)成交通肇事罪



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內(nèi)容:所以認(rèn)定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握。交通肇事罪逃逸行為如何認(rèn)定首先,認(rèn)定逃逸存在一個前提條件,即行為人對肇事事故應(yīng)是明知的。肇事者將受害者送到醫(yī)院搶救,害怕家屬毆打報復(fù),暫時躲避,事后又主動歸案,肇事者已履行了搶救義務(wù),又不逃避責(zé)任,亦不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。那么交通肇事罪逃逸行為如何認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:交通肇事罪逃逸量刑是什么交通肇事罪逃逸量刑:一般判處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,判處七年以上有期徒刑。交通肇事罪和危險駕駛罪的聯(lián)系是什么交通肇事罪和危險駕駛罪的聯(lián)系是什么刑法理論上認(rèn)為交通肇事罪屬于過失犯罪。表面上看刑法只是在交通肇事罪之外增加了危險駕駛罪事實(shí)上危險駕駛罪的增加使交通肇事罪的構(gòu)造產(chǎn)生了變化。危險駕駛是故意犯罪但危險駕駛行為過失造成他人傷亡符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的應(yīng)以交通肇事罪論處。交通肇事后逃逸是交通肇事罪的法定刑升格條件。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的在交通肇事罪認(rèn)定中必須同時具備以下要件才能認(rèn)定構(gòu)成逃逸:(一)發(fā)主了交通事故,構(gòu)成交通肇事罪它是指違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。但并不要求必須是發(fā)生了重大交通事故才能構(gòu)成。(二)主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故交通肇事罪主觀上為過失,但逃逸行為主觀上是故意。因其離開事故現(xiàn)場造成傷者死亡的,也只能依基本犯罪構(gòu)成的量刑幅度予以處罰。如果肇事者將傷者送到醫(yī)院后逃走或在等待有夫機(jī)關(guān)處理時逃走也是屬于逃避法律追究的行為,應(yīng)認(rèn)定構(gòu)成逃逸。那么交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪 案情:2005年6月27日23時許,被告人陳某駕駛懸掛鄂A/17734號牌(假號牌)的大貨車從佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)往西樵鎮(zhèn)方向行駛,至樵丹路百西科技園路口時靠邊停車等人。2005年7月29日,陳某及其肇事貨車被公安機(jī)關(guān)緝獲。而公訴機(jī)關(guān)僅指控陳某有逃逸的違規(guī)行為。因此,本案現(xiàn)有證據(jù)尚不足以認(rèn)定陳某的行為構(gòu)成交通肇事罪。從表面看,陳某的行為,符合最高院司法解釋的規(guī)定,似乎可認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。本案被告人陳某有發(fā)生交通事故后逃逸的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,交警部門亦據(jù)此認(rèn)定陳某負(fù)事故主要責(zé)任。陳某的逃逸行為并非引發(fā)本案交通事故的原因。那么僅有逃逸行為不構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:交通肇事逃逸能否適用緩刑肇事后逃逸的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。因而在其歸案后,即使產(chǎn)生了悔罪心理,實(shí)施了悔罪行為,但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多,僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮,不宜適用緩刑。交通肇事罪適用緩刑的條件有哪些1、緩刑適用的對象必須是被判處拘役或者3年以下有期徒刑的犯罪分子,被判處超過3年有期徒刑的犯罪分子,由于他們的罪行較重,社會危害性較大,不適宜放在社會上執(zhí)行,所以不能適用緩刑。被判處緩刑的犯罪分子如果在主刑之外還判處有附加刑,附加刑仍然應(yīng)當(dāng)執(zhí)行,而不受主刑緩刑的影響。那么交通肇事罪逃逸還能判緩刑嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:交通肇事罪,是指違反交通管理法規(guī)而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的行為。交通肇事逃逸是指行為人明知自己的行為已經(jīng)造成了重大交通事故,為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的行為。從法條可知,對交通肇事逃逸的處罰是加重處罰的。法律設(shè)置交通肇事逃逸加重處罰原則的目的,不僅是為了保障國家追訴權(quán)利的實(shí)現(xiàn),更主要的是在于禁止肇事人對公民生命財產(chǎn)權(quán)的漠視,國家追訴權(quán)利的實(shí)現(xiàn)與保障公民健康權(quán)和生命權(quán)相比,法律更應(yīng)關(guān)注的是后者。交通肇事逃逸的情節(jié)既是結(jié)果加重的量刑情節(jié),又是作為構(gòu)成交通肇事罪情節(jié)結(jié)果加重的量刑情節(jié)。那么交通肇事罪及逃逸的認(rèn)定和法益。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:駕電瓶車撞死行人逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。那么駕電瓶車撞死行人逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:交通肇事罪指使逃逸處罰交通肇事罪指使逃逸處罰交通肇事構(gòu)成犯罪的情況下指使肇事者進(jìn)行逃逸的指使者是有可能構(gòu)成共犯的情節(jié)嚴(yán)重的可以追究刑事責(zé)任。交通肇事后單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯論處。有前兩款行為同時構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:無證駕駛撞人重傷逃逸涉嫌交通肇事罪,建議及時自首。致人重傷,致人死亡,使公私財產(chǎn)遭受重大損失都構(gòu)成了交通肇事罪。量刑標(biāo)準(zhǔn)視犯罪程度定。