
# 侵權(quán)責(zé)任法交通事故掛靠車輛需要承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任嗎? #
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掛靠車輛發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任
內(nèi)容:所謂“掛靠”是指一個(gè)獨(dú)立的民事主體出于一定的經(jīng)濟(jì)目的,依附于另一個(gè)民事主體,且前者以后者的名義進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng),而由后者向前者收取一定費(fèi)用的行為。因?yàn)榈谌瞬灰欢私鈷炜咳伺c被掛靠人之間的這種掛靠關(guān)系,而僅憑借對(duì)被掛靠單位信用的信任而與掛靠人發(fā)生聯(lián)系,因此為保護(hù)法律關(guān)系的穩(wěn)定性,法律應(yīng)該規(guī)定掛靠人以被掛靠人的名義所履行的行為對(duì)被掛靠人產(chǎn)生法律效力,為保護(hù)被掛靠單位的利益,掛靠者可與被掛靠者在掛靠發(fā)生交通事故當(dāng)時(shí)即約定排除此種情況下被掛靠者的交通事故賠償責(zé)任,從而被掛靠者可以向掛靠者進(jìn)行追償。(這對(duì)第三人而言,依然是以連帶責(zé)任的形式承擔(dān)的。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.02.04303人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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問(wèn)試駕車輛,發(fā)生交通事故,我全責(zé),我和4s店如何分配責(zé)任?4s店提出我需支付折舊費(fèi)。試駕前簽署協(xié)議,試駕人員承擔(dān)全部責(zé)任,法律支持這條嗎?答律師回復(fù)中...
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掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任嗎
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任嗎
內(nèi)容:中華人民共和國(guó)民法典第一千二百一十一條掛靠機(jī)動(dòng)車侵權(quán)責(zé)任以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。發(fā)生交通事故時(shí)肇事司機(jī)一般賠償受害人的費(fèi)用包括1、受害人遭受人身?yè)p害因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等合理費(fèi)用。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.30745人收看 -
李孟陽(yáng)律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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問(wèn)你好請(qǐng)問(wèn)在小區(qū)內(nèi)剮蹭了一輛沒(méi)有停在停車位的車輛需要承擔(dān)多少責(zé)任在小區(qū)內(nèi)剮蹭民警是否可以以妨礙安全駕駛行為罰款兩百元答律師回復(fù)中...
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借車給他人一旦發(fā)生交通事故車主就要和駕車人承擔(dān)連帶責(zé)任嗎
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
借車給他人一旦發(fā)生交通事故車主就要和駕車人承擔(dān)連帶責(zé)任嗎
內(nèi)容:借車給他人一旦發(fā)生交通事故車主就要和駕車人承擔(dān)連帶責(zé)任嗎中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法和中華人民共和國(guó)道路交通安全法對(duì)出借方的責(zé)任問(wèn)題作出了具體明確的規(guī)定。侵權(quán)責(zé)任法第四十九條規(guī)定“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足部分由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”根據(jù)以上相關(guān)法律規(guī)定車主將車輛借給他人只有在車主有過(guò)錯(cuò)的情況下才需要承擔(dān)賠償責(zé)任而且是按其過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。那么借車給他人一旦發(fā)生交通事故車主就要和駕車人承擔(dān)連帶責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.01.29292人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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答交通事故的責(zé)任劃分往往是最終賠償比例的依據(jù)。次要責(zé)任意味著對(duì)整個(gè)事故造成的損失可能要承擔(dān)相對(duì)較輕的比例,但是也可能要賠償,同時(shí)賠償?shù)谋壤彩歉鶕?jù)實(shí)際情況爭(zhēng)取的。
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車輛出交通事故掛靠單位是否承擔(dān)連帶責(zé)任
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛出交通事故掛靠單位是否承擔(dān)連帶責(zé)任
內(nèi)容:車輛出交通事故掛靠單位是否承擔(dān)連帶責(zé)任一、什么是車輛掛靠車輛掛靠,為了交通營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的方便,將車輛登記為某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)資質(zhì)的單位名下,以單位的名義進(jìn)行運(yùn)營(yíng),并由掛靠者向被掛靠單位支付一定的管理費(fèi)用。被掛靠單位收取了管理費(fèi),對(duì)掛靠車輛的運(yùn)營(yíng)沒(méi)有支配權(quán)的,被掛靠單位僅在收取管理費(fèi)的范圍內(nèi)承擔(dān)有限連帶責(zé)任,但私人自用非營(yíng)業(yè)性車輛除外。那么車輛出交通事故掛靠單位是否承擔(dān)連帶責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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2022.02.04841人收看 -
王熙律師
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擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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掛靠單位的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)呢
李孟陽(yáng)律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠單位的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)呢
內(nèi)容:掛靠單位在這種情況下既不是肇事車輛的所有者又不是肇事車輛的受益者。因?yàn)樗鼰o(wú)法對(duì)掛靠車輛行使正常管理權(quán)和支配權(quán)掛靠車輛的使用權(quán)、受益權(quán)和處分權(quán)都由掛靠人獨(dú)立行使只要車輛所有者不違反國(guó)家強(qiáng)制性的規(guī)定掛靠單位無(wú)權(quán)進(jìn)行干預(yù)。因?yàn)榇朔N情形下掛靠單位只是機(jī)動(dòng)車(肇事車)的“名義主體”。因而不能追究掛靠單位的賠償責(zé)任這也是合乎侵權(quán)歸責(zé)原則的要求的。那么掛靠單位的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李孟陽(yáng)律師
2022.01.28596人收看 -
姚平律師
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擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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答根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定:“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人的,發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”具體到本案,裴某在明知管某沒(méi)有考取駕駛證的情況下仍將摩托車出借給管某,對(duì)交通事故的發(fā)生及阮某之死存在明顯過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。阮某家屬要求裴某承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任能夠獲得法律上的支持。
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掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任該怎么承擔(dān)
