論債權(quán)代位權(quán)對(duì)保險(xiǎn)法的補(bǔ)充作用

導(dǎo)讀:
新合同法作為一般法,對(duì)《保險(xiǎn)法》的缺漏或不完善之處的補(bǔ)充作用,便顯得尤為重要了。侵權(quán)行為是債的發(fā)生根據(jù)之一,所生之債稱為侵權(quán)行為之債。具體到這類案子中,很顯然受害人是債權(quán)人,而被保險(xiǎn)人則充當(dāng)著債務(wù)人的角色。那么論債權(quán)代位權(quán)對(duì)保險(xiǎn)法的補(bǔ)充作用。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
新合同法作為一般法,對(duì)《保險(xiǎn)法》的缺漏或不完善之處的補(bǔ)充作用,便顯得尤為重要了。侵權(quán)行為是債的發(fā)生根據(jù)之一,所生之債稱為侵權(quán)行為之債。具體到這類案子中,很顯然受害人是債權(quán)人,而被保險(xiǎn)人則充當(dāng)著債務(wù)人的角色。關(guān)于論債權(quán)代位權(quán)對(duì)保險(xiǎn)法的補(bǔ)充作用的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了債權(quán)債務(wù)律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
《中華人民共和國合同法》是我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,也是規(guī)范市場交易行為的基本法律,具有普遍的適用性。值得注意的是新的合同法將原《經(jīng)濟(jì)合同法》中的其他八種有名合同都收進(jìn)了新法,卻單獨(dú)把保險(xiǎn)合同剔除了,這是否意味著保險(xiǎn)合同不受新的合同法調(diào)整呢?對(duì)于這個(gè)問題下面催天下小編為大家具體闡述。
其實(shí)不然,保險(xiǎn)合同雖然也具有一般合同的特征,但是它獨(dú)有的補(bǔ)償性和保障性的基本功能,使得它在保險(xiǎn)合同的成立、生效、變更、終止以及當(dāng)事人義務(wù)履行的不完全對(duì)等等方面,都具有自已的特點(diǎn),以《保險(xiǎn)法》直接調(diào)整保險(xiǎn)合同更為合適。
因此,作為特別法的《保險(xiǎn)法》在法律適用上優(yōu)先于一般法的《合同法》。
但由于《保險(xiǎn)法》是在保險(xiǎn)市場并不成熟的背景下制定的,整部法律涉及保險(xiǎn)合同方面的條款只有60多條,遠(yuǎn)不足以解決保險(xiǎn)經(jīng)營活動(dòng)中所出現(xiàn)的各種問題,雖然2002年11月28號(hào)保險(xiǎn)法作了部分修改,但對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中爭議最多的保險(xiǎn)合同部分,卻基本上沒有涉及,這樣在現(xiàn)實(shí)操作中便留下了一些法律空白。新合同法作為一般法,對(duì)《保險(xiǎn)法》的缺漏或不完善之處的補(bǔ)充作用,便顯得尤為重要了。
以機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)為例,被保險(xiǎn)人開車不慎撞了人,也就是保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生了,那就同時(shí)產(chǎn)生了兩種債權(quán)債務(wù)關(guān)系,一是侵權(quán)行為之債,它是指因過失不法侵害他人人身權(quán)和財(cái)產(chǎn)權(quán)的行為,而在侵權(quán)人和受害人之間產(chǎn)生損害賠償?shù)膫鶛?quán)債務(wù)關(guān)系。侵權(quán)行為是債的發(fā)生根據(jù)之一,所生之債稱為侵權(quán)行為之債。
具體到這類案子中,很顯然受害人是債權(quán)人,而被保險(xiǎn)人則充當(dāng)著債務(wù)人的角色。另一種則是合同之債,合同指的是當(dāng)事人雙方設(shè)立、變更、終止債權(quán)債務(wù)關(guān)系的合意。任何一個(gè)民事合同的有效成立,都在當(dāng)事人之間產(chǎn)生債的關(guān)系。
合同中規(guī)定的當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù),就是債的關(guān)系中的債權(quán)與債務(wù)。如保險(xiǎn)合同一般便約定投保人將一定的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人,作為代價(jià),他要支付相應(yīng)的費(fèi)用,這也是投保人的基本義務(wù)。如果約定的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生了,投保人(被保險(xiǎn)人)便有權(quán)利向保險(xiǎn)人提出索賠。
因此在一個(gè)有效的保險(xiǎn)合同中,如果約定的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生了,被保險(xiǎn)人便具有了雙重身份:既是侵權(quán)行為之債的債務(wù)人,又是合同之債的債權(quán)人,并且合同之債的發(fā)生是建立在侵權(quán)行為之債的基礎(chǔ)上,即只有被保險(xiǎn)人在這個(gè)保險(xiǎn)事故中負(fù)有賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人才與被保險(xiǎn)人產(chǎn)生債權(quán)債務(wù)關(guān)系,而保險(xiǎn)人與第三人的關(guān)系,則是要由被保險(xiǎn)人這個(gè)中間環(huán)節(jié)來銜接的。
如果被保險(xiǎn)人在車禍發(fā)生后逃跑,受害人的家人找到承保的保險(xiǎn)公司要求索賠,往往會(huì)遭到拒絕,理由便是在保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人沒有按照保險(xiǎn)合同的約定履行相應(yīng)的義務(wù),所以他的索賠權(quán)便不能得到實(shí)現(xiàn),被保險(xiǎn)人的義務(wù)有:
1、出險(xiǎn)通知的義務(wù),《保險(xiǎn)法》第22條規(guī)定:投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人獲悉保險(xiǎn)事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。在保險(xiǎn)條款中也明確規(guī)定了出險(xiǎn)通知的期限:保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)采取合理的保護(hù)、施救措施,并立即向事故發(fā)生地交通管理部門報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人,如果被保險(xiǎn)人沒有按照保險(xiǎn)合同的約定履行出險(xiǎn)通知的義務(wù),保險(xiǎn)人可以依照保險(xiǎn)合同的約定拒賠。
2、履行保險(xiǎn)事故發(fā)生后提供證據(jù)的義務(wù)
《保險(xiǎn)法》第23條是這樣規(guī)定的:保險(xiǎn)事故發(fā)生后,依照保險(xiǎn)合同請(qǐng)求保險(xiǎn)人賠償或者給付保險(xiǎn)金時(shí),投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供其所能提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度有關(guān)的證明和資料。
《合同法》中的債權(quán)人代位權(quán)制度,對(duì)債權(quán)人的救濟(jì)作用,在責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,應(yīng)該說具有較為普遍的意義,要引起保險(xiǎn)公司的高度重視,在目前《保險(xiǎn)法》沒有做出相應(yīng)的修改前,保險(xiǎn)條款中應(yīng)該有所約定,便于基層公司的具體操作,同時(shí)也節(jié)省了糾紛成本和訴訟成本。