那么無證駕駛撞人重傷逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎及交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任會不會構(gòu)成交通肇事罪《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事罪構(gòu)成(一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。那么一方逃逸被推定承擔(dān)全部責(zé)任司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:那么交通肇事罪中逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:關(guān)于“因逃逸致人死亡”的法律性質(zhì)有結(jié)果加重犯和情節(jié)加重犯兩種說法。但是,由于刑法還規(guī)定了“交通肇事后逃逸”的加重情節(jié),故筆者同意將“因逃逸致人死亡”稱為情節(jié)加重犯的加重情節(jié)。因?yàn)槭聦?shí)上的認(rèn)識錯誤只影響定罪,并不影響量刑,而“因逃逸致人死亡”是量刑的情節(jié),不是定罪的構(gòu)成要件。如果僅憑行為人的口供,就認(rèn)定不適用“因逃逸致人死亡”,只會導(dǎo)致對行為人不當(dāng)從輕處罰的結(jié)果?!耙蛱右葜氯怂劳觥鼻楣?jié)的適用,必須以“逃逸”與被害人死亡結(jié)果之間存在直接的因果關(guān)系為前提。那么淺談交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的成立要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:近日,山東省日照市嵐山區(qū)人民法院以交通肇事罪判處李某有期徒刑三年,緩刑三年。事故發(fā)生后,李某與他的家人非常害怕,駕車離開現(xiàn)場并給其親戚王某某打電話。半個多小時后,李某又駕車返回現(xiàn)場向已到達(dá)的交通警察投案。案發(fā)后,李某與被害人親屬達(dá)成調(diào)解協(xié)議,一次性賠償了被害人親屬610850元,并取得了被害人親屬的諒解。法院經(jīng)審理認(rèn)為,被告人李某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),駕駛機(jī)動車發(fā)生重大事故,致一人死亡,且承擔(dān)事故的主要責(zé)任,其行為危害了公共安全,構(gòu)成交通肇事罪,應(yīng)追究刑事責(zé)任。但事故現(xiàn)場有多個證人能夠證實(shí),被告人李某在交通肇事后逃離現(xiàn)場,屬于肇事后逃逸。那么出了交通事故后逃逸又返回構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:交通肇事罪中因逃逸致人死亡怎么處罰《兩高關(guān)于審理交通肇事若干問題解釋》第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。交通肇事逃逸要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任,因逃逸致人死亡的,承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。那么交通肇事罪中因逃逸致人死亡怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:犯罪客體是區(qū)別此罪彼罪的重要標(biāo)準(zhǔn)交通肇事的犯罪的客體是交通運(yùn)輸?shù)恼V刃蚺c安全交通肇事行為人完成交通肇事行為時違反了交通法規(guī)、給公共安全帶來嚴(yán)重威脅故交通肇事罪屬于危害公共安全的犯罪。交通肇事罪是典型的過失犯罪交通肇事行為人對造成交通肇事嚴(yán)重后果的心理態(tài)度是過失的。可見逃逸和交通肇事之間是有著重大區(qū)別的交通肇事的外延已經(jīng)不能包括逃逸了。據(jù)此筆者認(rèn)為我國立法將逃逸作為交通肇事罪的個情節(jié)是不妥當(dāng)?shù)?。那么交通肇事逃逸罪與交通肇事罪的區(qū)別是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時,還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益?!钡诰虐侔耸鍡l規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)?,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進(jìn)行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請強(qiáng)制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強(qiáng)險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機(jī)動車闖紅燈被機(jī)動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
構(gòu)成交通肇事后逃逸條件: (1)行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 (2)行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究,包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實(shí)踐中,行為人如果沒有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開事故現(xiàn)場(包括但不限定于事故現(xiàn)場),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 (3)客觀上有逃離的行為,且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行,則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié),從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定,終生禁駕必須同時滿足以下三個條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下,同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實(shí)施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動車,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。