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任該怎么承擔(dān)
內(nèi)容:如果超出保險(xiǎn)限額或者不在理賠范圍內(nèi)的由責(zé)任人或者被掛靠公司承擔(dān)責(zé)任。最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的人民法院應(yīng)予支持。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的人民法院應(yīng)予支持。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任該怎么承擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.01.29276人收看 -
陳宗瓊律師
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擅長(zhǎng):婚姻家庭
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掛靠車輛發(fā)生車禍誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任
吳夢(mèng)云律師
北京天用律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生車禍誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任
內(nèi)容:由掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任,被掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。其理由是交通事故損害賠償是一種特殊侵權(quán)賠償,而被掛靠人從法律意義上講就是車輛所有人,對(duì)所掛靠的車輛沒(méi)有盡到監(jiān)督、管理的義務(wù)、造成侵害賠償,均以過(guò)錯(cuò)共同侵權(quán)論處,對(duì)掛靠車輛承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。交通事故應(yīng)由掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任,被掛靠人在收取該車輛管理費(fèi)范圍內(nèi)承擔(dān)有限連帶賠償責(zé)任,其理由是被掛靠人與掛靠個(gè)人二者是掛靠與被掛靠關(guān)系,被掛靠人對(duì)掛靠車輛形式上有所有權(quán),實(shí)質(zhì)上掛靠人受益的只是收取管理費(fèi)這一小部分。那么掛靠車輛發(fā)生車禍誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
吳夢(mèng)云律師
2022.02.04206人收看 -
崔玉君律師
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掛靠車輛發(fā)生交通事故后,其掛靠單位需要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故后,其掛靠單位需要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎
內(nèi)容:并且掛靠單位只為掛靠車輛提供服務(wù)對(duì)車輛不享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利不是法律意義上的車主由其承擔(dān)賠償責(zé)任不符合立法原意。掛靠車輛發(fā)生交通事故其侵權(quán)行為人是營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛員即實(shí)際車主而不是掛靠單位。作為名義車主的掛靠單位無(wú)法預(yù)知和控制事故的發(fā)生其既不是道路交通事故的侵權(quán)行為人也沒(méi)有實(shí)施共同侵權(quán)行為的主觀故意與交通事故的發(fā)生沒(méi)有必然的因果關(guān)系并且掛靠單位與掛靠人之間實(shí)際上也不存在勞動(dòng)關(guān)系或雇傭關(guān)系故掛靠單位不是當(dāng)然的賠償責(zé)任主體。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故后,其掛靠單位需要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.01.281034人收看 -
趙金保律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故
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答車主可能涉及到賠償責(zé)任。發(fā)生交通事故請(qǐng)先及時(shí)治療,根據(jù)交警的事故責(zé)任認(rèn)定書區(qū)分責(zé)任。
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交通事故在何種情況下需要承擔(dān)責(zé)任
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
交通事故在何種情況下需要承擔(dān)責(zé)任
內(nèi)容:交通事故在何種情況下需要承擔(dān)責(zé)任1、未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害當(dāng)事人依照規(guī)定請(qǐng)求由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任的人民法院應(yīng)予支持。機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任但具有侵權(quán)責(zé)任法第條規(guī)定(盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。那么交通事故在何種情況下需要承擔(dān)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.02.10105人收看 -
黃東潔律師
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因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任
許瑞林律師
因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任
內(nèi)容:因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任在借車的情況下屬于車主和使用人不一致的一種情形。侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法沿襲了上述原則對(duì)車輛使用人的責(zé)任進(jìn)行了規(guī)定同時(shí)也規(guī)定了車主一般不承擔(dān)責(zé)任但是在有過(guò)錯(cuò)的情況下也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第49條是這樣說(shuō)的“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”需要說(shuō)明的是車主上述情況下承擔(dān)的責(zé)任不是連帶責(zé)任。那么因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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周春花律師
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掛靠車輛發(fā)生交通事故,誰(shuí)是責(zé)任的承擔(dān)者
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
掛靠車輛發(fā)生交通事故,誰(shuí)是責(zé)任的承擔(dān)者
內(nèi)容:道路交通安全法第七十條在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)造成人身傷亡的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任并送達(dá)當(dāng)事人。那么掛靠車輛發(fā)生交通事故,誰(shuí)是責(zé)任的承擔(dān)者。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
楊一凡律師
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馮清琴律師
主任律師
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發(fā)生交通事故后哪些情形車輛所有者或管理者需要承擔(dān)責(zé)任
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故后哪些情形車輛所有者或管理者需要承擔(dān)責(zé)任
內(nèi)容:一般來(lái)說(shuō)交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任。具體責(zé)任需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事故以及交警最后認(rèn)定進(jìn)行劃分。那么發(fā)生交通事故后哪些情形車輛所有者或管理者需要承擔(dān)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張旭律師
2022.01.29196人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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掛靠公司應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任嗎
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
掛靠公司應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任嗎
內(nèi)容:中華人民共和國(guó)民法典第一千二百一十一條掛靠機(jī)動(dòng)車侵權(quán)責(zé)任以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。車輛全部掛靠的機(jī)動(dòng)車擁有者在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或交通活動(dòng)中擁有獨(dú)立控制支配權(quán)。(三)指示性車輛掛靠指的是在使用機(jī)動(dòng)車參與與交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)受有關(guān)行業(yè)管理部門的規(guī)定限制被動(dòng)的把車輛的車籍轉(zhuǎn)移給他人。只是一種名義上的掛靠其他性質(zhì)均保持不變。那么掛靠公司應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.01.30914人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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掛靠車輛交通事故的責(zé)任承擔(dān)是什么
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
掛靠車輛交通事故的責(zé)任承擔(dān)是什么
內(nèi)容:掛靠車輛交通事故的責(zé)任承擔(dān)是什么一、確定交通事故損害責(zé)任主體的法理依據(jù)交通事故損害賠償屬于民事侵權(quán)損害賠償范圍侵權(quán)責(zé)任是指行為人對(duì)因自己的過(guò)錯(cuò)而對(duì)實(shí)施的行為負(fù)責(zé)具體到交通事故損害賠償?shù)睦碚摶A(chǔ)是危險(xiǎn)控制理論和報(bào)償理論。同樣是掛靠車輛發(fā)生交通事故在江蘇省發(fā)生的交通事故被掛靠人不用承擔(dān)賠償責(zé)任或者承擔(dān)極少責(zé)任但到了安徽省就要承擔(dān)車輛賠償責(zé)任到了河南省有的地市要承擔(dān)責(zé)任而有的地市就不承擔(dān)責(zé)任。那么掛靠車輛交通事故的責(zé)任承擔(dān)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.25675人收看 -
吳夢(mèng)云律師
主任律師
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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掛靠車輛侵權(quán)責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)交通事故
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
掛靠車輛侵權(quán)責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)交通事故
內(nèi)容:《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十一條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。動(dòng)車被掛靠人承擔(dān)什么責(zé)任機(jī)動(dòng)車被掛靠人承擔(dān)無(wú)限連帶責(zé)任。所謂墊付責(zé)任,是指侵權(quán)行為人致人損害無(wú)力承擔(dān)損害賠償責(zé)任時(shí),為保護(hù)受害人的利益,由與侵權(quán)行為人有特定關(guān)系的人依法承擔(dān)先行代為支付賠償金的民事法律責(zé)任。那么掛靠車輛侵權(quán)責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.03133人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 334評(píng)論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過(guò)銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬(wàn)元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長(zhǎng)城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過(guò)程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說(shuō)法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬(wàn)余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭(zhēng)議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬(wàn)元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬(wàn)元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場(chǎng)目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來(lái)較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒(méi)有證據(jù)證實(shí)交付的5萬(wàn)元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過(guò)慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒(méi)有對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭(zhēng)議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭(zhēng)取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國(guó)民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒(méi)有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒(méi)有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無(wú)給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國(guó)《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過(guò)張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無(wú)法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁(yè)也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購(gòu)買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無(wú)法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 672評(píng)論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 113評(píng)論 -
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 49評(píng)論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢 371評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢 414評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個(gè)方面: (1)財(cái)產(chǎn)損失:包括車輛受損、財(cái)產(chǎn)物品受損等。 (2)人身?yè)p害:包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過(guò)程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對(duì)主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過(guò)錯(cuò)的情況下,次責(zé)方根據(jù)過(guò)錯(cuò)大小對(duì)主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問(wèn)題是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償,不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確,不需要法院來(lái)裁決,則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額,由責(zé)任方實(shí)際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應(yīng)的判決,按照判決來(lái)進(jìn)行賠償。
交通事故在線咨詢 149評(píng)論